中國造車哪個品牌靠譜

⑴ 國產車哪個品牌好

1、奇瑞

有著「技術宅」之稱的奇瑞質量在自主品牌里是相當不錯的，同時它也是最早自主研發發動機以及自動變速箱的車企。奇瑞汽車一直堅持「技術立企」，經過多年的積累，在許多關鍵技術上都趕超國際汽車品牌。

2、比亞迪

很多人都知道它是一家做電池起家的新能源車企，作為中國品牌新能源領軍者之一，其在電池和新能源領域有著舉足輕重的地位。而且近年來比亞迪的每一款車都在不停的進步，也得到了消費者的認可。

3、吉利

吉利汽車之所以有如今的成就，當然離不開其產品的高質量，低故障率，消費者對吉利汽車的認可也直觀的體現在銷量上。尤其在收購沃爾沃全部股權以及寶騰、路特斯的部分股權之後，吉利的造車技術水平有了更大的提高。

4、觀致

因為從輪胎開始，觀致就力圖採用高質量的零件，整車障率低質量好。雖然觀致把錢都用到了刀刃上，可惜的就是不懂得如何傳達給消費者，從而導致了其逐漸邊緣化。

5、哈弗汽車

哈弗汽車是一個比較有傳奇色彩的國產車品牌，它僅憑SUV單一車系就穩居國產車銷量榜前三，而其主打的哈弗H6車型，更是連續多年霸佔SUV銷量榜榜首。不過主打性價比的哈弗汽車，它在質量方面的表現也是受到了消費者的認可，此次成為公認的六大國產車，也是非常合理的。

⑵ 在中國產的汽車品牌中，哪家的造車技術比較強呢

十年以前，我國的汽車市場基本上還是合資車一家獨大的場面，但是十年後的現在，隨著國產車的不斷崛起，很多實力不怎麼樣的合資車都面臨著巨大的危機。就算是銷量和口碑相當不錯的合資車，面對實力越來越強大的國產車，壓力也是不小。如今造車技術最強的4個國產品牌，相信很多合資車都是比不上的，而且個個都值得國人驕傲，相信在不久的將來，路面上跑的最多就是我們的國產車了。

第四個是長安汽車。這幾年國產品牌不斷崛起，長安汽車也是不甘落後，在造車技術方面也是下了不少功夫，也取得了不錯的成績。可以說，長安汽車是國營車企中依靠自身實力發展得最好一個。特別是關於汽車底盤的研究，可以說在國內眾多的汽車品牌中都是佼佼者。另外在發動機上，也是有著相當不錯的表現，就比如說“藍鯨”系列的發動機，在動力輸出方面有些相當不錯的表現。

⑶ 國產汽車哪個品牌質量好

現在買國產車好的牌子有大眾汽車、長安汽車、長城汽車、長豐汽車、一汽吉林、東南汽車、吉利汽車、東風汽車、風行汽車、浙江飛碟。
1、大眾汽車
大眾汽車作為全球暢銷汽車品牌，時刻秉承「車之道,為大眾」，進口全系汽車享駕馭樂趣。大眾車型，秉承「車之道,為大眾」品牌理念。品質好，更安全。大眾這款汽車無論是從外觀，還是性價比上，都是非常的佔有優勢。
2、長安汽車
長安汽車較為便宜而且耐用性較強。國產裡面算不錯的。不過長安汽車有些車型的撞擊測試也是很讓人放心的。而且首保多次，加速也快。嘈音隔音降噪不太好，車是非常好，外型內飾並不是非常時尚，跑高速節油。
3、長城汽車
長城汽車是成立於1984年的中國汽車品牌,總部位於河北省保定市,主要生產皮卡、SUV、轎車及新能源汽車等車型。長城車整體來說都是省油、耐用，很不錯。
4、長豐汽車
長豐汽車製造股份有限公司，現為廣汽長豐汽車股份有限公司。獵豹汽車隸屬長豐汽車製造股份有限公司。獵豹汽車最近幾年的口碑並不好，銷量也是一度下滑，其主要原因就是品控方面。 但是整體來說，獵豹汽車還算不錯，比較值得購買。
5、一汽吉林
一汽吉林汽車有限公司是中國第一汽車集團有限公司的全資子公司，是一汽集團的小型乘用車、商務用車生產基地。一汽汽車，置換至高可享千元補貼，智無疆，整車終身質保。

