中國有多少輛小轎車

1. 中國有多少輛汽車

我國共有汽車3.07億輛，汽車駕駛人4.5億。

中國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

國產汽車品牌有：集度、五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪，蔚來，小鵬汽車，東風等。國外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、賓士、現代、起亞、標致、凱迪拉克，日產等。

1885年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨，也在研究汽車。他在1885年幾乎與戴姆勒同時製成了汽油發動機，裝在汽車上，以每小時12公里的速度行駛，獲得成功。這一年，英國的巴特勒也發明了裝有汽油發動機的汽車。

此外，義大利的貝爾納也發明了汽車，俄國的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發明了裝有內燃機的汽車。

世界上第一個研究電動車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克Ányos Jedlik於1828年在實驗室完成的電傳裝置。第一輛實際製造出來的電動車是由美國人安德森在1832到1839年之間發明的。這輛電動車所用的蓄電池比較簡單，是不可再充的。

以上內容參考：網路-汽車

2. 中國有多少輛汽車

中國各城市汽車保有量統計（2004-2005年）
廣州市：2004年汽車數量66.76萬輛，2004年比2003年增長了91.24
%，其中私家車佔34.53萬輛，比2000年增長了172.8%。
深圳市：截至2005年8月，汽車數量83萬多輛，其中轎車保有量為36萬多輛。
天津市：2005年天津市汽車保有量已經突破100萬輛，其中私家車超過30萬輛。私家車數量居全國第四。
成都市：2005年私家車數量118萬輛，佔全市機動車總量的85％左右。私家車數量居全國第三。
北京市：2005年私家車數量130萬輛，超過公務車數量，私家車數量居全國第一。
上海市：2005年私家車數量126萬輛，私家車數量居全國第二。
太原市：2005年汽車數量29.4萬輛，2005一年新車增加4.5萬輛，其中私家車佔60%，增速明顯。
南寧市：截至200年1月，汽車數量近40萬輛，私家車數量56298輛，平均每個月新入戶1100多輛。
南京市：2005年私家車數量18萬輛，全年新增車輛達6萬輛。
杭州市：2005年私人汽車30.39萬輛。
太原市：2004年汽車數量22萬輛，其中私家車佔50%。
烏魯木齊市：2005年汽車數量14萬輛，並以6.9%的速度增長。
中國私人汽車保有量統計
根據公安部交通管理局的信息，截止到2007年9月底，我國私人機動車保有量為118129662輛，比2006年增長7.22%，其中私人汽車占保有量的61.25%，私人消費成為汽車市場的主體。
截止到2008年10月底，我國私人機動車保有量為16671.33萬輛，其中，汽車6222.18萬輛，摩托車8886.64萬輛，掛車9..06萬輛，上道路行駛的拖拉機1463.38萬輛，其他機動車2.08萬輛。

3. 中國有多少張家用車

中國大概有2億輛家用車。
據新華社消息，公安部11日發布2021年全國機動車和駕駛人數據。2021年全國機動車保有量達3。95億輛，其中汽車3。02億輛，私家車2億輛。
全國新注冊登記機動車3674萬輛，同比增長10。38%。

4. 中國的汽車保有量是多少

據國家統計局的《國民經濟和社會發展統計公報》，我國汽車2007年， 2008年，2009年的保有量分別是5697萬輛，6467萬輛和7619萬輛。

汽車保有量(car parc)指的就是一個地區擁有車輛的數量，一般是指在當地登記的車輛。但汽車保有量不同於機動車保有量，機動車保有量包括摩托車、農用車保有量等在內。

公安部交通管理局2018年7月16日發布，截至6月底，全國機動車保有量達3.19億輛。

據介紹，2018年上半年新注冊登記機動車達1636萬輛，高於2017年同期1594萬輛的登記量。新能源汽車保有量達199萬輛，私家車保有量達1.8億輛，2018年以來保有量月均增加166萬輛，保持持續快速增長。

