中國中車市值多少

『壹』 中國中車現在市值還超波音和空客總和嗎

剛合並時候是超過的。現在一個南車都跌沒了直接就呵呵了。當年也是吹牛上去的，牛破了自然就超不過了。波音是6000e市值，空客是3000e市值。中車A股一字漲停，市值達8841.56億元(約合1425億美元)。H股漲4.53%，市值為4278.88億港元(約合552億美元)。中車A+H股市值達12000億人民幣，超過波音+空客市值。中車A+H股合並時候是12000E。現在H不清楚A股跌的只剩5000E了。肯定超不過了。

『貳』 中國中車平均工資是多少

中國中車平均工資是3000元左右（扣除保險後）。

中國中車的合理市值：

1、中車未來三年的業績增長主要來自國內，一路一帶即使順利，增量和國內的體量比起來，佔比不大；

2、未來三年有個年化30%的增長率；

3、這類企業穩定發展的PE給個20倍，，然後透支未來三年的增長，40-50倍。

(2)中國中車市值多少擴展閱讀

1、中國中車已經在比較地位：7.5元左右。

2、所有大盤股都在有意識的上揚，唯有中國中車一直還在下跌中。不過現在已經企穩。

3、中國中車符合查理的護城河理論。處於壟斷地位。不管是技術還是資金上，任何民營企業都無法從事這項工作。

4、中國高速鐵路快速發展，對於中車作為中國製作，中國技術走出去的唯一名片，有著他自己存在的價值。

5、高鐵發展這么多年，很多車現在進入維護期，而且高昂的維護費用，只有中國中車一家。就汽車保養一樣屬於高利潤行業。

6、對於大盤股，這個屬於比較穩的。對於我的投資個性，比較求穩的情況下，選擇中國中車，至少不會退市。

7、投資完全屬於自有資金，不存在其他用途。

8、對於股票繼續下跌。如果低於7元，可以一直不停的買。就當存錢。

『叄』 哪一個車的logo是中國甲骨文的車

中國中車的新logo設計是中國甲骨文的車

2015年6月8日，中國中車正式同步登陸A股和H股，復牌上市，亮相資本市場。以停牌前最新股價計算，中國中車市值達8036億元，不僅位列世界主流軌道交通設備製造商的市值龍頭，也超過美國波音公司和通用汽車公司的市值之和。
一起登場的還有全新設計的公司logo，和中國中車上市形象宣傳片。
據中國中車官方微博介紹，新設計的中車logo將「中」與「車」巧妙融合，寓意有中國之心，中國創造，還有四通八達等涵義。
觀察者網今日聯系中國中車，詢問了該logo的一些設計問題。
觀察者網：該logo橫過來看，像列車轉向架的一個輪組，是否有此涵義？
中國中車：暫時沒有這樣聯想。
觀察者網：有人說這個logo頗為古典，似乎沒有融入現代元素比如高鐵。
中國中車：我們後期還要完善。
觀察者網查詢了「車」字的字形演變。在甲骨文中，象形就已非常明顯，車輪、軸、轅等都有刻畫。
而在小篆時寫法已經簡化成「車」的樣子。橫著看，上下的兩「一」演變成車輪的俯視圖，中間的「田」則成了車廂。

小篆「車」
中國中車的新logo設計，打斷了中間的豎線，使整個結構分離開，似乎也能看成中間的車行駛在兩側的軌上。
中國中車官方微博也已經換上了這個logo作為新頭像。

中國中車微博頭像

而中國中車的上市形象宣傳片，採用了樸素扎實的敘述策略，展現鐵路機車、高速列車、鐵路貨車製造基地，介紹中國中車的科研實力，遍及世界的產品與服務。

『肆』 南北車合並後，比如南車最後收盤價是12元，中車上市後5.63元，那我們手裡的股價該是多少

南北車合並後，比如南車最後收盤價是12元，中車上市後5.63元，那我們手裡的股價該是5.63元。
但實際並不是如此。因為中國中車是中國北車與中國南車換股，再把中國南車改名為中國中車，上市後的價格，就是中國南車最後的收盤價。
簡介：
中國中車股份有限公司（中文簡稱「中國中車」，英文簡稱縮寫「CRRC」）是經國務院同意，國務院國資委批准，由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合並組建的A+H股上市公司。經中國證監會核准，2015年6月8日，中國中車在上海證券交易所和香港聯交所成功上市。現有46家全資及控股子公司，員工17萬餘人。總部設在北京。
中國中車承繼了中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業務和資產，是全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商。主要經營：鐵路機車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及零部件、電子電器及環保設備產品的研發、設計、製造、修理、銷售、租賃與技術服務；信息咨詢；實業投資與管理；資產管理；進出口業務。