⑷ 國產車哪個牌子質量好

當前並沒有一款車是十全十美的，如果從質量方面分析來看，應該從投訴銷量比來說，賣的多出現問題的概率也就更多一點，近幾年國產車都在飛速發展階段，有些車企盲目的追求，例如雙離合技術，明明達不到平穩的狀態，非要使用，結果變速箱異響、頓挫比比皆是，所以國產車需要發展，但是也要腳踏實地，一步一個腳印。在SUV方面國產車可以說是完勝，幾款銷量大神一直占據頭名。從下面這份榜單來看國產車占據9席，結合他們的銷量來說，H6主要是壓縮機異響，對於一款月銷量3萬+的來說，還是可以接受的，艾瑞澤5、CS10這都是老問題，打著軍工企業造車質量就這樣嗎？聽說CS9現在關於發動機噪音大的問題也比較多，EC8這車比較老了，氣溫高儀表就顯示模糊，這還怎麼看儀表了啊，不過聽說廠家已經有解決方案了，其他的就不一一分析了，都希望國產車快點發展，但是也希望廠家們踏踏實實發展，多聽聽人民的聲音。

希望能發展的好。群雄並起。。。。。

對於消費者來說，市面上眾多合資甚至是豪華品牌SUV都開始降價銷售，看似便宜，其實消費者仔細對比就會發現合資廠商套路太深，花大價錢買的是個logo而已。這時候我們不妨把目光轉向自主品牌，畢竟，隨著自主品牌對產品研發力度的不斷加大，以及對市場經驗的不斷積累，自主品牌SUV的進步已經十分明顯了。接下來，小懂就為大家推薦三款高品質自主SUV!

長安 汽車 -長安CS55

廠商指導價：8.39-13.29萬

發動機：1.5T

變速箱：手動、手自一體

聽名字就知道，長安CS55是CS75的小弟，雖然車身尺寸上略小於CS75，但是價格與本文的另外兩款臘肉非常相似，是一款主打年輕群體的緊湊型SUV。

長安終於找到了現在年輕人想要的點是什麼，就連內飾也擺脫了CS75穩(lao)重(tu)的味道。黑色的內飾配紅色線條，這種搭配算是長安家族裡最漂亮的風格了。

根據網友反應，由於CS55剛上市的緣故，購車存在等車時間過長、價格沒有優惠等問題，在此小懂提醒大家，購車可以錯過高峰期，省錢省心何樂不為。

長城 汽車 -哈弗H6

廠商指導價：8.88-14.68萬

發動機：1.3T、1.5T、2.0T

變速箱：手動、雙離合、手自一體

哈弗H6是自主品牌的老臘肉了，也是SUV銷量排行榜的常勝將軍。它憑借過硬的品質、極高的性價比，占據了國內SUV市場的半壁江山，就是它打敗了神車途觀成為SUV市場新的霸主。

相比經典款，全新換代後的H6在外觀上還是保持著穩重大氣的風格，但內飾上顯得「現代」許多。這種一個葫蘆兩個娃的套路估計是跟大眾學的，這個套路成功覆蓋了80、90後兩代消費群體。

值得一提的是，哈弗H6的動力組合是三款車型中最豐富的，發動機有1.3T、1.5T、2.0T，估計新手看到參數表都會蒙圈。簡單說：只要動力，又不差錢的選2.0T;想照顧燃油經濟性的選1.5T，至於1.3T還是算了，畢竟小馬拉大車你懂的。

廣汽乘用車-傳祺GS4

廠商指導價：9.98-16.18萬

發動機：1.3T、1.5T

變速箱：手動、雙離合、手自一體

傳祺GS4和哈弗一樣，都是在國內征戰多年的戰友，它的空間和顏值都比H6略高一籌(大面積鍍鉻飾條正和國人口味)，或許是受年中的「撞車門」事件的影響，GS4在11月銷量表現一般，甚至被隊友H6套圈。

相比前面兩款，傳祺GS4的內飾就顯得比較傳統。對稱式的設計、雙色內飾配烤漆的材質的裝飾，唯有中控上的大屏多媒體系統可圈可點。

此前已經有媒體曝出新款傳祺CS4的諜照，相中這款的車主可以等新款上市後對比一下再做決定。

總結：三款自主車型均在15萬左右，這個價格能買到合資品牌的小型SUV，或者是一台精品自主緊湊級SUV，你會怎麼選呢?

首先非常感謝悟空提供的平台，讓我們互相幫助，答疑解惑。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
隨著 汽車 技術越來越先進，我國的自主品牌 汽車 也是在不斷的發展，不過因為側重點不同各家在具體的表現上也各有優劣，至於說哪個牌子好我們從不同的角度看一下。

首先是營銷公關方面，都知道吉利 汽車 是去年的銷量冠軍，它的成功與營銷有密不可分的關系，不僅僅是吹噓產品，這家車企更懂得通關一系列行為去提升自身的價值，收購沃爾沃，入股戴勒姆都是能夠引起國人好奇心的事情，提升自身品牌價值，能夠揚長避短，所以說吉利在營銷公關上做得好。
再就是奇瑞 汽車 ，雖然這幾年奇瑞的境況每況愈下，但是大家都知道奇瑞有自己的核心技術，在很多關鍵部件的研發製造方面有比較好的經驗積累，不過外形設計方面奇瑞應該好好研究一下，畢竟有里有外才能全方面吸引消費者。
再就是長安 汽車 ，
長安的綜合能力比較強，作為國企里邊自主業務比較成功的一家在布局研發方面也比較到位，旗下的車輛雖然沒有太突出的表現但是發展沒有明顯短板，不過缺點就是在售後問題的處理上，這個有點傷消費者的心了。
然後就是最會揣摩消費者心理的長城，懂得消費者的需求，你想要的我都給你，做不好的盡量做好，讓消費者有面子。

