中國港口有多少

㈠ 我國有哪些港口（全面點）

分類: 社會民生
解析:

我國大陸擁有1430個港口，3.4萬個生產泊位。2004年沿海主要港口進出港國際船舶數量約為35萬艘次，集裝箱吞吐量達到6168萬標准箱，居世界第一位,成為世界港口大國。

上海港 廣州港 天津港

深圳港 大連港 寧波港

廈門港 青島港 南京港

連雲港港 秦皇島港

福州港 營口港 舟山港

安慶港 長沙港 江陰港

合肥港 湖州港 南昌港

南寧港 泰州港 杭州港

蘇州港 防城港 南通港

安慶港 黃石港 貴港港

溫州港 煙台港 珠海港

北海港 舟東港 八所港

三亞港 威海港 中山港

錦州港 京塘港 龍眼港

陽江港 洋浦港 汕頭港

㈡ 全國 25 個沿海主要港口 是哪些

全國主要港口（25個）：大連港、營口港、秦皇島港、天津港、煙台港、青島港、日照港、連雲港港、上海港、南通港、蘇州港、鎮江港、南京港、寧波港、舟山港、溫州港、福州港、廈門港、汕頭港、深圳港、廣州港、珠海港、湛江港、防城港港、海口港。

(2)中國港口有多少擴展閱讀：

歷史

最原始的港口是天然港口，有天然掩護的海灣、水灣、河口等場所供船舶停泊，在西方，地中海沿岸有許多古代重要港口，今希臘克里特島南岸就有文化時期梅薩拉港的遺址，腓尼基人約於公元前2700年在地中海東岸興建了西頓港和提爾港（在今黎巴嫩），此後，在非洲北岸建了著名的迦太基港（在今突尼西亞)。

古希臘時代在摩尼契亞半島西側興建了比雷克斯港，馬其頓王亞歷山大於公元前332年在埃及北岸興建了亞歷山大港，羅馬時代在台伯河口興建了奧斯蒂亞港（在今義大利）。

隨著商業和航運業的發展，天然港口已不能滿足經濟發展的需要，須興建具有碼頭、防波堤和裝卸機具設備的人工港口，這是港口工程建設的開端，產業革命後，開始了大規模的港口建設。

19世紀初出現了以蒸汽機為動力的船舶，於是船舶的噸位、尺度和吃水日益增大，為建造人工深水港池和進港航道需要採用挖泥機具以後，現代港口工程建設才發展起來。

㈢ 我國主要港口有哪些

我國的主要港口。上海港，大連港，秦皇島港，天津港，青島港，黃浦港，湛江港，連雲港，煙台港，南通港，寧波港，溫州港，福州港，北海港，海口港。
按港口所在的區域歸屬於內地還是沿海岸線區域，進行區分沿海港口和內河港口。如果港口是沿海岸線建立的，就是沿海港口，如果港口是在除沿海港口岸線以外的河流、湖泊、水庫等水域內建造的就是內河港口。
根據交通部發布的《關於發布全國主要港口名錄的公告》,全國主要港口中沿海主要港口有25個，內河主要港口有28個。
沿海主要港口：
北方港口：大連港、營口港、秦皇島港、天津港、煙台港、青島港、日照港、唐山港
南方港口：連雲港港、上海港、南通港、蘇州港、鎮江港、南京港、寧波港、舟山港、溫州港、福州港、廈門港、汕頭港、深圳港、廣州港、珠海港、湛江港、防城港港、海口港
內河主要港口：
北方港口：哈爾濱港、佳木斯港、濟寧港
南方港口：徐州港、無錫港、瀘州港、重慶港、宜昌港、荊州港、武漢港、黃石港、長沙港、岳陽港、南昌港、九江港、蕪湖港、安慶港、馬鞍山港、合肥港、蚌埠港、杭州港、嘉興港、湖州港、南寧港、貴港港、梧州港、肇慶港、佛山港。

㈣ 中國十大港口排名

中國十大港口排名依次為寧波舟山港（9.23億噸）、上海港（5.74億噸）、唐山港（5.36億噸）、廣州港（4.86億噸）、青島港（4.80億噸）、蘇州港（4.19億噸）、天津港（4.03億噸）、日照港（3.99億噸）、煙台港（3.18億噸）、北部灣港（2.65億噸）。

與2020年的十大港口相比，2021年十大港口並沒有太多變化，唯一改變的是北部灣港取代了鎮江港，躍居第十。我國十大港口的吞吐量門檻也從2020年的35064提升至2021年的35822萬噸，提高了758萬噸。寧波—舟山港還是一如既往的第一，並且保持著很大的優勢，在2021年貨物吞吐量達到122405萬噸，同比增速為4.4%。

總結：

十年前，寧波港與舟山港正式合並，成為了寧波舟山港，港口數據也是節節攀升。不過從兩地的經濟規模來看，舟山僅為寧波的10%左右，所以港口業務主要也是寧波港在分配。舟山的優勢在於港口資源和區位優勢，所以寧波和上海都在渴望與舟山合作。

