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中國有多少公務機

發布時間:2023-05-19 06:56:20

⑴ 什麼是公務機

公務機(business jet)又稱公務噴氣式飛機或行政專機。是一種用於私人、企業人員和政府要員運輸的噴氣客機。私人所有的商務噴氣式飛機稱為私人噴氣式飛機(private jet),企業所有則稱為公司噴氣式飛機(corporate jet)。除了上述的營運形式外,也有專門從事商務噴氣式飛機出租服務的專門業者;向這些公司租用商務噴氣式飛機,則又可稱為包機(charter)。
私人飛機指私人擁有的飛機,飛機用途多為個人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便,也是機主身份的體現。「私人飛機」的概念應該是從產權所有人的角度上來講的,有別於傳統航空器均由航空公司或企業所佔有,市場上所有可以買得到的適航航空器(直升機和固定翼飛機)均可以納入私人飛機的范疇,小到價值十餘萬元的超輕型航空器,大致價值數億美元的波音747,空客A380,只要飛機產權由私人擁有,均可稱之為私人飛機。
資料來源:iFlyPlus私人飛機平台

⑵ 中國目前9家公務機公司分別是哪9家

國內最大的是上海金鹿航空公務機公司。
然昌肆後國航,東航和 海航旗下都有公務機航空公司遲磨。
山東航空和上海航空也發展了公碼迅斗務機市場。

⑶ 中國所有航空公司的客機和貨機有多少架

目前客機數量(不含專機、公務機及貨機)
國航:165架(其中2架屬於民航飛行學院訓練用)
東航:180架
南航:212架
海航:97架(包括金鹿的B-2608/B-3000以及揚子江快運的B-5058)
上航:39架
廈航:34架
深航:33架
山航:31架
川航:26架
春秋/鷹聯:2架嘩坦
奧凱/中聯航:1架
合計823架

截止 2006年底
截止到去年12-31,已經超過900架客機了。
中國國際航空公司20架,其中B747-200F型2架,B747-400C型8架,B747-400型4架,B747-400F型5架;已將原有的B747-SP全部賣出;將200C型改裝為200F型貨機;減少了400型全客型數量。
中國南方航空公司運營2架波音747-400F型。
此外,中國貨運航空、中國衫蘆此郵政貨運航空、翡翠貨運航空、揚子江快運、長城貨運航空、銀河貨或迅運航空等運營B747貨機13架。
香港地區航空公司共運營50架波音747:
國泰航空公司運營42架波音747。其中B747-200F型6架,B747-400型24架,B747-400F/-400BCF型12架;國泰航空已訂購了10架波音747-8貨機。
港龍航空公司運營8架B747-200/300/400F;
台灣地區航空公司共運營50架波音747:
中華航空公司運營34架波音747。其中B747-400型15架,B747-400F型19架,
長榮航空公司運營16架波音747。其中B747-400型13架,B747-400F型3架。

⑷ 空中客車公務機系列詳細資料大全

空中客車公務機系列是2003年在起開始自主研製特色鮮明的公務機,其產品於2007年正式進軍國際公務機市場。

基本介紹

概述,空客A320公務機系列,A318精英型公務機,A319公務機(CJ和LR),A320貴賓型公務機,概述,空客遠程寬體公務機系列,A330/A340遠程寬體公務機,A350XWB公務機,A380「飛行宮殿」超豪華公務機,概述,

概述

歐洲空中客車公司(簡稱 空客公司 )為與 CRJ 波音公務機 BBJ 競爭 於2003年起開始自主研製特色鮮明的公務機,其產品於2007年正式進軍國際公務機市場。空客公司的公務機機型豐富多樣,套用廣泛,至今已交付使用公務機近200架。 空中客車 公務機(ACJ) 機型有以下幾種:

空客A320公務機系列

空客A320公務機系列是歐洲空中客車工業公司研製一種創新的飛機,為單過道中短程飛機建立了新的標准。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321。該系列在高端公務機市場上處於領導地位並在近年來持續獲得大量定單,公務機型共有4種:

