1. 目前中國第一大海港是哪個
上海港
上海港地處長江口及黃浦江內,位於長江三角洲東端的上海市境內,居我國南北海岸線的中心,臨江面海,地理位置十分優 越。 1995年底上海港區總面積3618.3平方公里,其中長江口水域3580平方公里、吳凇口內水域33平方公里、陸域5.3平方公 里。港務局公用碼頭生產用泊位140個,長度19公里;生產用庫場面積210.5萬平方米;裝卸機械3344台。 1995年上海港完成貨物吞吐量16567.2萬噸,其中本港9508.9萬噸。外貿吞吐量4086.5萬噸集裝箱152.7萬TEU。旅客發 送量511.5萬人次。前5位大宗貨物比重為:煤炭比重31.5%,金屬礦石比重14.6%,鋼鐵比重6.2%,礦建比重11.1%,件雜貨比重14.6%。 「八五」期間港口完成主要工程項目有:
1. 羅涇煤碼頭一期工程,水工碼頭基本完成,綜合樓完工,進港道路面層澆搗。
2. 匯山客運站工程,客運大樓基本建成,投入1996年春運,綜合樓基礎樁及圍護裝完,預計年底綜合大樓結構可達14層。
3. 民生路碼頭1-4泊位改造工程1995年內基本建成,新建容量8萬噸筒倉,世界銀行貸款購置的裝卸機械到貨,其他配套設施 均已建成投產。
4. 上海港已與日本的大阪、橫濱,韓國的釜山,美國的西雅圖、新奧爾良、紐約.新澤西,紐西蘭的奧克蘭,比利時的安特衛普 ,法國的馬賽,瑞典的哥德堡,加拿大的溫哥華等11個港口結為友好港。
2. 我國第一大港口是哪裡呀^_^
上海
中國最大的港口,水陸運輸重要樞紐,世界大港.地處中國海岸線中部 , 扼長江入海門戶 . 北緯31°14′,東經121°29′ .上海港的經濟腹地是中國經濟最發達的地區 .通過長江及其他內河和鐵路,公路同全國各地相連接,集散貨物 .同五大洲150多個國家和地區有貿易運輸往來 .唐宋時期,長江口的主要港口在青龍鎮(今上海市青浦縣東北).唐天寶五載(746)在這控江連海的地方設鎮 . 後因河道淤淺,位於青龍鎮東南上海浦西側的上海鎮逐漸取代了青龍鎮的地位.到鴉片戰爭前夕,上海已成為一個相當繁榮的港口.鴉片戰爭後,1843年11月上海辟為通商口岸,帝國主義者竊取了上海港的管理權,引航權等,直到中華人民共和國建立後,上海港獲得新生.1950年10月成立上海港務管理局.新建碼頭約占碼頭岸線總長30%,改造碼頭約占總長40%.此外還建造了裝卸散貨的高效率機械化作業線.1982年建成十六鋪客運站,建築總面積約1.5萬平方米 , 客運面貌大為改觀.上海港港區分布在黃浦江兩岸.上海港務局所轄碼頭長度為13千米多,泊位96個(其中萬噸級以上泊位約佔半數),倉庫面積約40餘萬平方米,堆場約90餘萬平方米.黃浦江中布設各類浮筒泊位近90個.各裝卸港區擁有各種類型裝卸機械約3500台 ,港務船近700艘 .長江口航道是上海港和長江干線各港的通海咽喉.長江口南航道從吳淞口到長江口燈船長約90千米,其中有銅沙 ,江亞和鴨窩沙3個淺灘 ,疏浚維護水深為最低水位下7米,一般吃水9.5米的船舶可每天乘高潮通過,吃水10.5米的船舶可在大汛高潮時通過.4~5萬噸級以上的船舶可在口外綠華山水域減載後進港,黃浦江航道水深為8~10米 . 上海市進出物資總量中有70%左右由港口吞吐,上海市對外貿易進出口物資的運輸幾乎全部由港口承擔.1984 年的吞吐量超過了1億噸 ,進入世界億噸港口行列.國際集裝箱運輸業務始於70年代中期,同美國,日本,澳大利亞和香港之間已有7條集裝箱班輪航線 . 有國內客運航線20餘條.上海同香港之間有對開客貨運班輪.各國靠泊上海港的旅遊船也日益增多.