在這個私家車泛濫的時代，幾乎是人均一輛車，雖然在這個擁堵的城市裡即便是你開著一輛百萬級以上的豪車，依然很難有「馳騁」的感覺。而現如今國產車發展迅速，不僅再是以價格便宜作為優勢取勝， 汽車 的性能、質量、顏色、配置等都有很大的提高，下面我們一起來看一下值得購買的國產車品牌！

一、吉利

第一名是吉利收購沃爾沃等品牌，無論在主動性能、安全、技術、動力總成方面有很大的提升！再從百萬帝豪的一個改款，還有博瑞，博越的上線已經不錯了，原來國產車的優勢可能只是便宜而已，但是現在顏值和配置已經不遜色一部分的韓系車了，銷量和口碑也逐漸在變好，一直在往好的方向在發展。

二、長安

1957年，中國第一輛吉普車在長安誕生，1983年，中國最有價值的小型車品牌「長安」誕生。長安與汽車結緣，這是長安對 社會 進步的挑選，是前史對長安開展的挑選。

目前唯一一個在轎車和SUV都取得成功的自主品牌，長安 汽車 在歐洲都有不少的研發基地，而且長安使用的還是日本愛信變速箱，現在主打的車型就是長安CS75和CS55。

三、紅旗

紅旗是一汽紅旗 汽車 銷售有限公司旗下 汽車 品牌，公司成立於1958年5月12日，主要生產中高端商務車。中國第一 汽車 集團公司為紅旗品牌系列產品提供銷售和銷售渠道建設，全面負責紅旗品牌轎車的銷售和服務工作。

在國家大力倡導發展自主品牌、自主創新的大環境下，一汽集團將紅旗品牌的發展和創新作為未來集團戰略的重中之重；集團運用最強的整合資源、最先進的技術平台和最專業人員服務紅旗品牌，並通過不斷豐富產品系列打造國車第一品牌形象。

四、比亞迪

比亞迪創立於1995年，是一家中國 汽車 品牌，主要生產商務轎車和家用轎車。比亞迪股份公司創立於1995年，由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪 汽車 。

比亞迪在新能源方面做的應該是全世界遙遙領先，比亞迪電動車到銷售到歐洲的各個國家，而且包括國內很多城市的電動車全部採用的是比亞迪的，雖然說比亞迪在電動車方面做得非常好！但是他的乘用車方面做的真的是很一般。

五、奇瑞

奇瑞 汽車 股份有限公司，是一家從事 汽車 生產的國有控股企業，1997年1月8日注冊成立，公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域，奇瑞 汽車 9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，成為中國自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在"2016中國企業500強"中排名第450位。

奇瑞對 汽車 的基礎研發最為重視的！在底盤開發、品控、流程等，基礎研發實際上是五大廠商最為扎實的。它的發動機變速箱匹配的非常完美的。尤其是奇瑞的CVT變速箱匹配真的是國內 汽車 生產長的一絕！

六、廣汽傳祺

排名第五的廣汽傳祺，廣汽傳祺最大的優勢就是品牌的售後和質量非常可靠！這個可能是與兩個本田合作有關系！現在主導的車型是傳祺的gs4和gs8無論是它的質量它的做工它的動力都是都是一流和合資品牌不相上下！

七、長城

長城汽車股份有限公司，長城汽車的前身是長城工業公司，是一家集體所有制公司，建立於1984年，首要從事改裝汽車事務。

八、江鈴

江鈴汽車股份有限公司，總部坐落中國江西省南昌市的汽車製作公司，是中國首要的輕型貨車製作商。江鈴汽車是url中國商用車職業最大的公司之一，接連五年位列中國上市公司百強。

九、寶駿

在寶駿 汽車 誕生起，對消費者得需求了解就十分透徹，雖然寶駿的起點不是太高，但是定位卻很明確，針對的都是年輕消費者，寶駿的每款車型上市都會掀起改領域的腥風血雨。

十、觀致

觀致 汽車 成立於2007年，總部位於江蘇常州，是一家創自中國、具備行業領先水準的中國 汽車 公司。

觀致 汽車 旗下共有4款產品：觀致3轎車、觀致3五門版和觀致3都市SUV。據了解，在現有產品的基礎上，實現對傳統領域和新能源領域車型的全新拓展，包括更大尺寸、更高端的D級轎車；SUV家族也將系列化，涵蓋小型、中小型、中型和大型四種類別，其中1-2款將與現有觀致SUV系列完全不同；此外還有更跨界的轎車。

