1. 上海到阿拉伯多久的船期
船期有很多,都是周班輪,基本上是每周一/三/四/五/日,不同的船公司海運費也不一樣,你是到沙烏地阿拉伯嗎?那邊港口也蠻多的,基本上有AUB DHABI,AJMAN,FUJAIRAH,JEBEL ALI,KHOR FAKKA,SHARJAH,UMM AL QAIWAIN,一般到港時間是3-4個星期,有中轉和直達的,如果你有任何疑問,繼續來問,我會幫助你的
2. 從上海港到沙特阿拉海運需要多久
到沙烏地阿拉伯的吉達港大概需要20天左右
3. 中國海運至歐洲要多久
到港口大約需要25天左右就可以到達了。到港口需要收件人自己去清關,自己去提貨。
如果送貨上門,大約需要40天這樣。
4. 從中國寄東西到沙烏地阿拉伯那一個快遞可以寄 多少天
一般是7天左右,只是寄點個人物品可以走DHL/EMS/FEDEX,如果是做電商的話可以走ESNAD,他們沙特有地派,效率比較可控。
寄到沙特,需要提供SASO認證書清關,如果寄件方發貨不提供,收件方那邊也要提供,走TNT比較有優勢,6-7個工作日到。運費根據重量而定。
沙特這個國家清關比較困難,郵寄的時候需要注意收件人是否有清關能力,已經證件是否齊全,如產地證等。
發DHL、EMS、tnt、fedex都能到,小貨運費是0.5kg以下多少錢,再加上0.5公斤以上每增加0.5公斤多少錢。大貨是每公斤多少錢。時間的話 DHL3-5天,EMS一個多星期、TNT5天左右、fedex5天左右。
這可不好說。國際件,有一個清關手續,如果清關順利的話,估計三五天就能收到。但如果清關不順利,也許你要等上十天半個月。
5. 中國出口到沙烏地阿拉伯通常是用鐵路還是海運啊
鐵路不能到達沙特。一般都是通過海運運輸到沙特的。海運到沙特大約需要25~35天左右。
6. 上海出口海運一般需要多久能到目的地
上海出口海運多久主要是看你出口到什麼地方了,以下內容,可供參考:
☞上海-日本基本港☜
上海-名古屋的航程一般在2-6天
上海-神戶航程一般在2-4天
上海-橫濱的航程一般在3-5天
上海-大阪的航程一般在2-3天
上海-東京的航程一般在3-4天
☞上海-韓國基本港☜
上海-釜山的航程一般在1-4天
上海-仁川的航程一般在2-3天
☞上海-港台基本港☜
上海-基隆的航程一般在2-5天
上海-高雄的航程一般在2-4天
上海-香港的航程一般在2-5天
東南亞航線
新加坡7天左右,其他港口如果直達,從距離上自我估算下能有個大概,比如曼谷BANGKOK,如果船先去新加坡的則航程要推後幾天也就是大概8-10天,如果船先去香港的則航程在新加坡前幾天,也就是5-6天,港口如果中轉,則從中轉港口的航程再往後推幾天。
☞上海-印度尼西亞基本港☜
上海-泗水的航程一般在9-15天
上海-雅加達的航程一般在8-13天
上海-烏拉灣無直航信息
上海-三寶壟的航程一般在11-14天
☞上海-越南基本港☜
上海-胡志明的航程一般在4-16天
上海-海防的航程一般在4-7天
☞上海-馬來西亞基本港☜
上海-巴生北的航程一般在7-12天
上海-檳城的航程一般在9-23天
上海-巴生西的航程一般在7-12天
☞上海-泰國基本港☜
上海-曼谷的航程一般在7-11天
上海-林查班的航程一般在6-12天
☞上海-菲律賓基本港☜
上海-馬尼拉南的航程一般在4-12天
上海-馬尼拉北的航程一般在4-18天
☞上海-新加坡☜
上海-新加坡的航程一般在6-16天
☞上海-緬甸基本港☜
上海-那瓦西瓦的航程一般在17-19天
上海-仰光的航程一般在11天
☞上海-巴基斯坦基本港☜
上海-卡拉奇的航程一般在18-21天
☞上海-孟加拉國基本港☜
上海-吉大港的航程一般在9-11天
☞上海-澳大利亞基本港☜
上海-墨爾本的航程一般在13-21天
上海-悉尼的航程一般在13-17天
上海-布里斯班的航程一般在13-25天
☞上海-紐西蘭基本港☜
上海-奧克蘭的航程一般在18-35天
☞上海-阿聯酋基本港☜
上海-傑貝阿里的航程一般在18-21天
☞上海-伊拉克基本港☜
上海-烏姆蓋斯爾的航程一般在24-27天
☞上海-沙烏地阿拉伯基本港☜
上海-吉達的航程一般在19-24天
☞上海-約旦基本港☜
上海-亞喀巴的航程一般在22-31天
☞上海-南非基本港☜
上海-德班的航程一般在22-26天
上海-開普敦的航程一般在28天
上海-伊麗莎白的航程一般在26-29天
☞上海-肯亞基本港☜
上海-蒙巴薩的航程一般在22-24天
☞上海-坦尚尼亞基本港☜
上海-達累斯薩拉姆的航程一般在27天
☞上海-奈及利亞基本港☜
上海-拉各斯-阿帕帕的航程一般在34-39天
上海-拉各斯-庭坎的航程一般在36-40天
☞上海-多哥基本港☜
上海-洛美的航程一般在31-42天
☞上海-迦納基本港☜
上海-特馬的航程一般在35-43天
☞上海-以色列基本港☜
上海-阿什杜德的航程一般在23-25天
上海-海法的航程一般在22天
