中國能建造多少船塢

① 中國有幾個大型船廠可以造航母

中國大型船廠很多，歲舉但有實力和技術可以造乎燃碧航母的只有江南造船廠的長興島造船基地和大連船舶重工公司
江南造船廠是我國第一造船大廠，它擁有4個大型船塢，其中最大的船塢長580米、寬120米，具有製造航母能力，而且一些小道消息傳國產航母已經在江南造船廠開工建造。
大連船舶重工公司是大連新廠和大連造船廠合並而成的，.擁有80萬噸船塢和15萬噸船塢還有對於前蘇聯的廢舊航母「瓦良格」號進行改裝的經段寬驗而且這個船廠生產了中國大部分驅逐艦登陸艦等大型軍用艦船有良很強的軍方影響力。

② 中國有多少071船塢登陸艦，世界最大船塢登陸艦

1、中國一共4艘現役071型登陸艦，另外有2艘在納態建。

所以中國一共要建造6艘071型登陸艦，南海艦隊、東海艦隊各3艘。主要用於台海方悔敏向、南海方向。

2、現役4艘舷號如下：
昆侖山艦 998號
井岡山艦 999號
長白山艦 989號
沂蒙山艦 988號

3、聖安碧茄枝東尼奧級兩棲船塢登陸艦 是世界上最大的兩棲船塢登陸艦。

③ 071型船塢登陸艦造幾艘

中國現在已經造了4艘071型船塢登陸艦。
071級首艦「昆侖山」號綜合船塢登陸艦於2006年12月下水，第二艘071級船塢登陸艦「井岡山」號 2010年11月18日下散物水。第三艘071級綜合船塢登陸艦於2011年9月26日下水和氏。中國海軍第沖棚液四艘071級綜合船塢登陸艦在上海滬東造船廠下水
中國可能要8艘071型塢登針對南海領土爭端

④ 以現在中國的造船能力是否能造出如二戰時日本海軍的大和級戰列艦能造幾艘

中橋寬國現在年造船能力是四千萬噸左右，據世界首位。而就造船水平來說，有造30萬噸VLCC的基礎，有大型干船塢，材料上也有980鋼，雖然不一定能滿足現代化軍艦的特種軍事用途，但造二戰的戰艦還是絕對滿足要求了。

中國目前造軍艦的瓶頸是動力系統，但要滿足二戰戰艦也是綽綽有餘。

大和排水量是6萬5千噸，以現有技術和能力念配想造出來還是不難的。真要全力開造，一年同時下水十來艘還敏高亮是沒問題的。
但問題是，造這玩意出來幹嘛？

⑤ 中國超大船塢在哪裡

三面臨江，一面臨海，帶閉上海長興島「嵌」在了萬里長江的入海口。今天上午，長興島上4座超大船塢甫一亮相，就顯現出世界級水平——自上海開埠以來建造的最大噸亂行攜位郵輪靜靜地泊在了一號船塢內，同時另外兩艘巨輪也在二號船塢嘩伏內等待「出場」。

4座船塢的建成，標志著長興島造船基地一期工程的完工。基地內的3號船塢，長580米、寬120米，是目前世界最大的船塢。四號船塢長365米、寬82米、深14.1米，是目前我國軟土地基上最深的船塢。

到2015年二期工程完成後，造船基地將擁有7個大船塢。屆時，長興島也將成為世界最大造船基地之一。

⑥ 中國有多少個造船塢最大的是哪一家

中國最大海軍裝備基超級船塢可造航母，頌族新建成的長興島造船基地，目前世界最大的三號船塢（右）和中國軟土層地槐燃基最深的船塢， 有多少造船塢啊，這個鉛櫻虛是秘密

⑦ 中國不是沒有能容納航母的干船塢嗎為什麼現在卻在造第二艘航母

的確在05之前是，沒慎昌有能力承建航母的干船塢的
之前最大的造船廠是江南在05年自謙
船台、船塢、平台：
起重能力：
1號拆配船台：242.4米長，24.5米寬
2號船台：275.0米長，38.0米寬
1號船塢：147.0米長，31.8米寬
2號船塢：187.5米長，30.2米寬
3號船塢：232.0米長，39.6米寬
組裝和預舾裝平台總面積：53160平方米
150噸吊車：2台
100噸吊車：4台
75噸吊車：1台
60噸吊車：2台
江南集團長興島造船廠始建於2005年6月份，首期項目投資36億美元，規劃在3.8公里的海岸線上建造4個干船塢、9個棧橋碼頭和兩個貨運碼頭。長興造船廠寬御扒有能力建造大型艦只，包括航母，該廠最大的船塢長達580米、寬120米，足以建造類似瓦良格號級別的航母。
所以現在我國是有能力建造航母的
但是為什麼現在卻在造第二艘航母？？
我已經不知道要解釋幾次了！！！
沒有在造第二艘航母！！ 網上的傳言都是在胡扯！！！！
詳情請看http://..com/question/871677122421952252.html?oldq=1
望採納！！

⑧ 中國的船塢有多少個啊，航母出的那麼快

中國能造航母（不算噸級）的船塢 一共是38個 ，但是為什麼一直只有兩個船塢敗高呢 ，造出來 形成不了戰腔判鬥力也是白搭，航母察圓尺戰斗群 不是幾個驅逐艦 護衛艦 補給艦 就能完成的。 國產航母已經下水 ，據傳 第三艘已經開始這首建造，這應該是真的， 第一艘 瓦良格號 也就是遼寧艦，已經初具戰鬥力

⑨ 中國造船能力有多強大

簡單來說，除了超大型郵輪中國還沒有建造過外，其他基本上所有船隻和潛艇中國都可以造的出來。

中國近幾十年來造船業發展的非常快，而且造船技術也進步的非常快，最明顯的標志有兩個，軍用領域是國產航母的建造成功。民用領域是大型LNG，也就是大型液化天然氣運輸船的建造。

雖然我們暫時還沒有建造過超大型郵輪，但並不代表著我們不會造，可能只是國內沒有這種郵輪的需求，而且外國也不想把訂單交給中國，畢竟這種郵輪訂單比較少。但是相信有一天，我們終究有能力製造任一種我們需要的船隻，這只是時間問題。

⑩ 中國有多少船塢能造10萬噸超級航母

2014年，中國國內的船舶製造企業仍有735家，1萬噸以上的造船用船塢、早吵船台共計529座，其中10萬噸級以上的大型船塢和船台共56座。在這56座大型船塢和船台中，10萬~25萬噸級的有20座，30萬噸級的有30座，50萬噸級的有6座。這里的噸位，指的是船台/船塢計劃建造的貨船的載重噸，不是船的排水量，也不是船台/船塢的承重能力。2014年至今，中國沒有新建大型船台或船塢。
如果不帆睜租考慮其它因素、僅考慮船塢的限制，中國造船業現在開始全力以赴造航母的話，我們能看到30艘以上的航母同時在塢內大建的壯觀場景!——當然啦，現實中不可能不考慮其它因素：國家的海軍發展戰略規劃、其它艦船生產也要佔用船台、某些擁有大型船塢的企業已經倒閉，態兆可以容納「福特」級的34座船塢中，有7座船塢所在的船廠已經倒閉、多數企業不具備保密資質，等等等等，以及——錢。