說到這個問題，我投五菱宏光和寶駿730一票。

汽車 這個東西是有設計壽命的，在我眼裡，所謂的質量好，無非只有兩種可能性，第一種是全車的各種元件設計壽命都特別長，恕我直言，能達到這種水平的國產品牌應該還沒有出現，我們也沒權利在這方面指責國產車，畢竟日本德國的 汽車 工業領先了我們將近一個世紀。

另一種就是即使受限於成本和工業水平，設計壽命有限，也能很方便的維修，很容易找到配件，五菱宏光顯然是這方面的佼佼者。

在我們的大中國，國產品牌想要做到配件隨處可見顯然不是一件容易的事情。中國幅原過於遼闊，南北方海邊內陸的用車需求都大不相同。

主機廠都是生產整車為主業的，大部分主機廠是不可能大批量生產單一配件的，這時候就要靠所謂的副廠件了，只有保有量高到傲視群雄的車型才有這個資格，比如大眾捷達桑塔納。。。

但是就是在這樣的種種不利的背景下，神車五菱滿足了中國人對拉人拉貨，油耗品質的全部需求，成為了汽配城扛把子，無論是在海南的4S店還是在青藏公路你都能看到他們的身影。而且五菱是真的懂中國人的，夏天的時候，如果可以我會盡量選擇五菱的後排，有後排出風口得小空調爽朗得像捷達王的前排。

你說什麼？吉利博越？開個小半年包你能記住油價走勢圖。。。

今天我們來說一說國產 汽車 質量最好的五個品牌，第一名是吉利收購沃爾沃等品牌，無論在主動性能、安全、技術、動力總成方面有很大的提升！在市場上取得持續成功！無論是一鳴驚人的博瑞還是一戰成名的博瑞！這些核心技術在國內都是最頂尖的！

排名第二的是奇瑞，奇瑞對 汽車 的基礎研發最為重視的！在底盤開發、品控、流程等，基礎研發實際上是五大廠商最為扎實的。它的發動機變速箱匹配的非常完美的。尤其是奇瑞的CVT變速箱匹配真的是國內 汽車 生產長的一絕！

排名第三的就是長安，目前唯一一個在轎車和SUV都取得成功的自主品牌，長安 汽車 在歐洲都有不少的研發基地，而且長安使用的還是日本愛信變速箱，現在主打的車型就是長安CS75和CS55。

排名第四的是比亞迪，比亞迪在新能源方面做的應該是全世界遙遙領先，比亞迪電動車到銷售到歐洲的各個國家，而且包括國內很多城市的電動車全部採用的是比亞迪的，雖然說比亞迪在電動車方面做得非常好！但是他的乘用車方面做的真的是很一般。

排名第五的廣汽傳祺，廣汽傳祺最大的優勢就是品牌的售後和質量非常可靠！這個可能是與兩個本田合作有關系！現在主導的車型是傳祺的gs4和gs8無論是它的質量它的做工它的動力都是都是一流和合資品牌不相上下！

只代表個人觀點

觀致第二沒誰敢稱第一。

國產車比較好的還是有很多比如奇瑞，吉利，長安，長城等。個人覺得以上車企中吉利 汽車 的整系產品還是比較可以的，原因有以下幾點。

1.銷量，銷量雖然不能代表質量但吉利帝豪是唯一一款銷量進入前十的國產品牌，並且旗下各大車型銷量都比較樂觀。

2.穩定，吉利全系車型整體質量都比較穩定，雖然有很多小毛病但整體質量還算比較穩定。

3.能力，不管是組裝能力還是研發能力現在的吉利已經不是以前的吉利，整體能力隨著集團的對外擴張提升了不少。

4.售後，吉利的售後服務雖然有待提升但相比其他品牌這方面做的還是不錯的。

吉利 汽車 現在勢頭正猛據說銷量又實現了爆發式增長，雖然營銷功不可沒但如果產品質量不過硬銷量後勁早就過了，怎麼可能實現爆發式增長？所以國產車中吉利還是比較好的，如果細分的車型中吉利帝豪，吉利博越都是比較好的車型。