上海港到港船舶十分擁擠,它將在黃浦江內外可以利用的剩餘岸線上繼續建造碼頭,同時准備在長江口南岸和杭州灣北岸開辟新的港區,以擴大吞吐能力.
3. 羅湖口岸:連接香港與內地的第一口岸
深圳河兩岸,隔水相望著兩座國際化大都市——深圳和香港,多個通關口岸,方便快捷地連接了兩地的經濟與生活。其中,最為人們所熟知的羅湖口岸,是連接香港與內地的第一口岸。
羅湖口岸與香港新界一河之隔。1914年,羅湖口岸的前身羅湖稅關分卡就已是中國內陸與香港重要的連接通道。1950年,羅湖口岸獲批成為國家對外開放口岸,是改革開放前深圳唯一的陸路口岸。從那時起,羅湖口岸就成了新中國的「南大門」。
在雜草叢生的深圳河岸邊,十幾名邊檢戰士用木板搭起了一間簡陋的房子,將「廣東省公安廳邊防局深圳檢查站」的牌子掛在了門框上,這就是羅湖口岸最初的樣子。20世紀60年代,羅湖口岸年均旅客流量就達到了80多萬人次。
1980年,黨中央和國務院作出建立深圳經濟特區的重大戰略部署,為深圳的改革發展指明了航向。深圳經濟特區作為我國改革開放的重要窗口,口岸經濟帶迅速發展起來。
1986年,羅湖口岸聯檢大樓建成,首次採用了出入境分層驗放;1988年,我國第一套邊防檢查計算機查驗系統在羅湖口岸港澳旅客檢查通道啟用;2005年,羅湖口岸在全國率先啟用港澳居民自助通道查驗,於2007年開通內地居民自助通道查驗,於2017年開通「L簽」團隊旅客自助通道查驗。
通過羅湖口岸這扇窗,我們的視線可以穿越 歷史 ,一窺新中國成立以來的滄桑巨變:不斷加速的對外開放步伐,快速發展騰飛的中國經濟,以及邊陲小鎮成長為現代化國際化創新型城市的深圳奇跡。
綜合自南方+、人民網、經濟參考報
海報:陳婷
4. 中國第一大港口城市在哪裡
是上海港,具體的解釋為:
1:具體數據說明上海港是我國的第一大港:
2002年6月,洋山深水港區開工建設,上海港又開始從河口港向真正的海港跨越。2003年完成貨物吞吐量3.16億噸。完成集裝箱吞吐量1128.2萬標准箱,是我國大陸首個突破1000萬TEU大關的港口。2004年貨物吞吐量和集裝箱吞吐量快速增長,分別完成3.79億噸和1455萬標准箱,分列世界港口第二位和第三位。上海港2005年的貨物吞吐量達4.43億噸,完成的集裝箱吞吐量達到1809萬標准箱,比上年增長24.2%,繼續穩居世界第三位。
2:上海港在世界上的地位:
上海港不僅是我國的第一大港位口,而且在2006年超過世界第一大港口新加坡港,成為世界第一大港口,早在1853年時就超過廣州港成為全國最大的對外口岸 ,其在2006年貨物吞吐量世界第一,集裝箱吞吐量僅次於新加坡港和香港,在2007年成為世界第一。
3:上海港成為我國第一大港的條件:
【1港闊水深,利於行船。2地形平坦,長江三角洲,利於築港。3以上海市為依託。4長江入海口處,兼作海港。5經濟腹地廣。6位於我國南北航運航線的中心。】
5. 中國的港口的綜合實力排名是什麼 第一大港口是哪裡青島港是第幾大港口
十大港口總得分情況如下:
上海港獲得330分,以絕對優勢名列第一;
深圳港195分列第二;
青島港150分第三位;
排名在最後三位是大連港79分、連雲港51分、營口港42分.