『伍』 中國中車股票最高多少

中國中車於2015年4月20日達到歷史最高，當日向前復權後的股為38.54元。
溫馨提示：以上內容僅供參考，不做任何建議。股票投資是隨市場變化波動的，漲或跌都是有可能的。入市有風險，投資需謹慎。您在做任何投資之前，應確保自己完全明白該產品的投資性質和所涉及的風險，詳細了解和謹慎評估產品後，再自身判斷是否參與交易。
應答時間：2021-02-23，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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『陸』 地鐵車輛製造上市公司有哪些

地鐵股有中國中車、中國中鐵、中國鐵建、堅朗五金、浙江鼎力、湘電股份、廣電運通、國睿科技、科華數據、隧道股份等73家上市公司。

中國中車：公司位於北京。公司從事軌道交通裝備供應商。

中國中鐵：公司位於北京。公司主要從事基礎設施建設等。

中國鐵建：公司位於北京。公司主營業務為工程承包、勘察設計咨詢等。

堅朗五金：公司位於廣東。公司業務有中高端建築門窗幕牆的研發、生產和銷售。

浙江鼎力：公司位於浙江。公司主要從事各類高空作業平台。

湘電股份：公司位於湖南。公司主營業務為交直流電機、風力發電系統等。

廣電運通：公司位於廣東。公司從事貨幣自動處理設備及相關系統軟體。

國睿科技：公司位於江蘇。公司業務有高端裝備製造。

科華數據：公司位於福建。公司主要從事雲計算基礎服務業務、能基業務、新能源業務。

隧道股份：公司位於上海。公司業務有基礎設施建設的設計與施工。

特銳德：公司位於山東。公司業務有箱式電力設備的研發與製造。

易事特：公司位於廣東。公司從事智慧城市和智慧能源系統解決方案供應商。

二、地鐵龍頭股票一覽

南方財富網趨勢選股系統數據整理，地鐵龍頭股票為中國中車、中國中鐵、中國鐵建。

1、中國中車：龍頭

股票代碼：601766，公司所在地：北京，所屬行業：交運設備

2022年第二季度中國中車公司主營為新產業、鐵路裝備、城軌與城市基礎設施等，收入為304.45億元、250.58億元、218.12億元，佔比為37.45%%、30.82%%、26.83%%。

2、中國中鐵：龍頭

股票代碼：601390，公司所在地：北京，所屬行業：工程建設

2021年第四季度中國中鐵公司主營為基礎設施建設、房地產開發、工程設備與零部件製造等，收入為9530.37億元、513億元、331.76億元，佔比為88.8%%、4.78%%、3.09%%。

3、中國鐵建：龍頭

股票代碼：601186，公司所在地：北京，所屬行業：工程建設

2022年第二季度中國鐵建公司主營為工程承包業務、房地產開發業務、工業製造業務等，收入為4846.68億元、213.83億元、108.03億元，佔比為89.67%%、3.96%%、2%%。

三、地鐵業績好的股票前5名

南方財富網趨勢選股系統財報工具數據整理，截至第三季度，地鐵股營收排行榜中前5依次是：中國中鐵、中國鐵建、中國中車、四川長虹、隧道股份。

NO.1、中國中鐵（601390）：營收2894.65億元

財報顯示，2022年第三季度，公司營業收入2894.65億元；歸屬上市股東的凈利潤為78.9億元；全面攤薄凈資產收益2.72%；毛利率8.78%，每股收益0.32元。

NO.2、中國鐵建（601186）：營收2579.25億元

中國鐵建發布2022年第三季度財報，實現營業收入2579.25億元，同比增長4.44%，歸母凈利潤52.73億，同比-5.24%；每股收益為0.34元。

NO.3、中國中車（601766）：營收542.66億元

財報顯示，2022年第三季度，公司營業收入542.66億元；歸屬上市股東的凈利潤為28.97億元；全面攤薄凈資產收益1.96%；毛利率21.25%，每股收益0.1元。

NO.4、四川長虹（600839）：營收231.63億元

四川長虹發布2022年第三季度財報，實現營業收入231.63億元，同比增長-2.03%，歸母凈利潤7411.84萬，同比-3.74%；每股收益為0.02元。

NO.5、隧道股份（600820）：營收179.63億元

財報顯示，2022年第三季度，公司營業收入179.63億元；歸屬上市股東的凈利潤為8.19億元；全面攤薄凈資產收益3.25%；毛利率12.02%，每股收益0.26元。

