A. 新中國成立後有那八大局
公安局、城建局、電力局、工商局、稅務局、衛生局、教育局、財政局
B. 黨的十九屆五中全會提出「兩個大局」具體內容是指____、____。
黨的十九屆五中全會提出「兩個大局」具體內容是指實現中華民族偉大復興的戰略全局和世界百年未有之大變局。
當今世界正經歷百年未有之大變局,新冠肺炎疫情加劇了大變局的演變,國際環境日趨復雜,經濟全球化遭遇逆流,一些國家單邊主義、保護主義盛行;我國已進入高質量發展階段,經濟發展前景向好,同時發展不平衡不充分問題仍然突出,實現高質量發展還有許多短板弱項。
面對困難和挑戰、阻力和變數,必須在一個更加不穩定不確定的世界中謀求我國發展。十九屆五中全會指出,「全黨要統籌中華民族偉大復興戰略全局和世界百年未有之大變局。」
我國經濟潛力足
盡管國際國內形勢發生了深刻復雜變化,但我國經濟穩中向好、長期向好的基本面沒有變,我國經濟潛力足、韌性大、活力強、迴旋空間大、政策工具多的基本特點沒有變,我國發展具有的多方面優勢和條件沒有變。
前進的道路上,我們要繼續胸懷「兩個大局」,既要清醒認識國際國內各種不利因素的長期性、復雜性,妥善做好應對各種困難局面的准備,又要統籌研究部署,協同推進改革發展穩定各項工作,謀定而後動,厚積而薄發。
前進的道路上,我們要繼續胸懷「兩個大局」,既要高度警惕「黑天鵝」事件,也要防範「灰犀牛」事件;既要有防範風險的先手,也要有應對和化解風險挑戰的高招;既要打好防範和抵禦風險的有準備之戰,也要打好化險為夷、轉危為機的戰略主動戰。
C. 八大局都是哪幾個
八大局指的是城建局、公安局、電力局、稅務局、工商局、衛生局、財政局、教育局。八大局又叫「市政府八大局」,指的是我國最原始的幾個權利部門,或者是資金比較充足的部門。城建局現在被劃分成了住建、城管、規劃、團林綠化等局,權利被進一步分化,有利於管理。
公安局是公安機關的組織形式,是主管公安工作的政府下設職能部門。公安局按級別通常有:直轄市公安局、省會城市公安局、地級市公安局、縣級公安局。
電力局是中國省、自治區、直轄市設立的綜合性電力企業。負責特定地區變電和供電的單位。電力局的主要部門有送電工區、變電工區、檢修試驗廠、調度所、信息中心、經濟、用電管理所、財務、屬下三產公司等等。
國家稅務總局為我國主管稅收工作的直屬機構,正部級單位。2018年3月,根據上級印發的《深化黨和國家機構改革方案》,將省級和省級以下國稅地稅機構合並,具體承擔所轄區域內各項稅收、非稅收入征管等職責。
D. 中國鐵道部有幾大局
鐵道部主要內設機構及職能:
1.辦公廳。綜合協調部機關工作;組織起草重要文件、報告;負責文秘、信息、保密、信訪、值班、新聞發布、機關行政事務管理工作;歸口管理檔案工作。
2.政策法規司。組織擬定鐵路綜合性的經濟政策和鐵路行業法規;研究並組織指導鐵路經濟體制改革工作;依法辦理行政復議工作。
3.發展計劃司。編制鐵路中長期發展規劃和年度建設計劃;辦理大中型建設項目審定的有關工作;組織編制合資鐵路、地方鐵路建設計劃的有關工作;管理國家鐵路戰備、節能、環保工作;歸口管理利用外資工作。
4.財務司。組織財會監督,維護國家投入鐵路資本的權益;擬定國家鐵路運輸收入清算規章;負責鐵路建設基金、資金和鐵路價格的管理工作;管理國家鐵路事業經費。
5.科學技術司。編制鐵路科技發展規劃和計劃,擬定技術政策、標准和管理規章;負責鐵路技術監督工作;組織重大科技項目攻關、科技合作交流、技術引進工作。
6.人事司。管理部屬單位領導幹部和部機關國家公務員;負責國家鐵路人事工作;向合資鐵路推薦代表國家鐵路的經營者人選。
7.勞動和衛生司。負責國家鐵路勞動工資宏觀調控,編制工資總額計劃;綜合管理勞動工資、機構編制、中等技術及職工教育和衛生防疫工作;指導國家鐵路的再就業工作。
8.建設管理司。擬定鐵路工程建設的標准、規范、規章;管理鐵路工程建設項目設計鑒定;管理鐵路建設、設計、施工和監理單位的資質審查;協調、監督大中型鐵路項目建設並組織竣工驗收。
9.國際合作司。負責鐵路外事工作;管理國家鐵路對外經濟合作交流工作。
10.安全監察司。擬定鐵路行車安全法規、制度並進行監督檢查;管理勞動安全、鍋爐壓力容器安全和勞動保護工作;參與和組織重大事故的調查處理。
