古代中國車方向盤在哪裡

A. 汽車的方向盤在哪一邊

那是正常渠道的進口，不是走私。正常的進口，進口的都是針對中國銷售的車型，不光方向盤在左邊，車上還有漢字說明，說明書什麼的都經過漢化了。
另外，主要是英聯邦國家的車的方向盤在右邊，像美國什麼的還是在左邊的。

B. 中國汽車方向盤在左邊了還是右邊了

中國汽車的方向盤都是設置在車輛的左邊，因為中國大陸實行的是靠右行駛的交通規則。

C. 民國時期汽車的方向盤在哪邊

在民國時期尤其是1947年以前，民國政府和英日兩國關系密切，因此當時我國的汽車都是右座車，即駕駛員坐在右邊，和英日一樣，駕駛員在右邊，故方向盤在右邊，左向行駛。1947年以後蔣介石政府和美國交好，從那時起汽車均從美國進口，美國是左座車，駕駛員坐在左邊，故方向盤在左邊，靠右行駛，故從1947年起，我國汽車都是右向行駛的左座車。現在很多電視劇根據現在的習慣，拍攝47年以前的戲，車輛都是左座車，其實嚴重違反歷史，是誤導人們的。

D. 世界上各國汽車的方向盤一般是在左還是右

在中國大陸，汽車方向盤都是在左邊，但是港澳台地區就在右邊。但是事實上，世界上90%的國家和地區都是方向盤在左邊。那麼方向盤在右邊的國家和地區最常見的就是英國，並將這個傳統帶到了殖民地。從而影響了一大批英國在殖民地區或國家，如澳大利亞、印度等地。

不管是左置方向盤或者是右置方向盤，都要採用左駕右行，右駕左行的交通規則，因為我們在會車的時候，可以方便的觀察對方的車輛狀況，避免發生碰撞，造成不必要的事故發生。

E. 最早的汽車，方向盤是在左，還是在右。還是中間。

最早的汽車是 德國人卡爾·弗里德里希·本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日－1929年4月4日）製作的.德國著名的戴姆勒－賓士汽車公司的創始人之一。你可以找到他和他的汽車的圖片.
方向盤是在中間。你可以去網上確認一下

F. 中國汽車方向盤在左邊的原因是什麼

道路行駛方向是交通規則的重要組成部分，可以有效避免交通混亂。

G. 中國產的汽車方向盤是不是在左邊，歐美產的汽車方向盤就在右邊

也許你不相信：汽車方向盤置於駕駛室的左側還是右側，是由騎士和馬車夫決定的。因採用方向盤置左靠右側行車的國家多是內陸國家，因此被稱為「大陸派」；而方向盤置右靠左側通行的國家多為海島國家，因而被稱為「海島派」。

馬車夫與右側行

原來，方向盤置左、採用右側行車起源於馬車夫坐在左側、靠右行走的習慣。馬車夫都是右手執鞭趕車，自然坐在馬車的左側才方便。18世紀後期出現在美國的八匹馬拉大篷車，在窄路上行駛時，兩車迎面相遇，彼此都向右側靠，並俯視馬車的左側，防止自己的車軸被對方撞壞。汽車問世後，美國人、德國人和法國人都依照馬車夫的習慣，把方向盤放到了座位的左側，靠右邊行駛。

其實，靠右行駛也不是馬車夫的發明，它起源於古代軍隊的行軍慣例。因為士兵們用右手持長矛等兵器。當兩隊士兵迎面相遇時，都靠右側行走，彼此不會發生兵器碰撞。攜帶短兵器的兵士，右手持劍，左手攜盾，從安全方面考慮，將盾牌一側暴露給對方，一旦遭到對方攻擊，也能用盾抵擋。

1789年，法國爆發革命，羅伯斯皮爾命令巴黎馬車和行人一律靠右行駛。拿破崙的輜重車輛也是靠右行駛的。他征服了瑞士、德國、義大利、波蘭和西班牙，使右行成為這些國家的交通規則。1792年美國也頒布了靠右行車的命令。

