『壹』 中國高速公路名稱一覽表
中國高速公路名稱一覽表具體如下:
中國高速公路主要分為國家高速公路和省級高速公路兩大類。而常見的國家高速公路編號是以「G+1/2/4位數字」的形式,省級高速公路編號則是以「S+1/2位數字」的形式。
其中,國家高速公路網採用放射線與縱橫網格相結合布局方案,由7條首都放射線、11條南北縱線和18條東西橫線組成,以及地區環線、並行線、聯絡線等組成,約11.8萬公里,另規劃遠期展望線約1.8萬公里。具體路線及編號如下:
1、首都放射線(7條)
G1:京哈高速(北京-哈爾濱)
北京、唐山、秦皇島、錦州、沈陽、四平、長春、哈爾濱,全長1209公里。
G2:京滬高速(北京-上海)
北京、天津、滄州、濟南、萊蕪、臨沂、淮安、江都、江陰、無錫、蘇州、上海,全長1261.99公里。
G3:京台高速(北京-台北)
北京、廊坊、滄州、德州、濟南、泰安、曲阜、徐州、蚌埠、合肥、銅陵、黃山、衢州、建甌、福州、台北,全長2030公里。
G4:京港澳高速(北京-港澳)
北京、保定、石家莊、邯鄲、新鄉、鄭州、漯河、信陽、武漢、咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、廣州、深圳、香港(口岸),2285公里。
G5:京昆高速(北京-昆明)
北京、保定、石家莊、盂縣、太原、臨汾、西安、漢中、廣元、綿陽、成都、雅安、西昌、攀枝花、昆明,2865公里。
G6:京藏高速(北京-拉薩)
北京、張家口、集寧、呼和浩特、包頭、臨河、烏海、銀川、中寧、白銀、蘭州、西寧、格爾木、拉薩,3718公里。
G7:京新高速(北京—烏魯木齊)
北京、張家口、集寧、呼和浩特、臨河、額濟納旗、哈密(梧桐大泉)、伊吾、巴里坤、奇台、阜康、烏魯木齊,2540公里。
『貳』 中國高速公路總里程
截至2020年年底,中國高速公路里程16.1萬公里。
中國高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路(中國《公路工程技術標准》(JTG B01-2014)規定) 。
中國高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上,設計速度每小時80至120千米 。
截至2018年12月28日,中國高速公路總里程已達14萬千米,位居全球第一 。
2020年4月28日,中華人民共和國交通運輸部發布關於恢復收費公路收費的公告,自5月6日零時起,經依法批準的收費公路恢復收費(含收費橋梁和隧道) 。截至2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中高速公路里程16.1萬公里。
建設背景
20世紀80年代,正值世界發達國家考慮建設跨區域、跨國的高速公路網路時,中國內地多數人還無法理解高速公路「全封閉和全立交」這一理念,仍習慣於「有路大家跑車、有水大家行船」的傳統觀念;因此,中國政府組織有關領導專家力排眾議,在經濟較發達地區先行建設高速公路 。
中國高速公路是中國社會經濟發展的必然產物,其有以下優點:
1、高速公路適應工業化和城市化的發展。城市是產業與人口集聚地,其汽車增長遠比鄉村快得多,成為汽車集聚中心,高速公路建設多從城市環路、輻射路和交通繁忙路段開始,逐步成為以高速公路為骨乾的城市交通。
2、汽車技術發展對高速公路建設提出客觀要求。汽車已成為人類社會重要的交通工具,高速公路等基礎設施能配合汽車輕型化和重載化兩大發展趨勢,同時滿足客運汽車高速度以及貨運汽車大載重的需求 。
3、汽車工業的飛速發展和城鎮化推進給高速公路公司帶來發展機遇。在鐵路運輸能力緊張、進出通道不暢的地區,高速公路就發揮著重要的運輸作用 。
『叄』 全國有多少條高速公路