世界上任何東西都沒有百分之百的完美，論發動機，奇瑞最好，論銷量，吉利，長城（SUV）最好，論質量，比亞迪朝代系列最好，本來就沒有十全十美的事情，支持國產吧！

⑸ 老百姓公認質量最可靠十大國產車品牌：吉利前五，長安、奇瑞上榜

導讀：對於國產車的認知，很多人還停留在十年前，他們認為國產車的設計不行、技術落後、可靠性較差等。其實，經過近五年的發展，國產車的整體實力已經有了很大提升，而像吉利汽車、長安汽車和奇瑞汽車等，在品質和可靠性方面都得到了老百姓們的認可。那麼，在眾多國產車品牌當中，哪些品牌的質量表現更好一些呢？下面就根據最新出爐的國產車質量排行榜，來讓我們看下老百姓公認質量最可靠的十大國產車品牌吧。老百姓公認質量最可靠十大國產車品牌：吉利前五，長安、奇瑞上榜！
首先，來看下排名第十位的名爵汽車，名爵汽車作為上汽汽車的子品牌，在上汽的傾心打造之下，成長的非常迅速，而在銷量方面的表現，名爵汽車也是非常不錯，此次榮升為國產十大汽車品牌，也是比較客觀的。排名第九位的啟辰汽車，對於啟辰汽車，很多人都認為它是東風汽車和日產汽車的合資品牌，其實啟辰汽車是東風獨資的國產車品牌，它只是在成立之初，使用了很多日產的技術。
其次，來看下排名第八位的比亞迪汽車，比亞迪汽車作為五大國產車品牌之一，其質量口碑一直很好，而在轉型新能源汽車之後，比亞迪的表現也是得到了國人的認可，此次上榜十大國產車品牌，也是非常合理的。排名第七位的榮威汽車，榮威汽車也是上汽汽車的子品牌，它的成長速度也是非常快的，旗下的榮威RX5是月銷量排名前十的車型，而榮威i5上市之後，也是月銷破萬。
再者，來看下排名第六位的哈弗汽車，哈弗汽車也是五大國產車品牌之一，它旗下的SUV都有著很高的性價比，所以深受消費者的喜愛。而哈弗汽車的主打車型哈弗H6，更是連續好幾年穩坐SUV銷量榜榜首，成為國產車的「神話」。排名第五位的領克汽車，領克汽車是吉利汽車為了提升品牌力和進軍高端品牌而推出一個子品牌，它的整體品質是不錯的，不過它的價位相對較高，整體銷量表現比較一般。
然後，來看下排名第四位的奇瑞汽車，奇瑞汽車也是最有實力的五大品牌，它在我們國內的認可度非常高，此次奇瑞汽車位居前五，還是非常被認可的。而奇瑞在進行品牌戰略升級之後，其產品力和整體品質，都有較大提升。排名第三位的吉利汽車，吉利汽車近十年的發展，可謂是突飛猛進，它在收購了沃爾沃之後，整體實力成倍增長，而在銷量方面也是坐穩國產車「一哥」。
最後，來看下排名第二位的WEY，WEY是長城汽車進軍高端品牌而推出的子品牌，它的整體品質要在哈弗汽車之上，不過它的定位也是有點偏高，所以銷量表現並不太好。排名第一位的長安汽車，長安汽車位居榜首還是比較客觀的，它也是實力最強的五大國產車品牌之一。長安汽車在近三年得到了很大提升，它的「藍鯨」系列發動機，受到了國內外一致好評，而在產品力和銷量方面，長安也是緊追吉利汽車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 國產車那個牌子好點

國產車品質好的品牌有：哈佛、廣汽傳祺、吉利、奇瑞、比亞迪。

1、哈佛

指導價：10.20-13.60萬

哈佛作為國產SUV銷量榜的常年第一，不論是動力設計還是整車質量等方面都得到人們的肯定，完全符合國人的口味，品牌口碑自然上去了。

⑺ 國產車哪個品牌好

1、奇瑞

有著「技術宅」之稱的奇瑞質量在自主品牌里是相當不錯的，同時它也是最早自主研發發動機以及自動變速箱的車企。奇瑞汽車一直堅持「技術立企」，經過多年的積累，在許多關鍵技術上都趕超國際汽車品牌。

2、比亞迪

很多人都知道它是一家做電池起家的新能源車企，作為中國品牌新能源領軍者之一，其在電池和新能源領域有著舉足輕重的地位。而且近年來比亞迪的每一款車都在不停的進步，也得到了消費者的認可。

3、吉利

吉利汽車之所以有如今的成就，當然離不開其產品的高質量，低故障率，消費者對吉利汽車的認可也直觀的體現在銷量上。尤其在收購沃爾沃全部股權以及寶騰、路特斯的部分股權之後，吉利的造車技術水平有了更大的提高。

4、觀致

因為從輪胎開始，觀致就力圖採用高質量的零件，整車障率低質量好。雖然觀致把錢都用到了刀刃上，可惜的就是不懂得如何傳達給消費者，從而導致了其逐漸邊緣化。

5、哈弗汽車

哈弗汽車是一個比較有傳奇色彩的國產車品牌，它僅憑SUV單一車系就穩居國產車銷量榜前三，而其主打的哈弗H6車型，更是連續多年霸佔SUV銷量榜榜首。不過主打性價比的哈弗汽車，它在質量方面的表現也是受到了消費者的認可，此次成為公認的六大國產車，也是非常合理的。

