中國油氣主要從哪裡進口

㈠ 中國的石油主要來自哪裡

最近幾年中國取代美國成為世界第一大原油進口國，全球的地緣政治格局就此改變。石油美元體系以及美元的儲備貨幣地位受到沖擊，而中國則會更加受限於原油出口大國。那麼中國的石油主要來自哪裡呢？
根據海關公布的數據顯示，我國原油進口的來源國家中，排名前五位的依次是：沙特、安哥拉、伊朗、俄羅斯和阿曼。這五國對華原油供應國的進口總量增長區間在3.7%到22.4%之間。當前，中東仍然是我國石油進口最多的一個地區。在未來的幾十年內,中東還將是我國主要的能源來源，沙特是其中翹楚。
不過中國目前的一些合作夥伴諸如伊朗、蘇丹、奈及利亞、利比亞等都存在一些不穩定因素，這給中國的能源供給帶來了變數。專家認為，為了預防上述地區不可預料的政治風險，在已有來源的基礎上，應繼續擴大風險系數小的石油進口來源地。因此，中國需要嘗試從中亞、俄羅斯、拉丁美洲等地尋找更多新的石油來源。
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㈡ 中國油站的汽油是進口的嗎從哪裡進口的

有的是進口的，但數量很少，因為原油提煉產生的副產品也有很高的價值。 從進口來源地來看，俄羅斯、安哥拉和沙特一直位居前三。 但近三年沙特進口佔比有所下降，俄羅斯開始占據第一大進口來源國地位。 這是因為俄羅斯與中國接壤，管道運輸有利於節約成本，這也促進了中俄能源合作。
安哥拉一直是非洲對中國最大的原油出口國。 由此可見，中國幫助開發非洲石油資源是一種互利共贏的選擇。它們是許多工業產品的原材料，例如口罩的核心材料法蘭絨，它是由石油提煉的副產品聚丙烯加工而成。 為了不打擊國內煉油企業的積極性，擴大國內化工產業，國內汽油進口管理十分嚴格。前三名是伊拉克和阿曼，這兩個產油國基本上是近三年第四、第五的產油國。 值得注意的是，阿曼的產量很低，只有100萬桶/天，但幾乎全部出口到中國。 因此，上海能源交易所的原油期貨定價也在一定程度上以阿曼原油為基準。 阿曼原油的優良品質也是迪拜交易日的重要價格權重。
中國石油進口主要來自中東、非洲、亞太地區、俄羅斯和中亞地區。 2003年，中國原油進口的50.9%來自中東，24.3%來自非洲，15.2%來自亞太地區，7.3%來自俄羅斯和中亞。從而形成了南、北、西方向的石油進口運輸通道。其中，中東原油油輪途經印度洋，途經馬六甲海峽，到達中國各沿海港口；非洲原油油輪從大西洋繞好望角進入印度洋，穿越馬六甲海峽，到達中國沿海港口；來自印度尼西亞、馬來西亞和汶萊的原油油輪通過太平洋到達中國沿海港口。這三條航線構成了南方石油進口通道。俄羅斯原油供應中國，構成北方石油進口通道。目前，中國從中亞進口原油用於鐵路運輸。未來，隨著供應的增加，將建設一條從中亞到中國的輸油管道，形成西方的石油進口通道。

㈢ 中國汽油從哪裡進口

中國目前主要從沙烏地阿拉伯，伊朗，俄羅斯，伊拉克，科威特，阿聯酋等國家進口汽油。現在中國已成為世界上最大的原油進口國和石油消費市場，每日消耗的石油是非常龐大的。

2、汽油在常溫下為無色至淡黃色的易流動液體，很難溶解於水，易燃，餾程為30℃至205℃，空氣中含量為74～123克/立方米時遇火爆炸。汽油的熱值約為44000kJ/kg（燃料的熱值是指1kg燃料完全燃燒後所產生的熱量）。

㈣ 中國天然氣主要進口國

中國天然氣主要進口國是俄羅斯。

據《中俄東線供氣購銷合同》，中俄管道東線於2020年建成，輸氣量達到100億方/年的輸氣量，隨後幾年逐漸增大供氣量。目前俄羅斯已經取代烏茲別克成為中國第一大管道天然氣供氣國。

