海運中國到西港多久

『壹』 柬埔寨有什麼港口

柬埔寨有磅遜（西港）和金邊港。

1、磅遜柬埔寨西南部港市，全國最大海港和對外貿易中心。曾名西哈努克港。位於泰國灣東北磅遜灣口，面積68.2平方公里。人口約1萬。

1955年興建磅遜深水港,1966年建市，1968年完成全部工程。城市西南部為港區，港口外有一小島，為天然防波堤，碼頭長300米左右,可同時停泊4 艘萬噸輪船。腹地寬闊。

2、金邊港（PHNOM PENH）坐落在湄公河，是湄公河流域一個重要的雜貨和燃料碼頭，是通過湄公河鏈接到中國海上通道的後江。雖然金邊港是一個河港，卻因優越的地理位置，成為柬埔寨第二大港口，每年吞吐量佔全國的25%。

(1)海運中國到西港多久擴展閱讀：

西哈努克港簡稱西港，位於柬埔寨西南海岸線上的西哈努克港，以西哈努克親王名字命名。是柬埔寨最大的海港，首都金邊外柬埔寨第二大城市，目前是全柬唯一一個經濟特區，其地位類似於中國的「深圳」。

西港建於1950年以後，為鼓勵投資，1998年立為免稅港。戰亂時期西哈努克港曾改名為磅遜港，90年代又恢復了西哈努克港的名字。

同時，西哈努克港是柬埔寨的最大港口城市；西哈努克港是柬埔寨最繁忙的海岸港口，也是柬埔寨國內第二大重要的旅遊城市，位於柬埔寨西南沿海，很多金邊的白領階層周末都會來這里休閑度假。

『貳』 怎麼從中國寄東西到柬埔寨西港

找家轉運公司，讓他們提供個地址就可以了
像CE速遞，順豐，EMS隨便都可以。

『叄』 西港房產每平米多少錢

柬埔寨的房產價格自從2012年起開始發展，幾乎每年都有10-20%的增長，部分地區房價表現甚至更高。

不同的區域房價不同在全世界都是真理。在柬埔寨，現在金邊和西港是柬埔寨炒的比較熱的區域。

至於西港，屬於正在開發的旅遊度假區，遠觀海的房價在1500到2000美金/平米，一線臨海的海景房(就是走個50步100步的就能下水了)賣到2500到3000美金/平米。

在2018年全球租金回報率的榜單中，柬埔寨以6.92%名列全球第四，東南亞第一。其中西港房產投資回報率8%-10%，房產均價在1.2-2.3萬。西港雖然海景資源豐富，但一線高端海景房稀少，投資價值潛力還是很高的。

那麼，西港的房產值得投資嗎

1、柬埔寨唯一經濟特區

西港還是全柬唯一深海自貿港、唯一大型經濟特區、唯一繁榮博 彩娛樂天堂、唯一石油煉油廠地，更是全柬最重要的保稅區、工業區和旅遊區，是國家主力財源地。

據西哈努克省代省長陳興源日前表示， 西港共有137個投資項目，投資總額94.04億美元。目前正在運作的投資項目為95個，投資額為67.44億美元;未運作的項目42個，投資額25.74億美元。

截止2018年入駐該經濟特區的公司達161家，累計注冊投資資本達9億美元，並為2.2萬名工人提供就業崗位。

柬埔寨唯一海景度假聖地

西港作為柬埔寨唯一海景度假聖地，憑借未受破壞的海岸線、奶粉沙灘、玻璃海水，在國際上負有盛名。被聯合國評「世界最美白沙灘」、被美國《國家地理》雜志評選為「全球海灘首位」

在美國《紐約時報》2018年公布的「最值得旅遊的52個景點」中，西港海灘名列第13位。

據當地旅遊局最新數據報告，2018年前9個月，西港共接待超161萬國內外遊客，比2017年同期增長6.56%。預計2030年西港將接待的國際遊客約200萬人次。

財富之都

2018年西哈努克經濟特區出口總額達3.72億美元，比2017年增長68%。

同時，西港還是柬埔寨最大的國際深水港碼頭，貨物吞吐量佔到全國的90%以上，是柬埔寨與各國貿易往來的重要樞紐，具有巨大的發展潛力，將吸引更多的中資公司前來投資。豐富的海洋石油資源，儲備值相當於1/2迪拜石油儲備量。

交通便捷

目前，中國直航西港的城市有20多個，2-4小時即可到達。

越來越多中國城市開通西港直航，西港新機場擴建第一階段預計2019年年底竣工、中國將投資28億幫助西港開發建設深水港、金邊至西港高速公路已動工……

『肆』 第三國轉口業務怎麼操作和大概費用

操作流程：一程：貨物從中國正常報關訂艙出口到第三國。
中轉：換櫃，出具整套第三國文件（CO/BL/INV/PL等）
二程：第三國出口到目的國，貨物到達目的港後，客戶用整套第三國文件做清關。
費用：一程海運費+中轉費用（換櫃費、出產地證等文件費用）+二程海運費

