美國的飛機到中國多少錢

❶ 從美國坐飛機到中國要多少錢

現在機票應該是兩三w三四w左右，我寫的是單程票，現在都是直達航班所以會很貴

❷ 從美國坐飛機到中國要多少錢

以下均屬個人觀點，僅供參考，謝謝……

大概的價格是4000左右，供參考，謝謝……

❸ 從美國飛回中國機票大約多少錢

中國飛美國往返機票大概需要5000元左右。不同的航空公司、每天不同的時段、買票的時機和途徑，選擇直飛或可以中轉，對票價都有較大影響。以北京到紐約的經濟艙為例，便宜的機票4000多元，稍貴的6000多元，接近起飛前買票，貴的要10000多元。

(3)美國的飛機到中國多少錢擴展閱讀：

機票的正價票與特價票：

1、正價票指旅客購買的是航空公司正常票價，允許進行簽轉和更改，一年有效。此類價格高於特價票。

2、特價票指旅客購買的是航空公司特殊優惠票價，不允許簽轉，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。

3、單程票與往返票，單程票：指點到點去程票。往返票：指點到點來回程票。

4、機票改期：是指將機票上的航班更改成其他日期或時間的航班，更改時可以更改航班號，但是不能變更航空公司，如變更航空公司就屬於簽轉。改期時要求機票折扣相同才可更改。

5、機票簽轉：是指購買機票後，更改乘坐的航空公司，比如票上是海航的航班，客人要改到國航，就屬於簽轉，一般國內機票只有不打折機票可以簽轉，簽轉時需要先去當前承運航空公司櫃台辦理簽轉簽章，然後再去新承運航空公司辦理手續。

❹ A380飛機從美國飛到中國飛機票要多少錢

飛機票有浮動
我知道最便宜的時候3500人民幣往返
現在大約需要4500人民幣往返
具體還的看時間
和航空公司
不一樣的航空公司
票價也有差別

❺ 從美國飛回中國機票大約多少錢

現在由於疫情，飛機票已經起飛，那是相當的貴，基本上要2W人民幣。

❻ 從美國包一架私人飛機到中國多少錢

從美國包一架私人飛機到中國多少錢？從美國到中國包一架飛機。至少要五百萬。不過要什麼時候包，要是春節最少也要一千萬。

❼ 2022年美國回中國機票多少錢

您好，平均下來在兩萬左右
1、因為12月-1月航班熔斷多+美國反制中國航司，導致機票價格暴漲。2-6月各航線現票少。
2、著急3-6月回國的朋友，價格能接受的情況下，果斷做決定。現市面上3-6月的散客票很少，剩下有的也是高價艙位。包括團隊票的價格也會根據市場行情上漲。
3、5-6月留學生返華高峰期，所以大家如果停留期沒有辦法延期的情況必須回國的情況，一定要提前囤票，價格與時間合適的情況下果斷買票。
4、不著急回來的，那就避開4-6月，可以先訂789月的票，如果價格在2-3萬左右，建議先訂下來。航空公司也會根據市場的行情，以及航空公司自身的盈虧情況來調整價格。不建議大家訂非計劃內的機票（給航空公司無息貸款了）
5、紐約回國的，指定紐約回國，如果不著急，那就先訂一張8月的，目前價位2萬內可以訂到。如果著急回沒有現票的，非要指定紐約，那就做好競價的准備，以及自己要的日期，提前做好檢測，等臨時掉位置。

❽ 誰知道從 美國到中國飛機票多少錢

北京到紐約機票價格，單程3200元
來回程5200元。
1.單程機票價格信息
北京(BJS)-紐約(NYC)
中國國際航空公司
票價
3660
參考稅
843
RMB
北京首都國際機場-紐約
注意事項
中國東方航空公司
票價
3200
參考稅
992
RMB
北京首都國際機場-上海浦東國際機場-紐約
注意事項
日本全日空航空公司
票價
4200
參考稅
1734
RMB
北京首都國際機場-東京-紐約
注意事項
2.來回程機票價格信息
北京(BJS)-紐約(NYC)-北京(BJS)
中國國際航空公司
票價
5850
參考稅
1517
RMB
北京首都國際機場-紐約-北京首都國際機場
注意事項
中國東方航空公司
票價
5200
參考稅
1815
RMB
北京首都國際機場-上海浦東國際機場-紐約-上海浦東國際機場-北京首都國際機場
注意事項
日本全日空航空公司
票價
5600
參考稅
3299
RMB
北京首都國際機場-東京-紐約-東京-北京首都國際機場
注意事項

❾ 從美國包機到中國需要多少費用

這要看航線的，飛機種類，包機時間等因素決定價格，具體可以咨詢當地航空公司。
根據國內航空運輸企業經營成本及目前國內航線公布票價費率水平情況，特將國內航線專、包機收費標准予以調整。現將調整後的收費標准和辦法通知如下：
一、各型號飛機的專、包機收費標准，按照客公里費率、座位數，並參考各機型的平均航速計算。調整後的專、包機收費標准附後。
二、專、包機的計費，分別按該機型每公里費率和每飛行小時費率計算後，取其高者。
三、包機的收費辦法：
（1）如包機方單程包用飛機，其調機和包機航段的收費標准按包機收費標準的150％收取，其包機航段的回程和調機的回程不再收費。
（2）如包機單位要求在執行包機期間需作停留，在一小時之內不收留機費。凡超過一小時，從第二小時起，每停留一小時（不足半小時的按0．5小時計算，超過半小時不足一小時的按1小時計算），按該機型的一個小時包機收費標準的20％作為留機費。不是包機單位的原因需停留一小時以上，不收留機費。
（3）包機方和承運方事先要簽訂包機合同，如包機方在執行包機的72小時之前提出退包，承運方應收取包機合同規定的全部費用的10％作為退包費；在執行包機的72小時之內、24小時之前提出退包，承運方應收取包機合同規定的全部費用的20％作為退包費；在執行包機的24小時之內提出退包，承運方應收取包機合同規定的全部費用的50％作為退包費。
由於承運方原因（不含天氣、禁航、民航保障部門），在規定的起飛時間超過二小時不能執行，在第三小時之內執行者，承運方按合同規定的全部費用90％收取；在第四至第六小時之內執行者，承運方按合同規定的全部費用80％收取；在第六至第二十四小時之內執行者，承運方按合同規定的全部費用的70％收取；超過二十四小時執行，承運方按合同規定的全部費用的50％收取。由於承運方原因取消包機合同，承運方按合同規定的全部費用50％賠償包機方。
四、專機的收費辦法：
（1）專機的收費標准（包括調機、調機回程和專機飛行回程）一律按調整後的專、包機收費標準的100％收取。
（2）專機場的留機費收取辦法原則上按包機的留機費辦法執行，但考慮到專機飛行的特殊性，專機每停留二十四小時，最多按二小時的專、包機收費收取。停留二十四小時之內按包機留機費的辦法收取，但最多按二小時的專、包機收費標准收取。
（3）專機合同簽訂後出現退包，不收退包費，但要收取已發生的調機費（含回程）和專機改裝費用（含材料、工時費）。
五、專、包機每日飛行不足一小時，按該機型的一小時包機費率收取最低專包機費。
六、在調整後的專包機收費標准基礎上，各航空公司可根據經營成本和客運市場情況上、下浮動20％作為最高、最低限價，並報民航局備案。