㈠ 我國在南極建立了四個科學考察站有哪些
中國南極科考站現在有五個,包括中國南極長城站、中國南極中山站、中國南極昆侖站和中國南極泰山站,以及在恩克斯堡島在建的第五個科考站中國南極羅斯海新站。
1、中國南極長城站
中國南極長城站,簡稱長城站,是中國極地研究中心在南極建立的第一個科學考察站,位於南極洲西南,喬治王島南部。站區南北長2公里,東西寬1.26公里,佔地面積2.52平方公里,平均海拔高度10米。
該地距離北京17,501.949公里。1984年12月31日上午舉行奠基典禮,1985年2月14日22時(北京時間2月15日上午10時)建設全部完成。1985年2月20日上午舉行落成典禮,正式開站。
該站自建站以來經過四次擴建,現有各種建築25座,建築面積總計約4200平方米。其中包括主體建築7座(辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟、科研棟)以及其他一些若干科學用房和後勤用房。夏季可容納60人,冬季可供20人左右越冬考察。
2、中國南極中山站。
中國南極中山站是中國極地研究中心在南極洲建立的科學考察站之一,於1989年2月26日建成,是中華人民共和國的第二個南極科學考察站。該站地處南極大陸東部的拉斯曼丘陵上,所在位置距離北京約12553公里,平均海拔高度達11米。
3、中國南極昆侖站。
中國南極昆侖站,簡稱昆侖站,是中國極地研究中心在南極建立的第三個科學考察站,名稱公布於2008年10月18日,位於南極大陸內部冰穹A最高點西南方向約7.3公里處,海拔4087米,是中國第一座、世界第六座南極內陸科考站,也是人類在南極地區建立的海拔最高的科考站。
昆侖站於2009年1月27日在南極內陸冰蓋的最高點冰穹A地區落成,當時建成的昆侖站主體建築為鋼結構,工程的建築面積為236平方米,包括生活區和科研區,可供15至20人進行夏季科考。
第25次南極考察隊領隊、中國極地研究中心主任楊惠根介紹目前具體開展的是冰山學、大氣科學、天文學和空間物理學的工作。因為「目前的建設是按照度夏科考站來設計的,沒有計劃越冬,也不具備條件進行越冬」
4、中國南極泰山站。
中國南極泰山站,是中國在南極建立的第四個科學考察站,於2013年12月26日開始建造,2014年2月8日上午11時正式竣工並開站運行。
泰山站為一座南極內陸考察的度夏站,位於中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地,距離中山站520公里,海拔高度約2,621米。站房主建築面積410平方米,輔助建築面積590平方米,可容納20人進行冰川學、極區空間物理學等相關的科學考察及生活。
2014年2月8日,泰山站正式建成開站。建成後的泰山站作為昆侖站的中繼站,為其提供後勤保障支撐;同時也作為格羅夫山地區的科學考察基地使用。
5、羅斯海新站。
羅斯海新站於2018年2月7日在恩克斯堡島正式選址奠基。在庄嚴的國歌聲中,中國第34次南極科考隊在島上舉行了羅斯海新站選址奠基儀式。
羅斯海新站面向太平洋扇區,位於南極三大灣系之一的羅斯海區域沿岸,是南極地區岩石圈、冰凍圈、生物圈、大氣圈等典型自然地理單元集中相互作用的區域,具有重要的科研價值。
目前,已有美、新、意、俄等6個國家在此區域建設了7個考察站,國際上在羅斯海區域選劃設立了南極最大的海洋保護區。
(1)中國最南的考察站是哪個擴展閱讀:
南極,一個亘古荒涼的生命禁區,千萬年來除了地衣和苔蘚,沒有任何植物能夠突破冰川的封鎖。
1901年,在羅伯特·斯科特的南極遠征隊中,植物學家便試圖在裝有泥土的盒子里培育芹菜和芥末。從此以後,遠渡重洋而來的科考隊員們,從未放棄這冰天雪地里的渴望,是肉體凡軀對蔬菜的需求,更是荒野心靈對綠植的眷念。
新鮮蔬菜的供應一直是困擾中國南極科考的難題。雪龍船每年只能補給一次,成本高昂,且無法長時間儲存。進入極夜,科考隊員只能依靠大白菜等幾種有限的蔬菜越冬。
蔬菜在南極的極端環境下很容易脫水或者腐爛,脫水後的蔬菜看起來像曬乾的鹹菜,很多隊員吃不下,只能包成餃子。同時科考隊員還需要大量補充維生素,但是這也無法完全替代蔬菜水果。
