Ⅰ 中國海油為什麼比中國石油便宜三毛錢
中海油價格比中石油便宜的原因通常是為了促銷。
中海油的價格是「三桶油」最低的,因為中海油是後來進入市場的,想要增大市場份額只能通過促銷來獲取關注量,但是實際價格不會相差太多,畢竟需要一定的人工和成本。如果加油站價格太低就要注意提防是假冒的加油站,例如:中海石油、中海石化、海洋石油等均為假冒加油站,需認准中國海油、中國石油和中國石化。
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Ⅱ 海油為什麼比石油便宜
促銷的原因。
中海油的價格是「三桶油」最低的,因為中海油是後來進入市場的,所以想要增大市場份額只能通過促銷來獲取關注量,但是實際價格不會相差太多,畢竟需要一定的人工和成本;
同時如果價格太低的加油站要注意提防是假冒的加油站,例如:中海石油、中海石化、海洋石油等均為假冒加油站,需認准中國海油、中國石油和中國石化。
海油對車的危害
海油從海里開采出來的石油,對車輛沒有危害,但不建議混加,海油與石油實際上沒有原則性的區別,從大海中開采出來的石油跟陸地石油的區別主要也只是來源不同,實際結構、成分、性質、用途都是一樣的。
國內油品最好的可以說就中國海油、中國石油、中國石化三家直營的加油站,其三家加油站擁有穩定的供貨渠道和頂級的煉油廠技術的加油站,但需要區別的是直營店,而不是一些加盟的加油站或者名字相似的盜版油站。
以上內容參考: 網路-中海油
Ⅲ 中海油天然氣還是原油那塊利潤高
經過查詢可以知道,中海油原油相對來說利潤要高些。生意模式總體一般。首先石油這個生意長期來看肯定是賺錢的,雖然偶爾價格低的離譜甚至出現負油價,但油價受到多方利益的影響,長期總體看肯定是賺錢的生意。而且石油的用途十分廣泛,除了大部分用於燃燒外,日常生活中的很多東西也離不開石油。另外,石油所含的熱值遠大於同等大小的電池,目前的技術條件下石油是不可替代的。石油作為一種不可再生資源,確實是人類的寶貝,所以採油賣油的生意還是會有很長一段時間的,即使碳中和也不是不用石油。
採油的成本和位置以及技術有關,如果像以前有的中東地區挖幾下就冒油,那成本可能只有幾美元,位置深些成本就高很多,中海油現在主要淺水區,目前大概33美元一桶,相對較低,如果是深海成本就更多。還有頁岩方式成本也很高,而且容易枯竭。目前發現的容易採的石油大都開采了,以後勘探和開採的成本可能都會越來越高。
國際原油價格變動很快,可能會受到大產油國的產量,全球經濟需求,庫存量,新的開采技術,各方勢力博弈,或者就是資金炒作,油價為負都可能出現,但長期總體來看都是高於採油成本的(好像有個數據大概1970到2000年油價30美元上下波動,最近20年大概60美元上下)。油價的不確定使得賣油這個生意不好估計。生意相對簡單,但可能需要很大的安全邊際才好介入。我現在對油價的總體印象是長期不低於60美元,主要是美元貶值,通貨膨脹,近年來勘探的石油儲量較少,頁岩成本高,近來地區動盪等,另外如油價低也不容易碳中和,總之石油是不可再生的,上有多少就不拍腦袋了。
我國是一個少油的國家,陸地上儲量不多,目前主要發展在海上。中國海油的核心優勢是擁有中國海上的專營權。2020年產量大概5.3億桶,大概66%是國內產量,亞洲5.3%,非洲6.3%,南美洲7.2%(好像蓋亞那不錯,潛力大),歐洲3.8%,大洋洲3.3%,北美洲10%(但是深水加頁岩,可能不好開采不好賺錢)。目前中國的年消費大概45.6億桶,即使以後石油不用於燃燒,可能也不夠用,所以中國海油不存在賣不出去的問題。
目前中國海油的採油成本目前大概是33美元一桶,相對成本比較低。目前大部分勘探在淺水,成本較低,隨著向深水區勘探,以後開采成本可能會提升。
中海油的天然氣價格是受限的,而且大部分是長期供氣合同,利潤相對穩定但不高。石油賣出價會受國際原油價格影響,當國際價格較低時,國家會有最低零售價,當價格較高時,也會封頂並且會收特別收益稅(公司國內產石油賣出價格還不清楚還要再查下,國外產石油同國際價格)。所以,長期中海油的利潤主要看石油價格,而且因為石油不是某一年就賣完了,要看整個開采期間的石油價格。
怎麼估值是一個問題,產量還可估計,但油價變化太快,預估每年的利潤好像容易猜謎。主要是找一個自己信得過的安全邊際。海油目前國內已探明的原油儲量有14.41桶,開采盈利一般沒問題,如長期油價每桶60多,每桶盈利保守算30美元,14.4*30*7大概保守3000億元。目標年化10%,折現到現在值1200億元(大概1400億港幣)。如每桶盈利有60美元,折現現在大概2800億港幣。蓋亞那以及未來海上探明原油儲量還是可以期待的,什麼價位買入還沒想清楚,海上石油以及海外權益不是很放心,好像沒有神華在陸地挖煤妥妥的現金流來的放心,生意模式感覺沒有神華好,不過好像6-7港幣是值的。
Ⅳ 中海油目前桶油成本是多少在同類公司(純上游公司)中處於什麼水平
根據中海油的網站披露的中期業績,2006年上半年(單位:美元/桶油當量)
OPEX是4.94(中國海上4.01),All-in Cost是13.99(中國海上12.68)
其中中國海上的12.68包含了:
(1)作業成本OPEX 4.01
(2)攤銷DD&A 4.84
(3)棄置費Dismentlement 0.71
(4)銷售/管理費SG&A 0.24
(5)產品稅Proction Tax 2.89
參見
http://www.cnoocltd.com/investor/reports/1399606162.pdf
與全球同類公司相比,處於領先水平。