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中國公路有多少萬公里

發布時間:2022-12-10 14:44:30

⑴ 中國公路總里程多少公里

截至2019年,中國公路總里程已達484.65萬公里、高速公路達14.26萬公里,居世界第一。

早在新中國成立之初,全國能通車的公路僅8.08萬公里,而到2018年末,全國公路總里程已達到484.65萬公里。70年來,中國公路交通總體上經歷了從「瓶頸制約」到「初步緩解」,再到「基本適應」經濟社會發展需求的發展歷程,一個走向現代化的綜合交通運輸體系正呈現在世界面前……

(1)中國公路有多少萬公里擴展閱讀;

40年來,我國公路交通行業堅決貫徹落實黨中央改革開放的一系列方針政策,始終勇立時代發展潮頭,實現了跨越式發展。1978年,我國公路通車總里程只有89萬公里,到2017年底,全國公路通車總里程達到477.35萬公里,中國公路交通發展取得了舉世矚目的成就。

40年來,公路交通科技工作堅決貫徹「科教興交」、「人才興交」和「科技強交」戰略,公路交通科技取得了巨大進步,培養和造就了大量交通科技人才,為公路交通事業的跨越式發展提供了有力支撐。

40年前,伴隨著改革開放的浪潮,中國公路學會正式成立,成為交通系統改革開放後正式成立的第一家科技社團。在歷屆理事會的帶領下,學會秉承服務行業、服務公路科技發展的初心,不斷成長進步,不斷創新發展,會員從237人發展到7.2萬名個人會員和2366家團體會員,

在學術交流、國際合作、科技獎勵、高端智庫、成果轉化、技術推廣等方面取得了輝煌的成就。在傳承中創新,在創新中發展,逐步成為我國公路交通行業組織機構最健全、學科分布最廣泛、具有較大影響力、凝聚力和公信力的學術團體。

⑵ 中國有多少公里開車需要多久才能轉完

2016 年,全國等級公路(四級及以上公路)里程422.6 萬公里。
最新的數據沒有查到。

⑶ 中國公路總里程

截止到2022年4月份,我國公路總里程已達528萬公里,形成了以高速公路為骨架、普通干線為脈絡、農村公路為基礎的全國公路網。

依據人民網官方網站發布的消息顯示,近年來特別是「十三五」以來,全國累計投入養護資金1.29萬億元,實施預防養護135.6萬公里、修復養護165.2萬公里,實施公路安全生命防護工程116萬公里,改造危橋5.8萬座。

十四五期間中國公路亮點:

1、「十四五」期間,交通運輸行業將加快構建統一開放、規范有序的公路養護市場,開展公路安全設施精細化提升行動,結合全國自然災害綜合風險普查,實施干線公路災害防治工程。

2、加快構建公路養護科學決策體系,形成更加智慧、更加精準的養護決策模型和工作機制。

3、大力推進廢舊路面材料等再生利用,鼓勵服務區開展節能環保升級改造,加快推進充(換)電設施等新能源設施建設。

4、研製推廣基於人工智慧的自動化巡查、基於物聯網的養護工程質量管理等養護智能化應用,推動路網運行感知、交調等設施與公路基礎設施建設改造同步規劃、同步實施。

5、持續加強聯網收費系統優化升級,研究推廣預約通行、定製出行、點單式服務等服務新模式。

以上內容參考 人民網-中國公路總里程已達528萬公里、人民網-我國公路總里程已達528萬公里高速公路優等路率達91.5%

⑷ 截止2022年11月我國高速公路有多少公里

截止到2022年11月份,我國公路總里程已達528萬公里,形成了以高速公路為骨架、普通干線為脈絡、農村公路為基礎的全國公路網。

⑸ 中國高速公路總里程

截至2020年年底,中國高速公路里程16.1萬公里。

中國高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路(中國《公路工程技術標准》(JTG B01-2014)規定) 。

