① 中國的所有大橋
在中國,有名的大橋很多,以長江和黃河上的大橋最多,其他諸如珠江錢塘江海河等大橋也有很多,僅以長江為例:
1、上海市:境內2座:崇明越江通道、上海長江大橋上海市與江蘇省之間2座:崇啟大橋、崇海大橋(在建)
2、江蘇省境內12座:南京長江大橋(公路鐵路兩用)、南京長江二橋、南京長江三橋、南京長江四橋、南京過江隧道、南京大勝關長江大橋(鐵路橋)、蘇通大橋、江陰長江大橋、泰州長江大橋、揚中長江大橋(註:未跨長江南北)、潤揚長江大橋、鎮江五峰山大橋
3、安徽省境內8座:馬鞍山長江大橋(在建)、蕪湖長江大橋(公路鐵路兩用)、銅陵長江公鐵大橋(公路鐵路兩用、在建)、銅陵長江大橋、池州大橋(規劃通過)、安慶長江鐵路大橋(在建)、安慶長江大橋、望東長江大橋(在建)
4、江西與湖北省界之間2座:九江長江大橋(公路鐵路兩用)、九江長江公路大橋(在建)湖北省境內22座(含隧道):黃石長江大橋、鄂東長江大橋、黃岡長江大橋(公路鐵路兩用、在建)、鄂黃長江大橋、武漢陽邏長江大橋、武漢天興洲長江大橋(公路鐵路兩用)、武漢二七長江大橋、武漢長江二橋、武漢長江隧道、武漢長江大橋(公路鐵路兩用)、武漢鸚鵡洲長江大橋(在建)、武漢白沙洲長江大橋、武漢軍山長江大橋、荊州長江大橋、荊州長江二橋(蒙華鐵路公鐵兩用大橋、在建)枝城長江大橋(公路鐵路兩用)、宜昌長江大橋、宜昌長江鐵路大橋(鐵路橋)、葛洲壩三江大橋、夷陵長江大橋、西陵長江大橋、巴東長江大橋
5、湖北省與湖南省之間1座:荊岳長江大橋
6、重慶市境內33座:巫山長江大橋、奉節長江大橋、雲陽長江大橋、萬州長江二橋、萬宜鐵路萬州長江大橋、萬州長江三橋、萬州長江大橋、忠縣長江大橋、忠州長江大橋、豐都長江大橋、涪陵李渡長江橋、涪陵長江大橋、涪陵石板溝長江大橋(在建)、長壽長江大橋、渝懷鐵路長壽長江大橋(鐵路橋)、重慶魚嘴長江大橋、廣陽島長江大橋(未跨主航道,連接廣陽島和長江南岸)、重慶大佛寺長江大橋、重慶朝天門長江大橋、重慶東水門長江大橋(在建),重慶長江大橋、重慶長江大橋復線橋、重慶菜園壩長江大橋、重慶鵝公岩長江大橋、重慶李家沱大橋、重慶魚洞長江大橋、重慶馬桑溪大橋、白沙沱大橋(鐵路橋)、地維長江大橋、江津觀音岩長江大橋、江津迎賓長江大橋(在建)、江津幾江長江大橋(在建)、江津長江大橋、永川長江大橋(在建)
7、四川省境內8座:瀘州泰安長江大橋、瀘州鐵路長江大橋(鐵路橋)、瀘州長江二橋、瀘州長江大橋、江安長江大橋(在建)、宜賓長江大橋(在建)、合江長江一橋(在建)、合江長江二橋(在建)
② 中國最高的橋在哪裡
1.都格北盤江大橋:跨越貴州省六盤水市水城縣都格鎮和雲南宣威市普立鄉,是杭瑞高速貴州省畢節至都格鎮(黔滇界)公路的三座大橋之一。
2.中國的橋梁建築技術可以說目前已經達到了世界先進水平,無論在高山峽谷還是河流湖泊,都可以看到中國橋梁建造的高超技術。今天要給大家介紹的是全球最高的大橋。一起來看看吧!
3.都格北盤江大橋:跨越貴州省六盤水市水城縣都格鎮和雲南宣威市普立鄉,是杭瑞高速貴州省畢節至都格鎮(黔滇界)公路的三座大橋之一。
4.大橋由雲貴兩省合作共建,全長1341.4米,橋面到谷底垂直高度565米,相當於200層樓高——這也是世界最高的橋梁:比國外最高橋梁巴布亞紐幾內亞海吉焦峽谷大橋(管道橋)高出近100米。
5.貴州都格鎮和雲南普立鄉隔江而望,兩岸居民歷史上互通往來,要翻越3座山頭,走40公里山路,才能到達對岸,都格鎮龍井村從去對面山頭的集市要走3小時山路。
6.大橋通車後,距離近了,雲南宣威市區至貴州六盤水的車程將從此前的5個小時左右,縮短為1個多小時。可以說是改變歷史的存在了!
