中國最大火車站是哪裡

㈠ 中國最大的火車站在哪

1、中國最大的火車站是重慶北站，佔地面積27.6萬平方米。
2、重慶北站，位於重慶渝北區龍頭寺，是全國鐵路樞紐之一、全國鐵路客運特等站，建成時是西南地區規模最大的火車站。
3、重慶北站分為南、北廣場。2006年10月22日，南廣場投入運營，可同時容納5000人候車;2015年1月1日，北廣場一期工程投入運營，可同時容納20000人候車;南廣場總建築面積1.6121萬平方米，北廣場總建築面積25萬平米，共計26站台、29線。

㈡ 全國最大的火車站在哪

南京南站

南京南站（Nanjingnan Railway Station）位於南京市雨花台區玉蘭路98號，是中國鐵路客運特等站、華東地區最大的交通樞紐，連接八條高等級鐵路的國家鐵道樞紐站。

南京南站佔地近70萬平方米，總建築面積約45.8萬平方米，總投資超過300億元人民幣，其中主站房面積達28.15萬平方米，是亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站。

(2)中國最大火車站是哪裡擴展閱讀：

整體布局

南京南站建有15個候車廳，3個站場，15個站台。南京南站站房3樓為候車大廳，一共擁有一個巨大的候車大廳，候車大廳內還設有商業區；南京南站站房二樓南北兩端為鐵路站房，中間是高架站台，站房內設有售票廳、自助購票廳；南京南站候車大廳內設置有大型機場才廣泛使用的自動步道。

南京南站候車大廳南北長417米，候車大廳東西寬156米，整體東西寬度450米，總高59.96米（二層平台在12.4米高空，三層平台在22.4米高空），總建築面積458000平方米，被譽為亞洲第一大高鐵站（根據央視報道另一說為世界最大火車站 ）。豎立在站房上的站房標志「南京南站」這4個紅色的漢字，每一個字的大小都是8米×8米，大小64平方米。

南京南站無站台柱雨棚上設有太陽能光伏發電系統近100000平方米，南京南站是懸在空中的高架站，站台層在距離地面12.5米高的位置；南京南站的站台在二樓，候車大廳則在三樓；南京南站的南北廣場上各有一個高架與三樓候車大廳相連，這是南京南站送站平台，乘客在此下車後即可直接進入候車室；而在「正負零」的地面上，分別設有公交、出租和社會車輛的停車場。

㈢ 國內最大的火車站是哪個站西安東站被稱為世界東站，你認可嗎

謝悟空。

國內最大的火車站有人說是北京南站，有人說是未來的廣州新站，現在又有說法是以後的西安東站。

量化的比較也許才能真正比較出孰大孰小，不過即便是稍微差那麼一點，也都堪稱世界級的大站了。

在人口眾多，城市建設密集，而鐵路建設更是日新月異的現實之上，可以肯定的是這樣的世界級大站不會僅僅是一個兩個。

現在的西安東站只是一個辦理貨運不辦理客運的二級小站，未來規劃中的西安東站據說是特大火車站，設置3場20站台40線，成為集高鐵、城際、普速客運列車為一體的特大型火車站。建設中的西安地鐵5號線與規劃中的西安地鐵13號線的終點即為西安東站，並將與東站零距離無縫換乘。 西安東站將接入包海高鐵、西武高鐵、關中城際等線路。未來進出的列車和旅客吞吐量都非常可觀。

將未來的西安東站命名為世界東站，很有激情很有創意，可以讓人一下就記住這個名字。祝它早日建成！

亞洲最大的火車站你以為是哪裡呢？鄭州東站，杭州東站？還是北京南站？答案是都不是， 正確答案是西安北站 ！

西安北站，位於中國陝西省西安市未央區，西安北站分別距西安市中心鍾樓12公里、西安市行政中心3公里、西安咸陽國際機場20公里，是西北地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐，是西安鐵路樞紐的主要客運站之一。

