中國第1次登月到底是多久

⑴ 中國人第一次登月是什麼時候

邁出載人月球探測第一步的是阿波羅8號，它從繞地球軌道進入繞月球軌道，在完成繞月飛行後安全返回地球。之後，阿波羅9號在繞地球軌道上進行了長時間飛行，並對登月艙進行進一步檢驗。阿波羅10號則飛入繞月球軌道，並使登月艙下降到離月球表面15公里以內，以檢驗其性能。
1969年7月阿波羅11號終於在月球著陸，使逐步推進的阿波羅登月計劃達到高潮，阿姆斯特朗也成為登陸月球第一人，美國在月球探測中取得了最為輝煌的成果。在隨後的3年多時間里，阿波羅計劃又先後進行了6次載人登月飛行，其中1970年4月發射的阿波羅13號，雖因氧氣瓶爆炸發生事故，但仍然安全回到了地球。

⑵ 中國那一年登月成功

國首次登月計劃分三步
據中國月球探測計劃的有關負責人披露，未來幾年如果順利實現把宇航員送入太空的目標，中國可望在2010年以前完成首次月球探測。
據最新出版的《瞭望》周刊報道，中國的登月計劃分三步進行：第一步，發射太空實驗室和尋找貴重元素的月球軌道飛行器；第二步，實現太空機器人登月；第三步，載人登月。雖然具體的登月時間現在尚不能完全確定，但航天科學家肯定中國實現人類登月所需的時間將比美國短。

月球探測是一個國家空間技術高度發展的重要標志，也是各國探尋太空商機最重要的目標之一。

中國政府於2000年11月發表了中國航天白皮書，初步確立月球探測的目標，明確提出近期發展目標包括「開展以月球探測為主的深空探測的預先研究」。同時提出選擇月球探測的目標必須突出特色，既要填補中國在月球探測領域的空白，也要為人類建立月球基地增添新的科學依據，盡量避免重復其他國家已做過的工作。

中國為登月計劃成立了第一個空間機器人的專門研究機構，即國家高技術航天領域空間機器人工程研究中心。該中心的太空機器人專家稱：太空機器人將在中國人登上月球前承擔主要探測任務，在衛星維修、太空科學試驗等活動中發揮重要作用，並希望將來建立國際月球基地時，中國也能作出貢獻。據已有的設計模型，用於月球表面探測的機器人輕小靈巧，會自由移動、爬坡和躲避障礙，並能適應月球上大溫差和輻射等環境。

有科學家預言，21世紀中國最偉大的成就之一將是建立利用太陽能的「月球城」--多餘的能量將被傳送到地球上的採集點。

中國一旦成功實現載人登月，將成為世界上移居月球俱樂部的創始成員。
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⑶ 中國的第一次登月的時間

浮出水面的登月計劃

根據中國已經確定的探月工程的計劃，整個探月工程分為三個階段，第一期工程為「繞」，二期工程為「落」， 2017年進行的三期工程為「回」。

在外界看來，「嫦娥一號」衛星升空實際上只是中國整個探月工程的一個序曲。盡管目前國防科工委僅僅啟動了「嫦娥工程」第一期「繞月探測工程」，第二期和第三期計劃尚未正式立項，但是沒有人懷疑它們已經是「箭在弦上」。

2007年4月「嫦娥一號」順利升空以後，接下來「嫦娥工程」第二期就將很快進入實質性的階段。有消息表明，2009年至2015年，中國將進入嫦娥二期工程，屆時將進行兩到三次的軟著陸巡視勘察，其中2012年向月面發射一個軟著陸器的計劃已經基本確定，按照這一計劃軟著陸器將攜帶載有攝像機和多種探測儀器的月球車，在月球表面巡視勘查，為建立月球基地收集基本數據資料。目前中國進行此項任務的技術、物資條件和經濟實力都已基本具備。據悉，二期計劃中採用的月球車，將採用全國招標的方式來選擇，目前國內已經有10多所科研院所和高校參與了角逐。

