1. 中東基本港有哪些 港口費用怎麼樣
我轉載一個比較全面的資料供你參考:這里有巴基斯坦和沙特的一些港口的情況,應該中東的城市標准都差不多,不知道符合不符合你的要求
國家: PAKISTAN
港口:KARACHI
需注意事項:
巴基斯坦海關規定需正PACKING & INVOICE 清關
2.船到之後修改文件需付USD100-USD200/PER SHIPMENT 的罰款
3KARACHI 有三座碼頭 ( PICT/KICT/KEAMARI),如客人有指定碼頭請務必確認船公司停靠的碼頭.以利運送
4.海關規定CY 櫃需在櫃門內貼上 PACKING LIST & INVOCE
5.海關規定CFS 貨載,需在出口貨物其中一箱& 櫃門貼上PACKING
6.不論CY & CFS 需提供稅則NO (H.S.CODE) &NET WEIGHT 給船公司國家: UNITED ARBA EMIRATES(UAE)
主要港口: DUBAI . ABU DHABI /SHARJAHI / 次要港口:FUJAIRAH
需注意事項:
船到24小時之前需申報,任何修改需付修正費
貨到180 天之後未提領當地海關將進行拍賣3.櫃重不能超過 25 TONS.
5.DUBAI 有分二個碼頭
舊碼頭,距離 DUBAI 較近.以紡織品指定較多
JEBAI ALI : 新建之自由港貿易區,離DUBAI約30公里,以AUTO PARTS OR 科技產品為主
國家:SAUDI ARABIA
3[主要港口: DAMMAM / 次要港口:JEDDAH, RIYADH
需注意事項:
1.DAMMAM & JEDDAH 皆從DUBAI 轉運
2.RIYADH 為內陸點經DUBAI 再由DAMMAM轉運
3.船到48小時前需先申報進口艙單
海關規定需正本PACKING , INVOICE & 產地證明清關
5.如發我司B/L 給SHIPPER, 其MB/L上之CNEE需作真正CNEE NOTIFY 再作我司AGENT 因其海關會依MB/L 上之 CNEE課稅
國家: BANGLADESH
中國第一外貿論壇主要港口: CHITTAGONG / 次要港口: ICD DHAKA (內陸)
1.櫃子含櫃重不能超過 24 TONS
。2.貨到ICD DHAKA 由 CHITTAGONG 以內陸火車轉運.只收 FCL 不收 LCL
中東地區的主要港口:
巴林:麥納麥 MANAMA,AL、巴林 BAHRAIN
伊朗:阿巴丹 ABADAN、阿巴斯港 BANDAR ABBAS、布希爾 BUSHIRE 、霍拉姆沙赫爾 KHORRAMSHAHR
伊拉克:巴士拉 BSARA
科威特:科威特 KUWAIT
阿曼:馬斯喀特 MUSCAT
卡達:烏姆賽義德 UMM SAID、多哈 DOHA
阿聯酋:沙迦 SHARJAH 、迪拜 DUBAI 、阿布扎比 ABU DHABI
沙特:達曼 DAMMAN
沙特:利雅得 RIYADH
中東地區紅海航線的主要港口
蘇丹:蘇丹港 PORT SUDAN
約旦:亞喀巴 AQABA
沙特:吉達 JEDDAH
埃及:蘇科納 SOKHNA
葉門:亞丁 ADEN
葉門:荷台達 HODEIDAH
索馬里:柏培拉 BERBERA
地理位置是中東地區但航線屬地東線的主要港口
埃及:塞得港 PORT SAID
以色列:海法 HAIFA
黎巴嫩:貝魯特 BEIRUT
敘利亞:拉塔基亞 LATTAKIA
地理位置是印巴地區但航線相關的主要港口
巴基斯坦:卡拉奇 KARACHI 、瓜達爾 GWADUR
2. 中東基本港口的特點,以及做海運物流時要注意的一些問題
這里有巴基斯坦和沙特的一些港口的情況,應該中東的城市標准都差不多,不知道符合不符合你的要求
國家: PAKISTAN
港口:KARACHI
需注意事項:
巴基斯坦海關規定需正PACKING & INVOICE 清關
2.船到之後修改文件需付USD100-USD200/PER SHIPMENT 的罰款
3KARACHI 有三座碼頭 ( PICT/KICT/KEAMARI),如客人有指定碼頭請務必確認船公司停靠的碼頭.以利運送
4.海關規定CY 櫃需在櫃門內貼上 PACKING LIST & INVOCE
5.海關規定CFS 貨載,需在出口貨物其中一箱& 櫃門貼上PACKING
6.不論CY & CFS 需提供稅則NO (H.S.CODE) &NET WEIGHT 給船公司國家: UNITED ARBA EMIRATES(UAE)
主要港口: DUBAI . ABU DHABI /SHARJAHI / 次要港口:FUJAIRAH
需注意事項:
船到24小時之前需申報,任何修改需付修正費
貨到180 天之後未提領當地海關將進行拍賣3.櫃重不能超過 25 TONS.