中國將擴大自俄羅斯的天然氣進口，進口量將翻一倍，達到100億立方米。而俄羅斯也在抓住地緣政治和經貿契機，強化與中國天然氣市場的合作。

天然氣的優勢

以天然氣代替煤，用於工廠採暖，生產用鍋爐以及熱電廠燃氣輪機鍋爐。天然氣發電是緩解能源緊缺、降低燃煤發電比例，減少環境污染的有效途徑，且從經濟效益看，天然氣發電的單位裝機容量所需投資少，建設工期短，上網電價較低，具有較強的競爭力。

㈤ 中國天然氣主要進口國

中國的天然氣主要進口國是俄羅斯和中東國家。

中俄東線天然氣管道南段自北向南途經河北、山東、江蘇、上海，預計將於2025年建成投產。屆時，俄羅斯天然氣將直通上海，實現「北氣南下」，投產後日輸氣量超過5000萬立方米，比現有輸送能力提升近三倍。這還只是俄羅斯出口中國天然氣的小目標。

中國另一管道天然氣重要來源地是中亞（包括土庫曼、烏茲別克、哈薩克等）。目前，中國管道天然氣主要進口國為土庫曼（儲量居世界第四位），佔到總進口量的83%。2020年中亞天然氣管道累計向中國輸送天然氣超390億立方米。

天然氣的主要成分

烴類和非烴類氣體的混合物

天然氣是指自然界中天然存在的一切氣體，包括大氣圈、水圈、和岩石圈中各種自然過程形成的氣體（包括油田氣、氣田氣、泥火山氣、煤層氣和生物生成氣等）。

而人們長期以來通用的「天然氣」的定義，是從能量角度出發的狹義定義，是指天然蘊藏於地層中的烴類和非烴類氣體的混合物。在石油地質學中，通常指油田氣和氣田氣。其組成以烴類為主，並含有非烴氣體。

㈥ 我國石油進口的主要來源地區和國家是什麼

我國石油進口的主要來源地區和國家是伊朗。

從進口來源看，俄羅斯、安哥拉和沙特一直穩居前三，但是近三年沙特的進口比重下降，俄羅斯開始占據最大進口來源國地位，這是因為俄羅斯和中國接壤。

通過管道運輸有利於節約成本，因此也推動了中俄的能源合作。而安哥拉一直是非洲對華最大的原油出口國，因此可見中國幫助非洲開拓石油資源是一個互利共贏的選擇。

石油的特點

緊隨前三的是伊拉克和阿曼，這兩個產油國近三年基本上都是第四和第五把交椅，值得注意的是阿曼的產量很低，只有100萬桶/日，但是幾乎全部出口給中國，所以上海能源交易所的原油期貨定價一定程度上也是基於阿曼原油的基準。而阿曼原油較好的品質也是迪拜交易日的重要價格權重。

2016年至2017年伊朗一直是第六名，而2018年之前伊朗也是穩居OPEC第三把交椅。但是隨著美國對於伊朗的制裁，伊朗的原油產量不斷的下降。到2018年伊朗對於中國的原油出口已經跌至了第7位，被後來居上的巴西所佔據。

㈦ 中國石油從哪些國家進口

中國石油進口分別是沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、阿曼和安哥拉。從國家統計局公開的各項信息來看，2020年我國石油產量雖然有所提升，但進口量增速更高，即石油對外依存度再度超過70%。我國的石油產量達到19492萬噸，同比增長1.6%。

2020年我國進口石油總量達到了54239萬噸，同比增長7.3%。即石油對外依存度在2020年升至73.56%。2020年我國石油產量接近2億噸。其中，產量最高的是天津市，2020年達到了3242.2萬噸，同比增長4.2%；第二名是黑龍江省，石油開采量降至3001萬噸。

中國石油的應用范圍

在人們日常的生活中，人們必不可少的就是交通出行。那麼交通出行就避無可避需要交通工具，交通工具大部分都需要石油作為原料分解加工為汽油、柴油等。以此來提供交通工具的動力。當然，也不外乎有新能源汽車，但也在少數。

除了工業製造和日常交通之外，其他國家的高科技產業也應用廣泛。如火箭升空、探月旅行等，也逃不開石油的應用。需要將石油分解成燃料後，加入到火箭底部，用以助推火箭升空，打開我國對地球外世界的探索腳步，推動我國科技的發展。