在此之後，中國將進行就是2017年「嫦娥工程三期」行動，即發射一顆月球軟著陸器，這個軟著陸器不僅要採集月壤和岩石的樣本，還要搭乘返回艙重返地球。在這個階段中，空間機器人將會充當主要角色，在衛星維修、太空科學試驗等活動中發揮重要作用。據悉，為了盡快實施機器人登月計劃，國家早已經成立了第一個空間機器人的專門研究機構，即國家高技術航天領域空間機器人工程研究中心，並且空間機器人現在已經進入研製程序。

有專家認為，在太空，宇航員是極其昂貴的資源，在條件還不成熟的情況下用機器人代替宇航員的某些工作將更加安全、經濟。

「嫦娥工程三期」完成以後，中國將進入載人登月階段，那時中國的載人登月計劃就會全部浮出水面。有分析人士認為，中國的載人登月計劃將會成為「嫦娥工程」的第四期工程。在這一期工程中，中國將如何載人登月呢？根據中國科學家的設計，我國所計劃採用的方式是先用運載火箭將飛船送上地球軌道，隨後，飛船自行移動至月球軌道，釋放出登陸艙，降落在月球表面，宇航員登陸月球。活動完成後，宇航員返回登陸艙，飛離月球，與在月球軌道上等待的飛船重新對接，至此登月過程結束。

低調前行

值得注意的是，在2004年的中國探月工程規劃中，並沒有提到任何載人登月的計劃。我國政府的官方文件中，至今也沒有公布載人登月的具體計劃或者設想，也就是說目前外界所傳言的「嫦娥工程」的第四期工程直到現在仍然沒有得到政府方面的證實。

國內航天界的專家表示，在航天發展的道路上，我國政府一向行動穩妥。實施登月計劃時政府方面也同樣採取了極為審慎的態度。作為我國整個登月工程的前奏，我國謹慎地啟動了探月工程的「繞」計劃。

在歐陽自遠看來，在載人登月以前，實施針對月球的前期探測是很有必要的。「我們中國現在有能力把人送到月球，但是只有單程票，我們現在沒有能力保證能回來。」歐陽自遠因此認為中國的探月計劃必須經歷不載人時期的三個階段，然後才能考慮載人登月，這也是絕對保障登月宇航員的需要。

事實上，讓登月宇航員絕對安全返回的確是一個不小的挑戰，這一點對美國來說也是如此。1969年7月16日，阿波羅11號載著3名美國宇航員第一次成功登月。但鮮為人知的是，這個舉世聞名的登月行動並不是一帆風順，而是險象環生，甚至差一點毀於災難。最驚人的是，當宇航員結束2小時的月球行走之後，竟然發現登月艙引擎開關損壞。原來，在狹小的登月艙里，宇航服刮斷了啟動引擎的極為關鍵的一個電路開關。如果沒有開關，他們就今永遠留在月球上。

另一份保存了30多年的機密文件顯示，當時尼克松總統對宇航員可能被困月球的情況非常擔心，並曾准備了一份備用演講稿，其中稱：「命運註定這些和平探索月球的人，永遠安息在月球上。」

尼克松總統的這一「備用悼文」差點成為現實。萬幸的是，宇航員用圓珠筆成功化解危機，最終逃過了劫難。「探索」頻道2006年3月31日播出的最新紀錄片《第一次登月》首次披露了這一驚人內幕。

國內航天專家表示，要想載人登月，並讓登月宇航員絕對安全返回，宇航員必須盡早進行相關的適應訓練。據悉，美國為了准備2018年的登月計劃，美國的登月宇航員已經在海水下一個像宇宙飛船一樣的罐狀體中忙於訓練。

然而，在2006年7月16到22日在北京召開的第36屆世界空間科學大會上，中國首名航天員楊利偉在報告中透露，中國的航天員正進行針對神舟七號出艙任務的訓練，目前並沒有登月人員的培養。不過，這種說法是否屬實，外界並不知曉。

