A. 中國最長的國道,從廣西到新疆跨越4個省市區,全程1萬多公里
說起我國的國道,可能下意識就會想到318國道,從上海市出發,直到西藏日喀則市,全線5476米,經過8個省份,被稱為「中國人的景觀大道」,尤其是從成都到西藏段,因風景秀麗多樣,而被譽為自駕勝地,引得一波一波自駕愛好者前往。
以前覺得318國道就夠長了,沒想到我國還有比318國道更長的國道,從廣西東興起,經過雲南、西藏、新疆4個省市區,直達新疆喀納斯,全程10860公里,是我國目前里程最長的國道,它就是新G219國道。
這是一條西南、西北地區的邊境公路,幾乎串聯起我國西南、西北所有的對外口岸,從海拔14米到海拔5347米,從沿海到內陸,由此可看出,這也是一條自然風光奇絕的公路,只是應該少有人走完全程吧?
東興,是廣西防城港下轄的一座邊境城市,與越南只隔了一條北侖河,東興口岸是我國唯一與越南海陸相連的國家一類口岸,在這里許多人可以一腳跨出國門,也可以買到許多越南乃至東南亞國家的商品,也是一座富有魅力的 旅遊 城市。
從東興出發,經防城港市區,寧明縣、憑祥市、龍州縣、崇左大新縣、靖西百色市,到那坡縣進入雲南境內,在雲南會經過西疇、馬關、屏邊、金平、綠春、江城、景洪、滄源、騰沖、貢山、丙中洛等地,進入西藏地區。
西藏會經過察隅、墨脫、米林、羊卓雍措、日土、葉城等地,這一段路有些地方是鄉鎮簡易公路,有些地方還需要穿越冰雪地帶重新修建,雖然風景秀麗,但是想要駕車行駛卻是極不容易的。
從葉城進入新疆後,會經過澤普、烏什、塔城、吉木乃以及喀納斯等地,這一段有2000多公里,全線多為戈壁沙漠和常年被冰雪覆蓋的山巒,會穿越昆侖山、喜馬拉雅山等山脈,這一路會經過數百公里荒無人煙的地方,甚至連信號都沒有,走起來不是艱難二字就能形容的,可以說是在以命來博。
不過這一路風景真的很迷人,雖然難得見到一個人一輛車,但卻時時能看到藏羚羊、黃羊等動物成群結隊的穿過,也可以體驗山地氣溫和天氣的變化無常,還有一些古王國遺址,藏傳佛教聖地等,但輕易千萬不要去嘗試。
G219的終點是新疆的喀納斯,位於阿爾泰山中段,以自然風光和民族風情聞名於世,被譽為人間凈土,尤其是秋季的喀納斯格外迷人,「層林盡染,萬山紅遍」已經無法形容它的美,當然還有神秘的喀納斯湖,也為它裝點了一份神秘。
不知道你喜不喜歡自駕出遊呢?去過哪些風景秀麗適合自駕的地方呢?對這條最長的國道又有什麼看法呢?歡迎在下方評論區留言分享你的看法~
B. 全國最長的國道是哪一條
小編之前也介紹了不少國道,最有名的就是318國道,219國道,317國道等等。但是你知道我們國家的國道為什麼要這樣命名嗎?小編待會會說,那中國的那條國道是中國最長的呢!是318國道嗎?一起來看下中國的國道。
我國國道採用數字命名,以0字開頭的是「五縱七橫」的主幹國道,1字開頭的是放射狀國道、2字開頭的是南北向國道、3字開頭的是東西向國道。今天我們就來盤點咱大中國最長國道的前三甲。
長度:5476千米
318國道是一條橫跨中國東西部的國道線路,是我國目前最長的國道。始建於1950年,1954年建成。起點為上海人民廣場,途經江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、終點為西藏聶拉木縣樟木鎮友誼橋,被稱為是「一條比記憶還要長的路"。
318國道幾乎就是沿著神奇的北緯30°線前行的,這一緯度線神慧蘆上奇觀絕景比比皆是,攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀,這一條國道上有江浙水鄉文化、天府盆地文化、西藏人文景觀,從成都平原到青藏高原的高山峽谷,讓人體驗一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀,驚心動魄又養眼,曾被中國國家地理雜志評為「中國人的景觀大道」。
長度:4967千米
312國道橫跨8個省市自治區,起點為上海黃浦區,途徑江蘇、安徽、河碧敬南、陝西、寧夏、甘肅,終點為新疆伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市。
很多騎行愛好者會挑戰318國道與312國道,選擇312國道的愛好者基本都是沖著「絲綢之路」的名聲去的,從濕潤的南方抵達乾燥的大西北,從地勢平坦的平原到丘陵,到起伏變化的黃土高坡,甚至要穿越荒涼的無人區,沿途漸變的風土人情和各種方言,其中的驚險與樂趣想來只有騎行者親歷才能體會到。
長度:3922千米
109國道,也稱做京拉公路,經過北京、河北、山西、內蒙古、寧夏、甘肅、青海和西藏8個省份,東北起北京西四環定慧橋,西南止於西藏拉薩。
半個世紀前,有一首膾炙人口的歌曲《毛主席派人來》,其中有一句歌詞「一條金色的飄帶把北京和拉薩連起來」,指的就是進藏部隊"一面進軍,一面修路",將川藏公路和青藏公路建起來,即現今109國道的一部分。
平時我們所說的青藏線,嚴格來說是指109國道西寧到游帶拉薩路段,其中西寧至格爾木路段794公里,格爾木至拉薩段1215公里。這是我國4條進藏公路中,唯一有客運班車和高原列車營運的線路,也是目前通往西藏最安全、路況最好的公路。
C. 中國最長的國道