截至2016年6月，西安北站佔地面積53.3萬平方米，總建築面積33.66萬平方米，主體建築總高度43.6米，無站台柱雨棚9.4萬平方米。西安北站主站房面積17.1萬平方米，候車面積9萬平方米，最多可容納8萬名旅客同時候車。

2015年7月1日，全國鐵路旅客列車運行圖調整後，西安北站成為中國西部高鐵動車組列車停靠最多的車站。

西安新東站佔地面積五千畝現在已經開始拆遷了、三年後亞州第一

這個說法是對的。近幾年，隨著陝西米字型高鐵格局的形成，作為國家高鐵樞紐城市之一的西安，加快了火車站的規劃與建設步伐。

其中，2010年伴隨鄭西高鐵開通同步啟用的西安北站，在不到十年的時間，客流量實現了幾何倍數的增長。當時，西安北站在建設時，就確定了亞洲第一火車站的目標。當然，在開通初期，這座火車站也受到了質疑。因為那麼時候，西安北站僅開通了鄭西高鐵這一條高鐵線路，當時每日的客流量也就是2-3萬左右，於是，有人認為，西安建設如此大規模的西安北站是否有資源浪費的嫌疑。不過後來，伴隨鄭西，大西，西寶，寶蘭，西成等高鐵線路的陸續開通，如今的西安北站已經出現了飽和的狀態。其中，2019年春運，西安北站曾經刷新了西安高鐵站的最新客流量紀錄。如今，西安北站已經成為了地鐵2號線，4號線和機場城際的換乘站，也是目前西安最大，最繁忙的交通樞紐之一。2020年，西安到銀川高鐵線路將實現通車，這也必將讓西安北站進一步顯得不夠用。

2018年，經過多方討論，最終確定西安未來將會形成西安北站，西安火車站，西安南站，西安東站以及阿旁宮高鐵站東西南北中共五個大型火車站的格局。其中，西安東站將在今天的紡織城火車站基礎上改造而成，未來將有17台35線的超大格局。將接入西武高鐵，西渝高鐵，西延高鐵等，以及多條普速線路和城際鐵路。並將實現地鐵5號線，13號線，15號線以及藍田輕軌21號線等線路的零換乘，成為世界級規模的綜合交通樞紐。可以說未來這一站點的建成將推動西安全國交通樞紐的建成，也將為西安建設國際化大都市提供堅實的車站基礎設施保障。

西安火車站正在擴建，預計2020年成為全亞洲第一大火車站

等待東站建成，必是目前的世界最大，無可爭議，不過長江後浪推前浪，東站遲早要被拍在沙灘上，遲早會有後來者居上的，並沒有啥了討論的，車站大不大的不重要，能夠為中國高鐵事業做出貢獻，讓西安人民的出行更方便才重要

西安東站被稱為世界東站，這個說法只是網友們自編的，這里提到的西安東站是指西安市在灞橋區原紡織城火車站以南1.5公里處規劃新建的一座特大型樞紐站，當然這一切都還停留在紙上，因為西安東站還沒有正式開工建設，因此一切都存在變數。

西安東站之所以會被稱作為世界東站，主要原因就是規模特別大，據了解西安東站規劃設置的站台規模為18台35線(普速4台8線、城際4台8線、高鐵10台19線)，遠期規劃擴展至20台40線，有望成為名副其實的「世界東站」，但是這里需要說明的是，這只是規劃的規模，需要考慮到的背景就是在今年四月份陝西省發改委已經暫停了城際鐵路項目建設，這是為了優先保障西延高鐵和西武高鐵的順利建設以及國家出台加緊城際鐵路批復建設的文件後做出的舉措，因此西安東站規劃的4台8線的城際場大概率是不會建了，所以到時候西安東站的規模將縮水不少，短期內無法超越西安北站。