5.DUBAI 有分二個碼頭
舊碼頭,距離 DUBAI 較近.以紡織品指定較多
JEBAI ALI : 新建之自由港貿易區,離DUBAI約30公里,以AUTO PARTS OR 科技產品為主
國家:SAUDI ARABIA
3[主要港口: DAMMAM / 次要港口:JEDDAH, RIYADH
需注意事項:
1.DAMMAM & JEDDAH 皆從DUBAI 轉運
2.RIYADH 為內陸點經DUBAI 再由DAMMAM轉運
3.船到48小時前需先申報進口艙單
海關規定需正本PACKING , INVOICE & 產地證明清關
5.如發我司B/L 給SHIPPER, 其MB/L上之CNEE需作真正CNEE NOTIFY 再作我司AGENT 因其海關會依MB/L 上之 CNEE課稅
國家: BANGLADESH
中國第一外貿論壇主要港口: CHITTAGONG / 次要港口: ICD DHAKA (內陸)
1.櫃子含櫃重不能超過 24 TONS
。2.貨到ICD DHAKA 由 CHITTAGONG 以內陸火車轉運.只收 FCL 不收 LCL
中東地區的主要港口:
巴林:麥納麥 MANAMA,AL、巴林 BAHRAIN
伊朗:阿巴丹 ABADAN、阿巴斯港 BANDAR ABBAS、布希爾 BUSHIRE 、霍拉姆沙赫爾 KHORRAMSHAHR
伊拉克:巴士拉 BSARA
科威特:科威特 KUWAIT
阿曼:馬斯喀特 MUSCAT
卡達:烏姆賽義德 UMM SAID、多哈 DOHA
阿聯酋:沙迦 SHARJAH 、迪拜 DUBAI 、阿布扎比 ABU DHABI
沙特:達曼 DAMMAN
沙特:利雅得 RIYADH
中東地區紅海航線的主要港口
蘇丹:蘇丹港 PORT SUDAN
約旦:亞喀巴 AQABA
沙特:吉達 JEDDAH
埃及:蘇科納 SOKHNA
葉門:亞丁 ADEN
葉門:荷台達 HODEIDAH
索馬里:柏培拉 BERBERA
地理位置是中東地區但航線屬地東線的主要港口
埃及:塞得港 PORT SAID
以色列:海法 HAIFA
黎巴嫩:貝魯特 BEIRUT
敘利亞:拉塔基亞 LATTAKIA
地理位置是印巴地區但航線相關的主要港口
巴基斯坦:卡拉奇 KARACHI 、瓜達爾 GWADUR
3. 距離開羅首都最近的港口有哪些 最好是有拼箱可以到達的港口。 盼復,謝謝!
亞歷山大港
4. SOkhna是埃及國家的港口么埃及有幾個港口呀
是的,SOKHNA中文:蘇赫奈泉 也有叫蘇哈納/蘇科納,是埃及的重要基港之一。埃及現有亞歷山大、塞得港、塞法傑、蘇伊士等62個港口。
1、亞歷山大港(又譯為亞歷山卓、埃爾伊斯坎達里亞)是埃及在地中海岸的一個港口,也是埃及最重要的海港,埃及的第二大城市和亞歷山大省的省會。
2、蘇赫奈泉,埃及的港口,埃及總統海珊—穆巴拉克親自出——席蘇赫奈泉集裝箱樞紐港(the Port of Sokhna)簡朴而又隆重的動工典禮。
3、塞得港,埃及東北部城市(全稱:阿拉伯埃及共和國THE ARAB REPUBLIC OF EGYPT),全國第二大港口,塞得港省省會。位於蘇伊士運河北端地中海岸,河口海港、設自由工業區、基本港。
4、蘇伊士,埃及港市,蘇伊士省首府。在蘇伊士運河南端。由新城、舊城易卜拉欣港及陶菲克港三部分組成。
5、塞法傑,埃及港口,在紅海西岸。重要磷灰石輸出港,轉運烏姆侯韋塔特所產礦石。鐵路通基納。去盧克索的旅遊者多途經此地。
5. sokhna是哪個國家港口
埃及-蘇科納(Sokhna)港。
位於埃及蘇伊士省艾因蘇赫納地區的一個港口。艾因蘇赫納港是埃及、波斯灣和亞洲的主要國際門戶港口,位於蘇伊士灣西海岸,蘇伊士市以南43公里。
它位於埃及紅海蘇伊士運河南入口下方,地理位置優越,可處理通過世界上最繁忙的商業水道之一的貨物運輸。Sokhna位於至關重要的東西方貿易路線的中心。
該港口距離開羅僅 120 公里,可通過現代化的六車道高速公路輕松抵達。完善的公路和鐵路連接也使其非常適合接觸開羅的 1800 萬消費者。Sokhna是其他埃及港口以及進入非洲次大陸的中轉港口。
面積22.3平方公里2, 它的深度為 18 m。由於周邊土地豐富,港口正迅速成為服務國際和國內市場的主要工業樞紐。擴建計劃包括新建集裝箱碼頭;干散貨和雜貨碼頭;液體散裝碼頭;物流、倉儲配送中心;和一個陸港。
