1. 德國高速公路是世界上最好的高速公路嗎
德國的高速公路絕對是世界上最好的高速公路,這是世界上眾所周知的,而且每一個國家的老百姓都是非常羨慕德國的高速公路。
德國的高速公路之所以會受到很多人的追捧,就是因為他們在建造光路的時候是非常認真的,而且所使用的儀器的精準度也是非常高的,正是因為如此,所以才會擁有了非常高的質量,才會在全世界范圍內非常有名的。
德國的製造業是非常發達的。德國的製造業絕對是全世界最為發達的,德國的製造業擁有著非常大的優勢,就連美國的製造業也比不上德國的製造業也正是因為如此,德國才能夠躋身於發達國家的行列當中,這其實也是德國能夠發展的一個最根本的原因。
其實我們可以發現我們國家最近幾年一直在進行基礎設施的建設,對於每一個地方來說基礎設施的建設都是非常必要的,我們國家的基礎設施的建設的質量也是非常不錯的,也採用了非常先進的科技,而且投入的資金量也是非常大的。
2. 為什麼在德國的高速公路上幾乎看不到車禍
為什麼德國的高速公路上幾乎看不到車禍?今天算是漲知識了
其實針對這個問題,怎麼說的是不嚴謹的。畢竟我們只能在網路上接觸德國,很少有朋友能夠直接前往德國去體驗德國的交通。不過,從另一些因素來看,德國的交通事故發生率低也不是沒有原因的。
第二,德國本土汽車製造的安全系數高。要知道在我們國內買車子都推薦買德國車,這其實並不是崇洋媚外,也不是有什麼偏見,只不過相比較日本車、美國車和我們國產車來說,德國車更為安全實在。而在德國本國境內,大部分德國人基本開的都是德國自家產的車。這些寶馬、賓士、大眾等著名汽車品牌能夠滿足德國人不同的購車需求,而在汽車行駛安全上更是比國內的德系車更為給力,因此在高速上出事的概率自然就降下來了。
3. 為什麼德國有膽子高速公路不限速世界上絕大部分不限速的高速公路都在德國。那他們怎麼保障安全的
德國高速公路不限速 ,並非全程不設限。實際上,德國總共有大約12500公里的高速公路,只有2/3的路段不限速。並且,德國的交通法規對不限速的路段有一個建議行駛速度,為130公里/小時。
德國高速公路有膽子不限速,交通事故卻很少,是因為為了保障安全,德國人用他們性格中的嚴謹有序,做到了良好的軟硬體和管理。
首先,道路硬體上,第一點,德國有完善的國家技術標准,4車道路面的路基寬度統一為29米,每一車道寬度為3.75米,兩邊設置寬3米的路肩緊急停車道,中間設有寬4米的分隔帶。高速公路路面中,水泥混凝土路面佔27%,瀝青路面佔73%,道路表面平整,粗糙度好,從而行車安全、迅速。
第二點,德國高速公路採用的路標線和標志牌統一醒目、合理簡潔。緊靠高速公路的路邊絕不允許豎立商業廣告牌,只有一些安全駕駛教育性質的公益廣告,能夠防止司機注意力分散。高速公路沿線設置有完善的服務設施。
另外,在管理上,第一點,德國對於汽車的檢驗很嚴格。德國的法律規定,自用車輛每兩年一定要強制檢驗,並需根據檢驗結果做相應的維修。
第二點,德國想要考駕照是出了名的費用貴難度高。考取駕照的平均花費在1500歐元左右,並且考試很難一次通過。為了保證駕駛員強大的安全意識,路考時只要一點小錯,就會讓其前功盡棄。因為讓人不及格的「小錯」,體現的是安全意識不強。
4. 德國高速公路車速那麼快安全性又如何
德國的高速公路不是全部不限速的,具體要看這條路本身的情況。而德國的公路雖然不「限」速,但有個「推薦」速度,一般都是130km/h這樣。這個推薦速度是專家經過研究、計算的結果,通常情況下,如果大家都按照這個速度開車,就不會產生堵車,也不容易發生車禍,所以是很安全的。而如果不按照這個速度來開車而出了什麼意外,保險公司可以拒絕賠償的。一般來講德國對駕照的控制本身就很嚴,而且在危險路段也會有相應的安全、監管措施,所以在德國的公路上安全系數還是很高的。
5. 德國高速為什麼不限速
德國高速不限速的原因:
1、德國人開車規范;
2、德系車性能好動力也猛;
3、德國高速道路摩擦力大,質量很好,且一般都是4車道。德國司機也有很強的秩序感。高速公路上的車輛將按照規定的車道行駛,幾乎不存在長期佔用超車車道或從右側 超車上運行的情況。
德國人的嚴謹讓德國的工業水平始終處於世界頂尖水平,德國汽車的設計理念相對更強調駕駛。德系車的質量真的很好,即使速度很快,開起來也很安全。德國高速公路大部分建於20世紀80年代之前,包括伺服器設施在內的道路質量設施不一定高於中國高速公路。
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6. 德國高速公路可以不限速,但為什麼中國做不到
在我國高速公路的限速普遍為120km/h,這樣的限速也不能滿足許多性能車車主的需求,同時在我國超速是要拿罰單和扣分,並且扣分到一定程度將會被吊銷駕照。但是在遙遠的德國,它們的大部分的高速公路是不限速的,因此想要開多快就去取決於車主的心情和膽量。
那麼問題來了,憑什麼德國高速就能不限速呢?
