1. 天下糧倉指的是我國的什麼地方
「天下糧倉」是清江浦的別稱之一。清江浦區是「中國運河之都」江蘇省淮安市主城區之一。清江浦於1415年開埠,在明清時期是京杭大運河沿線享有盛譽的、繁榮的交通樞紐、漕糧儲地和商業城市,至今已有六百年的歷史,有南船北馬、九省通衢等美譽。
清江浦從明初到清末,是國家漕糧儲備中心,一直是國家巨型糧倉的所在地,這個糧倉在一定意義上講屬於漕運總督直管。清江浦因為其明清時期是運河漕糧重要的儲存、中轉之地,因而有「天下糧倉」之稱。
(1)古代中國糧倉在哪個省擴展閱讀:
每到運糧季節,「十二萬漕軍護送一萬二千艘漕船」,由清江浦(現江蘇省淮安市清江浦區)北運京城,運河之上,漕船首尾相連,浩浩盪盪,綿延百里,整個氣勢蔚為壯觀。在曾經熱播的電視劇《天下糧倉》里,即使是用動畫特效製作的場景,依然令人觀後大為感慨。
而如此氣勢的起點,就是清江浦——擁有當時大清帝國最大的儲糧庫,是國家漕糧儲備中心。隋代開挖的大運河,在促進了國內商業的流通後,成為封建帝國的經濟命脈,沿運河崛起了「淮、揚、蘇、杭」四大都市。隋唐以後,封建王朝的財政收入特別是糧食,主要來自江南。
2. 中國四大糧倉是什麼
中國四大糧倉是中國生產糧食的四大平原。
1、東北平原: 主要包括黑龍江、吉林、遼寧三個省。
2、華北平原: 主要包括河北省、河南省、北京市、天津市、山東(含江蘇北部、安徽北部)。
3、長江中下游平原: 主要包括湖北、安徽、江蘇、上海、浙江北部。
4、珠江三角洲平原:位於廣東省中南部,面積約11000平方公里,平均海拔50米左右。
簡介
榆樹市,隸屬長春市轄區,為長春市的外飛地,地處吉林省中北部,位於長春、吉林、哈爾濱三市圍成的「品」字形經濟區域中心,松花江、拉林河、卡岔河都從榆樹市穿過,松嫩平原腹地特有的黑鈣土質賦予了它「天下第一糧倉」的美譽。
榆樹農業資源富足,是全國重點商品糧基地縣(市)之一,處於世界著名的黃金玉米帶上,盛產玉米、大豆、水稻、高粱,素有「糧豆之鄉」、「松遼平原第一倉」的美譽。全市糧食總產量達到48億斤,被評為全國十大產糧標兵縣市。
3. 中國四大糧倉在哪呢
中國四大糧倉東北平原、華北平原、長江中下游平原、珠江三角洲平原,介紹如下。
1、華北平原
西邊從太行山起,東邊到海濱為止,北邊可達燕山,南邊可達淮河。面積是30萬平方公里大,華北平原是由黃河、淮河和海河等河流攜帶的泥沙堆積而形成的,又被叫做黃淮海平原。平均海拔在100米以下,地勢比較低平,土層很深厚,土質肥沃。主要包括北京市、天津市、河北省、河南省、山東(含安徽北部、江蘇北部)。
2、東北平原
東北平原位於中國的東北部,在大興安嶺、小興安嶺和長白山之間,面積在三十五萬平方公里,是目前中國最大的平原。海拔大部分在兩百米以下,地面遼闊坦盪,包括遼河平原、松遼平原、松遼分水嶺、三江平原,沿河多沼澤。主要包括遼寧、吉林、黑龍江三個省。
3、珠江三角洲平原
珠江三角洲平原位於廣東省中南部,面積約一萬一千平方公里,平均海拔五十米左右,這里孤丘散布,河網縱橫。
4、長江中下游平原
從巫山向東到海濱,由長江和長江的支流沖積而成,面積約十六萬平方公里,該平原的地勢要比華北平原的迪士還要低,平均海拔在五十米以下,有些地方的海拔都不足五米,河網縱橫,湖泊眾多,有水鄉澤國之稱。主要包括江蘇、安徽、湖北、浙江北部、上海。
4. 「豐圖義倉」是什麼地方為何被譽為「天下第一倉」
豐圖義倉是清代末年修築的一座儲備糧食的糧倉,它坐落在陝西省大荔縣的朝邑鎮,是當時的“救時宰相”閻敬銘提議修建的。清光緒三年關中大旱,農民種植的莊稼幾乎被乾死因此民間爆發了飢荒,路上隨處可見被餓死的人,並且朝邑地區的糧食短缺的問題更加嚴重,於是當時身為朝廷的戶部尚書同時也是朝邑人的閻敬銘上書提議修建糧倉並開倉賑災。這座糧倉修建歷時四年,建成後慈禧太後稱它為“天下第一倉”。站在倉頂眺望遠方的風景,曾經發生在這一抹土地上的事情彷彿如幻燈片一樣在眼前放映起來,令人回味無窮。
5. 中國的十大糧倉在哪拜託了各位 謝謝
明代四大漕運糧倉 分別是 淮安的豐濟、徐州的廣運倉、德州的德州倉、臨清的臨清倉 1368年朱元璋建立明朝時,定都南京,並派兵北征,攻佔大都,改名北平府,永樂元年(1403年)正月,升北平為北 京,永樂十九年(1421年)遷都北京。此後東南區的糧食由運河輸入京師供官、軍食用。由於淮安、徐州、德州、臨清水路暢達,故漕糧先集中於這四個地方,然後漕運北 京。淮安、徐州、德州、臨清作為明朝徵收貢糧設於運河沿途的四個轉運站,有非常重要的作用,被後人譽為「明代四大漕運糧倉」。 1.淮安:得名於南宋,寄託著淮地安定的希望。自邗溝開鑿和拓寬後,淮安是運河入淮的重要口岸,歷代漕運必經的咽喉要地。明主管漕運總督就專駐在這里。 2.徐州:大運河的重要口岸,從河南向東流的汴水和從東向南流的泗水交匯於此。自前5世紀至16世紀,這里是江淮通向中原的必經之地。明時,經徐州駛往京城北 京的漕船每年1.2萬多艘,漕糧達400萬擔。 3.德州:湖泊眾多,有「湖城」之稱,明代德州是「水陸四達」的交通要沖,也是大運河上的重要口岸。 4.臨清:位於山東運河和南運河匯合處,為「南北交匯咽喉之地」,皇家規定,江蘇、安徽等地民運糧220萬擔集中於臨清倉,再由官軍接運到北 京。