終端
1、集裝箱碼頭
潛在的年吞吐量為每年 110 萬標准箱,碼頭牆總長 750 m,集裝箱堆場總面積 500,000平方。
2、第二集裝箱碼頭(CT2)
潛在的年吞吐量為每年 180 萬標准箱,碼頭牆總長1,350M,總佔地面積 640,000平方。
6. 17世紀歐洲到中國坐船要多久
大約兩年吧,比如馬可波羅就是從泉州回到歐洲的好像兩年多 ,因為沒有埃及蘇蘇伊士運河可走,就要繞非洲好望角 ,因是風帆,還要等一年2次的季風
7. 埃及的港口有哪些 埃及港口有哪些
現有亞歷山大、塞得港、杜米亞特、蘇伊士等62個港口,年吞吐總量為800萬集裝箱,海港貿易量為1.01億噸。
1、亞歷山大港
亞歷山大港(又譯為亞歷山卓、埃爾伊斯坎達里亞)是埃及在地中海岸的一個港口,也是埃及最重要的海港,埃及的第二大城市和亞歷山大省的省會。其地理位置是北緯31°12',東經29°15',距離開羅西北208千米。
尼羅河多支的、現已乾枯的入海口位於亞歷山大港東19千米處,古城卡諾珀斯的遺跡就在那裡。 其港口性質為灣頸河口、設有自由工業區。
2、塞得港
塞得港是埃及東北部城市(全稱:阿拉伯埃及共和國THE ARAB REPUBLIC OF EGYPT),全國第二大港口,塞得港省省會。位於蘇伊士運河北端地中海岸,河口海港、設自由工業區、基本港,位於31°14′N,032°16′E。
港口沿海蘇伊士(SUEZ)運河的北口,瀕臨地中海北岸,是世界煤炭和石油儲存港之一。其中集裝箱吊最大起重能力達45噸,浮吊達200噸。港區有倉筒容量達2.4萬噸,油罐容量達25噸。碼頭最大可靠4.5萬載重噸的舶。
3、蘇伊士港
七世紀時是連接尼羅河和紅海的運河航運終點,奧斯曼帝國時代曾為軍港和商港。1869年蘇伊士運河開通後發展為重要港市,港口轉運業務繁忙。有大型煉油廠及化肥、船舶、造紙等工業。輸油管通開羅及亞歷山大,鐵路、公路通開羅。
(7)中國到埃及蘇科納港口需要多久擴展閱讀:
埃及交通:
交通運輸便利,近幾年海、陸、空運輸能力增長較快。
鐵路:由28條線路組成,總長10008公里,共有796個客運站,日客運量200萬人次。地鐵三號線分兩段修建,第一段全長4.3公里,第二段全長7.12公里,總成本約64億埃鎊。
公路:總長約49000公里。
水運:有7條國際海運航線;內河航線總長約3500公里。現有亞歷山大、塞得港、杜米亞特、蘇伊士等62個港口,年吞吐總量為800萬集裝箱,海港貿易量為1.01億噸。蘇伊士運河是溝通亞、非、歐的主要國際航道。
運河進行了大規模擴建,使過運河船隻載重量達24萬噸,可容納第四代集裝箱船通過。
空運:有民航飛機55架。全國共有機場30個,其中國際機場11個,開羅機場是重要國際航空站。2008年,埃及航空公司正式加入星空聯盟。
8. 埃及主要港口是哪個
亞歷山大、塞得港、杜米亞特三大港口是埃及最主要的港口。
埃及水運:
埃及水運發達,現主要有亞歷山大、塞得港、杜米亞特、蘇伊士等62個港口,年吞吐總量為800萬集裝箱,海港貿易量為1.01億噸。蘇伊士運河是溝通亞、非、歐的主要國際航道。運河進行了大規模擴建,使過運河船隻載重量達24萬噸,可容納第四代集裝箱船通過。2012年運河收入51.3億美元。
9. 中國到蘇丹有多遠
中國到蘇丹一般從北京/上海國際航班起飛。 我走過北京的航線,沒走過上海的。 給你說說北京的。 第一是 卡航,卡達航空,凌晨2點從北京國際機場T3起飛,中轉多哈,然後到達喀土穆。 北京--》多哈 飛機約13個小時。
多哈--》喀土穆 飛機約5個小時。
還有一條是走阿提哈德航空,時間差不多, 中轉阿布扎比。
直線距離有1萬多公里之多。
10. 埃及蘇科納為什麼在阿爾及利亞國家的領土上
沒有,就在埃及領土上
蘇科納(Sokhna)港位於蘇伊士運河南面入口處,距離埃及首都開羅(Cairo)只有110公里。蘇科納(Sokhna)港毗鄰蘇伊士西北經濟區,擁有埃及最先進的海上設施和最新的管理、安全尖端技術。
蘇科納(Sokhna)港處於繁忙的東西方貿易的沿線,蘇科納(Sokhna)港擁有四個新碼頭,每個碼頭每年能夠處理高達數百萬噸和75萬標准箱的集裝箱貨流。蘇科納(Sokhna)港將泊位延伸至17米,為一般類型外的貨物,比如散裝貨物,集裝箱,液體,散雜貨和滾裝船的處理提供場所。