中國核能汽車多少錢

『壹』 能不能研究核動力汽車，5年以上不更換電池那種

當然可以這種核動力車已經做出來了並且正常使用中。只不過，這輛車不是在地球上而是在火星上由航空航天局設計並發射到火星的毅力號火星車！

最後除了技術問題之外，還有一個難題汽車里裝了核燃料被人偷了做成臟彈甚至核彈咋辦？
核材料有著嚴格的管制措施個人想得到幾乎不可能，還想在往私家車里裝真的是想多了！因
此與其費大力氣搞核能汽車，還不如多建一些核電站用來發電或制氫，然後搞純電動或燃料電池車，核電站的安全性再怎麼說也比這一輛輛移動的反應堆要高得多呀！

『貳』 華為氫能源汽車多少錢一輛

大概25萬-35萬左右。
華為汽車概念加固態電池加氫能源，發行價28.6萬元，現價25萬元左右，最高配價格34.49萬元。
氫能汽車，顧名思義，是以氫作為能源的汽車，將氫反應所產生的化學能轉換為機械能以推動車輛。氫能汽車分為兩種，一種是氫內燃機汽車(Hydrogen internal combustion engine vehicle， HICEV)是以內燃機燃燒氫氣（通常透過分解甲烷或電解水取得）產生動力推動汽車。氫燃料電池車(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氫或含氫物質與空氣中的氧在燃料電池中反應產生電力推動電動機，由電動機推動車輛。
現在製造氫氣的方法大概可以概括為兩種：
1）用電解水製造氫氣。這種方法會消耗大量的電能，理論上製造能行使1KM的氫氣的電能可以驅動汽車行使5KM。
2）用高壓水蒸氣注入天然氣的方法來提取氫氣，這個也是大部分的工業上製造氫氣正在使用的方法。這樣的方法在製造氫氣的同時，也會產生大量的二氧化碳的排放。
拓展資料：
1.氫燃料電池的問題和誤區主要有以下幾點：
1）氫氣的生產極其貴，目前生產的氫價格上遠高於油，而電的價格（就推動車跑相同的距離而言）只相當於油的15%左右，甚至更低，氫再低也降不到這個程度。
2）氫能源汽車的質子交換膜是用鉑金製造的，成本非常貴。豐田製造的氫能源的汽車售價大約723萬6000日元，差不多是364000人民幣。
3）儲存、運輸氫需要遠比電、油更高的成本和能源消耗，需要恆溫、高壓設備，危險性更高。氫氣的存儲其實遠遠比汽油和電池危險。
4）需要大量的加氫站的建立，目前這類的加氫站還太少太少。
5）氫氣是最小的原子，因此非常容易外泄，在長期不開的汽車中，很容易慢慢外泄。

『叄』 核能汽車上市了嗎

核能汽車沒有上市，並且以後上市的可能性也非常小。原因有以下幾點：
1、屬於尖端技術，保密程度很高。2、並不是特別成熟，萬一發生核泄漏等問題，環境風險會很大。3、成本問題。汽車是講究性價比的商品，不像是航空航天領域，可以完全不計成本。4、鈾的特性決定了核能汽車根本無法普及。
附核能汽車介紹：
核能汽車是指以核能為動力的汽車。核能汽車一輩子充一次電，就不用再補充。
美國福特公司於1957年生產出第一輛核動力概念車Nucleon，兩個後輪之間的核反應堆以鈾元素的核裂變為能源，能夠把水變成高壓蒸汽，再推動渦輪葉片驅動汽車。然後蒸氣在冷卻之後返回核反應堆裡面再次加熱。只要核燃料還沒用完，它就能不斷發出動力。由於公眾對於核爆炸的擔憂，這款概念車連同「加鈾站」最終沒有投入量產。
2014年，凱迪拉克推出概念核動力車「WTF」，WTF是WoRLdThoriumFuel（釷燃料）的縮寫。
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『肆』 1.核能為動力的新能源汽車可行嗎

