新冠肺炎中國建材捐款多少

⑴ 眾志成城！超30家汽車/零部件企業捐款 捐物抗擊疫情！

在2002年11月SARS爆發的時候，筆者在讀小學，父母每天在家裡熏醋消毒，學校老師要求我們每天都要量體溫和喝板藍根。那會自己年少無知和生活在比較落後的農村，筆者不理解長輩這樣做是為何。直到多年後，家裡的兄弟姐妹都進入了醫學行業，在耳濡目染下才明白SARS事件的嚴重性，明白這是一場沒有硝煙的的疫情防控戰。如今多年過去，在2020年新年伊始的時候，突如其來的新型冠狀病毒肺炎打破了本應祥和歡樂的節日氛圍，疫情逐漸蔓延，牽動了包括筆者在內的千千萬萬人的心。

寧德時代新能源科技股份有限公司則向湖北省紅十字會捐款1000萬元，米其林（中國）投資有限公司向武漢市慈善總會捐助300萬元，玲瓏輪胎向武漢、荊門等地紅十字會，捐款500萬元，由疫情防控指揮部統一調配使用。

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以上僅為筆者對車企以及零部件企業捐資的不完全統計(如有遺漏，歡迎大家補充），撰寫本文的目的並非吹捧企業，而是告訴大家，眾志成城才可戰勝一切。武漢加油！中國加油！

（文章配圖來源網路，侵刪）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 疫情期間，比爾蓋茨給予了中國多少捐贈

在2020年全球富豪榜上蓋茨財富高達1060億美元，排在全球第三位。他是微軟創始人，比爾蓋茨也是一個慈善家積極參加了2020年的這個抗疫活動。比爾蓋茨在在接受央視《新聞1+1》專訪時說，自己目前已為捐幾十億美元。值得一提的是比爾蓋茨對我們國家武漢疫情的捐贈。在2020年1月27日，比爾蓋茨基金對於中國抗擊武漢疫情況，提供500萬美元緊急贈款。

雖然本次捐贈抗疫資金中我們中國直接受益不多，但是比爾蓋茨已經其成立的梅琳達·蓋茨基金會已經多次為2020的新冠肺炎捐款，根據媒體方面的統計比爾蓋茲為了治癒疫情捐款達到了幾十億美元。對此有的網友表示，比爾蓋茨多年來一直致力於的慈善事業，對於這次的捐贈來看比爾蓋茨其實就是做了一件挺簡單的事。而我國新冠肺炎疫情當時屬於健康領域，完全符合比爾基金會日常捐贈的主要領域，直接投一筆錢用於抗新冠肺炎最正常不過了。

⑶ 我國抗擊新冠肺炎經驗

就在中國疫情防控形勢出現勝利曙光之時，疫情在多國暴發蔓延，目前歐洲仍然是全球疫情大流行的中心，美國形勢嚴峻，亞洲國家疫情不容樂觀，非洲存在蔓延的風險。

在中國抗疫最艱難的時期，曾收到國際社會提供的大量援助。170多個國家領導人、50多個國際和地區組織負責人向我國領導人表示支持和慰問，79個國家和10個國際組織為中國人民抗疫斗爭提供了大量援助。

「滴水之恩，當湧泉相報，中國對遭受疫情的國家感同身受，主動對有需要的國家提供了力所能及的幫助。」在26日的國新辦新聞發布會上，外交部副部長羅照輝介紹，中國政府已經宣布向80多個國家，以及世衛組織、非盟等國際和地區組織提供緊急援助，包括檢測試劑、口罩等醫療物資。同時，向世衛組織提供了2000萬美元捐款，支持其開展抗疫國際合作。中國的地方政府、企業和民間機構也向疫情嚴重國家施以援手。

⑷ 累計捐款超9000萬元，戰疫情，全國車企在行動

據國家衛生健康委員會官網數據，1月27日0-24時，30個省（區、市）報告新增確診病例1771例，新增重症病例515例，新增死亡病例26例（湖北省24例、北京市1例、海南省1例），新增治癒出院病例9例，新增疑似病例2077例。累計報告確診病例4515例，現有重症病例976例，累計死亡病例106例，累計治癒出院60例。現有疑似病例6973例。目前累計追蹤到密切接觸者47833人，當日解除醫學觀察914人，現有44132人正在接受醫學觀察。

本次疫情的發源地武漢是中國六大乘用車基地之一，匯集了美、日、法、英、國產五大車系，成為全國汽車產業布局車系最齊全的城市。武漢的車企和汽車零部件汽車企業眾多，神龍、上汽通用、東風本田等都匯聚於此。目前在湖北省境內，共有160家汽車產業鏈內的相關企業，包括本田等整車企業及日本電裝等零部件供應鏈企業，其中僅本田一家在武漢就擁有3座工廠，1.25萬名中日員工。