騎士時代與左側行

左側能行的歷史要比右側通行早幾百年。據說，在騎士時代，高傲的騎士們總是從馬的左側上下馬的。為騎士們准備的上馬石，自然要放置在馬路的左側路邊上。這樣騎士們從馬的左側上馬，不必調轉馬頭就沿著路的左側走了。所以騎士們養成了左側通行的習慣。

左側通行的好處是，他們隨時可抬起右臂，拔劍挺矛，所以馬拉戰車迎敵時，都向左邊靠，以右側接敵。左側一度成為軍事將領喜愛的方位。他們慣用左翼兵力先向敵人進攻。

英國與美國 左側與右側

1300年，羅馬教皇卜尼法八世宣布舉行基督大慶紀念，聲明「條條大道通羅馬」，並指示在羅馬的朝聖者必須靠左側行走。這個布告帶有法律上的強迫性，在西歐延續了五百多年。15世紀，英國稱霸海洋時，由於狹窄的倫敦泰晤士河口船隻很多，為了避免船隻相撞事件發生，英國海軍部規定，凡相對方向開來的船隻，一律靠左航行。當汽車時代到來時，保守的英國人仍然沿用了靠左行進的習慣，將汽車方向盤放到了駕駛室的右側。維多利亞女王還派全權大使到日本游說，建議日本也用靠左行駛的做法。不過，日本實行的是車輛左側通行，行人右側通行，這樣人車相對，人能主動躲避車輛，這也許是受古代達官顯貴外出坐轎，庶民百姓迎面而行，便於躲避的影響吧。

二戰前，我國受英、日等國影響，所以方向盤在右、靠左行駛；二戰後美國汽車源源進入我國，方向盤是在左的，所以國民黨政府軍事委員會戰時運輸管理局決定改為右側通行了。

目前實行左側行車，方向盤在右側的國家和地區有：英國、愛爾蘭、馬來西亞、尼泊爾、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亞、紐西蘭、日本等國家和我國的香港、澳門地區。

除了以上這些國家和地區其他基本和我國相同.

H. 中國車方向盤為什麼在左邊

因為中國的交通規則是右側通行。如果方向盤在右邊的話開車的司機看不到後面的車況、路況。所以必須要在左邊。 有些國家是左側通行，所以方向盤就會在右邊了。

方向盤置左、採用右側行車起源於馬車夫坐在左側、靠右行走的習慣。馬車夫都是右手執鞭趕車，自然坐在馬車的左側才方便。

18世紀後期出現在美國的八匹馬拉大篷車，在窄路上行駛時，兩車迎面相遇，彼此都向右側靠，並俯視馬車的左側，防止自己的車軸被對方撞壞。汽車問世後，美國人、德國人和法國人都依照馬車夫的習慣，把方向盤放到了座位的左側，靠右邊行駛。二戰前，我國受英、日等國影響，所以方向盤在右、靠左行駛；二戰後美國汽車源源進入我國，方向盤是在左的，所以國民黨政府軍事委員會戰時運輸管理局決定改為右側通行了。

目前實行左側行車，方向盤在右側的國家和地區有：英國、愛爾蘭、馬來西亞、尼泊爾、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亞、紐西蘭、日本等國家和我國的香港、澳門地區。

(8)古代中國車方向盤在哪裡擴展閱讀

道路通行方向是世界各國交通規則中的一個重要內容，它規定了車輛在道路上的行駛方位，避免出現混亂和事故。

道路通行方向可分為車輛靠道路左側行駛和靠道路右側行駛兩類。34%的國家靠左行駛，66%的國家靠右行駛。如果按道路里程計算，全世界28%的可通行道路是靠左行駛的，72%靠右行駛。值得留意的是，除日本、泰國、澳門、印尼、東帝汶、尼泊爾、美屬維爾京群島和蘇利南外，靠左行駛的國家或地區，過去都是英國的殖民地，脫離英國或獨立後仍然維持靠左行駛。