十大港口中的寧波港、廣州港、天津港、廈門港處於中游水平.
6. 我國的第一大港口是什麼
中國港口綜合競爭力排行榜分析 :十大港口總得分情況如下,上海港獲得330分,以絕對優勢名列第一;深圳港195分列第二,青島港150分第三位。
上海港
上海港地處長江口及黃浦江內,位於長江三角洲東端的上海市境內,居我國南北海岸線的中心,臨江面海,地理位置十分優 越。 1995年底上海港區總面積3618.3平方公里,其中長江口水域3580平方公里、吳凇口內水域33平方公里、陸域5.3平方公 里。港務局公用碼頭生產用泊位140個,長度19公里;生產用庫場面積210.5萬平方米;裝卸機械3344台。 1995年上海港完成貨物吞吐量16567.2萬噸,其中本港9508.9萬噸。外貿吞吐量4086.5萬噸集裝箱152.7萬TEU。旅客發 送量511.5萬人次。前5位大宗貨物比重為:煤炭比重31.5%,金屬礦石比重14.6%,鋼鐵比重6.2%,礦建比重11.1%,件雜貨比重14.6%。 「八五」期間港口完成主要工程項目有:
1. 羅涇煤碼頭一期工程,水工碼頭基本完成,綜合樓完工,進港道路面層澆搗。
2. 匯山客運站工程,客運大樓基本建成,投入1996年春運,綜合樓基礎樁及圍護裝完,預計年底綜合大樓結構可達14層。
3. 民生路碼頭1-4泊位改造工程1995年內基本建成,新建容量8萬噸筒倉,世界銀行貸款購置的裝卸機械到貨,其他配套設施 均已建成投產。
4. 上海港已與日本的大阪、橫濱,韓國的釜山,美國的西雅圖、新奧爾良、紐約.新澤西,紐西蘭的奧克蘭,比利時的安特衛普 ,法國的馬賽,瑞典的哥德堡,加拿大的溫哥華等11個港口結為友好港。
7. 中國第一大港是哪個
中國第一大港--上海港
中國第一大港,位於我國大陸海岸線中部長江入海口。其經濟腹地遍及整個長江水系,並通過鐵路、公路與中國其他經濟腹地相連,通過海運與沿海港口相聯系,並同世界上160多地區有貿易運輸往來。 沿革 唐口的主要港口在青龍鎮(今上海市青浦縣東北)。後因河道淤淺,上海鎮逐漸取代了青龍鎮。元朝至元十四年(1277)在上海鎮設「市舶司」。到鴉片戰爭前夕,上海港已是一個相當繁榮的港口。鴉片戰爭後,上 海辟為「通商」口岸;上海港的管理權、引水權落入帝國主義者之手。中華人民共和國成立後建立上海港務管理局,30多年來港口發展較快,1984年貨物吞吐量超過1億t,進入了世界億噸港行列,1986年吞吐量為1.26億t。
航道整治:上海港碼頭主要是沿黃浦江分布。黃浦江既是上海港的航道,又是它的水域,從20世紀初開始不斷進行了整治和疏浚。1905年確定的整治原則是:充分利用潮流力量,採用緩喇叭形單一河床,以利潮波傳遞和水流沖刷。重要的工程項目有:
1.在吳淞口左側建導堤束狹河口,集中水流刷深 吳淞口「外沙」;
2.在高橋分汊段建凡、順壩,封堵其北支大船航道,挑流入南枝小船航道,束水攻沙並加疏浚,形成高橋新航道;
3.利用挖土填築復興島,束狹虯江到周家咀一帶河身;
4.續建吳淞口右側導堤、陸家嘴銳灣護底以及其昌棧、周家渡護岸工程等。
進行整治工程後,不斷的疏浚河槽,使黃浦江保持8-12m水深的良好航道。長江口是上海港的通咽喉。它的航道整治直接影響上海港的發展。從吳淞口到長江口燈船航道長約90km,其間有銅沙、江亞和鴨窩沙三個淺灘。1974年起對南槽進行疏浚,維護水深為最低水位下7m,可供吃水9.5m的船舶乘高潮通過。由於九段沙南壓和1983年長江洪水和台風影響,銅沙挖槽發生驟淤。1984年改挖北槽迄今。
