A. 地圖上的十個重要海峽
馬六甲海峽
馬六甲海峽又譯做麻六甲海峽(英語:Strait of Malacca;馬來語:Selat Melaka)是位於馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽。馬六甲海峽呈東南-西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海,東南端連接南中國海。海峽全長約1080公里,西北部最寬達370公里,東南部最窄處只有37公里,是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。馬六甲海峽還被譽為日本的「海上生命線」。(注意:被西方國家譽為海上生命線的是「霍爾木茲海峽」),海峽現由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。
霍爾木茲海峽
霍爾木茲海峽是連接波斯灣和印度洋的海峽,亦是唯一一個進入波斯灣的水道。海峽的北岸是伊朗,有阿巴斯港,海峽的南岸是阿曼,海峽中間偏近伊朗的一邊有一個大島叫做格什姆島,隸屬於伊朗。霍爾木茲海峽自古以來就是東西方國家間文化、經濟、貿易的樞紐,16世紀初葡萄牙開始入侵該地區,其後成為英國、荷蘭、法國、俄國等爭奪的重要目標。作為當今全球最為繁忙的水道之一,霍爾木茲海峽又被稱為世界重要的咽喉,具有十分重要的經濟和戰略地位,是海灣地區石油輸往世界各地的唯一海上通道。霍爾木茲海峽被譽為西方的「海上生命線」。
英吉利海峽
英吉利海峽(English Channel),又名拉芒什海峽。是分隔英國與歐洲大陸的法國、並連接大西洋與北海的海峽。海峽長560公里(350英里),寬240公里(150英里),最狹窄處又稱多佛爾海峽,僅寬34公里(21英里)。英國的多佛爾與法國的加萊隔海峽相望。
直布羅陀海峽
直布羅陀海峽(Strait of Gibraltar ,拉丁語作Fretum Herculeum)是溝通地中海與大西洋的海峽。位於西班牙最南部和非洲西北部之間(西經5度36分,北緯35度57分);最窄處在西班牙的馬羅基(Marroqui)角和摩洛哥的西雷斯(Cires)角之間,寬僅13公里(8哩)。
溝通大西洋和地中海的唯一通道。位於歐洲伊比利亞半島南端和非洲西北端之間。全長約90千米,西寬東窄,西部最寬處43千米,東部最窄處僅14千米。平均水深375米,西部入口處水深300米,東部有一深海區,水深1181米。海峽中海流分上下兩層,上層水(200米以上)由大西洋流向地中海,下層水(200米以下)由地中海流向大西洋。
土耳其海峽
被稱為「天下咽喉」的土耳其海峽,是地中海通往黑海的唯一海峽,故又稱黑海海峽。它包括博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽三部分,全長345 km,整個海峽呈東北-西南走向,是亞、歐兩洲的分界線。東北端為博斯普魯斯海峽,西南端為達達尼爾海峽,兩海峽之間是土耳其內海馬爾馬拉海。兩岸主權均屬於土耳其。冷戰時期,美蘇均將黑海海峽確立為全球最重要的海上咽喉之一。冷戰後,北約仍視黑海海峽為歐亞大陸的戰略要點之一。
台灣海峽
台灣海峽(Taiwan Strait),簡稱「台海」,是中國福建省與台灣省之間連通南海、東海的海峽。北起台灣台北縣富貴角與福建省平潭島連線,南至福建東山島與台灣鵝鑾鼻連線。主要以大陸棚為主,其水深(岩床最大深度)為70米。海域上的島嶼,除靠近福建的沿海島嶼外,尚有澎湖群島與台灣屏東的小琉球。
白令海峽
白令海峽位於亞洲最東點的迭日涅夫角和美洲最西點的威爾士王子角之間,西經169度零分,北緯65度30分,約85千米寬,深度在30-50米之間。這個海峽連接了楚科奇海(北冰洋的一部分)和白令海(太平洋的一部分)。它的名字來自丹麥探險家的維他斯·白令,他在1728年俄國軍隊任職時候穿過白令海峽,同時他也是第一個穿過北極圈和南極圈的人。
朝鮮海峽
朝鮮海峽,是朝鮮半島與日本九州島之間,連接黃海、東海和日本海之間的要道,有廣義和狹義兩種用法。廣義的朝鮮海峽指位於朝鮮半島和九州島之間的整個水道。朝鮮稱朝鮮海峽(朝鮮海峽)、韓國稱大韓海峽(大韓海峽)、日本稱對馬海峽(対馬海峽)。狹義的朝鮮海峽指朝鮮半島與對馬島之間的水道,寬67公里,平均水深95米。朝鮮和韓國均稱為釜山海峽(釜山海峽),日本則稱為朝鮮海峽(朝鮮海峽)或對馬海峽西水道(対馬海峽西水道)。
德雷克海峽
