中國哪個省的高速最發達

⑴ 全國高速公路密度排名前十的省份有哪些

上海、天津、北京、江蘇、浙江、河南、廣東、山東、重慶、河北

⑵ 中國哪裡的高速公路最多

山東省高速公路總通車里程全國第一
山東高速公路通車里程突破4000公里，達到4033.4公里。縱貫南北、橫貫東西的高速公路網意味著山東進入「高速時代」，到2012年，山東高速公路通車里程將突破5000公里，基本建成「五縱四橫一環」高等級公路網路，形成13個省際高速公路出口，打造「五大板塊」區域內「兩小時生活圈」，實現高速公路直接進港口。

⑶ 中國高速公路通車里程最多的是哪個省多少公里

是河南
從2006年至今
河南省已經連續3年蟬聯我國高速公路里程第一的位置了
截止到2008年
河南省高速里程已突破4800公里
作為一名河南高速員工
很自豪的為你做出以上解答

⑷ 中國高速公路密度最高的省鐵路呢人均擁有最高的省最低的呢

大家不要亂說啊
正確答案是
高速公路密度最高省:江蘇
鐵路密度最高的省份:遼寧
高速公路人均擁有最高:寧夏
鐵路人均擁有最高省份:黑龍江
最低的高速公路:吐魯番到烏魯木齊的高速公路
最低的鐵路:福建

⑸ 中國公路建設最強的省份是哪個

河南省高速公路通車里程已達4556公里,居全國第一位,今年底將超過4600公里

⑹ 國內哪個省的高速公路路況最好

江蘇和山東吧，這兩個省的高速公路的修建和規模都是不錯的，不過僅僅是代表個人意見。

截至2020年年底，中國公路總里程519.81萬公里，其中高速公路里程16.1萬公里。

1984年6月27日，沈陽至大連高速公路（最初為一級公路標准）動工建設，為中國內地第一條開工興建的高速公路，並先於中國首條規劃的京津塘高速公路施建 。1988年10月31日，滬嘉高速公路建成通車，為中國內地首條投入使用的高速公路 。

⑺ 中國交通最「牛」省份是哪裡呢表現在哪些方面

正如那句老話一樣，“想在富先修路”，現在，中國的迅速發展，當然便利的交通是不可或缺的，在我國大片土地上，四面八方的道路使人們的生活更加便利，路線和鐵元素道幾乎覆蓋了中國各地。

交通方面的發展，更令人瞠目結舌，在這個省，幾乎可以有全縣的飛機，而且票價便宜，要想離開本地人，主要的移動方式是依靠飛機。 內蒙古各縣幾乎通航，部分票價不到100元就能乘坐的情況較多。 這真是內蒙古的土地面積太大，需要跨縣坐飛機。

⑻ 中國那個省的高速公路最發達

這個問題早就見諸媒體了,一直是山東省,通車里程3163公里,連續8年居全國之首。時間是2005年12月4日。

⑼ 目前我國那省在建高速公路最多

截止2019年我國高速公路最多多省是江蘇

排在第一位的是江蘇省。江蘇所處的地理位置非常好，而且交通方面的網路也是非常發達，特別是在高速公路建設的密度方面，更是達到了4.48公路/百平方公里，排到了全國第一的位置。

高速公路方面僅次於江蘇省，排名第二位的是福建省。作為一個以丘陵山地為主的省份，雖然不具備什麼地勢上的優點。但是福建省卻依然克服了這個困難，大力發展交通建設，現在福建的高速公路的密度已經上升到4.12公里/百平方公里。而排名第三的就是比較發達的廣東省了，處在我國的沿海地區，且省內有很多的港口碼頭，並在早期時，又是我們唯一的開放通商口岸，所以在城市之間貨物、人員、資源的運輸當然離不開交通系統的建設。

目前，該省已經實現了每個縣都通過高速的目標，高速公路的建設密度也上升到了3.90公里/百萬平方公里。

⑽ 請問中國那裡的高速公路最好

廣東：[2006年 3173公里]
山東：[2005年 3163公里]
江蘇：[2005年 2886公里]
北京：[2005年 530公里]

其中養護質量最好的是山東省、北京市（2005年全國干線公路檢查前三名）；
交通量最大的是江蘇省、廣東省；
收費額最高的是廣東省；
聯網程度（含光纜通信網路、收費網路等）最好的是山東省。