⑴ 全中國有多少車輛
2014年全國機動車保有量為248517459輛。其中，汽車（含三輪汽車和低速載貨汽車）137054496輛，摩托車98099792輛，掛車1860915輛，上道路行駛的拖拉機15477193輛，其他機動車25063輛。全國機動車駕駛人為273764505人，其中汽車駕人213074847人。
全國有31個城市的汽車數量超過100萬輛，其中北京、天津、成都、深圳、上海、廣州、蘇州、杭州等8個城市汽車數量超過200萬輛，北京市汽車超過500萬輛。
⑵ 中國一共有多少輛車
截至2009年6月底，中國機動車保有量為176551129輛。其中，汽車69626031輛，摩托車91226621輛，掛車1035036輛，上道路行駛的拖拉機14641767輛，其他機動車21674輛。2010年的數據還沒出來，但可以肯定的是，全球汽車保有量將突破十億輛，中國將突破八千萬輛。
⑶ 中國現在有多少輛汽車
中國各城市汽車保有量統計（2004-2005年）
廣州市：2004年汽車數量66.76萬輛，2004年比2003年增長了91.24 %，其中私家車佔34.53萬輛，比2000年增長了172.8%。
深圳市：截至2005年8月，汽車數量83萬多輛，其中轎車保有量為36萬多輛。
天津市：2005年天津市汽車保有量已經突破100萬輛，其中私家車超過30萬輛。私家車數量居全國第四。
成都市：2005年私家車數量118萬輛，佔全市機動車總量的85％左右。私家車數量居全國第三。
北京市：2005年私家車數量130萬輛，超過公務車數量，私家車數量居全國第一。
上海市：2005年私家車數量126萬輛，私家車數量居全國第二。
太原市：2005年汽車數量29.4萬輛，2005一年新車增加4.5萬輛，其中私家車佔60%，增速明顯。
南寧市：截至200年1月，汽車數量近40萬輛，私家車數量56298輛，平均每個月新入戶1100多輛。
南京市：2005年私家車數量18萬輛，全年新增車輛達6萬輛。
杭州市：2005年私人汽車30.39萬輛。
太原市：2004年汽車數量22萬輛，其中私家車佔50%。
烏魯木齊市：2005年汽車數量14萬輛，並以6.9%的速度增長。
中國私人汽車保有量統計
根據公安部交通管理局的信息，截止到2007年9月底，我國私人機動車保有量為118129662輛，比2006年增長7.22%，其中私人汽車占保有量的61.25%，私人消費成為汽車市場的主體。
截止到2008年10月底，我國私人機動車保有量為16671.33萬輛，其中，汽車6222.18萬輛，摩托車8886.64萬輛，掛車9..06萬輛，上道路行駛的拖拉機1463.38萬輛，其他機動車2.08萬輛。
⑷ 中國車輛數量有多少
2014年全國機動車保有量為248517459輛。其中，汽車（含三輪汽車和低速載貨汽車）137054496輛，摩托車98099792輛，掛車1860915輛，上道路行駛的拖拉機15477193輛，其他機動車25063輛。全國機動車駕駛人為273764505人，其中汽車駕人213074847人。
全國有31個城市的汽車數量超過100萬輛，其中北京、天津、成都、深圳、上海、廣州、蘇州、杭州等8個城市汽車數量超過200萬輛，北京市汽車超過500萬輛。
⑸ 中國現在使用的汽車多少輛
汽車8383876輛左右，這些數據是在交通管理部門注冊的，還有些報廢的，黑車組裝車什麼的，這個沒法統計，而且每年以驚人的速度遞增，實質上家庭開始購置汽車是2002年開始，未來發展迅猛！
⑹ 中國有多少量半掛車
根據專用車部門統計，2011年，牽引車頭銷售約40萬輛，根據目前國內車頭與半掛車搭配比例，半掛車保有量應在45-50萬台這個區間。關於專用車，你是指什麼？專用車的范圍很廣的。
⑺ 中國哪個城市半掛車最多，維修半掛車生意最好
半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。
半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用。公路運輸是我國物流運輸最主要的方式，我國每年的公路貨物運輸量遠遠多於其他運輸方式的貨運量，並呈現總體增長的趨勢，因此半掛車在我國產生了剛性需求，而且是哪個省公路運輸發達，經濟發展良好，哪個省的半掛車就多。
2020年8月搜狐網曾經發布一篇題為《【數說市場】上半年我國半掛車產量微下滑1.8% 細分車型、競爭格局有新變化 》的文章，文章中作者列示了2020年上半年全國半掛車銷量名次，其中以山東、河北為多。
從全國銷量區域分布來看，根據我國物流分布特點，主要分布在華北和華中地區。其中，河北、山東兩省以煤炭運輸及日用消費品運輸為主要運輸形式，銷量均在萬輛以上。而西北、西南地區等物流相對落後地區，半掛車銷量則在1000輛以下。
至於半掛車的維修，因為半掛車多處於公路貨物運輸時間，公路效率最好的屬高速，所以在高速出口附近的半掛車維修點最多，也最好。另外，在山東、河北等地，因為半掛車銷量和產量大，從業人員居多，出於產業聚集效應，半掛車維修技術更強、生意相對更好。
如果想看更多更詳細的內容，不妨上「中研網」參考以下文章：
《中國半掛車市場集中度分析 2020半掛車行業發展現狀及未來投資價值評估》
⑻ 中國現有多少輛半掛車，謝謝
全掛車前面有牽引架和牽引環,有轉盤,掛在主車後面,又叫拖掛車.半掛車沒有這些,在前部底板下面有一個牽引銷,配合牽引車頭上的鞍座,接合上即可拉貨了.(圖1為全掛車,圖2為半掛車,有很多種類)
⑼ 四川成都新上黃牌半掛車有多少輛
摘要 目前成都市登記在冊的貨車數量為20萬輛左右，其中黃牌貨車有65000多輛
⑽ 中國汽車總數
2019年我國汽車保有量高達2.6億，汽車駕駛員數量突破4億，並且兩者差距逐年增大。初步推算，我國有本無車人群至少有1.4億，潛在租車客群規模龐大。
疫情影響：行業短期承壓，但中長期趨勢向好受疫情的「黑天鵝」事件影響，2020年2月互聯網租車用戶規模斷崖式下跌，3月跌至最低點，4月開始觸底反彈，市場用戶逐步回暖，下半年仍有大幅增長空間，增勢看好。
神州租車：規模行業第一，但留存率低2020年上半年神州租車的用戶規模保持在300萬量級以上，同比增長3%，依舊為互聯網租車行業佼佼者，但用戶增長疲軟，且其近一年月均留存率僅為8%，表現不佳。