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印度人說中國基建多久能趕上他們

發布時間:2022-12-18 23:19:21

⑴ 印度專家悲觀預測,要多少年才能超越中國呢

中國是當今世界上體量最大的發展中國家,自從改革開放以來,中國的進步是有目共睹的。中國經濟的快速發展和國力的日益提升,也讓其他發展中國家看到了希望,一些國家甚至做起了超越中國的美夢。印度是南亞次大陸最大的國家,他們擁有悠久的歷史、足以和中國匹敵的人口,加上歷史上的恩怨,印度一直把中國視為對手。印度專家曾經放出豪言:10年內就要
超越中國,不過隨著時間的發展專家也最終打了自己的臉,表示印度要想趕超中國至少要125年。

印度人覺得,自己和中國一樣都有悠久的歷史,也都有十幾億人,中國人能乾的事情印度人不但也能幹,而且還要超過中國!於是一些印度的經濟學家開始迎合印度政府和印度人的民族自尊心,他們表示:印度只需要10年就能超過中國!

聽到這個消息很多印度人都沸騰了,但是很快印度其他專家便認識到了中國的強大,要知道雖然中國GDP總量排名第二,但是按照購買力平價中國早就超過了中國,甚至比歐盟加起來還要多!要想超過中國哪有這么簡單,一些印度專家悲觀地認為:印度至少要用125年才能超過中國,短期能夠超越中國的只有人口——印度的人口將在2024年超過中國,喜提世界第一人口大國的稱號!

⑵ 印度版馬雲橫空出世,趕超中國還要多久

噗哈哈哈,我特意網路了下這個什麼印度版馬雲,笑噴
不是我吐槽這個
馬雲的成功,是有著中國大環境因素,得益於互聯網的發展,移動APP,電商的發展,還得益於中國上個世紀不惜一切代價,大規模投資修建各種公路鐵路,在基建上花費巨資。
印度都沒有這些條件,怎麼誕生第二個馬雲?
你把歷年中國和印度的GDP數據找出來看看,你就清楚,印度永遠不可能超越中國,連追上的可能性都微乎其微
中國和印度的GDP數據,在上個世紀的時候,一開始還是差不多的。後來差距越來越大,越來越懸殊。到現在為止,中國已經是印度的五倍多了
印度怎麼趕得上?憑空掉下來那麼多GDP追上中國嗎?

⑶ 印度非洲大約幾幾年趕上中國經濟的

繼聯合國在7月中旬發布《2022世界人口展望報告》,稱印度的人口數量將在明年超過中國,成為人口數量世界第一的國家以來,印度國家銀行高調預測:7年後,印度的GDP將超過日本,印度還極有可能在25年後追上中國,成為GDP位列世界第二的國家。

回想7月中旬,印度的不少媒體都報道了印度的人口總數將在2023年超過中國一事,並且印方就此事表現得十分興奮,似乎在「爭第一」這件事上,印度政府以及其媒體的興致一直很高。

不過,印度也有經濟學家就印度的GDP將在7年後趕超日本,並於25年後趕超中國的這一預測存疑,認為印度的GDP想要連續多年保持這一增長勢頭可謂是難度極大。

在本月3日,印度國家銀行(SBI)發布了最新的印度經濟調查報告,並預測照這樣發展下去,印度將在2029年超過日本,成為世界第三大經濟體。


而據彭博社在本月2日發布的報道顯示,國際貨幣基金組織(IMF)公布了印度在2021年以及今年的GDP增速數據。從中可見,印度的GDP增速在去年的最後一個季度超越英國,並且在今年依然保持著良好的發展勢頭。令人驚訝的是,印度今年4至6月的實際GDP增速已經達到13.5%。

所以,就去年以及今年的最新數據來看,印度已經超越曾經GDP位列世界第五的英國,成為了世界第五大經濟體。

相較於印度,英國在今年的表現就較為遜色了。在印度的GDP保持增長的同時,英國的GDP在今年的第二個季度還出現了萎縮的局面。印度正是憑此超越英國,成為位於德國之後的第五大世界經濟體。並且,據IMF預測,英國的GDP在未來5年內都難以超越印度,也很難奪回世界第五的位置。