問題一:中國有多少條道路 沒有人能告訴你 天上有多少個星星 你能告訴我嗎,我也想知道答案 所以,我給你查了一下,給你提供中國目前國道的詳細資料 中國國道 是一系列的樹幹路在所有中國過程中。雖然他們叫做 高速公路 (譬如Jingbao 高速公路), 他們不是 高速公路。但是, 象高速公路橫跨中國, 通行費有時被索價。 雖然被接受的限速在中國國道是80 km/h, 它不是不凡看汽車用拉鎖拉上超出100 km/h 。缺乏速度偵查照相機在一些路線, 和缺乏簽字的限速在現場外面, 意味那強制執行這限速是相當力大的。 全國性高速公路從信件G 經常 開始, 三個數字隨之, 即: G107 。 高速公路的編號是如下: 除了中國國道112, 發起於天津, 所有高速公路在100 系列(即102, 106 中) 開始從北京, 中華人民共和國首都, 和傳播在所有指南針方向; 高速公路在200 系列舒展從北到南; 高速公路在300 系列舒展從西部到東部(即, 從 *** 在 *** 通過對Dandong 在遼寧省) 。 一些高速公路在中國被編號在這000 系列中; 但是, 它保留看如果這實際上是官方的。Jingshi 高速公路, 例如, 被標記 G107 (為中國國道107) 並且 G030 (為高速公路) 。但是, 然而第4 條環行路在北京標記Jingshi 高速公路作為G030, 第5 條環行路堅持標記它G107 在所有標志。 所有中國國道名單 注意事項: 中國路被分級入G 系列(Guo, 或國民路線), S 系列(Sheng, 或省級路線) 並且X 系列(Xian, pron 。Hsien-Dao, 或縣級路線) 。中國國道是在G 系列。 100 系列 注: 100 條系列中國國道被塗從北京(例外: G112) 。 中國國道101: 北京- 沈陽(遼寧), 879 公里 中國國道102: 北京- 哈爾濱(黑龍江), 1,311 公里 中國國道103: 北京- Tanggu (天津), 149 公里 -- 最短的中國國道整體, 和從北京 中國國道104: 北京- 福州(福建), 2,387 公里 中國國道105: 北京- 澳門, 2,653 公里 中國國道106: 北京- 廣州(廣東), 2,505 公里 中國國道107: 北京- 深圳(廣州), 2,509 公里 中國國道108: 北京- Kunming (雲南), 3,356 公里 中國國道109: 北京- *** ( *** ), 3,855 公里 -- 最長的中國國道從北京 中國國道110: 北京- Yinchuan (寧夏), 1,135 公里 中國國道111: 北京- Jiagedaqi (黑龍江), 1,965 公里 中國國道112: Gaobeidian, 河北圓環路線, 1,965 公里 200 系列 注: 200 系列中國國道形式路線從中國北部向中國南方。 中國國道201: 河港(黑龍江) - 大連(遼寧), 1,860 公里 中國國道202: Heihe (黑龍江) - 大連(遼寧), 1,710 公里 中國國道203: Mingshui (黑龍江) - 沈陽(遼寧), 673 公里 中國國道204: 煙台(山東) - 上海, 1,019 公里 中國國道205: Shanhaiguan (河北) - 廣州(廣東), 3,024 公里 中國國道206: 煙台(山東) - Shantou (廣州), 2,419 公里 中國國道207: Xilinh......>>
問題二:中國總共有多少條高速公路? 全國高速公路一覽表
命名
國家高速公路網路線的命名應遵循公路命名的一般規則。
國家高速公路網路線名稱按照路線起、訖點的順序,在起訖點地名中間加連接符「-」組成,全稱為「××-××高速公路」。路線簡稱採用起訖點地名的首位漢字表示,也可以採用起訖點所在省(市)的簡稱表示,格式為「××高速」。
國家高速公路網路線名稱及簡稱不可重復。如出現重復時,採用以行政區劃名稱的第二或第三位漢字替換等方式加以區別。
國家高速公路網的地區環線名稱,全稱為「××地區環線高速公路」,簡稱為「××環線高速」。如「杭州灣地區環線高速公路」,簡稱為「杭州灣環線高速」。
國家高速公路網的城市繞城環線名稱以城市名稱命名,全稱為「××市繞城高速公路」,簡稱為「××繞城高速」。如「沈陽市繞城高速公路」,簡稱「沈陽繞城高速」。
當兩條以上路段起訖點相同時,則按照由東向西或由北向南的順序,依次命名為「××-××高速公路東(中、西)線」或「××-××高速公路北(中、南)線」。簡稱為「××高速東(中、西)線」或「××高速北(中、南)線」。