四、地鐵低價股前十名單

第一、利源精製：1.89元。12月23日利源精製（002501）開盤報1.88元，截至15時收盤，該股報1.890元漲0.53%，成交1519.35萬元，換手率0.23%。

第二、ST新研：2.35元。12月23日收盤消息，ST新研300159收盤漲1.73%，報2.350。市值35.02億元。

第三、四川長虹：2.66元。12月23日消息，四川長虹5日內股價上漲0.38%，該股最新報2.660元漲0.38%，成交5053.69萬元，換手率0.41%。

第四、嶺南股份：2.8元。南方財富網12月23日訊，嶺南股份股價漲1.45%，截至收盤報2.800元，市值47.02億元。盤中股價最高價2.86元，最低達2.74元，成交量2956.88萬手。

第五、高新興：3.07元。12月23日消息，高新興最新報價3.070元；今年來漲幅下跌-80.78%，市盈率為153.5。

第六、達實智能：3.45元。截至下午3點收盤，達實智能漲3.29%，股價報3.450元，成交3514.5萬股，成交金額1.2億元，換手率1.97%，最新A股總市值達65.91億元，A股流通市值61.43億元。

第七、晉西車軸：3.49元。12月23日收盤消息，晉西車軸最新報價3.490元，跌0.57%，3日內股價下跌2.87%；今年來漲幅下跌-17.48%，市盈率為349。

第八、康尼機電：4.14元。12月23日，康尼機電開盤報價4.11元，收盤於4.140元，漲0.49%。當日最高價為4.16元，最低達4.09元，成交量194.26萬手，總市值為41.12億元。

第九、寧波建工：4.22元。寧波建工（601789）12月23日開報4.16元，截至收盤，該股報4.220元漲1.2%，全日成交6092.18萬元，換手率達1.33%。

第十、三維通信：4.48元。12月23日消息，三維通信截至15時，該股報4.480元，漲0.9%，3日內股價下跌0.45%，總市值為36.33億元。

五、地鐵上市公司市值排行榜

南方財富網趨勢選股系統股票工具數據整理，截至12月23日，地鐵上市公司市值排行榜中，中國中車位列第一位，市值達到1455.03億元；中國中鐵排名第二，市值為1386.2億元；中國鐵建排名第三，市值1059.2億元。市值排名前10的還有：堅朗五金、浙江鼎力、湘電股份、廣電運通、國睿科技、科華數據、隧道股份。