⑻ 哪些國產車品牌的質量比較可靠呢

近幾年，國產車發展的非常迅速，而像吉利、長安、奇瑞、比亞迪和哈弗等品牌，其整體實力都實現了翻倍增長，而且年銷量也都突破了幾十萬輛。那麼在幾十個國產車品牌當中，哪些國產車品牌的質量比較可靠呢？根據國產車質量最新排行榜來看，主打高端路線的WEY和領克全部位居前三，而實力最強的長安和吉利，也都是穩居前五，銷量不錯的奇瑞、哈弗和比亞迪，再次位居前十。另外，榮威、啟辰和傳祺也有不俗表現。

最後，捷途、名爵、觀致、寶駿和江淮排名靠後，捷途和名爵的市場表現還不錯，它們都是主打性價比的品牌，所以在用戶滿意度方面稍差一些。而觀致、寶駿和江淮汽車排名墊底，也是比較能接受的，它們的技術水平相對一般，銷量也是差強人意，所以它們的品牌定位還是非常准確的。

⑼ 國產車那個品牌最好

就目前國內的汽車製造集團來說，一汽、上汽、北汽、廣汽四大集團是造車歷史比較久，合資經驗比較豐富的汽車集團，應該來說這些集團的自主產品不亞於合資品牌，原因在於這些集團的自主品牌的核心技術全是建立在進口流水線上的，品質還是有保障的。
至於樓上說的奇瑞，個人覺得不能算是最好的，G5在紐博格林是跑出了很好的成績，但是我敢保證大家花15，6萬買的G5絕對沒有這個性能。換句話說，在紐博格林跑出好成績的那台G5，絕對不止15，6W能做得出來。目前自主品牌想要在中高級車市分一杯羹，還是很難的。奇瑞雖然比不上上面的四大汽車集團，但是有一點是值得其他自主品牌學習的，那就是奇瑞生產的QQ系列是中國打開國外市場的先驅，很多中西亞，非洲國家都進口奇瑞QQ，這是國人的驕傲，是其他自主品牌暫時無法超越的。

⑽ 國產車哪個牌子質量好

最近幾年國產車已經足夠滿足我們的日常使用，雖然發動機技術，底盤的調教，和一些細節的把控，不能媲美那些進口神車，但是國產神車也不少。我身邊的朋友就有不少開著國產車的，對國產車的評價是最真實的。我們買車的大部分思想還是停留在面子上，故對國產車有一些誤解。

國產神車哈佛h6.我同事的車開了3年多了吧，沒有毛病，油耗10個多。但是他和我說的就是這么大的車，這么大的噸位，你還覺得油耗高么。比亞迪f3.同事開了5年，除了換燈泡沒因為車的問題修過車。所以國產車的幾個大的車商，長城，比亞迪，吉利，奇瑞，造出的車還是足夠家用的。

各有強項吧，長城雖然SUV的底盤都差不多，但穩定，售後也還不錯，維護成本也不高，吉利最近幾年上市的車型眾多 銷售數據算是國內前三了，沒有聽說大規模的質量問題，長安改款車型多，客戶抱怨的不少，比亞迪玩油電混合屬於國內大佬，吐槽多的就是標的問題還有發動機噪音和隔音不好，雖然從國外挖人才過來了，最新上市的唐和宋PRO據說比以往的車型要好很多， 各有千秋吧，我還是建議你去試駕下才能得出結論

作為一個為國內個大主機廠提供設計外包的工程師，親歷了自主品牌的飛速成長。各大主機廠非常重視研發投入，也都有了自己個核心技術。已經從造車向造好車邁進了步伐。通過這些年的研發積累，自主品牌都有了非常完善的研發體系和管理流程。在開發中更注重品質感和使用耐久性。誰在用心造車，誰在糊弄消費者，大家應該很清楚。吉利、榮威、名爵、傳祺、長城都很不錯。

我們現在在大街上常見的一些 汽車 大部分都是來自國外，而我們在生活一提到車，想到的也是國外的品牌，例如常見的別克、雪佛蘭、福特、JEEP、雪鐵龍等等，這些車都是來自美國或者法國、德國等國外的品牌。但是隨著我們的國家的 汽車 技術的發展，我們的許多品牌也是不比他們的差。今天我就來告訴你國產車的10大品牌，趕快來看看了解一下吧。

10、中華

中華 汽車 屬於是華晨旗下的一個品牌，中華是華晨的自主品牌，華晨寶馬是華晨集團與寶馬的合資品牌。中華這個品牌主要生產的車型有轎車、SUV兩大塊。創立時間在2000年，最初的時候因為 汽車 的品質、設計風格等不突出，使得它並沒有被大眾熟知，也是沉寂了很多年。但在華晨與寶馬合資之後。中華採用的就是寶馬的生產線，使得中華的 汽車 在質量監控與設計風格等方面都有了很大的提升，也使得中華的名聲逐漸的被人們知道

