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孟晚舟到中國的航線圖走哪裡

發布時間:2023-02-09 20:30:59

❶ 孟晚舟回國航班為什麼不直飛深圳而選擇繞道北極

可能有兩個原因吧,一是這樣的直線距離其實更近;二是為了安全起見,繞道北極可以避開美國的軍事范圍,直接從俄羅斯領空飛入中國領空,美國在這條航線上沒有軍事布防,孟晚舟的安全更有保障。

不管是處於哪個方面的因素考慮,飛機選擇北極圈航線都是最優配置。民航客機雖然比較少選擇這一航線,但是這是包機,飛機上就是孟晚舟也沒有其他乘客,當然是以她最終到達的目的地為准則。中國政府花了很大的力氣才能讓孟晚舟回國,自然不能讓她在回國這一過程中再出事。

❷ 孟晚舟航班經過了哪些國家

從航班實時跟蹤系統上查詢可知。該飛機選擇的飛行路線是北極航線。從加起飛後進入北極,借到俄羅斯領空,然後進入我國領空。

❸ 你如何評價孟晚舟走出艙門的經典照片

孟晚舟女士於9月24乘坐包機,9月25日回到祖國落地深圳寶安國際機場,大約二十二點10分左右走出艙門,身穿一襲紅裙,與包機旁邊的五星紅旗相呼應,並向在場所有人員揮手致意。通過走出艙門的這張照片,我們可以看出孟晚舟女士的氣場非常強大,雖然在過去的日子裡經歷眾多磨難,依然選擇微笑著面對一切。從容優雅的表面與被加拿大無理拘押3年形成了鮮明的對比,不僅僅反應了孟晚舟女士強大的心理素質,更從側面反映了中國已經不是一百年前那個任人欺凌的中國。這張照片不僅僅是重要的見證,更是屬於祖國的勝利。

隨後孟晚舟走下旋梯,走到紅毯中間,並發表致辭,開場就哽咽的說祖國我回來了,並多次向觀眾鞠躬致謝。不僅在場的所有人員沸騰,深圳的市民更是自發去寶安機場迎接孟晚舟的到來,全國的網友們很多更是喜極而泣,因為這是國慶前夕聽到看到最好的消息了。

1993年孟晚舟畢業於深圳大學,畢業後就進入了華為工作。但是作為父母的任老並沒有給孟晚舟安排一個好的崗位,而是讓從基層做起,天降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚。孟晚舟也不負重任,在2011年,正式擔任華為的CFO,在一次記著的采訪中,任老這樣說過,雖然很想念女兒,但我已經做好今生不再相見的准備。任老的捨得精神,更是令人敬佩。如果信念有顏色,一定是中國紅,相信華為越來越好。

❹ 為什麼孟晚舟乘坐的飛機不走太平洋

考慮經濟性。我們雖然看著是直飛最近,但是地球是圓的,航線的選擇一定是有效減少了行程時間和油耗的。保證乘客安全,也沒有國家會在那裡設置中轉站。氣流問題,北太平洋的上空有一個急流帶。

太平洋(Pacific Ocean)是世界上最大、最深、邊緣海和島嶼最多的大洋。它位於亞洲、大洋洲、南極洲和南北美洲之間。南北最長約15900千米,東西最寬約19000千米,總面積為18134.4萬平方公里,平均深度3957米,最大深度11034米。

太平洋,北到白令海峽,北緯65°44′,南到南極洲,南緯85°33′,跨緯度151°。東到西經78°08′,西到東經99°10′,跨177個經度。南北長約15900千米,東西最大寬度約19900千米。從南美洲的哥倫比亞海岸至亞洲的馬來半島,東西最長21300千米。

包括屬海的體積為71441萬立方千米,不包括屬海的體積69618.9萬立方千米。包括屬海的平均深度為3939.5米,不包括屬海的平均深度為4187.8米,已知最大深度11033米,位於馬里亞納海溝內。

北部以寬僅102千米的白令海峽為界,東南部經南美洲的火地島和南極洲葛蘭姆地(Graham Land)之間的德雷克(Drake)海峽與大西洋溝通。

西南部與印度洋的分界線為:從蘇門答臘島經爪哇島至帝汶島,再經帝汶海至澳大利亞的倫敦德里(Londonderry)角,再從澳大利亞南部經巴斯海峽,由塔斯馬尼亞島直抵南極大陸。

❺ 孟晚舟事件是怎麼回事

孟晚舟事件是指加拿大扣押孟晚舟一事。

2018年12月1日,在美國一手策劃下,孟晚舟在加拿大轉機時,在沒有違反任何加拿大法律的情況下被加方無理拘押。美國向加拿大要求引渡她,加拿大法院定於2018年12月7日就此事舉行保釋聽證會。2018年12月11日,加拿大法院作出裁決,批准華為公司首席財務官孟晚舟的保釋申請