路線地名應採用規定的漢字或羅馬字母拼寫表示。路線起訖點地名的表示,應取其所在地的主要行政區劃的單一名稱,一般為縣級(含)以上行政區劃名稱。
北南縱向路線以路線北端為起點,以路線南端為終點;東西橫向路線以路線東端為起點,以路線西端為終點。放射線的起點為北京。
編號
編號結構
中國國家高速公路網編號由字母標識符和 *** 數字編號組成。
字母標識符
中國國家高速公路是國道網的重要組成部分,路線字母標識符採用漢語拼音「G」表示;中國國家高速公路網主線的編號,由中國國家高速公路標識符「G」加1位或2位數字順序號組成,編號結構為「G#」或「G##」。
數字及數字與字母編號
首都放射線的編號為1位數,以北京市為起點,放射線的止點為終點,以1號高速公路為起始,按路線的順時針方向排列編號,編號區間為G1~G9。
縱向路線以北端為起點,南端為終點,按路線的縱向由東向西順序編排,路線編號取奇數,編號區間為G11~G89。
橫向路線以東端為起點,西段為終點,按路線的橫向由北向南順序編排,路線編號取偶數,編號區間為G10~G90。
並行路線的編號採用主線編號後加英文字母「E」、「W」、「S」、「N」組合表示,分別指示該並行路線在主線的東、西、南、北方位。
納入中國國家高速公路網的地區環線(如珠江三角洲環線),按照由北往南的順序依次採用G91~G99 編號;其中台灣環線編號為G99,取意九九歸一。
中國國家高速公路網一般聯絡線的編號,由國家高速公路標識符「G」+「主線編號」+ 數字「1」+「一般聯絡線順序號」組成,編號為4位數。
城市繞城環線的編號為4位數,由「G」+「主線編號」+ 數字「0」+ 城市繞城環線順序號組成。主線編號為該環線所連接的縱線和橫線編號最小者,如該主線所帶城市繞城環線編號空間已經全部使用,則選用主線編號次小者,依此類推。如該環線僅有放射連接,則在1位數主線編號前以數字「0」補位。
首都放射線
(G1,京哈高速):北京―哈爾濱 北京-唐山-秦皇島-錦州-沈陽-四平-長春-哈爾濱,1280公里。
(G2,京滬高速):北京―上海 北京-天津-滄州-德州-濟南-泰安-臨沂-淮安-江都-江陰-無錫-蘇州-上海,1245公里。
(G3,京台高速):北京―台北 北京-天津-滄州-德州-濟南-泰安-曲阜-徐州-蚌埠-合肥-銅陵-黃山-衢州-南平-福州-台北,2030公里。
(G4,京港澳高速)......>>
問題三:截至目前我國國家高速共有幾條,分別是哪些? G1 京哈高速 北京―哈爾濱 北京-唐山-山海關-錦州-沈陽-鐵嶺-四平-長春-哈爾濱 1280公里
北京段:全通
天津段:全通
河北段:全通
遼寧段:全通
吉林段:全通
黑龍江段:全通G2 京滬高速 北京―上海 北京-天津-滄州-德州-濟南-泰安-臨沂-淮安-江陰-無錫-蘇州-上海 1245公里北京段: 全通。京津塘高速分鍾寺橋-廊坊(冀界)段35.5km
河北段: 全通。京津塘高速廊坊段6.84km;京滬高速青縣(津界)―吳橋(魯界)段140.9km
天津段: 全通。京津塘高速廊坊(冀界)-泗村段-km;京滬高速泗村-九宣閘(冀界)段93.7km
山東段: 全通。京滬高速德州(冀界)至泰安至紅花埠(蘇界)段431.82km
江蘇段: 全通。京滬高速沂淮江段261km、寧通高速69.2km、廣靖、江陰長江大橋、錫澄高速57.8km,滬寧高速無錫至花橋滬界段94.35km,480.15km
上海段: 全通。滬寧高速24.94km G3 京台高速 北京―台北 北京-天津-滄州-德州-濟南-泰安-曲阜-徐州-蚌埠-合肥-銅陵-黃山-衢州-南平-福州-台北 2030公里北京段: 全通
河北段: 全通
天津段: 全通
山東段: 全通
江蘇段: 全通
安徽段: 蘇界至黃山段已通,福建段: 閩清至福州段已通G4 京港澳高速 北京―港澳 北京-保定-石家莊-邯鄲-新鄉-鄭州-漯河-信陽-武漢-長沙-衡陽-郴州-韶關-廣州-深圳-香港 2285公里
G4W 廣澳高速 廣州-澳門 廣州-中山-珠海-澳門
北京段:全通
河北段:全通
