㈠ 中國二汽成立於,年,總部在,市,主要生產汽車
二汽東風汽車的生產基地最早於1969年建立在湖北十堰,從此以後這個昔日的偏僻山區小鎮發生了翻天覆地的變化,城市綜合實力於1992年進入全國城市五十強,十堰市發展成為特色鮮明的汽車工業城市。2004年,二汽東風汽車公司總部又遷到武漢,同時將東風乘用車研發中心落戶花都,奠定了花都汽車城的基礎。隨後,花都汽車城第一期幾百頃土地很快被四十多家要求近廠設廠的汽車配件廠搶奪一空。
㈡ 中國的二汽在哪個省
總部在湖北省十堰市
㈢ 中國二汽成立於什麼年代及背景
二汽成立於上世紀60年代末。從60年代初開始,我國與周邊國家的關系日益緊張,毛主席當時的戰爭危機感很強,認為戰爭的可能性很大。由於我國工業主要分布在沿海一帶,為避免戰爭一開始就摧毀我國的國防力量,所以把二汽建在在內陸
㈣ 中國「二汽」的總部在哪裡
中國「二汽」的總部在武漢市。
㈤ 中國二汽,三汽.....十汽分別在哪
二汽東風在湖北十堰,三汽重汽在濟南,其它沒有了。
㈥ 第二汽車製造廠的簡介
簡稱「二汽」,最早於1952年底提出建設,經歷「兩下三上」的漫長波折,於1969年9月正式開始在湖北省十堰市進行建設,直至上世紀90年代,主要生產「東風牌」卡車,1992年9月1日更名為東風汽車公司 ,從那時起,先後通過與法國PSA集團、日本日產、本田,韓國起亞,台灣裕隆汽車,瑞典沃爾沃等公司合資,大規模生產、銷售乘用車。二汽原屬國務院計劃單列管理,現為國務院國資委直接監督管理的企業(又稱中央企業)。
從地域上看,原二汽總部十堰市,位處湖北、重慶、河南、陝西四省交界,深入中國腹部;從地形上看,群山環抱,只有一條鐵路和公路通進來。套用歐陽修的文章,「環堰皆山也」,非常適合描述當時二汽所在的十堰市。
從1980年起,二汽在確保上繳國家全部利潤、稅金、折舊費提成的前提下,自籌資金3.3億元,完成了續建和更新。
1980年至1983年四年間,二汽「東風牌」汽車開始出口。
1981年4月,以二汽為主體,以「東風」系列產品為紐帶,二汽組建了跨部門、跨省區的「東風汽車工業聯營公司」,從而打破了我國汽車「品種單一」、「各自為戰」和「小而全」的格局,發展了「東風」系列產品。
1982年底,東風汽車聯營公司已生產出各種專用車13類50餘種。
1978年至1983年的五年間,二汽大力推行全面質量管理的科學管理方法,完成了技術中心、教育中心和裝備中心等三大中心的建設任務。
1986年,二汽建成了年產10萬輛汽車的生產能力,超過當時的一汽。二汽生產的東風牌汽車紅遍大江南北,在國內基本上是無與匹敵。在對越自衛反擊戰中,二汽生產的軍車越野性能卓越,二汽更因此一夜成名。
二汽除生產東風牌EQ140-1載重車、EQ240越野車、EQ245越野車,還在此基礎上開發出28種變型車、160多種改裝車,已形成年產15萬輛載重汽車的能力。
㈦ 一汽,二汽分別在哪
一汽在長春二汽在湖北省十堰市
中國第一汽車集團有限公司
中國第一汽車集團有限公司(原第一汽車製造廠)簡稱「中國一汽」或「一汽」,英文品牌標志為FAW,FAW就是第一汽車製造廠的英文縮寫。是中央直屬國有特大型汽車生產企業,一汽總部位於長春市,前身是第一汽車製造廠,毛澤東主席題寫廠名。
二汽
二汽又稱「二汽集團」。中國最大的汽車工業集團之一。組建於1981年,總部設在湖北省十堰市。原稱東風汽車工業聯營公司,是以中國第二汽車製造廠為主體,以東風牌系列汽車為龍頭,在橫向聯合的基礎上按統一規劃、同步發展、實行專業化協作生產的原則組織和發展起來的跨地區、跨行業、多層次的橫向經濟聯合體。1992年9月1日第二汽車製造廠更名為東風汽車公司,東風汽車工業聯營公司隨即更名為東風汽車集團。
㈧ 請問一汽廠商、二汽廠商分別在哪個省份謝謝!!