⑷ 中國第一次登上月球的時間是

截止2019年7月，中國人還沒有登上月球。嫦娥四號探測器2019年1月3日成功著陸在月球背面。

中國還沒有把人送上月球，根據中國已經確定的計劃，中國目前首先要完成的是探月工程。整個探月工程分為三個階段，第一期工程為「繞」，二期工程為「落」， 2017年進行的三期工程為「回」，之後再進行載人登月計劃。

2019年1月3日上午10點26分，「嫦娥四號」探測器成功著陸在月球背面東經177.6度、南緯45.5度附近的預選著陸區，並通過「鵲橋」中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖，揭開了古老月背的神秘面紗。此次任務實現了人類探測器首次月背軟著陸，首次月背與地球的中繼通信，開啟了人類月球探測新篇章。

(4)中國第1次登月到底是多久擴展閱讀

2004年，中國正式開展月球探測工程，並命名為「嫦娥工程」。嫦娥工程分為「無人月球探測」「載人登月」和「建立月球基地」三個階段。2007年10月24日18時05分，「嫦娥一號」成功發射升空，在圓滿完成各項使命後，於2009年按預定計劃受控撞月。

2010年10月1日18時57分59秒「嫦娥二號」順利發射，也已圓滿並超額完成各項既定任務。2012年9月19日，月球探測工程首席科學家歐陽自遠表示，探月工程已經完成嫦娥三號衛星和玉兔號月球車的月面勘測任務。嫦娥四號是嫦娥三號的備份星。嫦娥五號主要科學目標包括對著陸區的現場調查和分析，以及月球樣品返回地球以後的分析與研究。

中國人的探月工程，為人類和平使用月球做出了新的貢獻。

⑸ 中國一共登月幾次及時間和人物

中國一共登月3次,時間如下：

我國目前還沒有把人送上月球。

2007年10月24日18時05分左右，中國成功發射了嫦娥一號月球探測器。嫦娥一號的發射成功，標志著中國成為世界第五個成功發射月球探測器的國家。

2010年10月1日18時59分57秒，中國又在西昌衛星發射中心發射了「嫦娥二號」月球探測器，並獲得了圓滿成功。

2013年12月2日1時30分，嫦娥三號月球探測器由長征三號乙運載火箭從西昌衛星發射中心發射2013年12月14日成功軟著陸於月球雨海西北部，登月任務獲得成功。

(5)中國第1次登月到底是多久擴展閱讀：

飛上月球，這是人類千百年來的夢想。就在20世紀後半期，人類終於成功實現了這一偉大夢想。1969年7月21日，美國的「阿波羅11號」宇宙飛船載著三名宇航員成功登上月球，美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗在踏上月球表面這一歷史時刻時，曾道出了一句被後人奉為經典的話——這只是我一個人的一小步，但卻是整個人類的一大步。

⑹ 人類第一次登月是多久登月的依據是什麼

人類第一次登月是在美國東部時間1969年7月20日下午4時17分42秒，阿姆斯特朗將左腳小心翼翼地踏上了月球表面，這是人類第一次踏上月球。美國的航天工業領先中國不是一點半點的問題，是幾個時代的問題。美國現在不是登不了月，也不是沒技術，是沒有迫切需要。少看地攤文，少看垃圾營銷號，想弄明白美國航天工業是什麼水平的，關注一下NASA的微博號很難嗎？（或者翻翻b站科技區，一大堆科技類up主，記得開青少年模式屏蔽掉垃圾營銷號）不會科學上網的網友我就指路到這，會用工具的也不會問這問題了。我論述的是客觀事實，想質疑但卻沒有實錘的一律按杠精處理。