『伍』 上海出口海運一般需要多久能到目的地

上海出口海運多久主要是看你出口到什麼地方了，以下內容，可供參考：
☞上海-日本基本港☜
上海-名古屋的航程一般在2-6天
上海-神戶航程一般在2-4天
上海-橫濱的航程一般在3-5天
上海-大阪的航程一般在2-3天
上海-東京的航程一般在3-4天

☞上海-韓國基本港☜
上海-釜山的航程一般在1-4天
上海-仁川的航程一般在2-3天

☞上海-港台基本港☜
上海-基隆的航程一般在2-5天
上海-高雄的航程一般在2-4天
上海-香港的航程一般在2-5天

東南亞航線
新加坡7天左右，其他港口如果直達，從距離上自我估算下能有個大概，比如曼谷BANGKOK，如果船先去新加坡的則航程要推後幾天也就是大概8-10天，如果船先去香港的則航程在新加坡前幾天，也就是5-6天，港口如果中轉，則從中轉港口的航程再往後推幾天。

☞上海-印度尼西亞基本港☜
上海-泗水的航程一般在9-15天
上海-雅加達的航程一般在8-13天
上海-烏拉灣無直航信息
上海-三寶壟的航程一般在11-14天

☞上海-越南基本港☜
上海-胡志明的航程一般在4-16天
上海-海防的航程一般在4-7天

☞上海-馬來西亞基本港☜
上海-巴生北的航程一般在7-12天
上海-檳城的航程一般在9-23天
上海-巴生西的航程一般在7-12天

☞上海-泰國基本港☜
上海-曼谷的航程一般在7-11天
上海-林查班的航程一般在6-12天

☞上海-菲律賓基本港☜
上海-馬尼拉南的航程一般在4-12天
上海-馬尼拉北的航程一般在4-18天

☞上海-新加坡☜
上海-新加坡的航程一般在6-16天

☞上海-緬甸基本港☜
上海-那瓦西瓦的航程一般在17-19天
上海-仰光的航程一般在11天

☞上海-巴基斯坦基本港☜
上海-卡拉奇的航程一般在18-21天

☞上海-孟加拉國基本港☜
上海-吉大港的航程一般在9-11天

☞上海-澳大利亞基本港☜
上海-墨爾本的航程一般在13-21天
上海-悉尼的航程一般在13-17天
上海-布里斯班的航程一般在13-25天

☞上海-紐西蘭基本港☜
上海-奧克蘭的航程一般在18-35天

☞上海-阿聯酋基本港☜
上海-傑貝阿里的航程一般在18-21天

☞上海-伊拉克基本港☜
上海-烏姆蓋斯爾的航程一般在24-27天

☞上海-沙烏地阿拉伯基本港☜
上海-吉達的航程一般在19-24天

☞上海-約旦基本港☜
上海-亞喀巴的航程一般在22-31天

☞上海-南非基本港☜
上海-德班的航程一般在22-26天
上海-開普敦的航程一般在28天
上海-伊麗莎白的航程一般在26-29天

☞上海-肯亞基本港☜
上海-蒙巴薩的航程一般在22-24天

☞上海-坦尚尼亞基本港☜
上海-達累斯薩拉姆的航程一般在27天

☞上海-奈及利亞基本港☜
上海-拉各斯-阿帕帕的航程一般在34-39天
上海-拉各斯-庭坎的航程一般在36-40天

☞上海-多哥基本港☜
上海-洛美的航程一般在31-42天

☞上海-迦納基本港☜
上海-特馬的航程一般在35-43天

☞上海-以色列基本港☜
上海-阿什杜德的航程一般在23-25天
上海-海法的航程一般在22天

☞上海-黎巴嫩基本港☜
上海-貝魯特的航程一般在25-29天

☞上海-土耳其基本港☜
上海-伊斯坦布爾的航程一般在29-31天
上海-梅爾辛的航程一般在29-39天
上海-伊茲密爾的航程一般在34天

☞上海-烏克蘭基本港☜
上海-敖德薩的航程一般在35天

☞上海-羅馬尼亞基本港☜
上海-康斯坦察的航程一般在33天

☞上海-希臘基本港☜
上海-比雷埃夫斯的航程一般在22-34天

☞上海-義大利基本港☜
上海-熱那亞的航程一般在31-41天
上海-拉斯佩齊亞的航程一般在29-34天
上海-威尼斯的航程一般在35天

☞上海-西班牙基本港☜
上海-巴塞羅那的航程一般在30-46天
上海-瓦倫西亞的航程一般在29-44天

☞上海-埃及基本港☜
上海-塞得西港的航程一般在22-23天
