① 柬埔寨載41名中國人船隻沉沒事故救援有何最新進展
據悉,截止到9月24日上午9點,共有30人獲得了救援,1人在這次沉船事故中死亡,還有10人仍然失聯中。
一、柬埔寨海域發生載有中國公民的沉船事故
根據網上消息報道,2022年9月11日,一艘載有41個中國公民的船隻從廣州海域出發,之後在柬埔寨附近海域發生了沉船事故。中國駐柬埔寨大使館在2022年9月23日的通報稱,2022年9月22日21點,柬埔寨方發了一則通報給駐柬埔寨的中國大使館,通報了這起沉船的相關事項。
② 多艘中國唐代沉船都是在印尼海底打撈,為什麼印尼海域那麼多中國沉船
因為中國唐朝進入鼎盛時期,與國外的經濟文化交流較為頻繁,出國基本上都要靠船來運輸,而當時的造船技術不是很成熟,船的質量也不是太好,無法抵禦強大的海風海浪,再加上因為唐朝時經濟實力強大,很多國外的盜賊海盜早已盯上這塊肥肉,所以沉船事件時有發生。
我們必須嚴肅認真的對待這種問題,盡全力去保護好我國的古代文物。我們既然已經知道印尼海底有很多中國沉船,就應該盡全力去打撈,而不是讓文物落入他國之手。 對於屬於我國的文物,我們有權收回,讓文物回家,也是所有中華人民的共同願望。
③ 哥德堡號商船滿載中國財富沉沒海底,後來怎樣了
1745年,「哥德堡號」載著數百噸中國財富沉入海底,船東不但沒有賠錢反而大賺一筆,這是怎麼回事?240多年後,從海底殘骸中打撈出的茶葉還可以飲用?靠打劫發家的維京人後裔,為何拾起他們頗為輕視的貿易,駕巨輪不遠萬里來到清朝,又到了2005年,「哥德堡號」為何被瑞典人「復活」再次來到廣州。想了解這些,一起來看看「哥德堡號」的「前世今生」。
當人們將其打撈上來後,雖然過來240多年,但一部分茶葉色味尚存,仍然可以飲用,這得益於一些茶葉密封在錫盒裡,得以完好保存下來。哥德堡人將一小包茶葉送回了它的故鄉廣州,供廣州博物館公開展出。
「哥德堡」號沉沒後,瑞典東印度公司又造了「哥德堡」2號商船,不幸的是「哥德堡」2號又沉沒在南非。「哥德堡」號作為東西方海上經濟文化交流的經典範例,也為瑞典的發展做出了重大貢獻。1993年,瑞典新東印度公司再次仿造「哥德堡號」,不惜花費3億瑞典克朗,10年精心打造,終於按照18世紀工藝製造的哥德堡號「復活了」。2005年10月2日,哥德堡號仿古船開始遠航中國,2006年7月18號來到廣州,瑞典國王和王後同時到訪迎接。
18世紀,「哥德堡」號的遠航,促進了中瑞兩國人們的了解和友好合作,在今天仍然具有很好的象徵意義,合則兩利,斗則俱傷。
④ 中國漁船在韓西部海域沉沒,此事故造成了多大的傷亡情況
一艘中國漁船在韓國西部海域沉沒的消息引起了不少人的關注,也讓很多人感覺到非常的擔憂,大家都希望,船上的船員能夠轉危為安,也希望他們能夠平安歸來,但是根據目前了解的情況來看三名中國公民已經失蹤,所以在這種情況之下,也有可能會存在著出現危險的可能。
面對這樣的情況時,每個人內心都是非常的擔憂,現在還有一艘漁政船和三艘中國的海警船,正在努力的搜救,剩下的三個漁民現在搜索的范圍也在不斷擴大,已經達到了事發海域半徑的20公里的范圍之內,不過由於當地的氣象條件並不是特別好,所以想要找到這三個人,仍然還是比較有難度的。
現在我們也只能希望這些於敏能夠很快的被找到,並且也能夠轉危為安,如果在海中失蹤的時間繼續增加的話,那麼他們所出現意外的可能性也會增加,相信這樣的結果對於任何人來說都是不想見到的。
⑤ 鴉片戰爭時期,英國和清廷交戰,清軍船被打沉時老百姓歡呼喝彩,為什麼呢
要知道中國擁有近百年的屈辱史,就比如說鴉片戰爭中八國聯軍侵華的這些事情讓每一個中國人都感到非常憤慨,而在鴉片戰爭時期,英國與清廷交戰,而清軍的作戰船艦遭到了英國船艦的擊沉而老百姓還歡呼喝彩,這就是因為當時的清政府腐敗無能,人民處於水深火熱之中,所以老百姓們才會因為清軍失敗而感到高興,從這個方面就足以見得新政府真的不受民心。
鴉片戰爭時期,英國發動了可惡的侵略戰爭,更是用兩艘英國軍艦的大炮打開了中國的大門,從此中國就進入了非常動盪的時代,那時候的人們也因此遭受到了很大的災難與無奈,而在鴉片戰爭時期,萬萬沒想到的是英國只動用了一部分的作戰力量就把清軍打得滿地找牙,這足以見得清政府閉關鎖國的政策確實讓清政府在軍事上得不到提升,經濟上也得不到提升,也只有被動挨打。
