雷諾twizy中國哪裡買

㈠ 「老頭樂」都能賣上十萬塊海外車企扎堆布局，個個出手不凡

前幾年，乘著政策的東風，中國一度成為全球最大的新能源汽車市場。然而隨著國內新能源車補貼持續退坡，逼倒了大量偏補企業，國產純電動汽車的市場份額大幅收縮。其中下跌尤為嚴重的無疑是續航短、技術成本低的微型純電動車。

然而如今看來，微型純電動車似乎又再成為了中國新能源汽車市場的「救星」，比如現象級車型五菱宏光MINI EV，上市就開啟了霸榜之勢，將特斯拉Model 3趕下神壇。另外，歐拉黑貓、奇瑞eQ等微型電動車也取得不錯的銷量成績，微型車市場展現出了頑強的姿態。

顯然，靈活便捷且價格門檻超低的微型純電動車，再度成為了新能源車市場的又一新風口。而且不僅是國內市場，不少外資汽車品牌也進行了微型電動車的投放。接下來，我們就看看那些由國際大廠生產的「老頭樂」到底都長什麼樣？

雪鐵龍Ami

雪鐵龍早前在2019年日內瓦車展上就推出了純電概念車Ami One Concept，而雪鐵龍Ami正是其量產版車型，其海外售價為6000歐元，約合4.7萬人民幣。值得一提的是，該車已在中國市場正式亮相。

盡管失去了政策補助，但微型電動車在國內一直頗受歡迎。據悉，我國還存在一個千億級規模的老頭樂車市，也就是低速電動車市場。據乘聯會統計的數據顯示，2020年微型電動車總銷量高達294,422輛，在新能源車市場的份額佔比達到26.5%，市場規模之大不言而喻。那麼，上述這些高價格、高品質的微型純電動車引進國內的話，你會考慮嗎？歡迎留言告訴買車君。

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㈡ 微型純電動車，國內有宏光MINI EV，國外都有哪些車型

對於上面這4款車型，湃客認為最有可能進入國內市場的還是雪鐵龍ami，畢竟價格便宜，長得還好看，加上目前國內消費者的需求，說不定能吸引年輕消費者目光。至於豐田C+pod，它的價格確實有些讓人難以接受，畢竟相同的價格，咬咬牙都可以買一台豐田的緊湊級轎車了。而像雷諾Twizy以及Microlino 2.0，大家了解一下就好了。

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㈢ 2個座位，10匹馬力，雷諾Twizy的客戶卻認為實用性強