上海-塞得東港的航程一般在20-22天

歐洲線
上海-費利克斯托的航程一般為29-37天
上海-南安普頓的航程一般在28-37天

☞上海-比利時基本港☜
上海-安特衛普的航程一般在29-38天
上海-鹿特丹的航程一般在27-45天

☞上海-德國基本港☜
上海-漢堡的航程一般在31-35天

☞上海-丹麥基本港☜
上海-奧爾胡斯的航程一般在39天

☞上海-瑞典基本港☜
上海-哥德堡的航程一般在37天

☞上海-美西基本港☜
上海-洛杉磯的航程一般在11-18天
上海-長灘的航程一般在11-21天
上海-奧克蘭的航程一般在19-25天
上海-西雅圖的航程一般在13-22天

☞上海-美東基本港☜
上海-紐約的航程一般在26-37天
上海-波士頓的航程一般在29-30天
上海-邁阿密的航程一般在35-36天
上海-溫哥華的航程一般在13-19天

☞上海-墨西哥基本港☜
上海-曼薩尼略約的航程一般在17-26天
上海-韋拉克魯斯的航程一般在17-26天

☞上海-智利基本港☜
上海-瓦爾帕萊索的航程一般在38天

☞上海-巴西基本港☜
上海-桑托斯的航程一般在33-37天
上海-里奧格蘭德的航程一般在45-46天
上海-里約熱內盧的航程一般在32天

☞上海-厄瓜多基本港☜
上海-瓜亞基爾的航程一般在31-40天

☞上海-秘魯基本港☜
上海-卡亞俄的航程一般在28-37天

☞上海-烏拉圭基本港☜
上海-蒙得維的亞得航程一般在39-47天

☞上海-阿根廷基本港☜
上海-布宜諾斯艾利斯得航程一般在41-44天

『陸』 柬普寨西港特區離中國多遠

息

全程約153.19公里/2小時
從起點出發行駛244米
右轉沿金惠路向東行駛190米
右轉沿市心中路向南行駛489米
左轉沿金城路向東行駛4.30公里
靠右沿彩虹大道向東行駛2.44公里

『柒』 西港在哪裡

西港，即西哈努克港，位於柬埔寨西南海岸線上，是柬埔寨最大的海港，首都金邊外柬埔寨第二大城市，目前是全柬唯一一個經濟特區。西哈努克城建於1950年以後，是一個比較新的城市，和柬埔寨其它城市相比更為現代。戰亂時期西哈努克港曾改名為磅遜港，90年代又恢復了西哈努克港的名字，很多人簡稱它為西港。





這里是當地人和老外背包客的度假天堂，國人罕至。玻璃海水，奶粉沙灘，淺海灘平緩綿延百米，水質清澈白沙純凈，落日炫美，最重要是人少幽靜，是世界十大最美沙灘，更加完整的原始風景，作為東南亞碩果僅存的新生度假海島，柬埔寨的處女地，絕美清幽原始純凈，一如十年前的馬爾地夫，讓你一看就想「迫不及待撲向那片海」。









[主要景點]

瓜隆島（英文名為Koh Rong），又譯作高龍島，距離柬埔寨主要沿岸城市西哈努克約30分鍾船程。瓜隆島總面積約78 平方公里，是柬埔寨最大的島嶼，面積與整個香港相仿，位於泰國灣東北部。該島數十年來與世隔絕，令質朴的天然環境得以最佳保存，其自然美態於區內無出其右。瓜隆島擁有豐富的自然景點，包括珊瑚礁、熱帶棕櫚林、熱帶雨林、瀑布、波光粼粼的湛藍水域和28個純白沙灘，其中一個延綿6公里的沙灘更為區內最壯觀，四周環伺清澈碧波，媲美馬爾地夫。它正成長為「亞洲首座環保度假海島」。洋溢田園氣息的瓜隆島距離柬埔寨海岸僅30分鍾船程。

呈啞鈴形的島嶼人口目前維持在1500人，皆為漁民，分布於4個漁村，只有冒險旅遊者偶爾到訪。現在，瓜隆島終於被開發為國際旅遊目的地。瓜隆島被譽為東南亞碩果僅存尚未開發的人間天堂，以及繼普吉島、蘇梅島及巴厘島後亞洲下一個海濱度假勝地。







高龍撒冷島Koh Rong Samloem

高龍撒冷島是西港的第二大島，也有著聲名遠揚的美譽，這個島環境更為清幽、人少，該島位於高龍島南部，面積比高龍島小，但由於尚未被開發成熟，人跡罕至，景色更為原始純凈。小島外形是個啞鈴的形狀，南北是山，東西兩側有兩條沙灘，東部有一天然形成的心形港灣，同時也是島上貝類養殖區域。另外，位於該島北部與高龍島隔海相望的海岸線也頗負盛名，是該島的潛水點的聚集區域。