蒼翠欲滴的生菜、清香可口的黃瓜、珠圓玉潤的西紅柿,曾是南極科考隊員心中的「奢侈品」。2005年11月,澳大利亞戴維斯站曾給中山站科考隊員們送了一批禮物。
一個西瓜、三顆圓白菜、三顆芹菜、三顆生菜、一箱西紅柿、一箱洋蔥、一箱橙子,還有一些檸檬和土豆,著實叫隊員們興奮了一把——這是他們半年來第一次看到新鮮的蔬菜。
當天晚上,每位隊員分得了一小塊西瓜和一個西紅柿。中鐵建工隊員尚遼湘不捨得吃,把西紅柿放在宿舍桌子上,每天沒事的時候,就盯著西紅柿看。「總覺得看著的感覺可能比吃了更好」。三天後,當尚遼湘拿起西紅柿,決定把它放進嘴裡的時候,發現西紅柿已經爛了。
在這樣的背景下,國家從第31次南極科考開始,啟動了國家科技支撐計劃課題「南極極端環境溫室蔬菜生產關鍵技術研究與示範項目」。
初期實驗獲得成功後,從2017年開始,由中鐵建工集團南極項目部城建中山站蔬菜溫室。蔬菜溫室採用能抵禦14級強風的現代化透光型建築結構,造型如冰塊般晶瑩剔透,既保證了溫室所需的光照通透性,又符合極地建築的視覺特徵。
隊員們還要給溫室安裝上空氣能熱泵系統、通風系統、加濕除濕系統、循環通風系統、人工補光系統、全黑簾幕系統、灌溉施肥系統、無土栽培系統、電氣控制、溫室環境自動監測與控制系統等,基本滿足蔬菜生長對環境的要求。
在第34次南極科考中,中鐵建工集團除了派出主力軍建設羅斯海新站臨時設施外,還另外派出張建和周建良作為先行軍完成了蔬菜溫室主體鋼結構安裝任務。
在第35次南極科考中,中鐵建工集團南極項目部將完成鋼結構次梁安裝、塗料施工、溫室保溫地面施工、玻璃幕牆安裝及室內設備安裝任務,實現蔬菜溫室全面竣工的目標。蔬菜溫室建成後,每月可生產60千克的新鮮蔬菜瓜果,初步解決中山站隊員吃菜難的問題。
此外,中山站蔬菜溫室還將有力推動研究低能耗加熱、降溫、補光、遮光、除濕、加濕、溫室環境智能控制和遠程監控、高效蔬菜無土栽培、超高產栽培等技術研究,讓中國設施農業在國際上佔有一席之地。
㈡ 什麼站是中國在南極洲建立的科學考察站
中國在南極建設的科學考察站已經有四個了,分別是:長城站、中山站、泰山站、昆侖站。
㈢ 5個南極科考站順序是什麼
5個南極科考站順序為:中國南極長城站、中國南極中山站、中國南極昆侖站、中國南極泰山站、中國南極羅斯海新站。
1、1985年,中國第一個南極科考站長城站建成,南緯62度12分59秒,從緯度位置看,在南極圈之外。
2、1989年,中國第二個南極科考站中山站建成,緯度是南緯69度22分25秒,這次進入了南極圈,也登上了南極大陸,比長城站進了一步。
3、2009年,中國第三個個南極科考站昆侖站建成,更進一步到南緯80度25分02秒,位於距南極冰蓋最高點冰穹A(海拔4093米)的西南方向約7.3公里處,是中國首個南極內陸考察站。
4、2014年,中國第四個南極科考站泰山站建成,緯度是南緯73度51分。泰山站海拔2621米,在科考站中也算比較高的,以泰山命名,也比較貼切。
5、羅斯海新站是中國第五個南極科考站。位於南極三大灣系之一的羅斯海區域沿岸,面向太平洋扇區。2018年2月7日,在恩克斯堡島正式選址奠基,預計2022年建成。
中山站:
中國南極中山站建成於1989年2月26日,位於東南極大陸伊麗莎白公主地拉斯曼丘陵的維斯托登半島上,其地理坐標為南緯69度22分24秒、東經76度22分40秒,平均海拔11米,距離北京12553.160千米,與北京的方位角為32度30分50秒。夏季最高氣溫9.6℃、冬季平均氣溫-23℃、最低氣溫-46℃,全年大風天數188天,晴天約220天,紫外線輻射強度大。
目前有各種建築15座,建築面積7436平方米,建有雪冰實驗室和極區空間實驗室,每年可接納40人越冬,80人度夏。主要開展極區高空大氣物理、冰雪和大氣、海洋、地質、地球化學(隕石)、地理、環境監測等科研觀測和研究。
㈣ 中國有哪些極地考察站
中國有哪些極地考察站?下面就讓我們一起來了解一下吧。㈤ 位於最南端的南極科考站中國
泰山站。
長城站、中山站、昆侖站、泰山站!!!