☞上海-黎巴嫩基本港☜
上海-貝魯特的航程一般在25-29天
☞上海-土耳其基本港☜
上海-伊斯坦布爾的航程一般在29-31天
上海-梅爾辛的航程一般在29-39天
上海-伊茲密爾的航程一般在34天
☞上海-烏克蘭基本港☜
上海-敖德薩的航程一般在35天
☞上海-羅馬尼亞基本港☜
上海-康斯坦察的航程一般在33天
☞上海-希臘基本港☜
上海-比雷埃夫斯的航程一般在22-34天
☞上海-義大利基本港☜
上海-熱那亞的航程一般在31-41天
上海-拉斯佩齊亞的航程一般在29-34天
上海-威尼斯的航程一般在35天
☞上海-西班牙基本港☜
上海-巴塞羅那的航程一般在30-46天
上海-瓦倫西亞的航程一般在29-44天
☞上海-埃及基本港☜
上海-塞得西港的航程一般在22-23天
上海-塞得東港的航程一般在20-22天
歐洲線
上海-費利克斯托的航程一般為29-37天
上海-南安普頓的航程一般在28-37天
☞上海-比利時基本港☜
上海-安特衛普的航程一般在29-38天
上海-鹿特丹的航程一般在27-45天
☞上海-德國基本港☜
上海-漢堡的航程一般在31-35天
☞上海-丹麥基本港☜
上海-奧爾胡斯的航程一般在39天
☞上海-瑞典基本港☜
上海-哥德堡的航程一般在37天
☞上海-美西基本港☜
上海-洛杉磯的航程一般在11-18天
上海-長灘的航程一般在11-21天
上海-奧克蘭的航程一般在19-25天
上海-西雅圖的航程一般在13-22天
☞上海-美東基本港☜
上海-紐約的航程一般在26-37天
上海-波士頓的航程一般在29-30天
上海-邁阿密的航程一般在35-36天
上海-溫哥華的航程一般在13-19天
☞上海-墨西哥基本港☜
上海-曼薩尼略約的航程一般在17-26天
上海-韋拉克魯斯的航程一般在17-26天
☞上海-智利基本港☜
上海-瓦爾帕萊索的航程一般在38天
☞上海-巴西基本港☜
上海-桑托斯的航程一般在33-37天
上海-里奧格蘭德的航程一般在45-46天
上海-里約熱內盧的航程一般在32天
☞上海-厄瓜多基本港☜
上海-瓜亞基爾的航程一般在31-40天
☞上海-秘魯基本港☜
上海-卡亞俄的航程一般在28-37天
☞上海-烏拉圭基本港☜
上海-蒙得維的亞得航程一般在39-47天
☞上海-阿根廷基本港☜
上海-布宜諾斯艾利斯得航程一般在41-44天
7. 中國到阿富汗的海運需要多長時間
中國海運到阿富汗有兩條路,
一,海運到伊朗ABBAS港,(走26噸以下箱子為主)
中國(寧波上海)---阿巴斯(卡車拉到)伊斯目卡蘭(換個卡車拉到)赫拉特(清關後再換個卡車拉欽大哈還得交點通關費才能繼續拖車)喀布爾 (正常情況全程35-40天)
正常情況指:伊朗的阿巴港,不要壓港, 伊朗對轉運第三國政策不變,從海拉特清關後到喀布爾還有1500多公里,阿富汗長年打仗哦,路上時間越長風險越多,路途上還經過坎大哈海關攔路,不給就找麻煩。
二,海運到巴基斯擔KARACHI港(走重箱為主,26噸以上箱子)
中國(寧波上海)---卡拉奇 ---白沙瓦---賈拉拉巴德---喀布爾(正常情況全程35-40天)
正常情況指:巴基斯坦不要壓港, 祈禱巴基斯坦不在對阿富汗開戰,兩個國家可是多年死對頭,還有爭議領土白沙瓦。居說,這個地方是巴基斯坦租借阿富汗國家的,租期100年,但現在已過120多年了,還有阿富人說所謂的塔利班,大部是巴基斯坦軍人冒充的,不讓這個鄰居穩定發展強大,強大要收回租地。這一條最不安全的路,阿富汗貨運公司不是為裝重貨,可多爭點錢,絕不會走這條路。
現在還有鐵路:
中國到阿富汗的鐵路現在有兩個地方要上貨,
一, 中國義烏
中國義烏------阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天(再公路3-5天可到卡布爾,馬扎里沙里夫)
二,中國南通
中國南通-----阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天(再公路3-5天可到卡布爾,馬扎里沙里夫)
兩地區別:
義烏發車的可上雜貨,大部分貨物都可接,對阿富汗收拼箱的公司很有好處,目前沒政參與運營,但在義烏阿富汗外資企業就是有300多家,可以說是阿富汗貨源最集中的地方,加上義烏成熟的無水港配套,後續肯定重點扶持的項目。
南通發車的暫時只能上清爽貨,品名5個以內。10月之前上的班列不能做退稅,只接做市場采購報關的貨,一般貿易的要10月之後能接,南通臨近海門家紡城和崑山光伏基地,貨源也充足。當地政府力推的班列,後續還會有更多政策。
走鐵路到了海拉頓,再到卡布爾只有400公里不到,還是多年老路,公路上一天時間就到,相對比較安全,到時到馬扎里沙里夫,就更快了,40多公里的路。車開快點1個小時到。
問:
有人總問鐵路比海運貴,我們為什麼要走鐵路?
答:
安全重要嗎,速度重要嗎!我只想反問你,我一條路比你更安全,速度比你快20天,請問