河南段:全通
湖北段:全通
湖南段:全通
廣東段:湘界至廣州段已通
廣州至深圳段在建(廣深沿江高速)
深圳至香港段已通(深港西部通道)
廣州至珠海段已通(京珠高速廣珠東線)G5 京昆高速 北京―昆明 北京-保定-石家莊-太原-臨汾-西安-漢中-廣元-綿陽-成都-雅安-西昌-攀枝花-元謀-祿勸-昆明 2865公里)北京段:全通
河北段:全通
山西段:全通
陝西段:全通
四川段:陝界至雅安段已通,瀘沽至西昌黃聯關段已通,G6 京藏高速 北京― *** 北京-張家口-集寧-呼和浩特-包頭-臨河-烏海-銀川-中寧-白銀-蘭州-西寧-格爾木- *** 3710公里北京段:全通
河北段:全通
內蒙古段:全通
寧夏段:全通
甘肅段:全通
青海段:甘界至西寧段已通,G7 京新高速 北京―烏魯木齊 北京-張家口-集寧-呼和浩特-包頭-臨河-額濟納旗-哈密-吐魯番-烏魯木齊 2540公里北京段:全通
河北段:全通:
內蒙古段:冀界至臨河段已通,新疆段:吐魯番至烏魯木齊段已通南北縱向線 G11 鶴大高速 鶴崗―大連通鶴崗-佳木斯-雞西-牡丹江-敦化-白山-通化-丹東-大連 1390公里
黑龍江段:鶴崗至佳木斯段已通,遼寧段:丹東至大連段已通G1111 鶴哈高速 鶴崗-哈爾濱 鶴崗-伊春-綏化-哈爾濱
黑龍江段:伊春至哈爾濱段已通。G1112 集雙高速 集安-雙遼 集安[口岸]-通化-梅河口-遼源-四平-雙遼G1113 丹阜高速 丹東-阜新 丹東[口岸]-本溪-沈陽-新民-阜新
遼寧段:丹東至沈陽段已通,G15 瀋海高速 沈陽―海口 沈陽-鞍山-大連-煙台-日照-連雲港-鹽城-南通-上海-寧波-台州-溫州-福州-泉州-漳州......>>
問題四:全國一共有多少條高速公路 由於高速公路是相連的,無法用條來計算。經過17年的發展,中國高速公路通車里程已超過3.4萬公里,位居世界第二位。
問題五:中國現在高速公路總長有多少公里? 國家交通部「2006年公路交通行業發展統計公報」顯示,至2006年底全國公路總里程345.70萬公里、全國公路營運汽車802.58萬輛、完成公路投資6231.05億元。全國06年底擁有高速公路4.5萬公里! 截至2007年7月底,我國高速公路通車里程為4.9萬公里,投資總額超過1.5萬億元,預計到2010年通車里程為8.56萬公里。 各地區公路里程持續增長,東部地區高速公路20279公里;中部地區高速公路13339公里;西部地區高速公路11717公里。 高速公路建設取得新成果,僅07年上半年全國新增高速公路通車里程4000多公里。在建設的數據還在統計中。 福建高速(600033)自1994年建設第一條高速公路―泉廈高速公路以來,福建省高速公路得到迅猛發展,實現了各設區市到省會福州「四小時交通經濟圈」,至2007年上半年,通車里程已達1229公里。
滿意請採納
問題六:我國主要的高速公路有哪幾條? G1京哈高速公路G2京滬高速公路G3京台高速公路G4京港澳高速公路G4W廣澳高速公路G5京昆高速公路G6京藏高速公路G7京新高速公路G10綏滿高速公路G11鶴大高速公路G12琿烏高速公路G15瀋海高速公路G16丹錫高速公路G18榮烏高速公路G20青銀高速公路G22青蘭高速公路G25長深高速公路G30連霍高速公路G35濟廣高速公路G36寧洛高速公路G40滬陝高速公路G42滬蓉高速公路G45大廣高速公路G50滬渝高速公路G55二廣高速公路G56杭瑞高速公路G60滬昆高速公路G65包茂高速公路G69銀百高速G70福銀高速公路G72泉南高速公路G75蘭海高速公路G76廈蓉高速公路G78汕昆高速公路G80廣昆高速公路G85銀昆高速公路G91遼中環線高速公路G92杭州灣環線高速公路G93成渝環線高速公路G94珠三角環線高速公路G98海南環島高速公路
