中國大眾汽車主要出口到哪個地方

Ⅰ 汽車出口國排名

汽車出口國排名第一的是德國。

汽車現在可以說是越來越多，也有更多的人開始喜歡自駕出去遊玩，美日德這三個國家的汽車品牌都聞名全球了，銷量相當客觀。德國的汽車業可以說遍布在世界各地，德國汽車出口額佔全球出口總額的五分之一以上。

很明顯，許多人仍然鍾愛德系品牌，盡管最近大眾和其他德國汽車製造商傳出排放丑聞。其中一些汽車出口滾陵信源自歐洲人從其他歐洲國家購買汽車，然後他們在歐盟進行出口，這仍然是一個巨大的經濟活動。

汽車銷量

第二大汽車出口國是日本，像本田，豐田和日產這樣的公司通常吸引外國買家上要優於美國，因此，日本汽車出口額也遠遠超過了排名第三的美國。而外媒將這部分歸咎於，日本坐落在世界最大汽車市場的旁邊，即中國。簡單地說，當你把汽車靠近買家住的地方時，賣車就變汪告得很容易。

去年我國的汽車出口量達到340萬輛，首次超過德國，成為了世界上第二大的汽車出口國，而新能源車的出口量占據總出口量約為三分之一，同比增長了近190%。從數據可以看出中國「製造業工廠」的稱號並不是浪得大輪虛傳的。

Ⅱ 中國汽車有哪幾種品牌是出口的

答：

1、長城

目前長城汽車已出口到全球100多個國家和地區，覆蓋了歐洲、中南美、中東、亞洲、非洲及澳洲等地區，產品涵蓋哈弗SUV、長城轎車、風駿皮卡三大品類。自1998年首次出口以來，出口數量和金額連續多年保持中國汽車出口前列。

2、吉利

吉利集團出口突破20萬輛，創下歷史最好成績。產品出口俄羅斯、伊拉克、伊朗等四十多個國家和地區。據中汽協數據顯示，截至今年7月份，帝豪單月銷量已蟬聯自主轎車14連冠，海外出口增長超過了50%。7月，吉利汽車出口12423部，其中帝豪出口8904部，帝豪前7個月出口已累計達35559部。

3、力帆

力帆目前的出口區域分為三個版塊，一個是以俄羅斯為代表的東歐或前獨聯體國家。另外是以伊朗，包括伊拉克、阿爾及利亞等為代表的中東和北非國家。第三塊是巴西、烏拉圭，包括智利、秘魯等南美國家。在這些出口國家中，俄羅斯和伊朗的出口量相對較多。

4、奇瑞

奇瑞汽車公司大力開拓國際市場，連續三年汽車出口翻番，產品出口到64個國家和地區。奇瑞汽車出口11．98萬輛，比上年增長132％，佔全國乘用車出口的一半以上。奇瑞研製的國產汽車，出口到包括獨聯體國家、中東、南美、非洲等重點市場的64個國家和地區。並在俄羅斯、烏克蘭、埃及等國家建立了7個組裝廠。

(2)中國大眾汽車主要出口到哪個地方擴展閱讀：

1、長城汽車成立於1984年，總部位於河北省保定市。是中國汽車品牌，主要生產皮卡、SUV、轎車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。

2、公司下屬控股子公司20餘家，員工18000多人，擁有4個整車生產基地（皮卡、SUV、CUV，轎車MPV），2007年產能達到40萬輛。具備發動機、前後橋等核心零部件自主配套能力。

3、2016年2月1日，長城汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2016年3月10日起，召回2013年1月3日至2015年3月5日期間生產的長城C20R汽車，共計8291輛。

4、此次召回范圍內車輛由於供應商生產製造原因，電動轉向控制單元內部元器件焊接強度不足，車輛在長期使用後該元器件可能出現開焊，極端情況下會導致車輛轉向助力下降，轉向沉重，存在安全隱患。長城汽車股份有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進後的電動轉向控制單元，以消除安全隱患。

資料來源：網路：長城汽車

Ⅲ 國內大眾汽車生產地在哪裡

國內的大眾汽車生產基地有：上海安亭、南京、儀征、寧波、烏魯木齊、長沙、長春，佛山，成都。
上海大眾汽車總部所在地，安亭生產基地也是上海大眾汽車最早的轎車生產基地。正是從上海安亭開始，上海大眾汽車開始了30年的卓越征程，並以安亭為中心，逐步將生產布局延伸至南京、儀征、寧波、烏魯木齊、長沙滲慶旦，更將德國大眾全球統一的質量標准帶到叢擾各地的工廠和生產工藝中。可以說無論是對於上海大眾汽車，還是中國汽車工業而言，安亭生產基地無疑有著特殊的意義。
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。
Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯差滑為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是「人民的汽車」。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。
2013年11月14日，國家質檢總局通報，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽－大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起，召回部分大眾、奧迪和斯柯達汽車，共計640309輛（落地)。2014年10月，一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。