如果你問的是一汽二汽總部,
分別在吉林長春和湖北十堰,
如果你問的是一汽二汽的零部件供應商,
則分布在全國各地,數以萬家,沒辦法一一細數,抱歉!
㈨ 一汽和二汽有什麼區別
一汽和二汽的區別:
1、公司來源:
第一汽車製造廠是中國第一家大型汽車製造企業,位於吉林省長春市西郊,1953年動工,1956年正式建成投產。有職工7萬多人。以第一汽車製造廠為核心,由110多個企業聯合組成的中國一汽集團,主要開發、生產、銷售中、輕、微型汽車、轎車、客車和各種專用車。
2、合作夥伴:
一汽的合作夥伴有大眾,奧迪,豐田,通用,馬自達。
東風的合作夥伴有日產,雪鐵龍,本田,起亞,裕隆(台灣)。
3、自主品牌:
一汽集團:紅旗、奔騰、歐朗、夏利、威志、佳寶、森雅、商品車品牌解放。
二汽集團;風神、風行、小康 、思銘(東風本田的自主品牌)、啟辰(東風日產自主品牌)、納智捷(台灣裕隆)、商品車品牌、東風。
4、汽車標志:
一汽自主除紅旗,現都用一汽鷹標。
二汽除合資自主,其他都用東風雙飛燕標志。
(9)中國二汽在哪裡在哪個省份擴展閱讀:
第一汽車製造廠,即中國第一汽車集團有限公司,簡稱一汽集團, 總部位於吉林省長春市,前身是第一汽車製造廠,毛澤東主席題寫廠名。第一汽車製造廠1953年奠基興建。
1956年建成並投產,製造出新中國第一輛解放牌卡車下線。1958年製造出新中國第一輛東風牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成,開創了中國汽車工業新的歷史。經過六十年的發展,一汽已經成為國內最大的汽車企業集團之一。
2018年1月,入選第一批中國工業遺產保護名錄。
第二汽車製造廠,也稱「二汽」。是1969年才開始在湖北的十堰市建造的,它生產「東風牌」卡車、「富康牌」轎車以及後來的「愛麗舍」轎車等等。二汽原屬國務院計劃單列管理,九十年代改名東風汽車公司,有員工12萬人。從地域上看,二汽所在的十堰市位處湖北、重慶、陝西三省市交界,深入中國腹部;從地形上看,群山環抱,只有一條鐵路和公路通進來。建設二汽,最早於1952年底提出,但正式開始建設,已到1969年,其間經歷了前後17年、「兩下三上」的漫長波折。現總部遷往武漢市武漢經濟技術開發區,稱東風汽車。
㈩ 二汽是指什麼
二汽一般指東風汽車集團有限公司。
東風汽車集團有限公司(英文名為Dongfeng Motor Corporation)是由國家單獨出資、依法設立的有限責任公司,由國務院國有資產監督管理委員會作為履行出資人義務的機構,根據法律、行政法規以及國務院的授權,代表國務院對公司依法履行出資人職責。
歷史沿革
1969~1999
1969年9月底二汽建設現場開始大規模施工。
1971年6月21日二汽正式在裝配線上裝配汽車。
1975年7月1日二汽第一個基本車型兩噸半越野車正式投產。
1975年11月18日經報國務院批准,第二汽車製造廠生產的汽車牌名正式命名為「東風」。
1978年7月15日第二個車型EQ140五噸載重車生產基地建成投產,從而成切實現了軍轉民的轉產。