問題七:全國大約有多少條高速 中國高速公路網 china-highway 對全國高速公路統一編號 2007一覽表 china-highway/bencandy.php?fid=55&id=6124 china-highway/ 全國高速公路大全(途徑城市、公路里程、路況) doc.chelink/highway 華北地區 北京 天津 河北 內蒙古 京福線(京滬高速) 京珠線(京石高速) 丹拉線(京沈高速) 丹拉線(五環路) 丹拉線(八達嶺高速) 丹拉線 京銀線(八達嶺高速) 京哈線 京福線(京滬高速) 塘津支線(京滬支線) 丹拉線(京沈高速) 唐津支線(唐津高速) 京福線(京滬高速) 丹拉線(京沈高速) 丹拉線 唐津支線(唐津高速) 京珠線(京珠高速) 青銀線(石太高速) 石黃線 保津線 唐港線 北戴河連線 丹拉線 丹拉線(呼保高速) 山西 山東 青銀線(太舊高速) 青銀線 二河線(原太高速) 二河線 京拉線 侯風線 同三線 京福線(京滬高速) 京福線 秦淮支線(京滬高速) 青銀線 山深線 青石線 榮蘭線 濟南繞城東線 華東地區 上海 安徽 浙江 江蘇 滬瑞線(滬杭高速) 京福線 滬蓉線 滬聶線 山深線 同三線 滬瑞線 寧甬支線 上三線 金溫線 京福線 滬瑞線 同三線(含京滬高速) 滬蓉線(含京滬高速) 山深線 滬霍線 海寧線 雍六連連線 連霍線 鹽靖線 寧宿線 華南地區 廣東 福建 海南 廣西 同三線 京珠線 京深線 福昆線 廣州環城東線 廣珠東線 茂名水高線 同三線 福州連線 田集連線 同三線(東線高速) 渝湛線 衡昆線 南友支線 呼北線 南防線 瑞臨線 華中地區 湖北 河南 湖南 江西 京福線 滬蓉線 武豹線 V夜線 漢黃線 機場專用公路 京珠線 連霍線 京珠線 長常線 夏成線 京珠線 滬瑞線 京福線 滬瑞線 東北地區 遼寧 黑龍江 吉林 同三線(含沈大高速) 丹拉線(含京沈高速) 黑大線 沈桃連接線 綏滿線 同三線 鶴大線 伊哈線 哈爾濱機場路 同三線(長四高速) 琿長支線 長營高速 西北地區 陝西 新疆 甘肅 寧夏 連霍線 二河線 滬霍線 黃陵-西安 灞橋-三橋 連霍線 阿巴線 連霍線 米火線 滬霍線 連天線 丹拉線 青銀線 青海 丹拉線 西南地區 重慶 四川 雲南 貴州 滬蓉線 夏成線 滬蓉線(成渝高速) 渝湛線 二河線 滬蓉線(成渝高速) 滬蓉線 萬蓉支線 京昆線 包南線 蘭磨線 廣成線 新機場高速路 成五路 G040連接線 瀘州連接線 高速連接線 G055連接線 成五路連接線 成都繞城高速 遂迴路 二河線 滬瑞線 蘭...
問題八:中國有哪幾條主要的高速公路 工北走向的有京珠高速 北京-廣東珠海
東西走向的有連霍高速 江蘇連雲港-新疆霍爾果斯
問題九:截至目前我國國家高速共有幾條,分別是哪些? G1 京哈高速 北京―哈爾濱 北京-唐山-山海關-錦州-沈陽-鐵嶺-四平-長春-哈爾濱 1280公里
北京段:全通
天津段:全通
河北段:全通
遼寧段:全通
吉林段:全通
黑龍江段:全通G2 京滬高速 北京―上海 北京-天津-滄州-德州-濟南-泰安-臨沂-淮安-江陰-無錫-蘇州-上海 1245公里北京段: 全通。京津塘高速分鍾寺橋-廊坊(冀界)段35.5km
河北段: 全通。京津塘高速廊坊段6.84km;京滬高速青縣(津界)―吳橋(魯界)段140.9km
天津段: 全通。京津塘高速廊坊(冀界)-泗村段-km;京滬高速泗村-九宣閘(冀界)段93.7km
山東段: 全通。京滬高速德州(冀界)至泰安至紅花埠(蘇界)段431.82km
江蘇段: 全通。京滬高速沂淮江段261km、寧通高速69.2km、廣靖、江陰長江大橋、錫澄高速57.8km,滬寧高速無錫至花橋滬界段94.35km,480.15km
上海段: 全通。滬寧高速24.94km G3 京台高速 北京―台北 北京-天津-滄州-德州-濟南-泰安-曲阜-徐州-蚌埠-合肥-銅陵-黃山-衢州-南平-福州-台北 2030公里北京段: 全通
河北段: 全通
天津段: 全通
山東段: 全通
江蘇段: 全通
安徽段: 蘇界至黃山段已通,福建段: 閩清至福州段已通G4 京港澳高速 北京―港澳 北京-保定-石家莊-邯鄲-新鄉-鄭州-漯河-信陽-武漢-長沙-衡陽-郴州-韶關-廣州-深圳-香港 2285公里
G4W 廣澳高速 廣州-澳門 廣州-中山-珠海-澳門
北京段:全通
河北段:全通
河南段:全通
湖北段:全通
湖南段:全通
廣東段:湘界至廣州段已通
廣州至深圳段在建(廣深沿江高速)
深圳至香港段已通(深港西部通道)
