中國飛機能坐多少人

Ⅰ 中國最大的飛機可以乘坐多少人

國內最大的客機是中國南方航空公司機隊的A380，最大搭載人數506人。

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空客 A380是歐洲空中客車公司設計生產的載重能力超大的民用飛機，投入使用後將成為世界上最大的客機。

A380的翼展 79．8米，長 73米，高 24．1米，相當於 8層樓房的高度，其承載面積比波音747－400飛機大49％，座位最多可多出35％，本次試飛時的起飛重量為421噸。機艙內有足夠的空間設立卧艙、商務中心、健身房、醫療中心、圖書館、餐廳及酒吧，令乘客恍如置身豪華游輪。從研製到飛上藍天，歐洲空中客車公司的工作人員付出了10年的心血，目前投資已超過100億歐元（約合 130億美元）。

2011年10月14日A380歐洲飛機製造商空中客車（空客）公司在法國圖盧茲向中國南方航空（南航）公司交付了中國首架空客A380飛機。該飛機採用英國羅爾斯·羅伊斯公司生產的遄達900型發動機，是目前已投入運營的世界最大、最先進的民用飛機。

10月15日上午10時30分，中國南方航空公司首架空客A380飛機抵達北京首都機場，南航成為中國首家、全球第七家運營A380飛機的航空公司，這意味著國內旅客即將體驗到全球最大客機的飛行經歷，該飛機將於10月17日正式首航，從北京飛往廣州。

Ⅱ 中國大飛機c919能坐多少人

只能坐300人左右，

Ⅲ c919飛機能坐多少人

可以坐158人，高密度情況下可以達到174人，最大載客量可達到190人。

C919巨型噴氣式飛機是中國第一架按照最新國際適航標准擁有自主知識產權的干線民用飛機，其開發始於2008年。

是中國和中國商飛的首字母。第一個「9」的意思是永恆的。「19」是指中國第一架中型客機的最大載客量為190個座位，基本混合客艙158個座位，全經濟艙168個座位，高密度客艙174個座位，標准航程4075公里，最大航程5555公里。

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就所用材料而言，C919將使用復合材料、鋁鋰合金等。其中，通過飛機內部結構的詳細設計，復合材料的使用將達到20 %，飛機的重量將減輕。

此外，C919將使用飛機總結構重量的20 - 30來生產鋁合金、鈦合金和鋼等材料。與此同時，由於復合材料的廣泛使用，C919機艙的噪音預計將低於60分貝，而國外同類飛機的噪音為80分貝。

在減排方面，C919將是具有綠色排放和環境保護要求的先進飛機。碳排放將減少50 %。

根據官方消息，C919採用先進的環境控制和照明設計，為乘客提供更多的觀察窗、更好的客艙空間和更好的舒適度。同時，截面周長減少0.326，截面面積減少0.711，車身結構重量減少26.7公斤。

Ⅳ 中國c919飛機能坐多少人

190
C919客機最大載客量為190人。C919客機屬中短途商用飛機，實際總長38米，翼展35.8米，高度12米。座級158-168座，標准航程為4075公里，最大航程為5555公里。

Ⅳ 一般飛機能坐多少人

波音公司：

737-300
座位數102-145

737-400
載客量為150-180人

737-500
座位數104-132

波音737-600 載客110-132名

波音737-700 載客126-149名

波音737-800 載客162-189名

空中客車公司：

A300系列
361人

A310系列
250人

A320系列
186人

A330系列
253-380人

A340系列
380人

A350系列
253人

支線客機 100人以下

具體每架客機能載多少人取決於航空公司。

世界上最大的客機就是空客A380型號客機：

整體機身高達73米，相當於8層樓左右的高度，如此龐大的機身，光是看上去就給人一種非常震驚的感覺，除此之外不光是飛機外部龐大，就連飛機內部的空間也是非常的寬敞，相比於其他的飛機不同，空客A380型號客機機艙內部採用了雙層結構設計，上層被設置為商務艙和經濟艙，下層則主要是頭等艙。