2019年1月29日,美國正式向加拿大提出引渡孟晚舟的請求。中方敦促美方立即撤銷對孟晚舟的逮捕令及正式引渡要求。3月1日,加拿大司法部長決定就孟晚舟案簽發授權進行令。3月3日,孟晚舟已提起對加拿大政府的民事訴訟。3月6日,孟晚舟在溫哥華再次出庭,引渡聽證會延期至5月8日。5月13日,華為心聲社區發布了孟晚舟5月9日給所有華為人的一封信。

2020年1月20日,加拿大法院再次就孟晚舟案舉行聽證會。5月28日,法官宣布判決結果,孟晚舟未能獲釋。7月23日,華為已向加拿大法院申請中止將孟晚舟引渡到美國。7月24日,加拿大不列顛哥倫比亞省高等法院公開孟晚舟引渡案下一階段庭審的證據材料。

8月17日,加拿大不列顛哥倫比亞省高等法院就孟晚舟案舉行庭審,討論涉案證據信息披露問題。11月16日,加拿大不列顛哥倫比亞省高等法院再次舉行孟晚舟案聽證會。涉嫌把孟晚舟電子設備密碼提供給美國聯邦調查局的加拿大皇家騎警退休警官BenChang拒絕出庭作證。

2021年8月18日,孟晚舟引渡案結束審理;英國媒體傳來消息稱,孟晚舟案件的裁決結果將在10月21日出爐。2021年9月25日,中國公民孟晚舟乘坐中國政府包機返回祖國。

孟晚舟順利回國

經中國政府不懈努力,當地時間9月24日,孟晚舟女士已經乘坐中國政府包機離開加拿大,即將回到祖國,並與家人團聚。

外交部發言人華春瑩應詢表示:中方在孟晚舟事件上立場是一貫的、明確的。事實早已充分證明,這是一起針對中國公民的政治迫害事件,目的是打壓中國的高技術企業。對孟晚舟女士所謂「欺詐」的指控純屬捏造。就連被美方指為「受害者」的匯豐銀行也出具了足以證明孟女士清白的文件。美國、加拿大所作所為是典型的任意拘押。

以上內容參考 網路-孟晚舟事件

❻ 孟晚舟包機繞飛北極避開美國領空

是的,據台灣「中央社」北京25日報道,綜合外媒及中國大陸媒體報道,孟晚舟獲釋後搭乘的是國航777-300型客機,航班編號為CA552,已於北京時間25日早7時30分左右自溫哥華起飛,目的地為廣東深圳。

根據航班追蹤顯示,孟晚舟的航班並沒有像其他自北美西岸飛往東亞的班機那樣,使用北太平洋或美國阿拉斯加的航班路線。而是向北甚至略微偏東,朝北極海方向飛去,避開美國領空及周邊空域,是民航客機很少選擇的航路,引起網友討論。

其中許多人認為,這是中國方面避免美國「橫生枝節」的安排,在最後關頭總要提防美國「出幺蛾子」,畢竟孟晚舟滯留在加拿大就是美國所為;也有網友表示,平安回國就好,繞點遠路也無妨。

又據台灣「中央社」台北25日報道,華為首席財務官孟晚舟獲釋後,25日搭乘中國政府包機自加拿大溫哥華返回中國深圳。據央視新聞客戶端報道,孟晚舟在中國政府包機上發布感言《月是故鄉明,心安是歸途》。

她首先提及自己正飛越北極上空,向著家的方向前行,「近鄉情更怯,不覺間淚水已模糊了雙眼。在中國共產黨的領導下,我們的祖國正在走向繁榮昌盛,沒有強大的祖國,就沒有我今天的自由。」

孟晚舟並形容過去被加拿大拘留的1028天「左右踟躇,千頭萬緒難抉擇」、「日夜徘徊,縱有萬語難言說」、「山重水復,不知歸途在何處」。

她接著稱,「感謝親愛的祖國,感謝黨和政府,正是那一抹絢麗的中國紅,燃起我心中的信念之火,照亮我人生的至暗時刻,引領我回家的漫長路途。」

孟晚舟表示「這是我生命中一段寶貴的經歷」

據法新社加拿大溫哥華9月25日報道,中國電信巨頭華為公司首席財務官孟晚舟,周五離開了加拿大踏上返回中國之旅,此前因與美國達成了一個協議而剛剛被釋放。這也給中國、美國和加拿大三年來的司法和外交糾葛畫上了句號。

加拿大電視媒體畫面顯示,自從2018年底就在溫哥華被監視居住的孟晚舟,已經登上了前往深圳的飛機。她剛剛獲得了自由,得以避免被引渡到想以所謂「銀行欺詐罪」審判其的美國。孟晚舟稱:「這三年我的生活被搞得一團糟。」

49歲的孟晚舟是華為創始人任正非的女兒,2018年12月1日在溫哥華機場被逮捕,這是加拿大應美國要求採取的行為。

報道認為,隨著孟晚舟的釋放,中國、美國和加拿大三年來的司法大戰和經濟政治緊張局勢將會降溫。中國政府自2018年(當時特朗普任職美國總統)以來一直認為,美國政府就是想打壓削弱5G領先企業華為公司。