中國高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上,設計速度每小時80至120千米 。

截至2018年12月28日,中國高速公路總里程已達14萬千米,位居全球第一 。

2020年4月28日,中華人民共和國交通運輸部發布關於恢復收費公路收費的公告,自5月6日零時起,經依法批準的收費公路恢復收費(含收費橋梁和隧道) 。截至2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中高速公路里程16.1萬公里。

建設背景

20世紀80年代,正值世界發達國家考慮建設跨區域、跨國的高速公路網路時,中國內地多數人還無法理解高速公路「全封閉和全立交」這一理念,仍習慣於「有路大家跑車、有水大家行船」的傳統觀念;因此,中國政府組織有關領導專家力排眾議,在經濟較發達地區先行建設高速公路 。

中國高速公路是中國社會經濟發展的必然產物,其有以下優點:

1、高速公路適應工業化和城市化的發展。城市是產業與人口集聚地,其汽車增長遠比鄉村快得多,成為汽車集聚中心,高速公路建設多從城市環路、輻射路和交通繁忙路段開始,逐步成為以高速公路為骨乾的城市交通。

2、汽車技術發展對高速公路建設提出客觀要求。汽車已成為人類社會重要的交通工具,高速公路等基礎設施能配合汽車輕型化和重載化兩大發展趨勢,同時滿足客運汽車高速度以及貨運汽車大載重的需求 。

3、汽車工業的飛速發展和城鎮化推進給高速公路公司帶來發展機遇。在鐵路運輸能力緊張、進出通道不暢的地區,高速公路就發揮著重要的運輸作用 。

⑹ L中國高速總共有多少公里

截至2019年,中國公路總里程已達484.65萬公里。

截至2018年底,全國高速公路里程達到14.26萬公里,比2017年底增加8.22萬公里。近年來,我國高速公路里程保持持續增長,預計在「十三五」期間將繼續保持這一增長勢頭。到2020年,全國高速公路里程將達到15萬公里。


超級高速公路

這條「超級高速公路」即杭甬高速復線——杭紹甬高速公路,起點位於杭州繞城下沙樞紐,終點位於寧波穿山疏港柴橋樞紐,全長約161公里,其中杭州段長約9公里,紹興段長約29公里,寧波段長約123公里,規劃雙向6車道。

浙江省交通運輸廳副廳長任忠說,杭州灣大灣區建設中,核心城市是杭州和寧波。如何更快速地連接兩個城市,是交通部門要考慮的問題,也是這條超級高速要實現的目標。

任忠表示,目前滬杭甬高速設計時速為120公里,但由於不同類型車輛混合等原因,實際平均運行時速大約為95公里。「超級高速近期要實現的目標是通過智能系統、車輛管控等手段,將平均運行速度提高20%左右。」

「世界上,德國的高速公路是不限速的,未來的這段超級公路不限速,那麼這段150公里左右的路程1小時左右就可以到達。」任忠說,杭紹甬高速將在借鑒德國、義大利等國家相應技術標准基礎上,為未來杭紹甬高速突破設計時速120公里預留土建技術指標。

杭紹甬高速公路已分段批復,按計劃,將在2022年亞運會前建成通車。

以上內容參考:人民網-超級高速公路來了

⑺ 中國高速公路有多少公里

截至2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中高速公路里程16.1萬公里。中國高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上,設計速度每小時80至120千米。
高速公路,簡稱高速路,是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。根據中國《公路工程技術標准》(JTGB01-2014)規定:高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路。

⑻ 公路全長多少千米

2000年底,全國公路里程達167.98萬公里。

國家干線公路網採取放射與網路相結合的布局,由具有全國政治、經濟、國防意義的現有干線公路連接而成,共70條,總長達10.9萬公里。

截至2019年(1公里=1千米);

中國公路總里程:484.65萬公里;

高速公路:14.26萬公里。

居世界第一。

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