中國最長的國道是G219國道,起點和終點分別是新疆喀納斯和廣西東興,全長10860公里;新219國道是在原先已有線路的基礎上,重新修建、擴建而來改檔,其中就包含原來2140公里的新藏公路老219國道。
老219國道和新219國道:
老219國道又稱新藏公路(或G219、國道219線、葉孜賀褲線),北起新疆喀什地區葉城縣的零公禪殲簡里石碑,南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉2140公里石碑,全程2140千米,經過新疆、西藏兩個自治區,連接我國西北、西南地區。是重要的進疆、進藏路線,同時也是世界上海拔最高、條件最艱險的公路。
新219國道又稱喀東線,將原G219北端延伸至新疆北部喀納斯,南端改線延伸至廣西東興市,經過新疆,西藏,雲南,廣西4個省市區,是我國西北、西南地區的邊境公路。新219線全程長達10860公里,是目前中國里程最長的國道。
D. 中國最長的國道
中國最長的國道是:219線全程長達10065公里。
219國道(即新藏公路):編讓散號G219,也稱國道219線,北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑,在此與315國道交匯,南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉的2140公里石碑附近,在此與318國道的中尼公路段交匯。
途經的地級以上行政區主要是喀什-和田-阿里-日喀則。一般看成是新藏公路。新藏公路是世界上最艱險的公路之一。
穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山,翻越16個冰大坂,涉44條冰河,全線經過的大部分地段為「無人區」。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最險、路況極差和環境最惡劣的高原公路。
旅行景色:
路途中經常數百公里沒信號和人煙,不過風光景色非常壯麗迷人,令人如痴如醉,在穿越無人區時,一天里難得見到一個行人或車,有時侯會看到藏野空團驢、藏羚羊、黃羊等成群結隊的野生動物。
沿途可欣賞斗滑橘到無數美麗的高原雪山和天氣變幻無常的喜馬拉雅山脈及喀喇昆侖山脈,在阿里扎達地區可以看到景色震撼、形狀特異的扎達土林風景,比之新疆魔鬼城是更加雄偉壯觀得多。
還可以登上盛極一時的古格王國遺址,可前往藏傳佛教的神山岡仁波齊、聖湖瑪旁雍錯、黃教的發源地薩迦寺、還有柔和不同風格的白居寺等等景觀。
以上內容參考:網路-國道219
E. 中國最長的國道
目前,中國的最長國道是G219。
G318自上海到西藏,全程5476公里,但中國規劃在建的國道是G219,自新疆到廣西,共計10065公里,只是尚未全線通車。G219國道是一條中國西北、西南地區的邊境線,經新疆、西藏、雲南、廣西四省/區,起至針葉林、河谷地帶,此高穿越草原、沙漠、峽谷、冰川、雪山、湖泊、星空,再到熱帶雨林,最終抵達大海。
它是全世界海拔最高的公路,從雪山、荒原到大海,景觀元素多樣化,幾乎囊括了汪野世間所有美景。在新疆段,G219經過喀納斯、伊犁草原,縱達風光旖旎的天山,穿越帕米爾高原,沿著荒涼雄壯的喀喇昆侖山脈南下。
國道的風景
西藏段,G219行走於「地球第三極」,穿越岡仁波齊、羌塘無人區、珠穆朗瑪峰、喜馬拉雅山脈,來到墨脫原始森林;雲南段,漫過熱帶雨林與少數民族風情;廣西段,飛越瀑布與峰林,抵達海浪翻滾的蔚藍大海。從山南到米林,再到派鎮,車輛行駛於峽谷與河流之間,G219一路暢通。
順著雅魯藏布江而下,沿途可以看見剛通不久的林拉動車組,路邊還有許多活蹦亂跳的野猴。G219派鎮—墨脫路段還沒通車,屆困扒喊時通車後就不用走「林芝—波密—墨脫公路」的線路,而直接從「林芝—派鎮—果果塘大溪谷—墨脫」,如此一來會方便許多。
F. 國道有那麼多條,哪條國道是最長的
雖然如今人們開車遠程旅行的時候大都會選擇高速公路,但是國道仍然在我國交通運輸中有著十分重要的作用,而且在很多高速公路比較少的地方,國道仍然是國家級以及區域間的重要交通運輸主幹線。蔽數叢我國高速公路編號以g開頭,國道編號則直接採用數字命名,一般以0字開頭的是「五縱七橫」的主幹線國道,1字開頭的是放射狀國道、2字開頭的是南北向國道、3字開頭的是東西向國道。
由於318國道又是圍繞著北緯30度線前進,所以又被看做「北緯三十度的震撼」。這條貫穿東西,中國第一的國道,一路上盤山宏櫻公路,彎路,連續下坡路不斷,這也從側面看出來當初建造這條路的工人們是費了多大的力氣和犧牲啊!
G. 中國最長的國道是哪條!
中國最長的國道是318國道。
318國道始建於1993年,歷時三年建成於1996,318國道起點為上海,蠢培途徑浙江、安徽、湖北、早乎重慶、四川終點為西藏友誼橋,全長5476千米。沿途有長江口、錢塘江、西湖、太湖、黃山等著名景色。 312國道(或「國道312線」、「G312線」)是中國的一條國道,起點為上海,終點為新疆霍爾果斯口岸,全程4967千米。 這條國道經過上海、江蘇帶睜唯、安徽、河南、湖北、陝西、甘肅、寧夏和新疆8個省市自治區。