⑥ 中國一艘漁船被阿根廷擊沉是真的嗎
新華社布宜諾斯艾利斯3月15日電(記者葉書宏)中國駐阿根廷大使館15日證實,「魯煙遠漁010號」中國遠洋漁船14日在阿根廷丘布特省附近南大西洋海域遭阿海岸警衛隊槍擊後沉沒,船上人員全部獲救,未發生人員傷亡。
中國駐阿使館高度重視這一事件,獲悉相關情況後立即向阿根廷外交部、農業部和海警等部門提出交涉,要求阿方切實保障被扣中國船員人身安全和公正待遇,並盡快釋放被扣船員。目前,使館領事保護程序已啟動。
據了解,「魯煙遠漁010號」是在阿專屬經濟區以外海域沉沒的。目前,各方對漁船是否越界作業、是否存在過度執法等問題仍存有爭議。
據阿根廷媒體報道,阿海岸警衛隊巡邏艦「在阿根廷專屬經濟區發現了這艘中國漁船,多次警告無效後開始朝漁船船頭開槍射擊」,追趕過程中漁船下沉,船員棄船逃生後全部獲救,無人員傷亡。包括船長在內的4名船員被阿海岸警衛隊扣押,他們被控「涉嫌非法捕魚」和「對抗執法」。
報道說,「魯煙遠漁010號」共載有32名船員,除4名船員被阿方巡邏艦救起並扣押外,其餘28人被附近一艘中國漁船救起。4名中國船員將被送往丘布特省馬德林港接受司法問詢。
中國外交部發言人陸慷表示,外交部和中國駐阿使館已緊急向阿方提出交涉,對事件發生表示嚴重關切,要求阿方立即徹查並向中方通報詳情,切實保障中國船員安全和合法權益,採取有效措施杜絕類似事件再次發生。
中國駐阿使館也同時提醒在南大西洋作業的中國漁業企業注意安全。
⑦ 哪首戰列艦是被自己人打沉的
二戰時期,海軍實力最強大的是美國,他們的潛艇也非常出類拔萃。
然而,就是在強大的美國海軍中,也曾發生過一個巨大的意外,一艘潛艇發出的魚雷竟然飛向自己,並准確命中,結果艇毀人亡。
這艘倒霉的潛艇名叫"唐格"號,於1943年10月編入太平洋艦隊潛艇部隊。經過三個多月的緊張訓練,於1944年1月22日開始第一次執行任務。
在"冰雹"戰役中,潛艇受命在特魯克群島西部海域佔領陣位,切斷日軍艦船退路。隨後,它開始獨立執行任務,在艦長奧克恩的率領下,屢立戰功。
(7)哪個國家的船被中國打沉了擴展閱讀
1944年9月,"唐格"號在中國東海海域封鎖台灣海峽,攔截日本運輸船。在戰斗中,擊沉日軍三艘船隻,擊傷兩艘運輸船。
當只剩下最後兩枚魚雷時,奧克恩決定用它們把受傷未沉的兩艘運輸船各補射一枚,將其徹底擊沉。不知道是天意,還是死神在作怪。
他們發射的魚雷出現了人間罕見的奇景:一隻飛出的魚雷突然掉頭,180度大轉彎後,直奔"唐格"號潛艇。
艇長見情況不好,急忙下令轉舵規避,但已經來不及了。魚雷擊中了潛艇的尾部,發生猛烈爆炸,艇長和艦橋上的人都被拋出了潛艇。潛艇耐壓殼體破裂,艙室大量進水,"唐格"號急劇下沉,栽入海底。
艇內官兵大部分喪生,許多人跳入大海,隨波逐流。還有些船員被日本軍艦救起,成了俘虜,關進了戰俘營。
戰後,奧克恩曾接受美國總統親自頒發的一枚國會勛章,但是人們始終還是無法理解為何發射出的魚雷會飛向自己。有人認為這是魚雷的方向系統出現錯亂,就像人迷失方向一樣。可是我們知道,這其實就是一個糟糕的巧合。
⑧ 上五十億中國國寶神秘消失,二戰一日本寶船在中國沉沒
文/協虎團隊 椰果
1945年4月1號凌晨,一艘來自新加坡的日本神秘輪船經過福建省牛山島東面的海域,突然間遭遇了一艘在此巡邏的美軍潛艇。一時間,這艘船遭受數枚魚雷襲擊,並在短短三分鍾內以驚人的速度沉入海底。船上2009名乘客,只活下一人。
而這艘船的沉沒,也標志著一個價值高達數十億的謎團浮出水面。
但在這一次打撈中,成果還是非常大的,那就是撈起了5418噸各種各樣的物資,像錫錠、橡膠和雲母等,價值5000多萬人民幣。可令人遺憾的是,這一次打撈作業沒有找到一兩黃金,40噸黃金不翼而飛,但歷史記載阿波丸號確實載有黃金。
於是,這40噸黃金的去向成為了一個未解之謎,而那價值五十億的北京人頭骨的去向,也隨著此事石沉海底,至今仍是個未解之謎。
⑨ 中國艦隊打沉菲律賓船是真的么
假的,中國的海軍還未在南海執行作戰任務,難道是在自己港口把菲律賓的船打沉的?現在在南海執行執法任務的只有中國的海監船,依照海監船的戰鬥力和武器配置,不可能打沉大船,漁船倒差不多,不過也不可能,因為中國不會先開第一槍