廣州至珠海段已通(京珠高速廣珠東線)G5 京昆高速 北京―昆明 北京-保定-石家莊-太原-臨汾-西安-漢中-廣元-綿陽-成都-雅安-西昌-攀枝花-元謀-祿勸-昆明 2865公里)北京段:全通
河北段:全通
山西段:全通
陝西段:全通
四川段:陝界至雅安段已通,瀘沽至西昌黃聯關段已通,G6 京藏高速 北京― *** 北京-張家口-集寧-呼和浩特-包頭-臨河-烏海-銀川-中寧-白銀-蘭州-西寧-格爾木- *** 3710公里北京段:全通
河北段:全通
內蒙古段:全通
寧夏段:全通
甘肅段:全通
青海段:甘界至西寧段已通,G7 京新高速 北京―烏魯木齊 北京-張家口-集寧-呼和浩特-包頭-臨河-額濟納旗-哈密-吐魯番-烏魯木齊 2540公里北京段:全通
河北段:全通:
內蒙古段:冀界至臨河段已通,新疆段:吐魯番至烏魯木齊段已通南北縱向線 G11 鶴大高速 鶴崗―大連通鶴崗-佳木斯-雞西-牡丹江-敦化-白山-通化-丹東-大連 1390公里
黑龍江段:鶴崗至佳木斯段已通,遼寧段:丹東至大連段已通G1111 鶴哈高速 鶴崗-哈爾濱 鶴崗-伊春-綏化-哈爾濱
黑龍江段:伊春至哈爾濱段已通。G1112 集雙高速 集安-雙遼 集安[口岸]-通化-梅河口-遼源-四平-雙遼G1113 丹阜高速 丹東-阜新 丹東[口岸]-本溪-沈陽-新民-阜新
遼寧段:丹東至沈陽段已通,G15 瀋海高速 沈陽―海口 沈陽-鞍山-大連-煙台-日照-連雲港-鹽城-南通-上海-寧波-台州-溫州-福州-泉州-漳州......>>
問題十:中國總共有多少條高速公路? 全國高速公路一覽表
命名
國家高速公路網路線的命名應遵循公路命名的一般規則。
國家高速公路網路線名稱按照路線起、訖點的順序,在起訖點地名中間加連接符「-」組成,全稱為「××-××高速公路」。路線簡稱採用起訖點地名的首位漢字表示,也可以採用起訖點所在省(市)的簡稱表示,格式為「××高速」。
國家高速公路網路線名稱及簡稱不可重復。如出現重復時,採用以行政區劃名稱的第二或第三位漢字替換等方式加以區別。
國家高速公路網的地區環線名稱,全稱為「××地區環線高速公路」,簡稱為「××環線高速」。如「杭州灣地區環線高速公路」,簡稱為「杭州灣環線高速」。
國家高速公路網的城市繞城環線名稱以城市名稱命名,全稱為「××市繞城高速公路」,簡稱為「××繞城高速」。如「沈陽市繞城高速公路」,簡稱「沈陽繞城高速」。
當兩條以上路段起訖點相同時,則按照由東向西或由北向南的順序,依次命名為「××-××高速公路東(中、西)線」或「××-××高速公路北(中、南)線」。簡稱為「××高速東(中、西)線」或「××高速北(中、南)線」。
路線地名應採用規定的漢字或羅馬字母拼寫表示。路線起訖點地名的表示,應取其所在地的主要行政區劃的單一名稱,一般為縣級(含)以上行政區劃名稱。
北南縱向路線以路線北端為起點,以路線南端為終點;東西橫向路線以路線東端為起點,以路線西端為終點。放射線的起點為北京。
編號
編號結構
中國國家高速公路網編號由字母標識符和 *** 數字編號組成。
字母標識符
中國國家高速公路是國道網的重要組成部分,路線字母標識符採用漢語拼音「G」表示;中國國家高速公路網主線的編號,由中國國家高速公路標識符「G」加1位或2位數字順序號組成,編號結構為「G#」或「G##」。
數字及數字與字母編號
首都放射線的編號為1位數,以北京市為起點,放射線的止點為終點,以1號高速公路為起始,按路線的順時針方向排列編號,編號區間為G1~G9。
縱向路線以北端為起點,南端為終點,按路線的縱向由東向西順序編排,路線編號取奇數,編號區間為G11~G89。
橫向路線以東端為起點,西段為終點,按路線的橫向由北向南順序編排,路線編號取偶數,編號區間為G10~G90。
並行路線的編號採用主線編號後加英文字母「E」、「W」、「S」、「N」組合表示,分別指示該並行路線在主線的東、西、南、北方位。
納入中國國家高速公路網的地區環線(如珠江三角洲環線),按照由北往南的順序依次採用G91~G99 編號;其中台灣環線編號為G99,取意九九歸一。