雷諾Twizy，如果在我們中國消費者的眼光來看，這款車就是一個「奇葩」。尺寸小，續航短，用料差。說它尺寸小是因為它的長2338毫米，寬1237毫米，高1454毫米。尺寸是真小。續航短，是因為它的續航里程只有100公里，這樣的續航在中國市場是連補貼都沒有的。說它用料差，是因為這台車為了降低質量，在很多地方使用了塑料，甚至兩側的車窗都是塑料的，而不是玻璃的。就是這樣的一台微型純電動車。消費者是怎麼評價它的呢？
最近海外一家調查機構就調查了1600名雷諾Twizy車主，聽聽他們是怎麼評價這款車的。
【1】75%的消費者認為實用性強
滿意度調查的結果是，大約62％的購買了雷諾Twizy的客戶表示，他們購買此產品是因為實用性強，因為車身小巧，便於停車。而且是一款便於短距離駕駛的汽車。特別是，大約73％購買此產品的客戶選擇實用性強作為向熟人推薦購買的原因，並且實際購買後的滿意度也很高。
在實用性方面，車內有50升的儲物袋，有充分的安全裝備，有藍牙、USB、蘋果介面等科技裝備，有倒車雷達等電子系統，開這種車追求就是一種新的生活方式，它值得大力提倡和推廣。
【2】77%的消費者每天出行少於30公里
雷諾Twizy長2338毫米，寬1237毫米，高1454毫米，比我們見到的微型車還要小。因此可以輕松穿過狹窄的小巷，也可以將其停放在常規的停車位中以方便停車。此外，滿意度調查的結果是，超過77％的受訪者表示他們平均每天出行少於30公里，因此客戶可以將其用於城市的通勤以及商務，運輸和購物，因為雷諾Twizy可以一次充電行駛100公里，因此並不會覺得續航里程不夠用。
【3】47%的消費者被外觀吸引
此外，雷諾Twizy的獨特設計也成為吸引人的購買點。大約47％的購買客戶表示，由於Twig的外觀設計而購買了該產品，大約33％的購買客戶將外觀設計作為推薦熟人的原因。特別是有14％的受訪者表示，他們通過使用Twitch的獨特外觀將其用於宣傳和營銷。
在外觀方面雷諾Twizy除了小巧以外，還使用了蝴蝶門的設計，因此從外觀上看不僅時尚，而且很拉風。
【4】27%的消費者認為安全性比兩輪車強
與兩輪車相比，消費者對雷諾Twizy安全性也得到了肯定。大約27％的購買者說，購買雷諾Twizy的原因是其穩定性優於兩輪車，因為兩輪摩托車從安全性上不如雷諾Twizy。
雷諾Twizy具有比兩輪車更高的安全性，可作為乘客保護艙，並在小型車身上配備了安全設備，例如安全氣囊，四點式安全帶和四輪盤式制動器。
【5】93%的消費者在住所或商場充電
關於充電，93％的受訪者表示在其住所的停車場或商業場所使用220V電源進行充電。雷諾Twizy可以使用220V家用普通插頭充電，因此無需尋找專門的充電站即可方便地充電，而使用220V家用插頭的普通充電，充電成本也很低。
在動力方面，Twizy不算很強，裝備了最大馬力為10匹的電動機，最大扭矩為57牛米，極速為80公里/小時。而且價格也不便宜，在歐洲市場，它有兩種車型——都市型和技術型，各自的起售價為7690歐元（約合7.1萬元）和8490歐元（約合7.8萬元）。不過這種車型作為短途出行用車來說，還是相當不錯的。
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㈣ 雷諾電動車twizy什麼時候會在國內上市時間

這里是粉絲吧哦

㈤ 雷諾 雷諾twizy微型電動車 Color國內有賣嗎

Twizy目前未在國內正式發售，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]要訂造，或者從歪果仁的手上買。

㈥ 雷諾-Twizy汽車怎麼樣

2012年3月在歐洲市場銷售。車內極為樸素，重量僅為467公斤，但若想達到車輛極速仍需要駕駛者的勇氣和耐心。加速時發出的聲音好像有軌電車一般，回收能量時同樣聲調略高。 雷諾的研發人員擔心車輛在彎道中會出現側翻，因此行走機構調校得很硬，而且後輪要略寬於前輪。 如果以恰當的速度過彎，彷彿駕駛卡丁車一般，路感沒有任何過濾便傳遞給駕駛者。

㈦ 雷諾 雷諾 TWIZY怎麼樣

車內極為樸素，重量僅為467公斤，但若想達到車輛極速仍需要駕駛者的勇氣和耐心。加速時發出的聲音好像有軌電車一般，回收能量時同樣聲調略高。 雷諾的研發人員擔心車輛在彎道中會出現側翻，因此行走機構調校得很硬，而且後輪要略寬於前輪。 如果以恰當的速度過彎，彷彿駕駛卡丁車一般，路感沒有任何過濾便傳遞給駕駛者。

㈧ 雷諾twizy純電動車什麼時候上市

雷諾Twizy雙座電動城市用車將於2012年3月在歐洲市場銷售,該車的續航里程為60英里(約合97公里),充電耗時3.5小時。

㈨ 雷諾電動車累計銷量27萬輛 在歐洲市場排名第一

【車訊網?報道】2020年開年以來，受疫情等因素影響，全球汽車市場普遍低迷，但仍不乏亮眼之處——歐洲新能源汽車市場堅守陣地，單月銷量創歷史新高。其中，雷諾集團表現依舊穩健。目前，集團6款電動車累計銷量27萬輛，在歐洲的電動車細分市場，擁有1/3的保有量，排名第一。

雷諾集團一直在電動車領域引領潮流。雷諾攜手法羅里奧集團，在巴黎推出了ZITY自由流通式汽車共享服務。從今年3月開始，一支由500輛100%純電動雷諾ZOE組成的車隊以自助形式為巴黎用戶提供服務，憑借預定時間靈活、車輛可使用率高等優勢，為用戶提供更佳的可持續出行解決方案。

責任編輯：夏星

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