這對曾經是英國殖民地的印度來說,當然是打了一場漂亮的「翻身仗」。

對此,印度國家銀行經濟研究部信心滿滿,認為印度的GDP不僅僅是超過英國,它還將在5年後超過德國,並在2029年超過日本,從而獲得世界第三大經濟體的位置。


印度政府前首席經濟顧問阿文德·維爾瑪尼對這一預測表示認同,只不過在他看來,印度想要獲得世界第三大經濟體的位置還需要多付出一年的努力,即在2030年超越日本。

不僅如此,印度財長辦公室以及印度人民黨都在其官方網站發布了相應慶賀文章,為印度如今的經濟發展速度而感到興奮。


印度商工部官員蘇布拉馬尼亞姆還在接受媒體采訪時提到了總理莫迪在今年8月份提出的願景,稱印度將在25年後,也就是2047年,超越中國成為世界第二大經濟體。

25年過後,便是印度獨立的第100年,莫迪在8月份提出這一願景的目的自是不必言明。再結合如今印度的GDP已經超過英國,也就難怪印度政府以及民間會為此歡欣鼓舞了。如果印度在未來25年的GDP增長值保持在7%至8%,那麼,照此發展下去,印度躋身世界前三也並非沒有可能。

但是,問題就在於印度或很難保持這一較高的GDP增速。


印度總理經濟顧問委員會主席比貝克·德布羅伊指出:印度的GDP增速想要長期保持在7%以上是一件很難的事,而在從前,印度的GDP增速就只有一次連續5年保持在該數據之上。所以,印度在25年內實現趕德超日,並且追上中國成為世界第二大經濟體的可能性較低。

不得不說,這位經濟學家在如今印度政府以及民間都為此大肆慶祝的情況下,算得上是一位十分清醒的人了。雖然印度的GDP增速在今年保持得不錯,但這不代表著今後的25年也是如此。而印度龐大的人口基數也將拉低印度的人均國內生產總值。較高的失業率以及高通脹率也是如今的印度政府急需解決的問題。

⑷ 的發展速度,印度需要多少年才能趕上中國

理論上說25年左右能趕上中國,主要是印度的人口紅利剛開始,而中國70\80後的人口已經開始中年化,多年計劃生育導致大量中青年人口生育率低下。未來年青人少就意味著國內消費市場減小。而印度無計劃生育大量青年廉價勞動力容易帶來廉價的產品和龐大的國內消費市場。但是印度人口的增長過快,國土面積只有中國的1/4,而且大部分地區乾燥炎熱,民族宗教成份復雜,政府的民族友好政策不利,也是極大制約印度國內穩定的隱患。
中國已經基本完成了工業化改革,擁有了現代化的交通物流和基礎設施建設,平均受教育率高,開始改善經濟發展帶來的環境影響,重要的是中國有一個政策穩定高效率的政府,國內各民族和宗教政策團結友好。
而印度還是以農業為主的國家,工業化比例較低,交通和基礎設施建設水平很差,近半人口為文盲,官方的印地語未在全國普及。大部地區自然環境乾燥,環境污染嚴重,政府執政黨派效率低下。國內民族宗教派別繁多,有嚴重的種姓制度和種族宗教隔離政策,甚至多次發生過政府背景的針對少數民族和非印度教的迫害事件,社會不穩定因素較大。
所以說,印度25年趕上中國的可能性有,但中國也在發展。但印度國內不安因素太多,追趕中國的可以實現,但超越中國的概率很小

⑸ 印度曾「叫板」中國,花費70億造世界最高大橋,如今怎樣了

我國在幾十年的時間里,不斷突破國內的基建技術,不僅如此,還把長度、高度給刷新了,例如我國已成為世界上擁有高鐵最多的國家,世界上最長、最高的大橋都在中國。

這些成就讓國人引以為傲,很多國家倒是會拋來羨慕的眼光,甚至會尋求中國,來幫忙建造自己國家的一些基建。

可能大家對這座橋並不陌生,它早在2013年的時候就開始破土動工,歷經三年的時間,終於建成通車。

北盤江大橋的存在則刷新了世界第一高橋的記錄,據悉,北盤江大橋垂直高度為565.4米,而這一數據則成了「世界上最高橋」的稱號。

本身北盤江大橋採用雙塔雙索麵鋼桁結構體系,不論是在設計、規劃還是在施工上,都有很大的難度,但是中國僅用了3年的時間,打造完成,這也證明了基建狂魔的實力。

如今的傑納布鐵路橋,一直處於爛尾狀態,除了幾根樁之外,基本上毫無進展,可能是因為資金或者是技術困難,導致大橋至今還未完成。

從2003年開始建設,現在16年過去了做成爛尾工程,很多人都想憋著笑,對此很多印度人倒是挺失望的。

面對印度的這座大橋,你們有何其它看法,會認為他們能建完嗎?