據法新社溫哥華9月25日報道,現年49歲的孟晚舟是中國電信設備供應商華為公司創始人任正非的女兒。在加拿大遭到軟禁並為避免引渡至美國抗爭了3年後,她在溫哥華的一次法庭聽證會上獲釋。

孟晚舟隨後登上了飛往深圳的航班,自2018年12月1日在溫哥華國際機場應美國當局要求被捕後首次返回中國。

在溫哥華的法庭聽證會結束後,孟晚舟在回國前對記者說:「過去三年,我的生活發生了翻天覆地的變化。對身為母親、妻子和公司高管的我來說,這是一段顛覆性的時期。」

她說:「但我相信黑暗中總有一線光明。這真的是我生命中一段寶貴的經歷。」

她還說:「俗話說,艱難困苦,玉汝於成。」

❼ 請問孟晚舟女士歸國乘坐的中國政府包機是不是華航的飛機啊

不是,不是華航的,是國航的。

孟晚舟女士歸國乘坐的中國政府包機,是由中國國際航空公司(國航)的飛機執飛的。航班號CA552。CA是中國國際航空公司的代碼,也是該公司在國際國內的唯一代碼。

而「華航」則是中華航空股份有限公司的簡稱,是台*灣的一家航空公司。

下圖是華航的標志和機尾塗裝

❽ 孟晚舟包機為什麼繞遠

事實上,路線的選擇存在多種考量,一個是由於太平洋地區遍布美國的軍事力量,將會給孟晚舟的回國之行徒增不確定性。其次,由於俄羅斯繼承了蘇聯遠東地區的遺產,同美國的分界線為靠東的白令海峽,也就是說,走北極航線,孟晚舟遠離美國的速度將是最快的,而這也將大幅減少隱性危機。

需要明確的是,此次孟晚舟被釋放的事件本身也有重大含義。在中美天津會談當中,中方所提出的兩張清單當中的內容中,就包括了釋放孟晚舟,這似乎也預示著美國方面的態度開始出現軟化。
不過從事實角度上而言,此次孟晚舟的繞道也映射出了中美信任的發展。實際上,自拜登上台以來,中美關系並未出現扭轉,甚至更加趨於惡化。不同於特朗普的單邊冒險主義,拜登更傾向於拉幫結派,在熱點相關海域加大軍事存在,想藉此攫取更多的實際利益。

正如中國新任駐美大使秦剛大使所言,由於美國單方面的過激行為,中美關系已經徹底回不到過去了。中美之間由美方引發的信任危機,哪怕是連美方自己都明白不已,以至於美軍方最高負責人要私下向中方聯絡,保證「第一時間」通知。在孟晚舟女士身上所發生的不幸事件,便是中美關系大環境的一個縮影。
從本質上而言,由於美國自身的債務出現危機,一股逆全球化的浪潮,正在不可避免地席捲而來。而風險最終嫁接到的實體,卻是在海外打拚的中國企業,從這也可以看出,西方所謂的自由貿易和「契約精神」,只是一紙空文而已。
但從孟晚舟事件上來看,中國以空前強硬的態度證明了,每一個中國海外公民的背後都有一個強大的祖國,哪怕是面對世界第一超級大國也毫不退讓,這對於其他國家而言是不可想像的。哪怕是同貴為五常的法國,在面對美國的「人質」戰術時,依然選擇了屈服,曾作為科技行業翹楚的阿爾斯通公司慘遭「肢解」。
毫無疑問,孟晚舟事件不會是、也從來不是個例。在孟晚舟宣告回國之際,俄羅斯天然氣集團諾瓦泰克首席財務官馬特·傑特沃伊被美國方面逮捕,理由是「涉嫌稅務犯罪」,在他被逮捕的當天,俄歐「北溪二號」天然氣管道宣布全面竣工。很顯然,熟悉的一幕再次上演,只不過這次的主角換成了俄羅斯。而中方在面對此類事件中所展示出的戰略定力,或許會為俄羅斯方面提供些許借鑒。

❾ 孟晚舟回國,穿過了哪三個國家上空,然後回到中國

孟晚舟回國,穿過了加拿大、俄羅斯和蒙古三個國家的上空,然後平安順利回到中國。

❿ 孟晚舟事件全過程是什麼

2021年9月24日華為的首席財務長CFO 孟晚舟踏上由加拿大到中國的包機,將於2021年9月25日晚到達深圳,這個經歷了三年的事件終於畫上了一個句號,9月25號上午中國外交部外言人趙立堅在微博上也發出聲明「歡迎回家」,以表示對孟晚舟的回國表示高興。今天我們就一起來梳理下從2018年8月到2021年9月24整個華為孟晚舟事年的始未。


10.2021年9月24日,孟晚舟時隔1030天,在加拿大的溫哥華起飛抵達深圳回家。孟晚舟在機場發布簡短演講,她說:「我想感謝我的祖國和祖國人民對我的支持和幫助,這是我走到今天最大的支柱。

孟晚舟的回歸不僅是孟晚舟自己和華為集團的勝利,同時表明了我國對於政治施壓和外部恐嚇絕不妥協的斗爭精神。

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