9、紅旗

說到紅旗，我們就會想到這款車曾經在閱兵式上的應用，對於很多人來說，這款車不僅僅是一個品牌，更是一種記憶，一種情懷。紅旗車算是創建比較的長的一個品牌了。紅旗 汽車 的創建時間在1958年，屬於中國一汽 汽車 的直接運營的高端產品。在1958年創建之後這款車在當時也是作為國家領導人以及國家重大活動的專用車。在今年2018年的4月，紅旗首次獨立亮相北京 汽車 展，並攜手高級B級車紅旗H5。這款車也是打開了中國的 汽車 在全球的 汽車 市場的大門，也是成為了我們最具代表性的一款車。

8、長安

長安 汽車 是我國知名的 汽車 的製造產業，也是中國第一家品牌 汽車 的銷售量達到1000萬的品牌。長安 汽車 的全稱是重慶長安 汽車 股份有限公司，它的 歷史 可以追溯到洋務運動時期，那時候在上海建立了上海洋炮局，開創了中國工業的先河。這款車的建設時間就是1862年，距離今天也是有156年的 歷史 啦，在1996年的時候在深圳上市。在前年2016年，長安 汽車 在AB股上都上市了，也使得它的銷量得到提高，每年的營業額就高達千億元左右人民幣。

7、北汽

北汽的全稱是北京 汽車 集團有限公司，成立於2000年，到今天也是有18年的 歷史 了。在去年的世界五百強企業上北汽排名137，在今年的《財富》世界500強上，排名124名。北汽現在已經成為具有核心競爭力、自主研發、生產線完善的品牌，在市場上也是有很高的人氣，成為我們 汽車 的最具影響力的品牌之一。

6、比亞迪

比亞迪創建於1995年，最初的生產規模只有20個人，公司主要生產商務 汽車 和家用轎車以及電池，在2003年的時候已經成為全球的第二大充電電池的生產商，在2003年的時候也是有了自己的車輛。比亞迪 汽車 堅持自主研發、生產、發展的路線。在2017年的時候，比亞迪後的中國大陸的新企業百強榜單，在今年的5月份也是在中國的品牌價值榜單上，排名第88位。因為比亞迪車的高性價，所以它儼然已經成為國人的首選的品牌。

5、一汽

一汽的全稱是中國第一 汽車 集團有限公司，這個 汽車 廠的名字曾經還是毛澤東同志親手寫的。公司成立於1953年，經歷過60多年的時間，獲得了超高的人氣與超高的質量，使得它在2018年的世界500強排名中獲得第125位，在這半個多世紀的發展中，一汽 汽車 的總銷量高達2400萬輛，獲得的利益更是突破了5000億元人民幣的大關。

4、海馬

海馬 汽車 始創於1988年，建造於海南省的海口市。在經歷了三次創業之後，今天的海馬已經擁有兩大工廠和一個大的發動機工廠，以及研發的能力和網路服務系統。將設計、開發以及加工等環節結合在一起。海馬作為我國的自主發展品牌，帶給我們中國屬於自己的 汽車 品牌。

3、長城

長城在1984年的成立，到現在已經是經歷了30多年的時間。在今年的發布的201中國品牌價值排行榜中，長城 汽車 排在第44位。長城 汽車 一直致力於皮卡、SUV、轎車等類型的研究，也是不斷的引進國外的技術，使得近年來，長城的銷售量在市場上有了很大的提高。

2、奇瑞

奇瑞是中國的知名的 汽車 品牌，在1997啊您成立於安徽省，主要生產轎車、商務車等類型。奇瑞 汽車 曾經9年蟬聯中國的自主研發 汽車 的銷售品牌，也是成為我國的自己品牌的代表，憑借著安全、環保等優點，在市場上獲得了很高的人氣，也是成為我國人民的信賴之選。

1、吉利

吉利也是我國知名的 汽車 品牌，成立於1997年，連續14年進入中國的企業500強，是我國的 汽車 行業的十強，在我國的 汽車 行業內有很高的聲譽，每一年的營業額更是年年突破上千億的人民幣。

我們現在在大街上常見的一些 汽車 大部分都是來自國外，而我們在生活一提到車，想到的也是國外的品牌，例如常見的別克、雪佛蘭、福特、JEEP、雪鐵龍等等，這些車都是來自美國或者法國、德國等國外的品牌。但是隨著我們的國家的 汽車 技術的發展，我們的許多品牌也是不比他們的差。今天我就來告訴你國產車的10大品牌，趕快來看看了解一下吧。

10、中華

中華 汽車 屬於是華晨旗下的一個品牌，中華是華晨的自主品牌，華晨寶馬是華晨集團與寶馬的合資品牌。中華這個品牌主要生產的車型有轎車、SUV兩大塊。創立時間在2000年，最初的時候因為 汽車 的品質、設計風格等不突出，使得它並沒有被大眾熟知，也是沉寂了很多年。但在華晨與寶馬合資之後。中華採用的就是寶馬的生產線，使得中華的 汽車 在質量監控與設計風格等方面都有了很大的提升，也使得中華的名聲逐漸的被人們知道