目前，全國58個城市汽車保有量超過百萬輛，7個城市達300萬輛以上。載貨汽車保有量達2470萬輛，2018年上半年新注冊登記載貨汽車達172萬輛，明顯高於2017年同期156萬輛的登記量，為歷史最高水平。

同時，機動車駕駛人數量達3.96億人，新領證駕駛人1325萬人。其中，男性駕駛人佔70.7%，女性駕駛人佔29.3%。

5. 中國的汽車保有量有多少

截至2021年8月，全國汽車保有量達2.7億輛，占機動車總保有量的75%。共有12個城市汽車保有量超過300萬輛，其中，北京超過600萬輛、成都超過500萬輛，分列前兩位。

全國機動車保有量達3.6億輛，其中，汽車保有量達2.7億輛，占機動車總量的75%；新能源汽車保有量417萬輛，與去年年底相比增加36萬輛，增長9.45%。上半年，汽車新注冊登記1042萬輛，與去年同期相比減少200萬輛。

其他國家

美國作為世界上的國家，全國3.2億人口，跟據統計在美國沒1000人就有779輛汽車，也就是說全美國汽車保有量最低在2.5億輛以上。

日本是著名的人多地狹，全國也只有37萬平方千米，但是這么小的地方，每一千人平均擁有597輛，全國汽車保有量在0.74億輛。

6. 北京有多少輛私家車

問題一：北京的汽車2015年前有多少輛 5分 2014年全國有31個城市的汽車數量超過100萬輛，其中北京、天津、成都、深圳、上海、廣州、蘇州、杭州等8個城市汽車數量超過200萬輛，北京市汽車超過500萬輛。今天鉅軒為您統計出全國主要主要城市汽車保有量前十排名情況：
汽車保有量第一：北京
擁有汽車總量537.1萬輛，到2012年末全市汽車保有量495.7萬輛，僅2013年一年增加將近40萬輛；其中私人汽車407.5萬輛，私人汽車中轎車298.2萬輛，分別增加17.8萬輛和12萬輛。
汽車保有量第二：重慶
擁有汽車總量399.8萬輛，從去年汽車的保有量的前十名躍居第二，在2013一年汽車數量猛增70萬輛。
汽車保有量第三：成都
擁有汽車總量336.1萬輛，僅次重慶。自從2013年以來，成都每日（工作日）平均新上牌汽車1874輛。此外，全市駕駛人374.18萬人，排名副省級城市第一。
汽車保有量第四：深圳
擁有汽車總量290.5萬輛 ，就2013年全市民用汽車擁有量上升是290.5萬輛，比上年增長14.0%，其中，私人小汽車擁有量183.43萬輛，增長17.1%。
汽車保有量第五：上海 272.3萬輛 至2013年末，全市擁有各類民用汽車271.86萬輛，比上年增長10.2%。其中，私人汽車141.32萬輛，增長17.8%。
汽車保有量第六：廣州 269.5萬輛2012年末全市民用汽車保有量達到204.16萬輛，比上年末增長9.9%；其中私人汽車164.69萬輛，增長10.6%。民用轎車保有量達到110.28萬輛，增長10.7%；其中私人轎車98.52萬輛，增長10.9%。
汽車保有辯此量第七：天津 258.9萬輛 全市民用汽車擁有量258.9萬輛，增長13.3%；其中，轎車擁有量185.64萬輛，增長18.4%。民用私人汽車擁有量196.17萬輛，增長15.9%；其中，轎車擁有量129.14萬輛，增長20.9%。當年新注冊民用汽車34.70萬輛，增長4.5%；其中，新注冊轎車23.17萬輛，增長2.8%。
汽車保有量第八：杭州 251.7萬輛。
汽車保有量第九：蘇州 245.0萬輛 私家汽車保有量繼續增加。年末擁有機動車239.27萬輛，其中汽車177.90萬輛，分別比上年增長7.1%和18.1%。私家汽車保有量144.54萬輛， 比上年增長20.6%。
汽車保有量第十：鄭州 230.8萬輛 。

