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中國鐵路輻射多少公里

發布時間:2023-02-18 22:48:07

⑴ 中國高鐵輻射對人體究竟真的有傷害嗎

如果問有沒有輻射,答案肯定是有的。有電的地方就有輻射,普通火車、地鐵都有輻射,手機、剃須刀有輻射,太陽光也有輻射。我們生活的地球本身就是一個巨大的輻射場。有沒有輻射並不重要,重要的是輻射值是多少?影響不影響我們的健康?


手機輻射值執行的國家標準是 :國標8702。即不超過 12V/M 就符合國家標准。高鐵標准都沒有手機的高。比對以上這些數據不難發現,高鐵的電磁輻射量根本不可能對人體造成傷害!

⑵ 高鐵有輻射嗎

高鐵有輻射。我國對公眾暴露的電場、磁場、電磁場是有明確場量限值的,所以高鐵產生的輻射量是在安全范圍內,不會給人體造成身體上的傷害。高鐵輸電器產生的電磁場主要是工頻電磁場,其實就是電磁輻射,它來自於輸變電系統、電動機的磁體。這種電磁輻射本身對人體的危害就不大,相比電離輻射、微波等輻射,其影響簡直是微乎其微。
高速鐵路,簡稱高鐵,是指設計標准等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不局限於軌道,更不是指列車。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上(含預留)、初期運營時速200公里以上的客運專線鐵路,並頒布了相應的《高速鐵路設計規范》文件。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路,並頒布了相應的《中長期鐵路網規劃》文件,將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網范疇。

⑶ 中國高鐵輻射嚴重嗎「坐高鐵=照X光」是真的嗎

流言內容:國產高鐵從誕生起就存在嚴重的輻射問題,坐高鐵等同於照X光,對人最大的危害就是破壞女性生殖系統。
真相:我國高速鐵路上運行的列車,使用的電力一般為2.5萬伏特、50赫茲交流電。高鐵的高壓電力設備產生的電磁輻射屬於「極低頻電磁輻射」。能量較小,不會使DNA鏈斷裂,屬於非電離輻射,完全不同於醫院里X光的電離輻射。所以「坐高鐵=照X光」的說法純屬誤導。有電的地方就有輻射,普通火車、地鐵都有輻射,手機、剃須刀有輻射,太陽光也有輻射。只要輻射在一個安全值內,就不會對人產生影響。國際非電離輻射防護委員會規定,高鐵產生的磁場輻射的安全標准為100微特斯拉(磁感應強度單位)以下,電場輻射的安全標准為5千伏/米以下。北京鐵路局專業人士曾專門對高鐵車廂中的電場輻射進行測量並公開測量數據,不同車型的一等車廂、二等車廂、車廂連接處、駕駛室等位置,電場輻射值分布在0.011—0.021千伏/米范圍內。比對這些數據不難發現,中國高鐵的電磁輻射量要遠遠低於國際標准,根本不可能對人體造成傷害。

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