9、紅旗

說到紅旗，我們就會想到這款車曾經在閱兵式上的應用，對於很多人來說，這款車不僅僅是一個品牌，更是一種記憶，一種情懷。紅旗車算是創建比較的長的一個品牌了。紅旗 汽車 的創建時間在1958年，屬於中國一汽 汽車 的直接運營的高端產品。在1958年創建之後這款車在當時也是作為國家領導人以及國家重大活動的專用車。在今年2018年的4月，紅旗首次獨立亮相北京 汽車 展，並攜手高級B級車紅旗H5。這款車也是打開了中國的 汽車 在全球的 汽車 市場的大門，也是成為了我們最具代表性的一款車。

8、長安

長安 汽車 是我國知名的 汽車 的製造產業，也是中國第一家品牌 汽車 的銷售量達到1000萬的品牌。長安 汽車 的全稱是重慶長安 汽車 股份有限公司，它的 歷史 可以追溯到洋務運動時期，那時候在上海建立了上海洋炮局，開創了中國工業的先河。這款車的建設時間就是1862年，距離今天也是有156年的 歷史 啦，在1996年的時候在深圳上市。在前年2016年，長安 汽車 在AB股上都上市了，也使得它的銷量得到提高，每年的營業額就高達千億元左右人民幣。

7、北汽

北汽的全稱是北京 汽車 集團有限公司，成立於2000年，到今天也是有18年的 歷史 了。在去年的世界五百強企業上北汽排名137，在今年的《財富》世界500強上，排名124名。北汽現在已經成為具有核心競爭力、自主研發、生產線完善的品牌，在市場上也是有很高的人氣，成為我們 汽車 的最具影響力的品牌之一。

6、比亞迪

比亞迪創建於1995年，最初的生產規模只有20個人，公司主要生產商務 汽車 和家用轎車以及電池，在2003年的時候已經成為全球的第二大充電電池的生產商，在2003年的時候也是有了自己的車輛。比亞迪 汽車 堅持自主研發、生產、發展的路線。在2017年的時候，比亞迪後的中國大陸的新企業百強榜單，在今年的5月份也是在中國的品牌價值榜單上，排名第88位。因為比亞迪車的高性價，所以它儼然已經成為國人的首選的品牌。

5、一汽

一汽的全稱是中國第一 汽車 集團有限公司，這個 汽車 廠的名字曾經還是毛澤東同志親手寫的。公司成立於1953年，經歷過60多年的時間，獲得了超高的人氣與超高的質量，使得它在2018年的世界500強排名中獲得第125位，在這半個多世紀的發展中，一汽 汽車 的總銷量高達2400萬輛，獲得的利益更是突破了5000億元人民幣的大關。

4、海馬

海馬 汽車 始創於1988年，建造於海南省的海口市。在經歷了三次創業之後，今天的海馬已經擁有兩大工廠和一個大的發動機工廠，以及研發的能力和網路服務系統。將設計、開發以及加工等環節結合在一起。海馬作為我國的自主發展品牌，帶給我們中國屬於自己的 汽車 品牌。

3、長城

長城在1984年的成立，到現在已經是經歷了30多年的時間。在今年的發布的201中國品牌價值排行榜中，長城 汽車 排在第44位。長城 汽車 一直致力於皮卡、SUV、轎車等類型的研究，也是不斷的引進國外的技術，使得近年來，長城的銷售量在市場上有了很大的提高。

2、奇瑞

奇瑞是中國的知名的 汽車 品牌，在1997啊您成立於安徽省，主要生產轎車、商務車等類型。奇瑞 汽車 曾經9年蟬聯中國的自主研發 汽車 的銷售品牌，也是成為我國的自己品牌的代表，憑借著安全、環保等優點，在市場上獲得了很高的人氣，也是成為我國人民的信賴之選。

1、吉利

吉利也是我國知名的 汽車 品牌，成立於1997年，連續14年進入中國的企業500強，是我國的 汽車 行業的十強，在我國的 汽車 行業內有很高的聲譽，每一年的營業額更是年年突破上千億的人民幣。

好了，今天的盤點這就到這里啦，是不是對我們國家的 汽車 品牌有了新的了解呢

目前國產車中銷量比較不錯的是長安、吉利、長城、奇瑞、比亞迪，然而質量最好的車是紅旗。吉利收購沃爾沃以後出的領克比較不錯，可以考慮

具體的看預算成本，國產車子質量現在都不錯 但是買車的話還是買市場銷量比較好的 這樣可以保證維修成本 因為銷量大的車型 產量大 配件就便宜 後期2手車折舊率也低 就是比較保值 希望我的解答對你有幫助

國產 汽車 ，吉利 汽車 質量比較好，我開的就是吉利，3年多了沒出現過什麼毛病 。

我覺得吉利這個牌子比較好，因為有沃爾沃平台

國產的車子紅旗還是不錯的，老牌子了。