7.這里石灰岩密布,山體硬度極差,在地上打鑽,稍不留神就打進巨大的溶洞里,有的溶洞有將近100米深。為躲避遍布山體的溶洞和裂隙,設計人員不斷將橋的位置往高處移,最終將橋面定在565米這個令人眼暈的高度。
8.建設歷程
2012年,中國交通部成立北盤江大橋(北盤江第一橋)科研項目,貴州高速公路集團有限公司協同中交公路規劃設計院有限公司、西南交通大學、貴州省公路工程集團有限公司和中交第二航務工程局有限公司共同承擔,為西部交通建設項目。
2013年,北盤江第一橋開工建設,由雲、貴兩省共同建設。
9.北盤江第一橋(The First Beipan River Bridge),原稱尼珠河大橋或北盤江大橋,是中國境內一座連接雲南省曲靖市宣威市普立鄉與貴州省六盤水市水城縣都格鎮的特大橋,位於泥豬河之上,為杭瑞高速公路的組成部分。[1]
10.北盤江第一橋是於2013年動工建設;是於2016年9月10日完成合龍;是於2016年12月29日竣工運營。[4]
11.北盤江第一橋北起都格鎮, 上跨尼珠河大峽谷,南至臘龍村;全長1341.4米;橋面至江面距離565.4米;採用雙向四車道高速公路標准,設計速度80千米/小時;[1]工程項目總投資10.28億元。
12.北盤江第一橋因其相對高度超過四渡河特大橋,刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。
③ 中國萬噸大橋旋轉180度後通車,堪稱「奇跡」,大橋為什麼能原地旋轉
我們中國作為世界上發展速度最快的國家之一,每年都會投資很多錢在基礎建設上,例如公路、鐵路、橋梁、建築等方面,我們中國除了每年會新建很多工程之外,對於舊工程的改造和翻修也是很費心的,比如將房屋整體平移、將火車站原地旋轉360度等等,這些工程聽上去有些不可思議,但是我們中國都做到了,而且還獲得了國外專家的點贊與佩服。其中你是否聽說過能原地旋轉180度的大橋呢?相信很多小夥伴都是不敢相信的,大橋還能原地旋轉?確實沒錯,中國有這么一座大橋就完成了原地旋轉,並且已經建造完工,馬上實現通車,堪稱橋梁建設史上的「奇跡」,那麼這到底是什麼橋呢?下面我們一起來了解下吧。
最後校長總結一下,中國的這項大橋原地旋轉工程在世界范圍內都是首例,雖然也有其他橋梁原地旋轉的例子,但是規模以及難度都沒有河北保定的這座雙翼斜拉橋大,看完真是佩服我們工程師的智慧,為你們點個贊!
④ 中國第一高橋在哪裡有多高
【中國第一高橋】目前中國最高的橋式四渡河大橋。四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處,位於湖北巴東縣野三關鎮四渡河,是滬渝高速公路控制性橋梁工程,坐落於鄂西武陵崇山峻嶺中,是目前中國在深山峽谷里修建的全球最長懸索橋。
大橋全長1365米,由長1105米的大橋和長228.9米的路基組成,宜昌岸為隧道錨,恩施岸為重力錨。大橋主跨為900米,橋面寬24.5米;大橋恩施岸索塔高118.2米,宜昌岸索塔高113.6米,塔頂至峽穀穀底高差達650米,橋面距谷底560米,相當於200層樓高,是目前國內在深山峽谷里修建的全橋最長懸索橋,同時也是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。比世界最高橋法國米約大橋分別高307米和290米。被譽為世界第一高懸索橋。
⑤ 中國最高的橋梁在那裡
湖北四渡河特大橋是目前國內在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋,同時也是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。比世界最高橋法國米約大橋分別高307米和290米。被譽為世界第一高懸索橋。
四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處,位於湖北巴東縣野三關鎮四渡河,坐落於鄂西武陵崇山峻嶺中,是目前中國在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋。 大橋全長1365米,由長1105米的大橋和長228.9米的路基組成。其中,大橋主跨為900米,橋面寬24.5米;大橋恩施。岸索塔高118.2米,宜昌岸索塔高113.6米,塔頂至峽穀穀底高差達650米,橋面距谷底560米,相當於200層樓高,是目前國內在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋,同時也是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。比世界最高橋法國米約大橋分別高307米和290米。被譽為世界第一高懸索橋。