中國南極長城站
開工仔滑顫時間 1984年12月31日
竣工時間 1985年2月20日
是中國在南極建立的第一個科學考察站。中國為對南極地區進行科學考察而讓瞎在南極洲設立的常年性科學考察站。位於南極洲南設得蘭群島的喬治王島西部的菲爾德斯半島上,東臨麥克斯維爾灣中的小海灣——長城灣,灣闊水深,進出方便,背依終年積雪的山坡,水源充足。
中國南極中山站
簡稱中山站,建立於1989年2月26日,位於東南極大陸拉斯曼丘陵,谷歌衛星地圖(69°37'31S, 76°37'22E)中國南極中山站,是中國第二個南極考察站。經過20多年的擴建,建築面積達到5800平方米。
中山站位於南極大陸沿海,氣象要素的變化與長城站差別較大,比長城站寒冷乾燥,更具備南極極地氣候特點。中山站年平均氣溫零下10℃左右,極端最低溫度達零下36.4℃;中山站地區受來自大陸冰蓋的下降風影響,常吹東南偏東風,8級以上大風天數達174天,極大風速為43.6米/秒;降水天數162天,年平均濕度54%,全年晴天的天數要比長城站多得多。中山站有極晝和極夜現象,連續白晝時間54天,連續黑夜時間58天。中國在南極所建立的兩個考察站都設有氣象站,都已在世界氣象組織注冊,全年對各氣象要素進行不間斷的觀測。
中國南極昆侖站
中國首個南極內陸考察站正式命名為「中國南極昆侖站」。目前,昆侖站於2009年1月27日勝利建成。位置念敗確定為南緯80度25分01秒,東經77度06分58秒,高程4087米,位於南極內陸冰蓋最高點冰穹A西南方向約7.3公里。這也是中國繼在南極建立長城站、中山站以來,建立的第三個南極考察站。我國南極內陸考察站的位置確定為:南緯80度25分01秒,東經77度06分58秒,高程4087米,位於南極內陸冰蓋最高點冰穹A西南方向約7.3公里。
昆侖站的建成意味著,中國將成為第一個在南極內陸建站的發展中國家。魏文良告訴《中國新聞周刊》,中國雖然是南極的遲來者,起步較晚,
中國南極泰山站
2014年02月08日正式建成開站。
㈥ 中國南北極科考站分別有哪些 求解
中國南極考察站共有四個,分別是:長城站、中山站、泰山站和昆侖站,另外正在南極大陸的維多利亞地籌建一個常年站。這個站建成後,中國在南極就會有第五個科考站。
㈦ 中國在南極有幾個科考站
中國南極科考站有5個亂宏慧,這5個科考站分別為:中國南極長城站、中國南極中山站、中國南極昆侖站和中國南極泰山站,絕雀以及在恩克斯堡島在建的中國嘩答南極羅斯海新站。
㈧ 中國在南北極都建立了哪幾座科考站
1、長城站
中國南極長城站是中國在南極建立的第一個科學考察站。中國為對南極地區進行科學考察而在南極洲設立的常年性科學考察站。位於南極洲南設得蘭群島的喬治王島西部的菲爾德斯半島上,東臨麥克斯維爾灣中的小海灣——長城灣,灣闊水深,進出方便,背依終年積雪的山坡,水源充足。
2、中山站
中國南極中山站簡稱中山站,是中國在南極洲建立的科學考察站之一,建立於1989年2月26日,位於東南極大陸拉斯曼丘陵,是中國第二個南極考察站。經過20多年的擴建,建築面積達到5800平方米。
3、昆侖站
中國首個南極內陸考察站正式命名為「中國南極昆侖站」。位置確定為南緯80度25分01秒,東經77度06分58秒,高程4087米,位於南極內陸冰蓋最高點冰穹A西南方向約7.3公里。這也是中國繼在南極建立長城站、中山站以來,建立的第三個南極考察站。
4、泰山站
「泰山站」是繼長城站、中山站、昆侖站之後中國的第四個南極科學考察站。其名稱寓意堅實、穩固、庄嚴、國泰民安等,代表了中華民族巍然屹立於世界民族之林含義。
5、黃河站
中國北極黃河站,位於北緯78°55′、東經11°56′的挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松。是中國依據《斯瓦爾巴條約》1925年締約國地位而建立的首個北極科考站,成立於2004年7月28日。
長城站周邊環境
1、生態環境
長城站附近地衣、苔蘚、藻類植物生長茂盛,並且生長著南極洲僅有的4種顯花植物,沿海地帶是企鵝、海鳥和海豹的棲息場所和繁殖地,被稱為南極洲的綠洲,是研究南極洲生態系統及生物資源的理想之地。
2、分布國家
長城站周圍分布有智利、阿根廷、前蘇聯、波蘭、巴西、烏拉圭等國家的科學考察站,其中距智利的馬爾什基地僅2.7千米。計有各類建築物35 處,共2184平方米。已可以進行電離層、地磁、高空大氣物理、氣象、冰川和地震等項目的科學考察。從1986年9月起,南極長城站氣象站已作為南極地區32個基本站之一正式加入國際氣象監視網。