⑺ 中國首次登月是在哪一年

發布時間:2012年07月31日
嫦娥三號
明年發射登月
記者30日從國防科工局組織召開的探月工程嫦娥三號任務正樣研製工作推進會上了解到，目前，我國探月工程嫦娥三號任務正樣研製進展順利，各項工作抓緊推進，將於明年下半年擇機發射。
嫦娥三號任務是我國探月工程「繞、落、回」三步走中的第二步，也是承前啟後的關鍵一步。它將實現我國航天器首次在地外天體軟著陸，開展著陸器懸停、避障、降落及月面巡視勘察。嫦娥三號任務的順利實施，將使我國航天相關技術實現巨大跨越，為我國深空探測的發展奠定重要的技術基礎，在我國航天事業的發展中具有里程碑意義。
據介紹，根據探月工程領導小組安排，工程在後續研製工作中，將始終秉承「質量第一、成功至上」的原則，高度重視質量可靠性工作，堅持全過程抓質量管控，系統性地開展以「回想」和「預想」為主的「雙想」活動，確保工程各系統符合質量與可靠性要求。

⑻ 中國登月要多久

中國首次登月計劃分三步
據中國月球探測計劃的有關負責人披露，未來幾年如果順利實現把宇航員送入太空的目標，中國可望在2010年以前完成首次月球探測。
據最新出版的《瞭望》周刊報道，中國的登月計劃分三步進行：第一步，發射太空實驗室和尋找貴重元素的月球軌道飛行器；第二步，實現太空機器人登月；第三步，載人登月。雖然具體的登月時間現在尚不能完全確定，但航天科學家肯定中國實現人類登月所需的時間將比美國短。

月球探測是一個國家空間技術高度發展的重要標志，也是各國探尋太空商機最重要的目標之一。

中國政府於2000年11月發表了中國航天白皮書，初步確立月球探測的目標，明確提出近期發展目標包括「開展以月球探測為主的深空探測的預先研究」。同時提出選擇月球探測的目標必須突出特色，既要填補中國在月球探測領域的空白，也要為人類建立月球基地增添新的科學依據，盡量避免重復其他國家已做過的工作。

中國為登月計劃成立了第一個空間機器人的專門研究機構，即國家高技術航天領域空間機器人工程研究中心。該中心的太空機器人專家稱：太空機器人將在中國人登上月球前承擔主要探測任務，在衛星維修、太空科學試驗等活動中發揮重要作用，並希望將來建立國際月球基地時，中國也能作出貢獻。據已有的設計模型，用於月球表面探測的機器人輕小靈巧，會自由移動、爬坡和躲避障礙，並能適應月球上大溫差和輻射等環境。

有科學家預言，21世紀中國最偉大的成就之一將是建立利用太陽能的「月球城」--多餘的能量將被傳送到地球上的採集點。

中國一旦成功實現載人登月，將成為世界上移居月球俱樂部的創始成員。

⑼ 中國在哪一年第一次成功登月登月的是神幾

在2013-2018之間的某一年。那一天，中國人首次登上了月球。千萬年以來的夢想終於得以實現，同時，也遺憾的發現廣寒宮已不知所蹤，嫦娥亦消失在茫茫的太空中

⑽ 中國第一次登上月球是什麼時候

近期我國的月球探測應以不載人為宗旨，並分為繞、落、回三個發展階段。
『繞』，也就是『嫦娥一號』繞月工程，這是我國月球探測的第一期目標，這一工程有望在三年左右得以實現；在此基礎上，再過三至五年時間，我國還要實施月球探測的第二期工程『落』，即月面軟著陸與月面巡視勘察；之後，我們還將實施第三期工程，即月面巡視勘察與采樣返回，這也就是所謂『回』。

從載人航天到載人登月是個非常復雜的系統工程，有很多技術難題需要攻克，我國目前還需要突破一系列的難關，比如說宇航員的出艙、飛船的對接、大推力火箭的研製等等，都不是短期內能解決的。另外，我國畢竟是第一次探測月球，第一次向月球發射探測衛星，對月球的了解非常有限，所以只有在基本完成三個階段不載人月球探測任務後，通過對探測、勘察、采樣取得的基礎數據的分析，再結合當時國際上月球探測發展情況和我國的國情國力，才能擇機實施載人登月探測。

中國一再強調探月不是登月,近期要實現的目標是探月,我個人認為登月預計在2018年左右。