TOP1、中國中車：1455.03億元

公司所在地：北京

所屬行業：交運設備

12月23日消息，中國中車開盤報價5.07元，收盤於5.070元。3日內股價下跌0.79%，總市值為1455.03億元。

TOP2、中國中鐵：1386.2億元

公司所在地：北京

所屬行業：工程建設

12月23日消息，中國中鐵開盤報價5.57元，收盤於5.600元。3日內股價下跌0.89%，總市值為1386.2億元。

TOP3、中國鐵建：1059.2億元

公司所在地：北京

所屬行業：工程建設

12月23日中國鐵建收盤消息，7日內股價下跌6.92%，今年來漲幅下跌-0.26%，最新報7.800元，跌0.26%，市值為1059.2億元。

TOP4、堅朗五金：324.47億元

公司所在地：廣東

所屬行業：裝修建材

12月23日訊息，堅朗五金3日內股價下跌2.84%，市值為324.47億元，跌1.6%，最新報100.910元。

TOP5、浙江鼎力：235.35億元

公司所在地：浙江

所屬行業：工程機械

12月23日消息，浙江鼎力開盤報價46.49元，收盤於46.480元，跌0.58%。當日最高價47.18元，最低達46元，總市值235.35億。

TOP6、湘電股份：233.01億元

公司所在地：湖南

所屬行業：風電設備

12月23日收盤短訊，湘電股份股價收盤跌1.35%，報價17.580元，市值達到233.01億。

TOP7、廣電運通：232.69億元

公司所在地：廣東

所屬行業：計算機設備

12月23日收盤短訊，廣電運通股價下午3點收盤漲1.19%，報價9.370元，市值達到232.69億。

TOP8、國睿科技：195.47億元

公司所在地：江蘇

所屬行業：通信設備

12月23日訊息，國睿科技3日內股價下跌1.72%，市值為195.47億元，跌0.94%，最新報15.740元。

TOP9、科華數據：189.75億元

公司所在地：福建

所屬行業：電源設備

12月23日消息，科華數據開盤報價42.84元，收盤於41.110元。5日內股價下跌13.5%，總市值為189.75億元。

TOP10、隧道股份：163.49億元

公司所在地：上海

所屬行業：工程建設

12月23日，隧道股份收盤漲0.58%，報於5.200。當日最高價為5.24元，最低達5.13元，成交量853.99萬手，總市值為163.49億元。

數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。

『柒』 國際評級最高的中國企業

中國中車大家都知道中國的高鐵是全球第一了，那麼中國中車在這個全球第一裡面就扮演著非常重要的角色。中國中車主要是設計生產高鐵車輛的，當然還有與之相關的配套設備設計生產與服務。中國中車是由當年的南北車合並而來的，在2015年那波牛市裡，合並後的中車股價一度上漲至38塊。但是好景不長，後來一陣猛烈下跌調整，近期中車的股價一直徘徊在6塊錢左右，市值在2000億元以內，你覺得便宜嗎？
寧德時代寧德時代最近的市值已經突破萬億了，是創業板首家突破萬億市值的公司，但同時市盈率也是接近200了。一直在關注資本市場的人，對寧德時代肯定不陌生，寧德時代是做汽車鋰電池，當年的出來有點橫空出世的感覺。近些年，全球大力發展新能源汽車，寧德時代也是迎來最好的發展時機。在鋰電池領域，主要分為以寧德時代為代表的、追求性能的三元鋰電池和以比亞迪為代表的、追求穩定性的磷酸鐵鋰電池。但從資本市場的表現來看，投資者似乎認可寧德時代，何況寧德時代還有明星私募高瓴資本的加持。
海康威視海康威視是全球安防龍頭，提供安防設備和服務的。海康其實一直離我們很近，如果大家在坐地鐵過安檢的時候，去留意一下安檢設備上貼的logo，發現基本上都是海康生產的。由於需求的增長，海康近些年來的財務表現也是一直比較優秀的。今年同樣是高瓴資本的進入，股價也小漲了一波。
京東方京東方A目前已經全球第一大顯示面板公司，有人可能會說三星和LGD在某些細分領域的技術要優於京東方。其實，即便三星和LGD在某些小眾市場優於京東方，但也不妨礙京東方行業第一的地位。顯示面板產能由日韓廠商向中國大陸廠商轉移是大勢所趨。目前京東方最強勁的對手已經不是國外廠商了，而是國內TCL科技旗下的華星光電。未來這兩家在顯示面板的行業的市場份額有望突破50%以上，大尺寸面板領域更是突破80%的份額。
工商銀行工商銀行俗稱「宇宙第一大行」，所以不必多說，銀行業排名全球第一全在俗稱里了

『捌』 深市和滬市總股本最大和總市值最大的前10名上市公司是哪些

1、2015年9月22日，在深市和滬市中，
①總股本最大的前10名上市公司分別是：蘇寧雲商、中國中車、中國重工、中信證券、中國平安、東方財富、樂視網、中國核電、深康佳A、萬向錢潮。
②總市值最大的前10名上市公司分別是：京東方A、中國重工、新興鑄管、蘇寧雲商、中國核電、中國中車、中信證券、梅雁吉祥、深康佳A、河北鋼鐵。
2、深市，即深圳證券交易所（以下簡稱「深交所」）成立於1990年12月1日，是為證券集中交易提供場所和設施，組織和監督證券交易，履行國家有關法律、法規、規章、政策規定的職責，實行自律管理的法人。深交所的主要職能包括：提供證券交易的場所和設施；制定業務規則；審核證券上市申請、安排證券上市；組織、監督證券交易；對會員進行監管；對上市公司進行監管；管理和公布市場信息；中國證監會許可的其他職能。

『玖』 中國中車的發行價是多少601766

前身是中國南車，與北車合並以後的價格是29.45元每股

『拾』 中國南車北車什麼時候更名成中國中車，以後兩個股票就變成一個股票了嗎

肯定要變成一個，中國南車和中國北車在停牌2個月後同時披露合並預案,中國南車擬換股吸收合並中國北車A股和H股,換股比例為1:1.1.換股後,中國北車的股票將予以注銷,
一家全新的以軌道交通裝備為核心,跨國經營,全球領先的高端裝備系統解決方案供應商"中國中車股份有限公司"(暫定)由此橫空出世,簡稱"中國中車"(暫定).截至10月24日停牌前最後交易日,
中國南車總市值約800億元,中國北車總市值約790億元,簡單計算,新公司市值至少可達1590億元.截至2014年9月底,中國南車總資產為1509.12億元,中國北車總資產為1529.31億元,即合並後總資產將超過3300億元,"軌交巨無霸"之名當之無愧.