而如此龐大的客機，據說一次載客量就能夠達到550人，並且如果要是按照大巴坐鋪的設計情況下，容納1000人也是完全沒有問題的，如此龐大的載客量，按理來說在坐滿乘客的情況下一次飛行就能夠獲得不少的利益。

Ⅵ 國產大飛機c919飛機能坐多少人

可以坐158人，高密度情況下可以達到174人，最大載客量可達到190人。

C919大型客機是中國首款按照最新國際適航標准，具有自主知識產權的干線民用飛機，於2008年開始研製。

C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座，基本型混合級布局158座，全經濟艙布局168座、高密度布局174座，標准航程4075公里，最大航程5555公里。

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C919大型客機是我國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里，於2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。

在使用材料上，C919將採用大量的先進復合材料、先進的鋁鋰合金等，其中復合材料使用量將達到20%，再通過飛機內部結構的細節設計，把飛機重量往下壓縮，另外，C919將會使用佔全機結構重量20-30%的國產鋁合金、鈦合金及鋼等材料，充分體現了C919大型客機帶動國內基礎工業的能力與未來趨勢。同時，由於大量採用復合材料，較國外同類型飛機80分貝的機艙噪音，C919機艙內噪音可望降到60分貝以下。

在減排方面，C919將是一款綠色排放、適應環保要求的先進飛機，通過環保的設計理念，有望將飛機碳排放量較同類飛機降低50%。

舒適性是C919機艙設計的首要目標。機艙座位布局將採用單通道，兩邊各三座，其中中間的座位空間將加寬，有效地緩解以往坐中間座位乘客的擁擠感。據官方資料表示，C919採用先進的環控、照明設計，提供給旅客更大觀察窗，更好的客艙空間，提供給旅客更好的舒適性；同時降低剖面周長0.326%，降低剖面面積0.711%，機身結構重量降低26.7kg。

Ⅶ 飛機一般都坐多少人

如果不限定機型的話，最少是一個人，例如J10戰斗型。教練型則可以坐兩個人。

而目前最大的客機A380，分為多個型號和多種艙室配置。以A380-900為例，配置成頭等-商務-經濟，可以容納656人；如果僅配置單一經濟艙，則可高達960人。

其他客機的載客量都在這兩個極端數值之間。國內常見的波音777，載客量三百多人。比它高一級的波音747可以承載約580人。

一般而言，載客超過300人都可以歸類到大型客機。中型客機如波音737，載客量約為200人。

空客A330介乎於中型和大型之間。典型的A330-300，按三級艙配置可以載客295人，全經濟艙卻高達440人。

然後是小型客機，載客不超過100人，也被稱為支線客機。經典型號如國產ARJ21，最大配置為90座。

還有一類「微型客機」，如以生產輕型和中型客機聞名的塞斯納公司，經典型號C172載客4人，而大一些的C208則可載客10~15人。

多扯兩句。其實按飛機座位數來說，就算坐滿乘客也遠遠未達到最大載重。1991年，一家747-200型飛機創下紀錄，整整拉了1200人，超過座位數兩倍多。

而像安225這種大型運輸機，不考慮舒適性可以塞2000個乘客，可謂真·巨無霸。

Ⅷ 國產大飛機c919能坐多少人

C919飛機有三種客艙布局，載客量不同。詳情如下:(1)全經濟艙168個座位，排距32英寸；(2)混合艙156座，商務艙3排12座，排距36英寸，經濟艙144座，排距32英寸；(3)高密度艙180座，排距30英寸，商務艙4座，經濟艙6座。另外服務員4個座位，前服務區2個座位，後服務區2個座位。C919是繼運-10之後，中國自主設計研製的第二款國產大型客機。第一個「9」代表永恆，「19」代表中國第一架大型客機的最大載客量為190座。c是中國的首字母，COMAC的首字母縮寫COMAC，也可能意味著我們決心進軍國際大型客機市場，與空客、波音一起，在國際寬體大型客機製造業形成ABC並肩的格局。市場布局是與波音737和空客A320競爭的機型。2014年9月19日，C919國產大型客機首架機在新落成的COMAC總裝製造中心正式開始對接，這標志著C919大型客機研製項目進入結構總裝階段。CFM國際公司提供的LEAP-1C發動機。項目首架機體結構對接完成，預計2015年底實現首飛。2011年6月底，COMAC C919大型客機亮相第49屆巴黎航展。2012年11月13日亮相珠海航展，收獲15家國內外用戶。截至2015年1月31日，訂單已增至450架。//www.exoplanetwar.com/pic_7af40ad162d9f2d305a0df93afec8a136327cc1d?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto

Ⅸ 飛機能坐多少乘客

一架飛機一般可以乘坐100人左右，也就是幾十個到幾百個之間。各種不同型號的飛機有不同的座位量。中國最大的飛機A350寬體系列飛機、遠程雙發寬體系列飛機，載客人數為250人至375人。世界上最大的客機A380標准載555人。一般客機從100多到4、5百多不等。
戰斗機一般都是一個人，有的是兩個人，一個負責領航，一個負責攻擊。
直升機，就多一些，上面還有機械師。
大型寬體飛機：座位數在200以上，飛機上有雙通道通行。
波音747，載客數在350-400人左右。
波音777，載客在350人左右。

乘坐飛機的常識：
1、防暈機：暈機嘔吐是平衡器官紊亂，身體適應較差的緣故，一般只要保持鎮靜，排除雜念，服些防暈車船葯就會平安無事。
2、防舊病突發：飛機起飛、降落、上升、下降、轉彎、顛簸等飛行姿態的變化，以及飛機在穿越雲層時光線明暗的快速變化，會刺激一些疾病發作。

3、防航空性中耳炎預防的有效措施是張嘴和吞咽。張著嘴或一個勁地吞口水，當然也能起預防作用，但畢竟欠雅觀。
4、飛機上擅自更換座位很危險。民航專家也說，航空公司原則上是不允許調換座位的，主要就是為了飛機平衡。

Ⅹ 飛機一排能坐多少人

您好
一般情況下，中小型客機為每排4－6座，中間為通道，大型客機或寬體客機為雙通道，每排7－9座（普通艙）。座位的編號或為阿拉伯數字，或為英文字母，但都是從第一排開始排至最後。

地域上講，我國把150座以上的客機稱為大客機，而國際航運體系習慣上把300座位以上的客機稱作大型客機，這主要由各國的航空工業技術水平決定的，沒有任何統一公認的定義。我們的C919號稱是大飛機，只相當於B737和A320系列，隨便你怎麼說都行，是不折不扣的小飛機，其後四按照波音和空客的標准。主要分為大型寬體飛機和小型飛機。

一、大型寬體飛機（座位數在200以上，飛機上有雙通道通行）：

1、波音747，載客數在350-400人左右（747、74E均為波音747的不同型號）。

2、波音777，載客數在350人左右（或以77B作為代號）波音767，載客數在280人左右麥道 11，載客數340人左右空中客車340，載客數350人左右。

3、空中客車300，載客數280人左右（或以AB6作為代號）。

4、空中客車310，載客數250人左右。

5、中型飛機（指單通道飛機），載客數在100人以上，200人以下。

6、麥道82、麥道90，載客數150人左右。

7、波音737系列載客數在130-160人左右。

8、空中客車320，載客數在180人左右 。

二、小型飛機（指100座以下飛機，多用於支線飛行）：

YN7運7，國產飛機，載客50人左右ATR雅泰72A，載客70人左右

拓展資料：

1、飛機簡介：

飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。

飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會（FAI）所認可，同年他們創辦了「萊特飛機公司」。

自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。

2、飛機艙位分類：

飛機一般分頭等艙、公務艙和經濟艙3三種。以經濟艙票價為100，頭等艙是150，商務艙是130。

經濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

對於進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者願意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來說，頭等艙或公務艙是很有吸引力的。那裡的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應香檳。每位乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足。

中國航空規定，所有航線：可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為，經濟艙20公斤，公務艙30公斤，頭等艙40公斤。