湖北四渡河特大橋是主跨為900m單跨雙鉸鋼桁架加勁梁懸索橋,橋面寬24.5m,設計2.41%單向坡居懸索橋世界第一,橋面至峽谷底高差達560m,被譽為「天路中的天橋」。整座大橋由71個節段組成,節段最大吊裝長度12.8 米,最大吊裝重量91.6噸。
⑥ 中國在建世界上最大的旋轉斜拉橋是哪裡的
世界上最大的斜拉橋--- 中國蘇通大橋。
蘇通大橋將創造四個世界第一
浩浩長江上,連接蘇州與南通兩座古城的蘇通大橋正在顯露雄姿。這座全長32.4公里的大橋,是在建中的世界第一大橋。
據蘇通大橋建設副總指揮何平介紹,蘇通大橋由跨江大橋工程和南、北岸接線工程三部分組成。全線採用雙向六車道高速公路標准。大橋總投資約64.5億元,預計2008年底建成。蘇通大橋的建設過程將攻克一系列世界性難題,並創造四個世界之最。
最大主跨。蘇通大橋為斜拉橋。斜拉橋自上世紀50年代開始修建,世界上已建成的各類斜拉橋有200餘座。目前世界上已建成的最大跨徑斜拉橋為主跨890米的日本多多羅大橋,在建的香港昂船洲大橋主跨1018米,蘇通大橋跨徑1088米,建成後將成為世界最大的跨徑斜拉橋。
最深基礎。蘇通大橋主墩基礎由131根長約120米、直徑2.5米至2.8米的鑽孔灌注樁組成,承台長114米、寬48米,面積有一個足球場大,是世界規模最大、入土最深的橋梁樁基礎。
最高塔橋。目前已建最高橋塔為多多羅大橋224米鋼塔,蘇通大橋塔為高300.4米的混凝土塔,比在建的香港昂船洲大橋橋塔高6米,為世界最高的橋塔。
最長拉索。蘇通大橋最長拉索為577米,最大重量為59噸,比多多羅大橋斜拉索長100米,為世界上最長的斜拉索。
交通部總工程師鳳懋潤說,蘇通大橋是世界第一跨度斜拉橋,將成為中國由橋梁大國向橋梁強國轉變的第一個標志性建築。 世界最大的跨徑V撐梁式橋——黃洲大橋於近日奠基,將在2003年初建成,成為廣州貫通南北、橫跨珠江的第13座大橋,並與新落成的芭洲國際會展中心共同迎接2003年春交會。
⑦ 中國最大的拱橋在哪
世界上跨徑最長的斜拉橋:蘇通大橋
世界上最長的跨海大橋:杭州灣跨海大橋
世界跨度最大的橋:澳門西灣大橋
世界最長的高原凍土鐵路橋:清水河大橋(西藏)
世界上最早的鐵索橋:霽虹橋
世界上最大的拱橋:盧浦大橋
盧浦大橋是世界上最大的拱橋,不是跨度最大的!!!
⑧ 武漢旋轉長江大橋在哪裡啊
樓主看了漢馬的!武漢長江大橋是漢馬的賽道,武漢長江大橋依山而建,從漢陽區龜山,橫跨到武昌區蛇山,引橋都是盤旋而上的!滿意請採納!
⑨ 中國最高橋在哪裡
中國最高的橋是北盤江大橋,位於雲貴兩省交界的北盤江大峽谷之上,高度:565米。是目前中國第一高橋,也是世界第一高橋。
北盤江大橋位於貴州省水城縣營盤鄉境內,從北盤江大小盤江之間河段跨越北盤江大峽谷,兩岸地勢陡峭,地形變化急劇,起伏很大,河谷深達三百米以上。北盤江大橋飛越貴州北盤江大峽谷、距水面高405米,超過南昆鐵路清水河大橋,成為號稱亞洲第一高橋,該橋主跨388米,是我國首座採用雙向預應力砼加勁板梁設計的特大型橋梁。它連接關嶺至興義的高等級公路,是貴州「二橫二縱四聯線」高等級公路網中的一條重要聯線。
(9)中國旋轉大橋在哪裡擴展閱讀
北盤江大橋坐落於雲南宣威與貴州水城交界處,橫跨雲貴兩省,全長1341.4米,橋面到谷底垂直高度565米,成為目前世界第一高橋。同時,大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269米和247米,720米的主跨也僅次於後期開工建設的貴(陽)黔(西)高速公路鴨池河特大橋,在同類型橋梁主跨的跨徑中排位世界第二。
北盤江,珠江流域西江上源紅水河的大支流,發源於雲南省沾益縣烏蒙山脈馬雄山西北麓,流經雲南、貴州兩省,多處為滇黔界河,至雙江口注入紅水河左岸。貴州和雲南有多座大橋以北盤江大橋命名。
北盤江全長449公里,總落差1985米,平均比降4.42 ‰,河口多年平均流量390立方米每秒,流域面積26557平方公里。