中國停車場有多少停車位

❶ 上海、北京、廣州三地大概有多少停車位，請各位大俠告之。

目前還沒人統計過、如果按人口比例來算是是可以算到的。100人當中就有一人有車就有一個車位，或200人、300人當中、、、現在人數統計到了，那車位也大概算到了。

目前廣州人口達1100多萬人
目前上海人口總量為1696.94萬人
目前北京人口已經突破3074萬人

❷ 我們現在有多少停車位

過去，業界普遍認為，我國城市中車輛車位比大致為1∶0.5。一些城市發布的數據更令人吃驚：截至2015年9月，廣州市登記在冊的規范停泊位約66萬個，汽車車位比約為1∶0.3；截至2015年6月底，蘇州的汽車保有量超過275萬輛，但市區停車位僅42.4萬個。

既然如此，為什麼市民還會感覺停車難呢？問題就出在車位供給的結構失衡上——市區外圍、新建城區、機關單位、封閉大院中閑置了許多車位，但老舊小區、城市中心地帶卻車滿為患、一位難求。就拿北京來說，居住停車需求與居住停車位比例應為1∶1，但實際只有1∶0.63，缺口達129萬個，致使夜間停車供需矛盾突出。

❸ 停車場有70個停車位,,現在停放了9排,每排7輛車,停車場還有多少個空閑車位

這個停車場有70個停車位，現在停了9排一排有7輛車，那麼就是7乘以9等於63輛汽車，這樣70減63還有7個停車位。

❹ 標准停車位是多大尺寸

小車位2.5米寬，5.0-5.5米長。

❺ 中國的停車位是不是很少啊

對的，相對美國，中國的小車停車位是非常少。中國現狀是人多；所以國家提倡外出應綠色出行，即乘坐公交車或騎自行車外出；

❻ 究竟要有多少個停車位才能滿足中國所有的汽車

其實吧，每個城市都是不一樣的，每個城市的停車位需要根據當地城市的汽車擁有數量來考慮。相對來說，對於停車難的人，往往都是生活中等以及中等以下的人。

但總得來說，車輛和車停位置要1.1比1.3比較好，這樣就有足夠的空間。

❼ 停車場有47輛車,每輛車一個車位,還差7個車位,停車場一共多少個車位

47-7＝40個
答：停車場一共40個車位

❽ 中國的停車位一般多大

停車位的設計標准分為四個等級，車長不大於6米及車寬不大於1.8米的車，規范車與車之間間距為不小於0.5米，車與牆、車位端之間間距不小於0.5米；車長大於6米不大於8米，車寬大於1.8米不大於2.2米的話，車與車之間間距不小於0.7米等。回車路段的相應規范是滿足一輛車一次性回轉的需要

車位標准尺寸：

1、直車位尺寸標准：寬2.5米，長大於等於5米，一般標準是2.5m * 5.3m 為最佳標准停車位尺寸。

2、斜車位尺寸標准：寬2.8米，斜長達到6米，兩斜線的垂直距離還是保持2.5米的標准。

停小型車為主的停車場，車位尺寸採用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車道回轉車道寬度不小於3.5米，雙車道不少於5米，停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設置為6米以上。

❾ 一座城市究竟需要多少停車位

停車難，不僅僅出現在北京這樣的大城市。隨著人們生活水平提高，汽車社會加速到來，在許多中小城市，「今晚車停哪兒」也成了困擾有車族的麻煩事。停車難的背後，最直接的原因在於車位供給不足。要健全停車場、解決停車難，首先就得搞清供需現狀，估算出缺口規模。

2015年9月住建部發布的《城市停車設施規劃導則》提出，規劃人口規模大於50萬人的城市，停車位供給總量宜控制在機動車保有量的1.1—1.3倍之間。「1.1—1.3這個區間其實屬於經驗值，它很大程度上取決於城市空間的大小。」北京交通發展研究院院長郭繼孚舉例說，在美國，車位與車輛的比例高達2.5∶1，這顯然是人多地少的我國難以做到的。目前，北京的機動車保有量在570萬輛左右，照此推算，理想的停車位數量應在620萬—740萬個之間。