核能汽車是指以核能為動力的汽車，凱迪拉克可望在2014年推出第一台核能發電原型車即核能汽車。核能汽車一輩子充一次電，就不用再補充。

他指的是一款名為「核子」的核動力車。「核子」的車身呈流線型，帶著誇張的尾翼，內部核反應堆的體積占據了車身一半的空間。按照福特的想法，核能汽車在行駛5000英里燃料耗盡後，可以去「加鈾站」補充核燃料。未來技術發展還是有很大的可行空間的。

『伍』 什麼是核動力車

在1957年，福特推出了這樣的一款空前絕後的核動力概念車Nucleon。這款概念車的外形至今看起來仍然是非常的前衛，當然它的動力系統更為前衛。在兩個後輪之間的核反應堆以鈾元素的核裂變為能源，能夠把水變成高壓蒸汽，再推動渦輪葉片驅動汽車。然後蒸氣在冷卻之後返回核反應堆裡面再次加熱。只要核燃料還沒用完，它就能不斷發出動力。按照當時的設計思想，大約在8000公里核燃料耗盡之後，核燃料將能夠在路邊的「加鈾站」得補充。而且你還可以選擇你所需要的動力類型——持久型的或者爆發型的——准確來說是爆炸型的，例如原子彈。這是一個看似完美的理論，不過由於公眾對於核爆炸的擔憂，這款概念車連同「加鈾站」最終沒有投入量產。不過核能汽車很有可能重新變成現實。近日，美國投資銀行JP Morgan的一名資深分析師表示來自於氫同位素的核能將有望成為未來汽車的主流動力，有一些石油企業也對此表現出了濃厚的興趣。當然最大的麻煩仍然來自安全性的擔憂。

核反應堆到現在為止，還造不出像汽車發動機那樣小，將來也許會有的，需要n年以後呵呵。

『陸』 求助:使用核電池的電動車要多少人民幣

核電池用於航天器的電源、衛星等,心臟起搏器電源.

應用於電動車還處於遙遠的設想.如果非要定做一部這樣的電動車的話,價格大約要 數千萬元!

『柒』 產業鏈中有什麼核電汽車

核動力汽車。根據比亞迪公司官網顯示，產業鏈中有核動力汽車。比亞迪官網發布消息顯示，比亞迪聯合中國核電共同研發核動力汽車，研發成功的話，核動力汽車將徹底取代充電汽車。

『捌』 中國首款核能電池電動車是哪一年

中國目前沒有核能電池電動車，核電池確實擁有著很多的優勢，但是與此同時我們也不能忽略它的弊端，首先就是它的安全問題是需要受到大眾關注的。「核」的輻射能力超強，會給人的身體造成嚴重的傷害，將其安裝在汽車上就必須要考慮輻射的問題，稍有不慎就有可能會釀成大禍。

『玖』 新能源汽車一般多少錢一輛

北汽新能源車EC3在6萬左右，續航短，400公里續航的在20萬左右，進囗的特斯拉在80萬左右。

目前新能源汽車的充電方法主要有以下三種：

利用三眼插座，使用充電線進行充電：

使用額定電流不超過16A的標准插頭插座，直接在家中充電，約8-10小時可以充滿。

家庭用戶使用的三眼插座有10A和16A兩種規格，16A插頭與插座的尺寸會更大一些。上汽新能源車隨車配送了一根充電線，一端連接三眼插座，一端連接車輛充電口，即可實現充電。

上汽配送的充電線是16A規格的，因此無法插入10A插座，千萬不要使用各類非標的轉接插頭，以免帶來安全風險。

使用交流充電樁進行充電：

將電動汽車直接在電流更大的交流電網上利用充電樁進行充電，充電時長約4小時。

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

2020年11月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。

以上內容參考：新能源車_網路

『拾』 新能源電動汽車大概要多少錢

比亞迪F3DM雙模電動車，中國賣14。98萬 我就知道這一個