在古代中國，行人、馬匹和車輛一般在通道靠左停留及行進，稱為「左迎」。迎客時民眾一般使用右手與對方迎禮，故自身身軀靠左。

最早的汽車駕駛座位位於車輛的中央，不久之後一些汽車製造商將駕駛員座位安排在靠道路中心線的一側，以便於觀察對面道路來車，另一些汽車製造商將司機座位安置在靠路邊一側，以避免撞上道路旁邊的圍牆、樹籬、水溝等障礙物。

經過實際檢驗發現，前一種辦法更有利於保持道路安全，因此成為汽車製造商的通則。由此形成了左舵車（司機座位在車輛左前方）和右舵車（司機座位在車輛右前方）的區別。而車輛靠道路的哪一側行駛，則取決於該國長久以來形成的交通規則，並由此形成了更加細致和嚴格的道路交通法規，許多國家以法律的形式確定了車輛的行駛方向。

由於美國在汽車製造業中取得的優勢地位，加上歐洲的主要汽車製造商都分布在右行國家，因此靠右行駛的道路交通規則隨著汽車的普及擴至其他大陸。

左行制的最大優點在於可以減低交通意外傷亡率，而原因主要來自兩點。

第一：人類天生的避害本能。人類在快速運動的情況下，在發現前方有危險時，會本能地向左傾斜或轉向，如此一來可以右手（多為慣用手）保護身體。二來並可保護左側心臟的位置。這也是航空母艦的艦島設在甲板右側的原因，飛行員在遇到危險時的本能動作是向左急轉，艦島設在右側可以避免飛行員在降落過程中遇險時撞上去。

第二：大多數人是右撇子，在駕車過程中突然發現前面有危險的情況下，右手施力向左轉向（路沿）的動作比左手施力向右轉向（路中央）有力且快捷得多。尤其是在雙方對行的時候，能明顯有效避免對撞。（右行則容易導致對撞）

右行制的主要優點是司機可以用左手保持對方向盤的掌控，同時使用右手完成換檔、操作儀錶板等復雜的動作，這對右撇子的司機有利。另外，右行便於騎自行車或摩托車的人用左手打出轉彎手勢。

右行制的最大好處是此制度被世界上絕大部分地區所採用，所以習慣右行制的司機無需重新適應左行制度即可於全球大部分地區駕駛；同時因上述原因，左舵車的銷量遠比右舵車大，所以同一型號的汽車於大規模量產時，銷量較大的左舵車比右舵車的邊際成本更低，從而導致售價相對廉宜。

I. 為什麼中國的汽車方向盤都在左邊 而國外的都在右邊

世界上大多數國家的車是靠右邊行進的。 靠右有166個國家和地區。 靠左的有77個國家和地區:日本、英國、愛爾蘭、澳大利亞、紐西蘭、印度、印度尼西亞、巴基斯坦、泰國、南非等,首要是英聯邦國家。
在英國，最先是依據騎士的習氣來決議車行的左右的。大多數人是右利的，用右手持劍，而劍鞘掛在左面。這么，當他們在路上行走時，很天然靠左走，右手持劍對著路中心也許呈現的敵人。
中國靠右行仍是靠左行，並非一開端就固定，而是長時間演化的成果。
有記載稱，中國遠在秦朝就有男人右行、婦人左行、車行中央的路途通行規則。唐代則有車輛靠右行進的規則，「以鼓城門入由左，出由右，皆周法也。」但這些規則並沒有遍及實施，也不具有延續性。真正意義上的交通規則的產生，是轎車呈現以後。
1792年,美國賓夕法尼亞州立法機關規則從蘭開斯特到費城公路上的車輛一概靠右行進。 紐約州1804年頒布了州內一切車輛都靠右行進。 二戰曾經中國是靠左行進的，二戰的時分引進了許多美國轎車，國民政府規則改成靠右行進。 建國以後因為大多數的車都仍是進口的美國的，所以就一向向右行進，一向到現在。

J. 民國的時候,車子方向盤是在左邊右邊

肯定是右邊啦！
那時侯中國還沒有自己產的車
都是外國的洋車