問題二：北京現有多少輛汽車 汽車保有量第一：北京
擁有汽車總量537.1萬輛，到2012年末全市汽車保有量495.7萬輛，歷州僅2013年一年增加將近40萬輛；其中私人汽車407.5萬輛，私人汽車中轎車298.2萬輛，分別增加17.8萬輛和12萬輛。

問題三：北京市有多少輛車 北京是全國汽車最多的城市。截至2010年底，北京千人汽車保有量為229.33輛，在全國31個省市自治區中排名第一。
作為國內最早啟動私家車消費的城市，在過去10年間，北京汽車保有量急劇增長。在2003年8月、2007年5月和2009年12月，北京汽車保有量相繼突破200萬、300萬和400萬輛大關，百萬級的增長用時分別為6年半、3年零9個月和兩年半。按計劃北京今年發放24萬汽車牌照，預計今年年底，北京汽車保有量將突破500萬輛。肢灶蔽

問題四：北京有多少輛汽車 2014年北京市汽車超過500萬輛，約 537.1萬輛。

問題五：請問現在北京有多少人口,有多少輛汽車? 這個應該是人口在一千七八萬左右吧,而車輛也在三百七十萬左右吧!!!

問題六：北京現在有多少人多少車？ 這問題問的真不簡單啊!2000萬人，700萬輛車
不得這個數？
統計局和交通局，這數也不準。

問題七：2014北京在冊私家車有多少 2012年2月16日，北京市交管局宣布，機動車保有量已達到501.7萬輛。同時預測說，到2016年北京機動車總量將達到600萬輛。現在私家車已經超過400萬輛了。

問題八：現在全中國有多少私家車？ 新華社北京8月15日專電 幾天前，日本時事社的記者從北京發出一篇報道，文中寫道：「中國1200萬輛私人轎車」如何如何。之前，不少國內和海外的中文媒體也稱「中國的私家車超過千萬輛」。 也有國內權威部門稱我國私人轎車只有區區數百萬輛。中國的私人轎車到底有多少，彷彿成了一個謎。 一年前，國內一家權威媒體發布了國家統計局的一項統計，題目是「中國私人汽車超過一千萬輛」。其實，國家統計局所說的私人汽車，是指私人擁有的各類汽車，包括載貨汽車和載客汽車。其中至少一半左右的車輛是用來運營的生產工具，而不是消費品。私家車是港澳人士對純粹用於消費的家庭汽車的稱呼，既包括轎車、越野車，也包括多功能車。根據國家統計局的統計，2003年全國民用汽車保有量達到2400多萬輛，其中私人汽車1219萬輛。私人汽車中，373萬輛是載貨汽車，這些私人擁有的貨車是百分之百的生產工具。846萬輛私人客車中，50萬輛是大中型客車，主要用於客運。小型客車保有量587萬輛，微型客車209萬輛，兩者加起來總計796萬輛。 對這兩部分客車加以分析，可以發現，微型客車中有一多半是小面，也就是麵包車。這些小面絕大多數用於拉貨或載客，屬於生產工具的范疇。屬於私人的小轎車(包括微型小轎車)，還有一部分是私人擁有的計程車。目前全國計程車數量近百萬輛，除了北京、上海等少數城市計程車屬於公司，大部分城市的計程車都是個人所有。七扣八扣，真正作為消費品的私人小汽車不過六百多萬輛。 北京市是全國汽車擁有量最高的城市，截至今年7月底，全市的機動車保有量達到222萬輛，其中私人機動車148萬輛，104萬輛是私人小汽車(轎車、越野車)。按全市1450萬常住人口計算，平均近14個人，大約5個家庭才擁有一輛私人轎車。位於長三角的江蘇省，經濟比較發達，截至今年上半年，江蘇省會南京市平均每20個家庭才擁有一輛私人轎車。 2003年底我國千人汽車保有量不足20輛，與發達國家千人600輛的水平相差甚遠。作為消費品的私人轎車保有量更是少得可憐，全國平均200多人才有