東風集團

其中，東風本田汽車有限公司緊急調集可用物資，籌集標准型白色有帽防護服400套、乳膠手套1000雙、醫用口罩1200個，供疫情應急車隊使用。

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⑸ 中國新冠疫情以來對防疫的總投入是多少

3月8日，國家醫保局發布《2020年醫療保障事業發展統計快報》（以下簡稱快報），《快報》對於醫保參保情況、醫保扶貧、跨省異地就醫直接結算、醫保支付改革等進行了披露。

其中，值得注意的是，《快報》中提到，為全力做好疫情防控工作，各地醫保部門向新冠肺炎患者定點收治機構預撥專項資金194億元，全年累計結算新冠肺炎患者醫療費用28.4億元，其中，醫保基金支付16.3億元。

根據國家衛健委數據，中國累計新冠肺炎確診病例87071例，以此粗略推算，每一個新冠肺炎患者的治療大約需要醫療費用3.25萬元。

事實上，這並不是國際醫保局第一次披露新冠肺炎醫保支付治療費用，早在去年3月中旬，國家醫保局方面表示，截至2020年3月15日，31個省（區、市）和新疆生產建設兵團報告，全國新冠肺炎確診和疑似患者發生醫保結算93238人次，涉及總費用103960萬元，醫保系統共支付67734萬元。全國確診患者結算人數為44189人，涉及總費用75248萬元，人均費用1.7萬元，其中醫保支付比例約為65%。

不過，該人均支出數據是不斷變化的，是一個動態的數據，到了2020年4月初，據國家醫保局醫葯服務管理司司長熊先軍當時在接受媒體采訪時透露，截至2020年4月6日，全國31個省（區、市）和兵團新冠確診和疑似患者的醫保結算，涉及總費用約14.86億元，醫保支付9.9億元，總體支付比例為66.6%。其中確診住院患者結算51983人，涉及總費用11.18億元，醫保支付7.46億元，支付比例66.7%。疑似患者結算涉及總費用3.68億元，醫保支付2.45億元，支付比例66.6%，確診住院患者人均醫療費用已經達到2.15萬元。

彼時，熊先軍還表示，當時全國4萬多名外地醫務人員帶著設備器材馳援湖北，為患者提供了超常規的醫療和護理服務，這些成本很難充分體現在上述費用中。如果考慮這些，費用水平實則更高。此外，當時重症患者人均治療費用超過15萬元，少數危重症患者治療費用達到幾十萬元，甚至超過百萬元，醫保均按規定予以報銷。

在面對新冠疫情的防控和治療中，醫保基金發揮了絕對的重要作用，除了患者的醫療費用，核酸檢測費用也被納入了大部分省市醫保，與此同時，疫苗接種費用也由醫保和財政共同負擔。

⑹ 抗擊疫情 眾車企捐款捐物超6億元

新型冠狀病毒感染肺炎疫情恐怕是當下全民關注的重點，隨著疫情的持續擴散，疫源區武漢和湖北省一直面臨著非常嚴峻的物資短缺問題，社會各界紛紛伸出援手，攜手武漢共度難關。其中也有不少車企，為災區捐贈資金、輸送物資，以此支援疫情前線所需。

針對這場疫情，1月23日晚，東風汽車集團有限公司率先助力，向武漢市慈善總會捐贈人民幣1000萬元，用於采購防疫物資等產品抗擊新冠肺炎疫情，後來累計捐款3000萬元，並提供相應出行服務。

隨後，眾車企紛紛加入到援助行動的隊伍中來，一汽、上汽、吉利、長城、比亞迪、賓士、寶馬、豐田等車企以各種方式進行援助。

除了國內造車新勢力同，特斯拉也加入其中。1月30日，特斯拉通過官方微博宣布，將捐助500萬元專項資金用於協助中國政府支持疾控中心以及其他機構應對本次疫情。同時，中國區劃撥預算500萬元，以補貼疫情期間車主免費使用超級充電站的能源費用。

公開數據顯示，截止到2月2日，眾車企已捐獻超過6億元的資金和物資，且還有車企在不斷地加入救援行動中。

截止到目前，新型冠狀病毒感染肺炎確診人數高達20438例，雖然感染人數可能還會繼續上漲，但相信社會各界紛紛出力，眾車企齊力抗擊疫情，武漢這座英雄之城會盡快挺過難關，恢復健康。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。