德國距離中國有多遠海運要多久

Ⅰ 上海到漢堡海運要多久

28-33天。漢堡海運是德國港口之一，上海到漢堡海信擾運需要28-33天，上海港海運出口到漢堡港每周二、三、五、日船期，直達，航程28-33天。海運李坦芹普貨要提前一周訂艙 提前2到3天把貨送到指定倉庫。中國上海至德國漢堡的海運里程共10883.4海哪畢里。

Ⅱ 從德國海運到上海要多久

從德國到上海海運時效如下：
A、快船的前提下，一般都在24-26天左右
B、慢船的前提下，一般都在30-32天左右
快船一般比慢船要略貴，如何選擇就需要看實際的貨運時效需求。

Ⅲ 從上海到德國海運要多久

商業海運到德國大概需要一個月郵政，海運到德國大概需要兩個月，郵政海運可以郵寄一些敏感類的貨物，個人生活用品由寄郵政，海運是比較好的。

Ⅳ 歐洲國外寄快遞到國內海運要多久

從國外寄快遞到中國一般需要7天時間。

因為從國外寄快遞到中國屬國際快遞,需要過關,安檢,掃描、辦理手續等,需要時間的。並且到了中國後,還需要快遞到收件城市,收件網點,派送。如果快遞從美國寄快遞到中國一般需要7天時間,不超過8天時間。

根據使用郵寄的方式不同時間不同而改變的,平信一般是9-15天,大宗貨物不選擇快遞叢棚櫻,要選擇空運加到門服務;正常國際快遞大公司例如UPS、FedEx、DHL的服務一般都是運輸時間2-3天滲叢,加上始發地美國收貨以及到和晌目的地中國派送,全程大概是5天左右。

Ⅳ 廣州到德國漢堡港海運要多少天左右急！急！

廣州到德國漢堡港海運航程大約是30天左右，15天是無法到達的，而且海運的時效跟運輸途中的天氣也有一定關系。

如果比較急的話，貨物量又比較少，可以選擇德國空運專線，5-8天即可到達德國；貨物量比較大，選鐵運專線15-20左右到達。具體時效以物流公司提供的為准。

跨境眼

找德國專線：網頁鏈接

Ⅵ 德國海運汽車到浙江寧波最快要多長時間

27天。不槐盯同的船東在路線的旦搭選擇上不同，航程的時間上也有差別，從德國到寧波都是直航，最快需要27天到達。海運是連通全球模明拿的重要紐帶和橋梁，承載著全球貿易，創造著全球價值，傳遞著全球文明。

Ⅶ 帕拉梅拉從德國運回來得多久

半年。
定製一輛帕肆仔拉梅拉,從廠家開始製作,再到廠家發到4S店,再到車主去4S店提車,一般要六個月左右的時裂跡汪間。
正常情況下，德國到中國的海運時效是30天左右。
中國到歐洲各國的海運時效一般為30-35天左右，這是正常的運輸時間，特殊情況除外。
中國德國之間貿易往來非常頻繁，雙州圓方的貿易進出口額也非常巨大，互為貿易大國。

Ⅷ 海運從德國到中國大概需要多少時間

走海運的話,要看船運公司的船期.這種散貨的都是要櫃子裝滿,等船裝滿了才會發.而且最近都爆倉,所以時間沒辦法精確.

海運，廣義定義為一切於海有關的經營活動。但發展到目前，我們所在所提起海運，一般意義為海上的交通運輸，如散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸。
但是隨時航運互聯網的發展，特別是近期愛船網以及阿里巴巴等互聯網大鱷的發展，後期的海運的定義可能會貫穿海陸，有望發展為門到門的海洋和陸地運輸一體化的運輸產業。
海洋運輸是國際貿易中最主要的運輸方式，國際貿易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸的。海洋運輸的運量大，海運費用低，航道
海運
四通八達，是其優勢所在。但速度慢，航行風險大，航行日期不易准確，是其不足之處。
按照船舶的經營方式，海洋運輸可分為班輪運輸和租船運輸；按照地區的分類，集裝箱運輸可以分為內貿海運與外貿海運。
a.班輪運輸的特點:（l）班輪運輸有固定的船期、航線、停靠港口和相對固定的運費率；（2）班輪運費中包括裝卸費，故班輪的港口裝卸由船方負責；（3）班輪承運貨物的數量比較靈活，貨主按需訂艙，特別適合於一般件雜貨和集裝箱貨物的運輸。
b.班輪運費。
班輪運費由班輪運價表規定，包括基本運費和各種附加費。基本運費分成兩大類：一類是傳統的件雜貨運費；一 類是集裝箱包箱費率。
海運
件雜貨也有按商品價格或件數計收運費的。大宗低值貨物，可由船、貨雙方議定運價。
班輪運費中的附加費名目繁多，其中包括；超長附加費、超重附加費、選擇卸貨港附加費、變更卸貨港附加費、燃油附加費、港口擁擠附加費、繞航附加費、轉船附加費和直航附加費等。
集裝箱運輸費用中，除上述海運費用外，還需包括有關的服務費和設備使用費。
此外，班輪公司對不同商品混裝在同一包裝內，按其中收費較高者計收運費。同一票商品，如包裝不同，其計費等級和標准也不同，如托運人未按不同包裝分別列明毛重和體積，則全票貨物按收費較高者計收運費、同一提單內有兩種以上不同貨名，如托運人未分別列明毛重和體積，亦從高計費。

Ⅸ 德國漢堡——中國大連，海運最快要多少天路線是怎樣的

小船（15萬噸以下的船）：漢堡（HAMBURG）——英吉利海峽（ENGLISH CHANNEL）——直布羅陀海峽（STRAIT OF GIBALTAR）——地中海（MEDITERRANEAN SEA）——蘇伊士運河（SUEZ CANEL）——紅海（RED SEA）——亞丁灣（GULF OF ADEN）沿岸航行（PIRACY AREA）至斯里蘭卡（SRI LANKA）——馬六甲海峽（STRAITS OF MALACCA）——台灣海峽（FORMOSA STRAIT）——大連（DALIAN）. ABOUT 12000NM

（大船）15萬噸以上的船：漢堡（HAMBURG）——英吉利海峽（ENGLISH CHANNEL）——好望角（GOOD HOPE）——巽他海峽（SUNDA STRAIT）——台灣海峽（FORMOSA STRAIT）——大連(DALIAN) . ABOUT 15000NM

集裝箱船的速度大概在18-20kn左右，那走蘇伊士運河差不多26、27天左右吧：繞好望角就得33天左右

散貨船的速度大概14-16kn，走蘇伊士運河得33天左右：繞好望角得42左右。