問題九：目前中國全國有多少輛汽車？ 北京市是全國汽車擁有量最高的城市，截至去年7月底，全市的機動車保有量達到222萬輛，其中私人機動車148萬輛，104萬是私人小汽車(轎車、越野車)。按全市1450萬常住人口計算，平均近14個人，大約5個家庭才擁有一輛私人轎車。位於長三角的江蘇省，經濟比較發達，截至今年上半年，江蘇省會南京市平均每20個家庭才擁有一輛私人轎車。 汽車特別是用於消費的私人轎車保有量的多少，與經濟發展、經濟活躍程度、國內生產總值、人均國內生產總值的增長，以及道路建設的發展，有著密切的聯系。 最近幾年我國汽車保有量增長較快，也有過連續兩年多的汽車「井噴」行情。但是要看到，與世界發達國家相比，差距還很大。2003年底我國千人汽車保有量不足20輛，與發達國家千人600輛的水平相差甚遠。作為消費品的私人轎車保有量更是少得可憐，全國平均200多人才有一輛。 經濟持續快速發展，人民收入不斷增加，越來越多的中國普通百姓開始享受汽車文明。商務部最近的一份報告認為，今年我國汽車產量將超過500萬輛，其中約一半是轎車。這將使中國汽車產量連續4年每年上一個百萬級台階。這一增長速度在世界各國前所未有。 2003年我國已經成為僅次於美國和德國的世界第三大汽車消費市場，有專家預計：如果不出意外，我國汽車需求量將在2005年達到590萬輛，超過德國，到2010年將超過1000萬輛，2020年將有望達到1700萬輛。與美國汽車消費市場規模相當。 難怪最近一家日本媒體對中國汽車市場做出了這樣的評價「能與美國這個全球第一大汽車王國相匹敵的汽車市場，除了中國以外，今後不可能再出現第二個。

7. 中國的汽車保有量是多少

截至2021年3月，全國機動車保有量達3.78億輛，其中汽車2.87億輛；機動車駕駛人4.63億人，其中汽車駕駛人4.25億人。2021年一季度全國新注冊登記機動車966萬輛，新領證駕駛人839萬人。

截至3月，全國載客汽車保有量為2.48億輛。其中以個人名義登記的小微型載客汽車（私家車）達2.29億輛。新能源汽車保有量達551萬輛，一季度新注冊登記46.6萬輛。新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的6.21%。

具體情況

一季度新注冊登記機動車966萬輛，與去年同期相比增加388.6萬輛，增長67.31%，創同期歷史新高。從車型看，汽車新注冊登記750萬輛，摩托車新注冊登記203萬輛，比去年同期分別增長63.33%、88.63%。

截至3月，全國汽車保有量超過100萬輛的城市共有72個，與去年同期相比增加5個。其中，汽車保有量超過200萬輛的城市33個，超過300萬輛的城市16個。

以上內容參考：中國青年網——全國機動車保有量三點七八億輛

8. 中國現在有多少輛車

截止2020年有2.6億輛

2018年以來我國汽車產銷量確實發生了變化，但總體上還符合產業發展規律，產業長期穩定向好的態勢沒有改變。目前發達國家千人汽車保有量總體在500至800輛的水平，考慮到人口規模、區域結構和資源環境的國別差異，我國未來隨著居民收入不斷提高，消費不斷升級，城市化逐步推進，我國千人汽車保有量仍然還有較大的增長空間。

(8)中國有多少輛小轎車擴展閱讀：

面對產業發生的變化，國家一方面出台了穩定汽車消費的政策，重點完善汽車消費環境，充分釋放汽車消費潛力，平穩汽車市場增速變化對產業帶來的沖擊。另一方面，積極引導產業向高質量發展邁進，推動產業加速向電動化、智能化轉型升級。所以綜合來看，雖然最近疫情在短時間內對汽車產業確實帶來較大的沖擊和下行壓力，但是這個情況是暫時的，不會影響到我國汽車產業長期向好的趨勢。經過調整優化以後，中國的汽車市場將逐步恢復，並在較長一段時間內保持穩定。