中國民航波音和空客哪個多

㈠ 南航空客多還是波音多

波音多。南航空客一共有339架，波音有399架，相比較配侍而言，波音多。南航是中國南方航轎山空股份有限公司，成立於1995年，位於廣東省廣州市，是一家以從事航空運輸業為主的企業，經營范圍培帆吵是：提供國內、地區和國際定期及不定期航空客、貨、郵、行李運輸服務；提供通用航空服務；提供航空器維修服務；經營國內外航空公司的代理業務；提供航空配餐服務（僅限分支機構經營）；進行其他航空業務及相關業務，包括為該等業務進行廣告宣傳等。

㈡ 中國有多少民航客機

截至2019.02.22統計，中國共有4161架各型民航飛機，其中中國大陸地區3641架，港澳台地區520架。

除此之外，中國還有三千多架小型飛機，包括各型公務飛機、直升機、通用飛機和熱氣球等飛行器。

波音和空客依然占據中國民航市場的絕對份額，兩者共占據約九成的市場。在飛機數量方面，無論是窄體還是寬體，空客目前都以微弱的優勢領先於波音。

相關事項：

在具體機型方面，4161架飛機來自40個不同的機型。窄體方面最受歡迎的依舊是波音737-800（非737-8），最受歡迎的寬體機則是空客的A330-300，這種能裝載多達400名乘客的大傢伙雖然航程不夠遠，但非常適合樞紐之間的高密度航線。

在40個機型中，波音777-200和777-300屬於波音777系列的早期產品，目前只有香港國泰航空在運營，不久就會退出我們的視線。

㈢ 空客和波音哪個公司更大

按2018世界500強排名，波音比空客更大；中國購買的波音飛機更多。

一、規模比較

1.營收：2018世界500強企業排名中波音排名64名，營收933.9億美元；空客排名105名，營收752.61美元。

2.員工：波音共有17萬員工，空客共有員工13萬員工。

二、中國仿瞎購買飛機比較

1.民航客機：空客1528架，波音，1430架。

2.民航所有飛機（含貨機等）：波音1568架，占總數47.9%；空客1533架，占總數46.8%。

拓展資料

空中客車公司（Airbus，又稱空客、空中巴士），是歐洲一家飛機製造 、研發公司，1970年12月於法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。

波音公司是全球航空航天業的領袖公司，也是世備首空界上最大的民用和軍用飛機製造商之一。此外，波音公司設計並製造旋翼飛機、電子和防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、以及先進的信息和通訊系統。

㈣ 我國的民航是波音多還是空客多

我國的民航是空客多。

「波音是中國航空工業最大的海外客戶。5700多架飛行在世界各地的波音飛機上使用了中國製造 的零部件和組件，佔全球9600架現役波音飛機的60%。」波音中國傳播事物總裁王玉奎告訴時代周報記者。

「2000年空中客車的銷量就超越了波音，直到2003年，空中客車的訂單量和交付量首次全部超越空中客車，此後幾年空中客車和波音的訂單和交付量基本不分勝負，直到今年空中客車的勢頭顯然更猛些。」空中客車中國發言人陶文革說。

但空中客車、波音都面臨殘酷的現實，2009年空中客車的商用飛機訂單降到271架，波音更是只有142架。而此前一年空中客車凈訂單量777架，波音662架。

(4)中國民航波音和空客哪個多擴展閱讀

空客主要外形特徵：

1、機身長而粗。

2、艙門為四個。

3、主起落架為兩排輪子。

4、駕駛艙最邊上的窗為五邊形。

5、機翼很修長，翼尖有小翼。基本上是一個梯形，330及340系列的飛機都有這種形狀的小翼，這也是A330與AB6的重要區別之一。

6、機翼與機身連接處有很大一塊的機翼盒，這個機翼盒在320系列及340系列均存在，這也是A330與AB6的重要區別之一。

7、機尾部分，上部輪廓線較為水平。其實空客系列的機型均有此特點，這也是與B757、B767甚至B777的重要區別之一。