德雷克海峽(Drake Passage) 位於南美南端與南設得蘭群島之間,長300公里,寬900~950公里,平均水深3400米,最深4750米。德雷克海峽是世界上最寬的海峽,其寬度竟達970公里,最窄處也有890公里。同時,德雷克海峽又是世界上最深的海峽,其最大深度為5248米。如果把兩座華山和一座衡山疊放到海峽中去,連山頭都不會露出海面。表層水溫冬季為0.5~3.0°C,浮冰可漂浮至南美南端;夏季為3.0~5.5°C,無浮冰。表層水富含磷酸鹽、硝酸鹽和硅酸鹽,自北向南遞增。這里是世界上已知的營養鹽豐富,有利於生物生長的海區之一。
曼德海峽
曼德海峽,也稱巴布-埃爾-曼德(阿拉伯語:باب المندب),通稱「曼德海峽」或「曼達布海峽」(the Mandab Strait)是連接紅海和亞丁灣的海峽,位於紅海南端葉門和吉布地之間。位於亞洲阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間,連接紅海和亞丁灣、印度洋。蘇伊士運河通航後,為從大西洋進入地中海,穿過蘇伊士運河、紅海通印度洋的海上交通必經之地,戰略地位重要。海峽寬約26~32公里,平均深150米,其間分散著一些火山島,丕林島將海峽分成小峽和大峽,小峽在亞洲一側寬約 3.2公里,水深30米,是曼德海峽中主要航道;大峽在非洲一側寬約25.8公里,水深 323米,多暗礁和一些小火山島。
B. 馬六甲海峽位置位於什麼和什麼之間
馬來半島與蘇門答臘島之間。
馬六甲海峽是位於馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽。馬六甲海峽呈東南-西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海,東南端連接南中國海。海峽全長約1080千米,西北部最寬達370千米,東南部最窄處只有37千米,是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。馬六甲海峽現由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。
(2)馬六甲海峽在中國地圖上的哪裡擴展閱讀:
馬六甲海峽是印度洋與太平洋之間的重要通道,連接了世界上人口非常多的三個大國:中國、印度與印度尼西亞。另外也是西亞到東亞的重要通道,經濟大國日本常稱馬六甲海峽是其「生命線」。
每年約有5萬艘船隻通過馬六甲海峽,隨著中國的經濟崛起,據估這數字在20年後將增加一倍。佔了世界的海上貿易的四分之一的份額。世界四分之一的運油船經過馬六甲海峽。例如:在2003年,一天估算有1千1百萬桶石油(約170萬m3)經過馬六甲海峽。
作為連接印度洋和南海的水道,馬六甲海峽是印度和中國之間最短的海上航道,因此也是世界上水上運輸最繁忙的水道之一。早年它曾幫助大批的亞洲移民確定穿過馬來群島的方向。馬六甲海峽曾先後接連被阿拉伯人、葡萄牙人、荷蘭人和英國人所控制。
在20世紀,蘇門答臘東部沿海離巽他陸棚不遠地區的油井已使一些石油公司開始在馬六甲海峽勘探石油。除其他船隻外,馬六甲海峽還可供來往於中東油田和日本及其他東亞國家海港之間的大型油輪航行。
馬六甲海峽地區氣候濕熱,冬季盛行東北季風,夏季盛行西南季風,年平均降雨量由1941毫米到2565毫米不等。北半球冬季,北印度洋海區的季風洋流整體上由東向西流,導致馬六甲海峽水整體上由東南向西北流動的。
北半球夏季,北印度洋海區的季風洋流整體上由西向東流,使馬六甲海峽海水整體上由西北向東南流動。海峽東部海水表面溫度為30.5-31℃(87-88℉);西部海水表面溫度則可比東部水溫低4℉。由於緊接陸地又有幾條大河注入海峽,造成馬六甲海峽水含鹽度低。
馬六甲海峽,沿岸美麗富饒。年平均氣溫在25℃以上,年降雨量在3000毫米左右。熱帶叢林遍布兩岸,高達60米的常綠樹隨處可見。各種藤蘿攀緣植物,像天羅地網纏繞在巨樹之間。兩岸又是熱帶橡膠、錫和石油的重要產地。西北端的檳榔嶼,風光秀麗,被譽為「東方明珠」。
C. 馬六甲海峽在哪裡
馬六甲海峽,又譯做「麻六甲海峽」是位於馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽。 馬六甲海峽呈東南—西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海,東南端連接中國南海。海峽全長約1080公里,西北部最寬達370公里,東南部最窄處只有2.8公里,是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。
D. 馬六甲海峽在哪裡
馬六甲海峽位於馬來半島和蘇門答臘島之間,是溝通太平洋和印度洋的重要通道,是最重要的洲際海峽。呈西北—東南走向,西北寬、東南窄,為漏斗狀。長約1066千米,西北口寬370千米,東南口最窄處寬37千米。一般水深25~113米,西北口最深,超過1500米。助航設備完善,可通航20萬噸級艦船。