中國第二條地鐵是哪裡

① 中國地鐵第一是在上海，第二是在哪兒

中國地鐵第一是在上海，第二是北京。

② 中國地鐵城市先後順序

中國地鐵城市排名為上海、北京、廣州、深圳、武漢、成都、重慶、南京、天津、鄭州、西安、蘇州、杭州、昆明、沈陽、長沙、南寧、寧波、無錫、福州、大連、合肥、哈爾濱、南昌、青島、烏魯木齊、長春、東莞、貴陽、廈門、石家莊、濟南、佛山、徐州、常州、南通、呼和浩特、紹興、洛陽、蘭州、太原。

據對28個城市的不完全統計顯示，2018年，全國城市軌道交通平均單位車公里運營本23.8元，運營收入17.2元；平均單位人公里運營成本0.84元，運營收入0.48元。

③ 中國有幾條跨省地鐵

目前我國僅有一條跨省地鐵，那就是上海地鐵11號線。這是我國單程線路最長的地鐵，它連接了上海和江蘇的崑山市，是國內第一個跨省的地鐵線。
上海地鐵11號線全長82.4公里，只需10塊錢就可以從浦東直接坐到蘇州崑山，堪稱最便宜的地鐵。它不僅是國內最長的地鐵線，還是世界上最長的地鐵線。
上海地鐵11號線大致呈「西北—東南」走向，途經上海市浦東新區、徐匯區、長寧區、普陀區、嘉定區、江蘇的蘇州以及崑山。

④ 上海地鐵2號線是循環的嗎

不是。上海地鐵2號線是中國上海市境內第二條運營的地鐵線路，上海地鐵2號線不是循環的，只有4號線是循環線，該線路西起青浦區徐涇東站，途經青浦區、閔行區、長寧區、靜安區、黃浦區、浦東新區，橫貫上海市區浦江兩岸，東至浦東新區浦東國際機場站。

⑤ 西安地鐵1號線申報時間

西安地鐵1號線申報時間 為2013年9月15日
西安地鐵1號線（Xi』an Metro Line 1），是中國陝西省西安市第二條建成運營的地鐵線路，於2013年9月15日開通運營一期工程（紡織城站至後衛寨站），[1]於2019年9月26日開通運營二期工程（後衛寨站至灃河森林公園站），[2]其標志色為藍色。
截至2021年4月，西安地鐵1號線西起咸陽市秦都區灃河森林公園站，途經未央區、蓮湖區、新城區，終點止於西安市灞橋區紡織城站，橫穿西安市東西中軸線，以及三橋、玉祥門、灑金橋、五路口、康復路、長樂路等商圈。
截至2021年4月，西安地鐵1號線全長31.5千米，全部為地下線；共設23座車站，全部為地下車站，列車採用6節編組B型列車[3]。
截至2021年4月，西安地鐵1號線單日最大客流量為93.34萬人次（2021年4月30日）[40]。

⑥ 中國大陸第一，第二，第三座有地鐵的城市分別是哪三個

是北京、天津、上海。

1965年7月1日，北京地鐵一期工程正式開工，這是中國第一條地鐵線路。1969年10月1日完工並運營，1969年11月，因路線供電方式有缺陷，發生大火（無人員傷亡）。路線改造後1971年1月15日繼續運營。

天津地鐵其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。

1990年初，上海地鐵開始興建，到1993年開通第一條路線，為中國大陸地區第3個擁有地鐵的城市。截至2017年已經成為世界上規模最大的地鐵網路。

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天津地鐵車票種類：

1、單程票：採取代幣式（TOKEN）形式，正面標有「單程票」字樣和天津地鐵標志，限發售當日內使用有效，一人一票制，出站時通過閘機回收。

2、普通儲值票：以「天津市城市一卡通」為介質，為不記名可充值的客票，出站時不回收。使用該票乘車時，享有9折優惠。採用一人一票制，進站刷卡時記錄乘車信息，出站刷卡時才扣除乘車費用。

3、學生優惠票：適用於天津市中小學校、中專、技工、職業學校學生，由本人到車站辦理。使用該票乘車時，享有7折優惠，逾期不年檢的優惠卡自動轉為普通儲值票，享受9折優惠。