中國重汽與德國曼哪個好

1. 重汽哪個品牌比較好:解放j6 德龍f3000 東風天龍 歐曼a7

不論哪總發動機，大泵的殲李答要比電控的費油，但動力發面是優越於前一個，價格經濟。
解放J6，是一汽解放自主開發研製的商用車，具有可靠、經濟、動力、安全、舒適的特點發動機更是動力性強、噪音低、油耗比同類型車輛省油，使用的是錫柴發動機主打N級別發動機。
東風天龍375 ，主要是它的耐力足，同樣的條件下耐力充足，使用的是東風康明斯發動機和雷諾發動機。。
德龍F3000是陝汽重卡的主打車使用的是濰柴WP10和WP12發動機，
目前最好的歐曼GTX 使用的是西安康明發動機
中國重汽HOWO A7使用的是中國重汽自己發動機D10發動機
中國重汽TH7 是和氏慧德國曼合作的 使用的是 曼發動機。
具體的要根據你的使用情況，是拉標載還是超載，可以負責任的說J6錫柴發動機同比德龍F3000和天龍，HOWO A7是比較省油的。但是動力方便區別不是太大，錫柴發動機維修費要高於濰柴。TH7這款車選擇性比較少 但德國曼發動機不知道是不適合你的情況，
歐曼GTX是目前來說相對擾卜與J6,F3000,天龍是比較新上市的一輛重汽，但是價格會有點貴的。
具體的要看你買什麼樣的型號了，有6*4和6*2不同的型號輸出的扭矩不同，（發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力，有高轉速和低轉速之分，高轉速跑的快，低轉速跑的慢。）
同樣的功率，輸出的扭矩越大越好。差速比也不同（指汽車驅動橋中主減速器的齒輪傳動比）。 我在這里給你說說我們拉超載的情況希望對你有幫助。我們日常是100噸以上，用的是9擋變速（12擋價格稍高，主要是我們拉貨速度在45--50km/h. 12擋就是浪費，速度太高，容易爆胎）總體用的感覺J6比較經濟，使用壽命長，我們從J5奧威就開始用一氣解放，當時和陝汽重卡德隆F2000比起來那J5P奧威真的是好的沒話說，同時使用了兩年德隆F2000就開是需要修理了。
最後還是要告訴一聲每一種車型都有它的優點，同樣也存在它的缺點，要根據具體的情況而定，好車用起來不一定多賺錢，經濟車用起來不一定少賺錢。

謝謝採納，希望能幫助你。。

2. 中國重型卡車中的後橋比如：德國曼橋，漢德橋，斯太爾橋，賓士橋，還有中國重汽中的AC橋都有什麼區別

如下：

斯太爾橋(輪減橋) 是傳統意義上的重卡成熟車橋，包括中國重汽、陝汽重卡、川汽紅岩前幾年都是以這款車橋為主打，它的主要特點外置差速鎖、輪邊減速、中央一級減速(齒輪尺寸小通過能力強)、車輛速比全一般分6.72、5.73、4.8、4.42.、技術成熟 配件便宜 市場普及率高。

你說的賓士橋、曼橋包括重汽的AC系列後橋都是最近重卡橋廠仿照德國MAN橋技術結合國內實際路況開發的新產品。

也是輪邊減速橋，最主要特點是內置差速鎖、加強差速器、橋殼厚度加厚、承載能力強、比斯太爾橋各方面有了很大的提高，是目前主流產品。

中國重汽、陝汽漢德、安凱車橋、青島青特都有賓士系列橋，配件基本通用，只不過叫法不一。

3. 牽引車哪個品牌最好

360問答

國內最好的半掛車牽引車是什麼牌子?

sadrate LV92014-04-08

具體性能資料

滿意答案



hnpewcw

LV11

2014-04-08

買牽引車和掛車現在主要問題集中在於國家政策的傾向，時下購買重型牽引車樓主要全面考慮:1.車輛自重2.牽引能力3.駕乘舒適性4.燃油性價比等等，在國內目前有幾家可供樓主考慮1.陝汽德龍奧龍2.重汽斯太爾3.川汽紅岩4.北汽福田歐曼以上企業均有310~330馬力段發動機。陝汽德龍奧龍採用濰柴發動機、法士特變速箱、陝汽漢德橋在業界曉有名氣，並且售後服務站多，唯一美中不足的就是電器故障多，各類小毛病不斷。其實，每個廠家都有相應的問題，就看樓主是如何理解的了，本人經營大車多年還沒見過哪個廠家產品沒有問題。每個用戶也不可能用過所有的車輛品牌，所以不要聽信片面之詞。購買前，多向一些用戶打聽然後考慮購買哪個品牌。

4. 哪個牌子的牽引車好

尼古拉汽車（Nikola Motor Co.)宣布，其正在研發一款2000馬力全驅混合動力牽引車，命名為「Nikola One」，售價在37.5萬美元左右，預計3—4年有望上市。該款牽引車將搭載渦輪増程器，較普通柴油發動機卡車，預計可節約近一半的成本。

開牽引車的技巧：

1、首先需要特別注意的就是，開牽引車是一定要看清後邊有沒有車，盡量少超車，少變道，因為牽引車車身長，變道比較難，超車也很費油。所以盡量在行車道上勻速行駛。

2、再有就是，由於車頭和車廂直接是用工具連接的，所以剎車時，要從廂車體進行剎車，而車頭是不存在剎車的，這一點感覺會和其他車不同，要使用這種剎車方式。