首先,德國人的購車首選都是本國的汽車,並且德系車的性能和安全性在世界上都是有目共睹的。即使將車輛提速至200km/h,德系大部分汽車開起來都是非常的穩定。此外,德國高速路設計標准按照平均車道寬度3.75米加一條3米寬的應急車道,這樣的設計能讓車輛與車輛之間保持更加安全的距離。
除了以上這些因素,德國的高速公路還有著很高的承受能力,據說最大可以承受飛機降落時帶來的沖擊力。不僅如此,德國高速公路路面平坦非常有利於車輛快速行駛,並且道路兩旁無廣告牌的設置,這樣讓車主能夠更加專心的駕駛。除了這些物理方面的條件以外,大部分德國人十分遵守交通規則,並且德國的駕照考試也是非常注重細節,尤其是視野盲區這一塊。如果學員在轉彎時沒有轉頭注意盲區,教練則會直接將其掛掉。
看了以上這么多內容,可以總結一點就是德國高速的質量過硬,並且人民開車也十分地禮讓。對於中國這樣超大車流量的國家來說,要做到禮讓真的是太難了,就更別提去開放不限速的高速公路。
7. 為什麼德國的高速公路,稱得上世界最好呢
在德國對於公路的要求非常的苛刻,標准道路的寬度3.5米,在車路兩邊設有3米寬的應急車道,並且高速路上的坡度不能夠超過4度,路面上混凝土的厚度80厘米,定期還進行保養修護。
德國在修建的高速路上,還要求坡度不超過四度,路面混凝土厚度高達80厘米,定期會對道路進行修復和保養,在我們中國修建的道路遠遠沒有這么好,尤其是靠近貧困的地區。並且在貧困地區的道路也是坑坑窪窪的,危險性很強。因此在中國,經常會有車禍的發生,跟公路和交警部門的懲罰力度有很大的關系。
德國交管部門的監督執行力量很強,對於違法的司機,處罰力度也很大。如果超速30至40公里每小時,除了罰款還要吊銷駕照一個月,在我們中國對於違法的司機只扣錢。
8. 德國高速公路是世界上速度最快最安全的公路
1.德國高速公路的基礎厚度:55-85cm 是美國高速公路厚度的兩倍,一架波音747飛機降落都不會使地面下沉1cm。
2.緩和的坡度:德國高速公路的坡度在4%左右,用緩坡代替陡坡,以實現高速,因為坡度約平,速度越快。此外,還要規定好彎道的最小半徑。
3.超級電工系統:在德國高速公路中 感測器,攝像機,電子路標,通訊點,和交通計算機應用其中。
4.建築構造 水對道路的損壞比正在以200公里速度行駛的車的損壞更大,所以為了快速排水,在高速路的一側 傾斜2.5%,方面排水,減少水對路面的損害。
為什麼德國高速公路是世界上的最安全的高速公路
德國的高速公路混凝土的平均厚度在70cm左右,不會出現路面斷裂的情況。高速路安裝,攝像頭和感測器 傳送數據, 操縱室 處理數據,發送指令 ,處理特殊情況。
管理上:
維修部 專用汽車 除雪除草,並對安全設施的維護 和對高速公路進行維護,並且維持交通運行流不出差錯。
交警:以速度對抗速度 擁有讓間諜都羨慕的警車設備 。
便衣警察:用高額罰款限制高速行駛。
安全服務人員:既是汽車修理工 也是醫生。
創傷救援系統: 直升機15分鍾可以到達任何事故發生地