⑹ 從發展水平上看,印度現在相當於中國的哪一年多少年之後會追上中國呢

印度和中國一樣,都是歷史悠久的文明古國。但是論現在的國際地位,印度跟中國是沒有可比性的,我國是聯合國五大常任理事國,印度只是一個成員國,論軍事更不用提了,印度的軍事裝備都是從其他國家買來的,而我們中國的軍事裝備都是自給自足。按照目前印度經濟下滑的情況來看,他們30年內能趕上中國都還不一定。

綜合來說,雖然印度在醫葯和科技上面有他的領先之處,但是很多方面他還是不如中國的,而且差得很遠,甚至要幾十年以後才能趕上中國現在的水平。

⑺ 500年都不會倒,印度工人用48小時建造的30米大樓是怎麼回事

印度作為全球人口排名第二的國家,一直以來都想要超越我們中國,無論在哪方面都想和我們做對比,在之前我們湖南省修建了一座30層的高樓,僅花費了20天,印度知道以後便想要超越我們,於是他們在兩天內修建了一座30米的大樓,但是他們修建的方法其實非常不靠譜,在修建完成的第2天大樓就已經有了明顯的傾斜,這種明顯的豆腐渣工程和他們自己所說500年都不會倒的大樓完全不一樣。

而他們修建的這座大樓,雖然號稱500年都不會倒,但是在第2天人們就發現大樓已經有了傾斜的痕跡。所以印度工人花費48小時修建的這座大樓和他們當初花費是42年的大壩有了同樣一個稱號--“豆腐渣工程”。無論花的時間長或者短,印度現在的修建水平始終超越不了中國,這是印度不得不承認的事實。

⑻ 開工13年之後,印度首艘國產航母正式服役了,他們能不能趕上中國呢

我認為印度的國產航母水平不能夠趕上中國。

在看到印度首艘國產航母下水服役之後,很多印度的民眾認為,印度的航母實力已經能夠趕超中國,但是在我看來,印度想要實現這一目的,至少還有20年的差距。

一、我認為印度的國產航母水平不能夠趕上中國。

雖然印度有航母的歷史要遠早於中國,但是印度並沒有在一開始走上自主建設航母的道路,所以導致印度對於航母的建設必須要嚴重依賴於國外的幫助。而中國在航母建設領域一直在走自主發展的道路,所以中國在國產航母建設領域的實力和水平要遠遠超過印度。

在擁有了首艘國產航母之後,印度還希望能夠在航母的道路上越走越遠,然而在我看來,印度很快就會掉入自己設計的航母陷阱當中,因為過多的航母,會給整個國家帶來財政方面的壓力和負擔。

⑼ 近日一印度媒體報道,中國還需30年才能趕上印度,其依據是什麼

印度媒體報道,中國還需30年才能趕上印度,並沒有什麼依據,主要就是印度在異想天開。印度人似乎都帶有一種與生俱來的自信,都相信自己的國家比很多其它國家都要強大和繁榮。曾經在一場印度的一場演講會上,有一位印度人問:中國是不是快趕上印度了?印度教授回答道:起碼再給30年。確實,近年來印度的經濟發展極其迅猛,但中國要趕上印度起碼再給30年的說法簡直就是印度人的迷之自信,沒有可以支持的事實依據。

但需要注意到,印度是跨越式地從傳統農業型經濟轉變為服務型經濟,而大部分發達經濟體,都是要在中間經歷一個製造業經濟的階段。這就使得了印度國內服務業專業人員數量不夠,非熟練和半熟練的勞動者的潛力又無法被挖掘,從而導致印度的失業率增長。而在基建、醫療和教育等其他方面,中國已經遙遙領先於印度,根本不存在需要去趕超印度的情況。

⑽ 印度效仿中國快速建樓,2天建10層高樓,最後建的如何

中國素來有「基建狂魔」的稱號,中國各個城市的很多建築都成為了當地的地標性建築。對於「基建狂魔」的稱號。印度覬覦已久,一直都想找個機會超越中國。



那麼,對於印度模範中國快速建樓的結果,你有什麼想說的嗎?小編認為,印度在攀比的過程中,好歹講求一下質量問題,不然既丟臉又丟錢,豈不是賠了夫人又折兵。

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