寶馬配件多久到中國

『壹』 寶馬6 gt從2月8號生產再運輸到中國一般什麼時候可以到貨

一般官方回復是15天左右，
但是出廠不代表就運輸，需要4s付錢給廠家，廠家才開始安排物流，那麼估計15天能到，寶馬到華東區都船運，用的長久物流，可以通過久物流客服電話他說你車架號，查詢具體物流信息，到上海港後，用遼寧華通物流，通過官網可以查詢到板車拖到4s具體時間。

『貳』 寶馬從德國發配件要多久

大件海運1-3月
小件空運7-14天
均視報關情況而定

『叄』 進口寶馬從德國發配件需要多長時間

進口沖帆寶馬從德國發配件需褲判橘要2個胡團月的時間左右的。

『肆』 4s店配件下單多久到貨

一般需要7到10天才能拿到貨。一般來說，4S店每周有一天定時發貨，主要看4S店什麼時候給店主下單。

如果是亮滾廠家發貨前下單，會更快；如果是廠家發貨的話，應該會慢一些。

另外，庫存、品牌、發貨地點都會影敬讓余響到貨時間。每個汽車廠商的交貨速度都不一樣。如果慢的話，可能要近一個月。

比如滑握寶馬品牌，如果國內倉庫沒有所需零配件，需要聯系德國訂購，肯定會慢很多。

附4S店鋪介紹:

這家4S店名為4S汽車銷售服務店，是一家集汽車銷售、零配件、售後服務、信息調查為一體的汽車銷售企業。

店S與汽車廠商共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維護品牌忠誠度，為汽車廠商樹立汽車品牌知名度和美譽度。

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『伍』 華晨寶馬i3的配件提完車什麼時候能到

7到10天。根據查詢相關信息顯州櫻示，4s店每周有一天是固定發貨日，根據顧客下單時間進行發貨，友和配件將在7到10天好跡盯送到顧客手中。華晨寶馬i3是華晨汽車集團控股有限公司旗下的一款產品，華晨汽車集團控股有限公司是中國汽車工業高起點自主創新、自有技術、自主品牌的主力軍。

『陸』 進口長周期零件到位時間

進口長周期零件到位時間一般最快都在1周以上，大部分2個月。

如果客戶遇臘滾虧到需要更換最稀缺的配件，而國內沒有現貨的情況，他需要等備坦多久，最快7天運輸＋1天報關。

這是業內的極值速度。事實上，很多豪華品牌消費者在車輛出事故後維修時，等待零配件到位的時間都動輒需要兩個月。這是因為進口零配件涉及多個環節，包括商檢、清關程序，以及零件配送中心到經銷商的距離等問題。

如果在國內5家配送中心都沒有貨物庫存的情況下，通過緊急調配，採取空運的形式，可以在7-10天將稀缺零件從德國運輸至中國。再加上海關商檢等部門的配合，售後零件最快可以在1天內完成清關，然後以最快的速度運送到經銷商處。

寶馬極致速度的限定

極致速度只適用於個案，而更科學化的調配體系建設才更有助於提升整體的零配件調配速度。

所以對於寶馬此次開通蓉歐班列相比海運節省的時間，最大意義在於提升寶馬西區汽車零件調配響應速度及物流運轉能力，助力BMW成都零件配送中心優化庫存管理體系。

而對於寶馬車主來說，將有輪神利於大面積的縮短等待零件調配時間，優化售後服務體驗。

『柒』 寶馬大燈訂貨要多久

如是國內佛山庫房和北京上海庫房無貨的話，
是要半個多月的，
我們顫尺是從AG（德國）發貨的逗腔，
而你的大燈是屬於危險物品類的。不能上飛機，只能陸運，
所以基本上都要半個月左右。
工作人員給你說要半個月的話就是國內的庫房和每一個4S店山洞衫都沒有貨了。

『捌』 寶馬配件從德國進貨到中國需要多少時間

那就要看是怎麼運輸了，走普通航空早盯快拿睜扮的話從出貨到收貨要5-7天，部分即時供應商標準是3天消灶，航運要45-50天。

『玖』 汽配廠買配件多久

常用件基本一兩天，不常用最長可達幾個月。時間越長廠家是對客戶有補貼的。如果下訂單是廠家發貨之前，就快一些；如果下訂單是廠家發貨之後，就要慢一些。

另外，庫存情況、品牌還有就是發貨地點，都會影宏局響到貨的時間。各個汽車廠家發貨速度也不一樣，慢的話，可能要將近一個月。

例如寶馬品牌，如果所需的配件國內倉庫沒有貨，就需要聯系德國訂貨，這種情況肯定就要慢很多了。

買配件正確鑒別

汽車配件產品的選購有什麼好方法？如何才能選購到最合適性價比最高的汽車零部件，在這里散絕毀，給各位推薦以下技巧，幫助您選擇最佳的汽車配件：流失應予退換。

1、看包裝原廠配件包裝一般比較規范，統一標准規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻。

2、看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件。

3、看錶原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙。

4、看油漆不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。

5、看質地原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用廉價低劣材料代用。

6、看工藝低劣產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。

7、看「儲存」汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。

8、看「接合」如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用。

9、看標識部分正規的零部件上標有某些記號，比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買。

10、看缺漏正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運行。一些沖備總成件上的個別小零件漏裝，一般是「水貨」，這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢。

『拾』 國外的配件訂貨周期為3到4個月

國外的配件訂貨周期為3到4個月。國外訂貨周期為3~4個月(船運期貨3個月，兆升空運訂貨15天左右)，空運件的價格是船運的兩倍，國內訂貨周期則因地而異。公司的海外逗滾客戶提供3-18個月的預測訂單，提前2周到1個月下達正式訂單。寶馬配件從德國訂貨要60天一般情況下需要7到10天才可以到貨。4S店一般每周都有一天是固定發貨的，主要看4S店給族指老車主下訂單是哪天。