中國國家高速公路網一般聯絡線的編號,由國家高速公路標識符「G」+「主線編號」+ 數字「1」+「一般聯絡線順序號」組成,編號為4位數。
城市繞城環線的編號為4位數,由「G」+「主線編號」+ 數字「0」+ 城市繞城環線順序號組成。主線編號為該環線所連接的縱線和橫線編號最小者,如該主線所帶城市繞城環線編號空間已經全部使用,則選用主線編號次小者,依此類推。如該環線僅有放射連接,則在1位數主線編號前以數字「0」補位。
首都放射線
(G1,京哈高速):北京―哈爾濱 北京-唐山-秦皇島-錦州-沈陽-四平-長春-哈爾濱,1280公里。
(G2,京滬高速):北京―上海 北京-天津-滄州-德州-濟南-泰安-臨沂-淮安-江都-江陰-無錫-蘇州-上海,1245公里。
(G3,京台高速):北京―台北 北京-天津-滄州-德州-濟南-泰安-曲阜-徐州-蚌埠-合肥-銅陵-黃山-衢州-南平-福州-台北,2030公里。
(G4,京港澳高速)......>>
『肆』 中國高速公路有多少公里
截至2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中高速公路里程16.1萬公里。中國高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上,設計速度每小時80至120千米。
高速公路,簡稱高速路,是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。根據中國《公路工程技術標准》(JTGB01-2014)規定:高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路。
『伍』 中國總共有多少條高速公路
截至2017年末,全國公路總里程達到477.35萬公里。其中,高速公路13.65萬公里,里程規模居世界第一。公路基礎設施的快速發展,大幅提高了公路通行能力和運輸效率,促進了我國經濟社會持續健康發展。
交通運輸部部長李小鵬介紹,今年以來,我國物流業降本增效、補齊交通基礎設施短板取得積極成效。2018年,我國新增公路通車里程8.6萬公里,其中高速公路6000公里,新建改建國省干線公路2萬公里。
他表示,根據明年預期目標,要完成公路水路固定資產投資1.8萬億元左右;新改建農村公路20萬公里,實現具備條件的鄉鎮、建制村通硬化路;新增通客車建制村5000個,其中貧困地區3000個;推進鄉鎮、建制村硬化路「暢返不暢」路段改造。
(5)中國多少高速擴展閱讀
當代高速公路正朝著智能化方向發展,逐步形成「智慧高速公路」科技理念。智慧高速公路提出引入互聯網思維和技術,對傳統高速公路機電系統和管理服務進行重構再造。
初期建設任務是通過信息交換與共享、數據融合與挖掘,提升高速公路運營管理水平和出行服務質量,實現省域高速公路監控管理、應急指揮、輔助決策、業務辦理、出行指引等服務的信息化和智能化。未來發展趨勢是引入車路通信技術,實現人、車、路和環境協同。
『陸』 中國有多少條高速公路
中國目前有36條高速公路。高速公路是指專供汽車高速行駛的公路,年平均日設計交通量在15000輛小客車以上,設計速度為80-120千米/小時。
中國有多少條高速公路
中國第一條高速公路是滬嘉高速公路,於1988年10月31日建成通車。
中國高速公路總里程已達14萬千米,位居全球第一。
中國國家高速公路網採用放射線與縱橫網格相結合的方式進行分布。
『柒』 中國高速公路是多少公里
是我國規劃建設的以高速公路為主的公路網主骨架,總里程約3.5萬公里。「五縱」指同江——三亞、北京——珠海、重慶——北海、北京——福州、二連浩特——河口。「七橫」指連雲港——霍爾果斯、上海——成都、上海——瑞麗、衡陽——昆明、青島——銀川、丹東——拉薩、綏芬河——滿洲里。
根據國民經濟和社會發展戰略部署,中華人民共和國交通部於「八五」計劃期間提出了公路建設的發展方針和長遠目標規劃。