A318精英型公務機

2007年,空客A318精英型公務機在德國漢堡首次亮相,是空中客車公務機中最成功的一個機型,在目前空中客車公務機全部確認訂單中,該機型佔1/4以上。空客A318精英公務機在承載12名乘客的情況下航程達到4200海里(7800公里),可以從倫敦不經停直飛紐約,做跨洲飛行。可搭載12-18名乘客。在客艙內幾個不同的休息區域安裝座椅和長椅。客艙分為三個部分——公共區、商務貴賓室和私人休息室。

A319公務機(CJ和LR)

A319公務機與空客A320系列使用相同型號的發動機,在國際航線上提供高級商務服務。機身長度33.84米,機身寬度3.96米,翼展34.09米,機高11.76米。目前,中國金鹿公務航空有限公司已訂購3架空客A319型公務機。空客A319公務機按照所需要座位數不同衍生出兩種機型: A319CJ A319LR型: A319LR公務機內部 A319CJ型可載25人,內部有豪華套房,沙發座,酒吧等設施。里程達到6500海里(12000公里)。 A319LR型可載48人,內部有沙發座,躺椅,吧台等設施。里程達到4500海里(8300公里)。

A320貴賓型公務機

空客A320貴賓型公務機採用V2500發動機,不僅擁有寬敞的座椅空間,而且可以在短期內改變部分客艙布局。它具有雙重作用——可以在日常軍事行動中運輸士兵或者專門用作高級軍事將領的座機。通常在載50人時航程可達4500海里(8300公里)。 A320系列

概述

作為空客A320公務機系列成員,A318精英型、A319和A320根貴賓型屬於同一系列機型,飛行員只要擁有其中一種機型的飛行執照,就可以駕駛這三種機型中的任何一種。這樣,有相當數量的飛行員能夠駕駛空中客車公務機。目前有25000多人擁有A320系列飛機的駕駛資格賣攔。

空客遠程寬體公務機系列

空中客車公司提供了規模最大、最先進的公務機系列,從最小的A318精英公務機到A330/A340遠程寬體公務機直到「飛行宮殿」A380豪華公務機。目前,空中客車公務機已經在全球高端公務機市場確立了強勢地位。

A330/A340遠程寬體公務機

空中客車A330與空中客車A340同期研發,其概念為:一個基本嫌配廳的機身有相同的機體橫截面,以芹隱2台或4台發動機作為動力裝置。A330的機翼與機身形狀與A340幾乎相同。除了發動機的數量和與發動機相關的系統外,A330和A340兩種機型的原型機有很大的共同性,有85%的零部件可以互相通用,採用同樣的機身,只是長度不同。 A330公務機內部 寬體豪華公務機不僅可以提供舒適、寬敞的客艙,而且航程更遠,為更多的貴賓乘客提供更遠航程的不經停飛行,同時可以提供更佳的乘坐舒適性和全新的飛行體驗。 空中客車A330-200、A340-300、A340-500(超遠程)、和A340-600(加長超豪華)公務機由空中客車A330/A340飛機系列衍生而來,飛機系列在同級別飛機市場上占據領先地位。

A350XWB公務機

正在研發當中,是由空客A350原型機延伸出的機型。已有3架訂單。在同級別飛機中航程更遠、客艙更寬敞、地板面積更大,是遠程及超遠程貴賓飛機的最佳選擇。同時,空中客車A350XWB寬體飛機燃油消耗更少、噪音更小,是非常環保的飛機。

A380「飛行宮殿」超豪華公務機

空中客車A380全機身長度雙層客艙與四台發動機成為最易辨認的獨特外形,被空中客車公司視為其21世紀的「旗艦」產品。空中客車A380採用了更多的復合材料,改進了氣動性能,使用新一代的發動機、先進的機翼、起落架。減輕了飛機的重量,減少了油耗和排放,降低了營運成本,A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠程飛機(這一比例相當於一輛經濟型家用汽車的油耗)。 其公務機型號主要是A380「飛行宮殿」超豪華公務機,長度73米,翼展79.8米,高度24.1米,機翼面積 845 ㎡,機艙寬度中層6.58m,上層5.92m空機重量 280,000公斤,最大起飛重量 560,000公斤。採用現代化的設計,可以使乘坐者獲得更寬敞的空間和更高的舒適性,內飾豪華無可媲美,讓飛機的主人和嘉賓一起在安靜的客艙中環游世界,享受安靜舒適的空中旅行生活。 2007年11月13日,沙烏地阿拉伯王子阿勒瓦利德·本·塔拉勒日前與空中客車公司簽訂正式契約,確認訂購一架貴賓型A380飛機「飛行宮殿」,從而成為空中客車A380客機在全球范圍內的第一位私人買主。 A380公務機解剖圖