寧波舟山港在貨物吞吐量方面，已經穩居我國各大港口首位，也是我國首座十億噸大港。僅僅三個季度，寧波舟山港的貨物吞吐量其實就已經接近了10億噸。業內人士表示，寧波舟山港之所以實力強大，背後也是體現了浙江全省活躍的民營經濟和產業實力。

像義烏小商品、鎮海煉化、海寧皮革、東陽紅木、瑞安汽摩配等特色產業經濟，與寧波舟山港的崛起也是互利共贏的生態模式。

以上內容參考：網路-港口

㈤ 目前全球吞吐量排名前十的超級大港中中國港口有多少個

目前全球吞吐量排名前十的超級大港中，中國的港口有7個。具體排名如下：

1、寧波舟山港。寧波舟山港是中國浙江省寧波市、舟山市港口，位於中國大陸海岸線中部、「長江經濟帶」的南翼，為中國對外開放一類口岸，中國沿海主要港口和中國國家綜合運輸體系的重要樞紐，中國國內重要的鐵礦石中轉基地、原油轉運基地、液體化工儲運基地和華東地區重要的煤炭、糧食儲運基地。

㈥ 我國有哪些著名的港口

1、上海港：位於長江三角洲前緣，居我國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是我國沿海的主要樞紐港。
2、深圳港：位於廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港。
3、青島港：青島港位於山東半島南岸的膠州灣內，始建於1892年，具有123年歷史。是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。
4、寧波港：由北侖港區、鎮海港區、寧波港區、大榭港區、穿山港區組成，是一個集內河港、河口港和海港於一體的多功能、綜合性的現代化深水大港。
5、廣州港：吞吐量居世界第五位，歷史悠久，早在2000多年前的秦漢時期，廣州古港就是中國對外貿易的重要港口，是中國古代「海上絲綢之路」的起點之一。

㈦ 目前全球通吐量排名前十的超級大港中中國港口有多少個

目前全球通吐量排名前十的超級大港中中國港口有7個。目前，我國億噸大港數量總共達34個，在全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10名的港口中，中國港口佔有7席。中國的港口，代表了大國樞紐的風采，展示了國家崛起的戰略支點。

㈧ 中國十大港口有哪些

中國十大港口有：上海港、深圳港、寧波-舟山港、青島港、廣州港、蘇州港、大連港、唐山港、秦皇島港、營口港。
上海港居我國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是我國沿海的主要樞紐港，我國對外開放，參與國際經濟大循環的重要口岸。上海市外貿物資中99%經由上海港進出，每年完成的外貿吞吐量佔全國沿海主要港口的20%左右。
(8)中國港口有多少擴展閱讀
寧波港是中國大陸主要的集裝箱、礦石、原油、液體化工中轉儲存基地，華東地區主要的煤炭、糧食等散雜貨中轉和儲存基地。舟山港位於浙江省舟山群島舟山市，背靠經濟發達的長江三角洲，是江浙和長江流域諸省的海上門戶。
港口具有豐富的深水岸線資源和優越的建港自然條件，可建碼頭岸線有1538公里，其中水深大於10米的深水岸線183.2公里；水深大於20米以上的深水岸線為82.8公里。

㈨ 中國主要的港口

大連港、營口港、秦皇島港、天津港、青島港等。

1、大連港

大連港位於遼東半島南端的大連灣內，港闊水深，冬季不凍，萬噸貨輪暢通無阻，是東北地區最重要的綜合性外貿口岸。大連是哈大線的終點，以東北三省為經濟腹地，是東北的門戶。

2、營口港

營口港地理坐標為北緯40°17′42″，東經122°06′00″，是全國重要的綜合性主樞紐港，是東北地區及內蒙古東部地區最近的出海港，東北地區最大的貨物運輸港，遼東灣經濟區的核心港口。

3、秦皇島港

秦皇島港秦皇島港位於渤海岸邊,北依燕山,東有萬里長城入海老龍頭,西有風景秀麗的北戴河,港闊水深,風平浪小,一年四季不凍不淤,是我國北方的一座天然良港。

4、天津港

天津港，也稱天津新港(Xingang, China)，位於中華人民共和國天津市海河入海口，處於京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上，是中國北方重要的綜合性港口和對外貿易口岸。

5、青島港

青島港位於山東半島南岸的膠州灣內，始建於1892年，具有125年歷史。是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。

㈩ 中國十大港口排名

中國十大港口排名前五名的有寧波舟山港、唐山港、青島港、上海港和廣州港。

1、寧波舟山港

寧波舟山港位於我國大陸海岸線中部、「長江經濟帶」的南翼，是中國外貿產業鏈、供應鏈暢通運轉的關鍵一環，也是我國港口的典型代表。生產泊位多達620多座，其中萬噸級以上大型泊位近170座，5萬噸級以上的大型、特大型深水泊位超過100多座，是中國超大型巨輪進出最多的港口，也是世界上少有的深水良港。