該規劃的內容為:從1991年開始到2020年,用30年左右的時間,建成12條長35 000km「五縱七橫」國道主幹線,將全國重要城市、工業中心、交通樞紐和主要陸上口岸連接起來並連接所有目前100萬以上人口的特大城市和絕大多數目前在50萬以上人口的中等城市,逐步形成一個與國民經濟發展格局相適應、與其他運輸方式相協調、主要由高等級公路(高速、一級、二級公路)組成的快速、高效、安全的國道主幹線系統。在技術標准上大體以京廣線為界,京廣線以東地區經濟發達,交通量大,以高速公路為主;以西地區交通量較小,以一、二級公路為主。
其中,「五縱」約為15 590km,由下列五條自北向南縱向高等級公路組成:
同江—三亞,長約5 700km;
北京—福州,長約2 540km;
北京—珠海,長約2 310km;
二連浩特—河口,長約3 610km;二連浩特—太原—西安—成都—昆明—河口
重慶—湛江,長約1 430km。
「七橫」總里程約20 300km,由以下七條自東向西橫向高等級公路組成:
綏芬河—滿洲里,長約1 280km;
丹東—拉薩,長約4 590km;
青島—銀川,長約1 610km;
連雲港—霍爾果斯,長約3 980km;
上海—成都,長約2 770km;
上海—瑞麗,長約4 900km;
衡陽—昆明,長約1 980km。
該國道主幹線系統建成後,將以佔全國2%的公路里程承擔佔全國20%以上的交通量,在大城市間、省際間、區域間形成400~500km當日往返、800~1 000km當日直達的現代化高等級公路網路,並將帶來相當可觀的經濟效益。據測算,到那時每年可節省當前全國公路運輸柴油消耗量的十分之一,降低運輸成本和減少客貨在途時間所帶來的直接效益達400~500億元,間接效益達2 000億元以上。
到2001年底,「五縱七橫」公路建設進展順利,西南出海通道順利貫通,標志著三個重要路段基本建成。2002年公路建設方面的重點仍是國道主幹線建設,「五縱七橫」國道主幹線新開工1 300km。到「十五」期末,全國公路通車里程將達到160萬km(2001年底全國公路普查,我國公路通車里程已達169萬km),其中高速公路將超過25 000km,國道主幹線中「兩縱兩橫三個重要路段」將全部建成,「五縱七橫」絕大部分路段將貫通,西部開發的八條大通道也將全面建設。
『捌』 L中國高速總共有多少公里
截至2019年,中國公路總里程已達484.65萬公里。
截至2018年底,全國高速公路里程達到14.26萬公里,比2017年底增加8.22萬公里。近年來,我國高速公路里程保持持續增長,預計在「十三五」期間將繼續保持這一增長勢頭。到2020年,全國高速公路里程將達到15萬公里。
超級高速公路
這條「超級高速公路」即杭甬高速復線——杭紹甬高速公路,起點位於杭州繞城下沙樞紐,終點位於寧波穿山疏港柴橋樞紐,全長約161公里,其中杭州段長約9公里,紹興段長約29公里,寧波段長約123公里,規劃雙向6車道。
浙江省交通運輸廳副廳長任忠說,杭州灣大灣區建設中,核心城市是杭州和寧波。如何更快速地連接兩個城市,是交通部門要考慮的問題,也是這條超級高速要實現的目標。
任忠表示,目前滬杭甬高速設計時速為120公里,但由於不同類型車輛混合等原因,實際平均運行時速大約為95公里。「超級高速近期要實現的目標是通過智能系統、車輛管控等手段,將平均運行速度提高20%左右。」
「世界上,德國的高速公路是不限速的,未來的這段超級公路不限速,那麼這段150公里左右的路程1小時左右就可以到達。」任忠說,杭紹甬高速將在借鑒德國、義大利等國家相應技術標准基礎上,為未來杭紹甬高速突破設計時速120公里預留土建技術指標。
杭紹甬高速公路已分段批復,按計劃,將在2022年亞運會前建成通車。
以上內容參考:人民網-超級高速公路來了
『玖』 中國高速公路名稱一覽表
中國高速公路有京哈高速、秦濱高速、長遼高速、京秦高速、秦沈高速、京滬高速、津石高速、武濱高速、京台高速、濟聊高速、德上高速、京德高速等等。
1、京哈高速
北京-哈爾濱高速公路,簡稱「京哈高速」,又稱「京哈高速公路」,是中國國家高速公路網首都放射線中之一,為連接中國首都北京市到東北地區黑龍江省哈爾濱市的高速公路線路。京哈高速公路線路全長1209千米。貫穿北京、天津(寶坻)、河北、遼寧、吉林、黑龍江6省市,沿線主要控制點:北京、天津(寶坻)、唐山、秦皇島、沈陽、盤錦、錦州、葫蘆島、四平、長春、哈爾濱等地;