港口建設:中華人民共和國成立後即著手恢復被破壞的港口設施,接著逐步進行技術改造。1958-1962年興建了張華浜碼頭和北票煤炭碼頭。碼頭結構形式由傳統的高樁框架改革為高樁板梁,增加樁長,放大排架間距,提高了碼頭的負荷能力並便利了施工。1973-1978年興建和改建了24泊位(其中萬噸級泊位19個)。對貨源穩定、數量龐大的貨種,如煤炭、糧食、木材、建設機械化高效率專用碼頭。1979年以後興建和改建了十六鋪客運站。從1951年到1984年上海港新建和改造了大小泊位70個,其中萬噸級泊30個,基本保證了裝卸任務發展的需要。上海港的裝卸任務十分繁重,超過了設計通過能力。為了適應上海地區經濟發展和長江水系航運事業的發展需要,80年代中期以來正在建設寶山、關港、朱家門三個港區,同時准備在長江口南岸和杭州灣北岸開辟新的港區,以擴大通過能力。
中國第一大人工港——天津港
8. 中國最大的港口是哪裡
是上海港口,也是世界最大的港口。
上海港(ShanghaiPort),是中國上海市港口,位於中國大陸海岸線中部、長江入海口處,前通中國南北沿海和世界大洋,後貫長江流域和江浙皖內河、太湖流域。隋代初年(589-604年),華亭設鎮,上海地區最早的內河港口市鎮形成。
道光二十二年(1842年),《中英南京條約》簽訂,上海定為5個通商口岸之一。1996年1月,上海啟動建設國際航運中心。2005年12月10日,上海港洋山深水港區一期工程建成投產,洋山保稅港區同時啟用。
截至2005年,上海港水域面積3620.2平方公里。其中長江口水域3580平方公里;黃浦江水域33平方公里,港區陸域7.2平方公里。海港港區陸域由長江口南岸港區、杭州灣北岸港區、黃浦江港區、洋山深水港區組成。
截至2016年底,上海港已經與全球214個國家和地區的500多個港口建立了集裝箱貨物貿易往來,擁有國際航線80多條。2016年,上海港完成貨物吞吐量7.02億噸,完成集裝箱吞吐量3713萬標准箱。
2018年,上海港港口貨物吞吐量世界排名第二。2020年,上海港集裝箱吞吐量達到4350萬標准箱。2022年1月1日,上海港集裝箱吞吐量已經突破4700萬標准箱,連續十二年坐穩世界集裝箱第一大港的位置。
以上內容參考網路--上海港
9. 中國第一大港是哪裡
中國第一大港是上海港。上海港位於中國大陸海岸線中部、長江入海口處,前通中國南北沿海和世界大洋,後貫長江流域和江浙皖內河、太湖流域。
上海港水域面積3620.2平方公里。其中長江口水域3580平方公里;黃浦江水域33平方公里,港區陸域7.2平方公里。海港港區陸域由長江口南岸港區、杭州灣北岸港區、黃浦江港區、洋山深水港區組成。
上海港其他情況簡介。
上海港全年新開國際集裝箱班輪航線33條,其中歐洲、北美、中東、澳洲等遠洋班輪航線21條,通達世界12大航區,與近200多個國家和地區的500餘個港口建立了業務往來。上海港已經與全球214個國家和地區的500多個港口建立了集裝箱貨物貿易往來,擁有國際航線80多條。
10. 中國第一港口是什麼
中國第一港口是上海港。
上海港位於長江三角洲前緣,居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口,地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,是我國沿海的主要樞紐港,我國對外開放,參與國際經濟大循環的重要口岸。上海市外貿物資中99%經由上海港進出,每年完成的外貿吞吐量佔全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口,2013年上海港貨物、集裝箱吞吐量均位居世界第一。榮獲中國世界紀錄協會世界貨物吞吐量最大的港口世界紀錄。