島上遊人沒有高龍島那麼多。如果想要一個純粹的假期的話，這里無疑是一個很好的選擇。可能隨時隨地就像包了場一樣。每天只有一班船來往，島上也沒有什麼購物的地方，有的只是天堂般的美

『捌』 外國海上發生一起沉船事故，有失蹤人口，具體情況如何

一、事故發生後，柬國防部警察總署以及西省全力開展救援工作，又成功救起一名落水人員，同時打撈起1具遇難人員屍體。郭強調目前搜救工作仍在繼續為動員社會力量參與救援，西省向附近海域漁民發布懸賞通告，王文天大使已率員前往西港協調現場救援工作。緬甸和柬埔寨經濟落後，軍閥和地方保護勢力強大詐騙犯在這里如魚得水，與當地黑勢力勾結後騙國內同胞過去能賺錢，又不會遭受打擊。柬埔寨副總理兼內政部長蘇慶透露，有30人從中國偷渡到西港被捕。

五、國內有些騙子，專門騙說國人，到柬埔寨上班，可以拿很高的工資，月收入過萬，還包來回的路費，所以，這些年總有人被騙騙前往。
在這里特別提醒，不要信那麼發大財的鬼話，偷渡是極其危險的，對個人不利對國家安全不利，
稍不小心就被蛇頭騙，騙過去，不是發財，而是做苦力，甚至是奴隸。重點是2名涉事柬籍船員被逮捕，為什麼會被逮捕，這41個中國人到底到柬埔寨干什麼？
其實不言而喻，這就是偷渡。為什麼偷渡？
能賺大錢！ 就是因為能夠賺大錢，都不惜冒偷渡違法的風險而鋌而走險。

截至發稿前，據不同渠道的消息披露這是一艘疑似從中國廣州偷渡到柬埔寨的船隻。也就是是到的船到了西哈努克港海域發生設備故障之後，開船的柬籍船員溜了，只留下偷渡客，後來船沉沒。他們覺得能偷渡成功的信心來源於不 少早已成功先輩們，正在東南亞某棟大樓里向他們「傳授」成功經驗，並且還有專業的蛇頭安排切事宜 大部分偷渡者在國內並不是真的窮到活不下去 也不是在國內找不到工作 沒 在國內好好做份工，踏踏實實掙錢工作生活畢竟，咱們國家比柬埔寨發達。

『玖』 西港屬於哪個國家

柬埔寨。

西港，是位於柬埔寨西南海岸線上的西哈努克港，以西哈努克親王名字命名。是柬埔寨最大的海港，首都金邊外柬埔寨第二大城市，是全柬唯一一個經濟特區，其地位類似於中國的「深圳」。西港建於1950年以後，為鼓勵投資，1998年立為免稅港。戰亂時期西哈努克港曾改名為磅遜港，90年代又恢復了西哈努克港的名字。

西港是柬埔寨唯一最大的深海港口，承擔柬埔寨90%的進出口海運，是柬埔寨連接全球市場的海運交通要塞，是柬埔寨與全球貿易往來的核心樞紐；是全柬唯一大型經濟特區，是國家主力財源地、柬埔寨經濟命脈「龍頭」。

西港蘊藏了豐富的海洋石油資源，計劃於2019年底在海域A區塊「仙女油田」開采第一滴石油，並於2020年開始油氣商業化開采。同時西港還是最美海灘旅行目的地：西港擁有索卡海灘、獨立海灘、勝利海灘、奧切迭海灘、奧特斯海灘，被聯合國評為"世界最美白沙灘」,同時被美國《國家地理》雜志評選為"全球海灘首位"。

(9)海運中國到西港多久擴展閱讀：

西港地處柬埔寨王國唯一的國際港口城市——西哈努克市，總佔地11.13平方公里，初期規劃開發面積5.28平方公里，投資3.2億美金，離西港機場3公里, 離港口12公里，連接柬埔寨國內最好的公路——四號國道，離柬首都金邊僅210公里，淡水資源獲取方便，地理位置優越，交通便利。

該港屬熱帶季風氣候，盛行北一東北風。年平均氣溫約29℃。全年平均降雨量約2000mm，5～10月為雨季，降雨量佔全年的80%。屬日潮港，平均潮差0.7m。這座城市最誘人之處在於白沙眩目、海水湛藍的海灘。

柬埔寨是個歷史悠久的文明古國，早在公元1世紀建立了統一的王國。20世紀70年代開始，柬經歷了長期的戰爭。1993年，隨著柬國家權力機構相繼成立和民族和解的實現，柬埔寨進入和平與發展的新時期。柬埔寨是東南亞國家聯盟成員國，經濟以農業為主，工業基礎薄弱，是世界上最不發達國家之一。