在砍掉城際鐵路的規模之後，西安東站短期內接入的鐵路將是西武高鐵、西渝高鐵和西康鐵路，加起來的規模是14台27線，而西安北站的站台規模是18台34線，是目前國內已經建成的火車站中站台規模最大的。未來西安東站將成為繼西安北站之後又一座特大型樞紐站，將主要承擔西安往重慶、武漢方向的高鐵車次始發任務，進一步鞏固西部地區最重要的綜合交通樞紐地位。

西安人不知道還有個西安東站。貨運東站倒是有一個。

國人喜歡用最，最就是第一，所以都想當第一，也都是虛榮心作祟。其實最是要設定區域和項目，是需要統計的。如全班個子最高的人，區域是某一個班，統計項目是身高，得一個個測量的。高鐵站的最太多了，如佔地面積最大，建築面積最大，站檯面積最大，車次數量最大，一天旅客發送量最大，股道數量最大，等等，區域可以設定為全球，全亞洲，全國，全西北五省，全省等等。按這樣框，每個高鐵站都可以帶上一個最字。

㈣ 中國最大的火車站是哪個

我國已建成最大的火車站為北京西站，在建的為廣州新站；

北京西站。位於北京市豐台區，總建築面積約為70萬平方米，車站設有10個月台。1996年1月21日開通運營，是當時亞洲規模最大的現代化鐵道客運站之一。

廣州新站。佔地面積1140萬平方米。這是一個什麼概念呢，如果你對面積概念不了解的話，我們可以比喻下，未來的廣州新站相當於100個足球場75個鳥巢。

㈤ 中國最大的火車站是哪個

目前，我國最大的客運站目前是北京西，也是亞洲最大的客運火車站。北京西站以它宏偉的建築規模，得天獨厚的地理位置以及在中國鐵路交通史上的重要地位而享譽國內外，被譽為「亞洲第一大站」。
主站區建築面積約50萬平方米，包括主站房綜合樓、南站房、高架候車廳以及郵件處理中心、商服樓等。
北京西站目前接發旅客列車已達70對/天，日均客流量15-18萬人，高峰期間日客流量達到40萬人/天，年接待旅客6000萬人以上。
據目前多家新聞媒體報道，正在規劃的南京南站、廣州新站都稱自己是未來亞洲最大的火車站。下面引自媒體的報道：
南京：南京將建設亞洲第一大火車站——南京南站。據了解，規劃中的京滬高速鐵路南京南站選址已經確定，在
南京市江寧區岔路口
片區的新城路和站南路交接處。南京火車南站的規模將是現在南京站的6倍左右，80%以上的客流將在南站被分流。整個南站站場將由三部分組成，分別是高速車場、普速車場及城際車場，建成後將是亞洲第一大站，屆時將取代南京站成為南京的交通門戶。
廣州：新火車站建成後，將成為
廣州鐵路
交通的主導車站，而目前的廣州火車站將不會停止使用。屆時，現在火車站的大部分線路將遷往新站，而且未來時速達300公里的京廣客運快速專線的終點將設在新站。新火車站的造價已經初步設定，造價將在41億元至51億元之間。按照估算，在石壁建站投資將在41億元左右。新站建成後，將成為一個新的交通、飲食、商貿中心，成為亞洲最大規模的一流站場。

㈥ 中國最大的10個火車站

中國最大的火車站第1名：西安北站，18台，34線

武漢火車站，位於中國湖北省武漢市青山區楊春湖畔，毗鄰三環線，2009年12月26日建成啟用。

武漢站為高鐵站，總投資額約140億元人民幣，是我國第一個上部大型建築與下部橋梁共同作用的新型結構火車站；武漢火車站可「無縫」換乘，將實現鐵路、干線、地下鐵路、公路緊密銜接，乘客下車後不用出站就可轉乘公交車、地鐵、私家車等。

武漢站只停靠高速鐵路列車。到2020年每年旅客發送量將達到1750萬人次，每日辦理旅客列車162對。

2012年，武漢站被評為全球「最美建築」，獲得美國芝加哥雅典娜建築設計博物館頒發的國際建築獎。