11.運輸局。擬定鐵路運輸政策、法規和規章;培育和規范鐵路運輸市場;統一管理全國鐵路運輸調度指揮工作;負責國家鐵路運輸的宏觀管理。
12.公安局。管理鐵路治安保衛工作;組織管理專運、特運的安全警衛;指導鐵路治安綜合治理和消防工作。由鐵道部、公安部雙重領導,業務工作以公安部為主。
鐵路局有15個:
鐵路局 地址
哈爾濱鐵路局 黑龍江省哈爾濱市西直大街51號
沈陽鐵路局 遼寧省沈陽市和平區太原北街4號
北京鐵路局 北京市海淀區復興路10號
呼和浩特鐵路局 內蒙古呼和浩特市錫林北路98號
鄭州鐵路局 河南省鄭州市隴海中路106號
濟南鐵路局 山東省濟南市前街30號
上海鐵路局 上海市天幕東路80號
南昌鐵路局 江西省南昌市站前路7號
廣州鐵路(集團)公司 廣東省廣州市中山路151號
柳州鐵路局 廣西柳州市鵝山路三區1號
成都鐵路局 四川省成都市二環路北三段12號
昆明鐵路局 雲南省昆明食塘雙路548號
蘭州鐵路局 甘肅省蘭州市城關區和政路156號
烏魯木齊鐵路局 新疆烏魯木齊市河南西路2號
武漢鐵路局 湖北省武漢市武昌區八一路2號
E. 中國的五大局是什麼
一、社會制度與社會發展的政治、制度、利益分配的改革大局;二、經濟民生發展大局;三、國防軍隊建設大局;四、中長期發展的人口控制、發展方向、制度完善的大局;五、關鍵的權力監督制約和權力分配把控的大局
F. 六七十年代中國除了東北局以外還有多少個大局
當時除了東北局,還有華北局、華中局、華東局、華南局、西南局、西北局
G. 中國建國初有幾個局局的書記是
華東局、華北局、東北局、西北局、西南局、中南局。
華北:內蒙古、山西、河北、北京、天津
東北:東三省
華東:山東、安徽、江蘇、上海、浙江、江西、福建、台灣
中南:河南、湖北、湖南、廣西、廣東、香港、澳門、海南
西南:西藏、四川、重慶、雲南、貴州
西北:新疆、青海、甘肅、寧夏、陝西
東北局第一書記高崗
西南局第一書記鄧小平
華東局第一書記饒漱石
華南局鄧子恢任
H. 開魯縣八大局包括哪幾個局
開魯縣里八大局指的是:公安局、城建局、電力局、工商局、稅務局、衛生局、教育局、財政局。其中電力局的主要部門有送電工區、變電工區、檢修試驗廠、調度所、信息中心、經濟、用電管理所、財務、屬下三產公司等等。
在廣義上指中央和地方的全部立法、行政、司法和官僚機關。狹義的政府機構僅指中央和地方的行政機關、官僚機關,即依照國家法律設立並享有行政權力、擔負行政管理職能的部分國家機構,在我國,亦稱為「國家行政機關」。
I. 兩個大局是什麼
兩個大局是指,領導幹部要胸懷兩個大局,一是中華民族偉大復興戰略全局,二是世界百年未有之大變局。只有統籌國內國際兩個大局中華民族偉大復興才能夠在世界百年未有之大變局中披荊斬棘、破浪前行、無往不勝。
從一般意義上說,中華民族偉大復興的戰略全局是國內大局,即要實現「兩個一百年」奮斗目標;世界百年未有之大變局是國際大局,即新興行為體的強勢崛起引發了國際格局和國家關系的洗牌和重塑。國內大局與國際大局同步交織、相互激盪,你中有我、我中有你,既相互影響又互為機遇,在中國與世界深度互動和並肩前行中推動建設新型國際關系和共同構建人類命運共同體。
中華民族偉大復興的核心是「復興」,其給世界百年未有之大變局帶來的是全球治理改善中的中國智慧和世界秩序重塑中的中國力量;世界百年未有之大變局的核心是「變局」,其給中華民族偉大復興帶來的是全球要素配置中的中國機遇和國際力量洗牌中的中國機會。
J. 國家沒幾個大局如華北局
新中國成立時,一共設立了六個中央分局,分別是:(一)東北局,書記:高崗;(二)華北局,書記:彭真;(三)華東局,書記:饒漱石;(四)中南局,書記:林彪;(五)西南局,書記:鄧小平;(六)西北局,書記:彭德懷。這些局每個都管理三到六個省,受中央的委託,在中央的領導下,全面負責所管轄地區的黨、政、軍各項工作及恢復國民經濟工作,為新中國成立後保證地方(特別是邊疆少數民族地區)穩定,工作重心從農村向城市轉移,國民經濟全面快速恢復並穩步增長作了大量工作並取得許多成績。1953年,考慮到我國全面發展和統籌管理,逐步將各分局的大部份權力收歸中央。但各分局一直存在到文革時期,文革前各分局書記為:東北局:宋任窮;華北局:李雪峰;華東局:陳丕顯;中南局:陶鑄;西南局:李井泉;西北局:劉瀾濤。