㈧ 中國進口石油的來源國是哪裡

俄羅斯、沙烏地阿拉伯、安哥拉、伊拉克是我國前四大石油供應國。

比重分別達到了19%、15%、13％、12%。以上四國對我國的石油供應估計達到了我國進口原油比重的59％。

值得一提的是，自從中俄原油管道二線貫通，每年從俄羅斯通過管道進口原油高達3000萬噸。加上通過海運方式，中國從俄羅斯購買的石油總量應該在6000萬噸左右，可以說是目前中國最大的原油進口國。

本來中國進口石油量最大的國家是沙特。但是，中俄商貿關系因一帶一路開始轉好，再加上中俄就原油管道輸通達成協議，俄羅斯便成為中國進口石油的最大國家。

我國石油可采儲量達36.19億噸

自然資源部發布《中國礦產資源報告（2021）》（以下簡稱《報告》）。2020年，中國石油、天然氣剩餘探明技術可采儲量已達36.19億噸、62665.78億立方米。

《報告》顯示，地質找礦不斷取得突破，兜底保障作用進一步夯實。常規油氣勘探不斷在塔里木盆地超深層、准噶爾盆地和四川盆地的新區、新層系取得新進展，非常規油氣在松遼盆地和川東南實現了頁岩油氣的多項勘探突破。

非油氣礦產勘查新發現礦產地96處，其中大型29處、中型36處、小型31處。新增資源量（推斷）煤炭119.64億噸、鐵礦石0.99億噸、錳礦石3172.15萬噸、銅85.82萬噸、鉛鋅138.87萬噸、鋁土礦3.74億噸。

㈨ 中國的石油主要從哪些國家進口用什麼方式運輸

您好，很高興為您解答。45個國家向中國進口原油。中國進口原油的一半（44.1％）來自9個中東國家，其中，沙烏地阿拉伯最多。中國是世界上最大的原油凈進口國、排名第二的石油消費國。中國石油進口的大幅增長很大程度上是受到了國內經濟和消費增長的驅動。
一、以下是向中國進口原油的前15個國家/地：
俄羅斯：佔中國進口原油總量的15.8％
沙烏地阿拉伯：佔中國進口原油總量的12.4％
安哥拉：佔中國進口原油總量的10.4％
伊拉克：佔中國進口原油總量的9.4％
阿曼：佔中國進口原油總量的7.2％
巴西：佔中國進口原油總量的6.8％
伊朗：佔中國進口原油總量的6.3％
科威特：佔中國進口原油總量的5％
委內瑞拉：佔中國進口原油總量的2.9％
美國：佔中國進口原油總量的2.8％
阿拉伯聯合大公國：佔中國進口原油總量的2.8％
剛果：佔中國進口原油總量的2.7％
哥倫比亞：佔中國進口原油總量的2.1％
馬來西亞：佔中國進口原油總量的2％
利比亞：佔中國進口原油總量的2％
二、運輸方式：公路、鐵路、海運、國際輸油管道等方式
在最開始運輸石油的時候，是以公路運輸為主的。因為生產力不發達，但是之後隨著技術的發展，漸漸地演變到了第二個階段，那就是鐵路運輸。相比於公路運輸鐵路運輸的量更，更便宜。
到現在，管道運輸才是王道。現在，在中國石油運輸的途徑當中管道運輸佔了將近80%，至於咱們在剛開始說到的空運，這根本是不可能的，這賠本的買賣，誰都不可能幹。那麼管道運輸有哪些優點呢？第一個就是量大，那一根根粗粗的管子，就彷彿瀑布一樣，源源不斷地輸送著石油。而且還不需要你太多維護，投入的話，也就是那幾根管子，只需要把管子建好就行，建在地下的話，對於地面上的環境也沒有什麼影響，最大的擔憂就是有些人挖路的時候把石油管道挖破了，那這損失可大了去了，這主要是對於挖穿石油管道的那些人而言的。
除了輸油管道，還有一種方式就是海運，咱們從國外進口來的石油，除了輪船運輸，好像也沒有什麼別的辦法了。咱們先把國外的石油通過大型的油輪運到碼頭上，然後再通過輸油管輸送到國內的各大煉油廠，從而提煉出各種石油產品。當然了，咱們還建了一些國際的輸油管道，但是也沒多少，比如中哈石油管道、中俄石油管道以及中緬輸油氣管道等等。至於更遠的地方要建國際輸油管道的話，成本太高，而且打通關系太麻煩，不值得。