概述

空中客車的寬體公務機,包括A330、A340和A380飛機以及新推出A350XWB的都被 *** 部門、個人、企業選用為公務機。空中客車寬體公務機的足跡遍及世界各地(包括南極洲)。

⑸ 中國民用客機總數是多少啊

截至2019.02.22統計,中國共有4161架各型民航飛機,其中中國大陸地區3641架,港澳台地區520架。

除此之外,中國還有三千多架小型飛機,包括各型公務飛機、直升機、通用飛機和熱氣球等飛行器。

波音和空客依然占據中國民航市場的絕對份額,兩者共占據約九成的市場。在飛機數量方面,無論是窄體還是寬體,空客目前都以微弱的優勢領先於波音。

在具體機型方面,4161架飛機來自40個不同的機型。窄體方面最受歡迎的依舊是波音737-800,最受歡迎的寬體機則是空客的A330-300,這種能裝載多達400名乘客的大傢伙雖然航程不夠遠,但非常適合樞紐之間的高密度航線。

(5)中國有多少公務機擴展閱讀:

早期,飛機並沒有軍用和民用之分。第一次世界大戰結束後,為戰時需要而生產的大量飛機,僅作一些簡單的改裝就用於運輸郵件、貨物和旅客了。

但是,民用飛機和軍用飛機的最大差別在於運營的經濟性,所以民用飛機不能簡單地用軍用飛機改裝,隨著航空工業的不斷發展和被用於國民經濟的各部門,飛機便分成了軍用和民用兩大類。

民用飛機分為商業飛機和通用飛機。商業飛機有國內和國際干線客機、貨機或客貨兩用機以及國內支線運輸機。通用飛機有公務機、農業機、林業機、輕型多用途機、巡邏救護機、體育運動機和私人飛機等。

民用飛機作為一種運人載物的交通工具,特別強調其安全性、經濟性和舒適性。對旅客來說,保證旅客在飛行中的生命安全是最首要的要求。

民用飛機可以隨時轉為軍用。海灣戰爭期間,美國曾動員民用飛機用於軍事運輸。預警機、加油機等軍事用途飛機也往往由民用飛機改型而成。

經過近一個世紀的發展,民用航空運輸在速度和運力2個方面都有非常大的進步。作為民航運輸的承載者,飛機自身也經歷了長時間發展演變和多次技術革命,不斷引入航空科學技術的最新成果,並不斷適應世界航空運輸業發展變化的需求。

⑹ 中國有幾架私人飛機

其實中國有很多明星和企業家擁有私人飛機,很多都是經常出現在新聞里的人物。

企業家機主

2017年4月胡潤研究院發布的《2017胡潤公務機機主報告》顯示:

113位華人企業家,共擁有163架公務機,比去年增加34架

北京擁有公務機數量最多,其次是香港和深圳。

大中華區Top 10企業家共擁有6架公務機,其中5架都是灣流G550。

除此之外,還有很多知名的企業掌門人擁有私人飛機,其中包括京東的劉強東,斥資4個多億買下灣流G650,黃光裕家族擁有馬雲同款機型灣流G550,搜狐的張朝陽擁有一架龐巴迪里爾60。

李澤楷也選擇了爆款機型G550,復星的郭廣昌買下的是達索獵鷹7X,恆大的許家印坐擁三架私人飛機,分別是空客A318、灣流G550、灣流G650。

明星機主

黃有龍、趙薇夫婦買下了龐巴迪挑戰者605,趙本山選擇了龐巴迪挑戰者850,成龍的私人飛機是萊格賽650,價值2個多億。

想很快查看這些私人飛機價格和圖片的話,可以看看「iFlyPlus」這個App,我經常在裡面瀏覽私人飛機的參數,雖然我還買不起千萬級別的私人飛機,再努努力,用這個App預訂個包機還是很有希望的。

⑺ 中國武警和海警有多少架公務機

通常我們說的公務機是指私人飛機敏磨鎮和公務航空用於租橋粗賃的飛機。所以不管是武警還是海警都不游如會有公務機。他們一般會配直升機。

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