Ⅰ 中國郵寄包裹到伊朗要多久,費用如何(最快)
由於目前緊張局勢,中國郵寄包裹到伊朗快遞暫時關閉。可以選擇參考選擇發
伊朗專線,十天左右到達,運費是比較靠譜的。
Ⅱ 順豐中國到伊朗
順豐還沒有到伊朗的業務。DHL倒是可以郵寄到伊朗,或者可以通過伊朗專線郵寄。
Ⅲ 中國UPS快遞到伊朗要幾天價格需要多少
ups目前拒收伊朗快遞了,現在都是發伊朗的專線快遞,時效大概7-8個工作日,如果是一份文件的就是3-4個工作日,直達航班更快
Ⅳ 國內寄送快遞到印度德黑蘭要多久到
國內寄到印度德黑蘭要多久,主要看你選擇什麼物流方式。
國際快遞DHL最快3天可以到,UPS、FedEx這些5天左右可以到
如果是空運,也是7天左右,海運就比較久一些,大概15-20天
Ⅳ 中國至伊朗的海運時間是多少
一般來說是15-18天左右。
海運費組成大致如下(僅作參考):
1、海運費
2、文件費
3、海關申報費
4、安全保險費
5、封條費
6、打單費
7、裝貨港收貨費
8、其他附加費用
Ⅵ 中國買伊朗石油航線多少天
根據查詢相關資料信息,中國買伊朗石油航線20-40天。中國買伊朗石油需要經過海運。具體取決於航線距離和天氣等因素。因為中國和伊朗之和隱間沒有陸路連接,而且大部分石油資源位於伊朗南部海岸線的霍爾木茲海峽附近,所以需要通過海運運輸。另外睜棚鄭,在貨物經過悉頌霍爾木茲海峽時,還需要注意安全風險。
Ⅶ 中國到阿富汗的海運需要多長時間
中國海運到阿富汗有兩條路,
一,海運到伊朗ABBAS港,(走26噸以下箱子為主)
中國(寧波上海)---阿巴斯(卡車拉到)伊斯目卡蘭(換個卡車拉到)赫拉特(清關後再換個卡車拉欽大哈還得交點通關費才能繼續拖車)喀布爾 (正常情況全程35-40天)
正常情況指:伊朗的阿巴港,不要壓港, 伊朗對轉運第三國政策不變,從海拉特清關後到喀布爾還有1500多公里,阿富汗長年打仗哦,路上時間越長風險越多,路途上還經過坎大哈海關攔路,不給就找麻煩。
二,海運到巴基斯擔KARACHI港(走重箱為主,26噸以上箱子)
中國(寧波上海)---卡拉奇 ---白沙瓦---賈拉拉巴德---喀布爾(正常情況全程35-40天)
正常情況指:巴基斯坦不要壓港, 祈禱巴基斯坦不在對阿富汗開戰,兩個國家可是多年死對頭,還有爭議領土白沙瓦。居說,這個地方是巴基斯坦租借阿富汗國家的,租期100年,但現在已過120多年了,還有阿富人說所謂的塔利班,大部是巴基斯坦軍人冒充的,不讓這個鄰居穩定發展強大,強大要收回租地。這一條最不安全的路,阿富汗貨運公司不是為裝重貨,可多爭點錢,絕不會走這條路。
現在還有鐵路:
中國到阿富汗的鐵路現在有兩個地方要上貨,
一, 中國義烏
中國義烏------阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天(再公路3-5天可到卡布爾,馬扎里沙里夫)
二,中國南通
中國南通-----阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天(再公路3-5天可到卡布爾,馬扎里沙里夫)
兩地區別:
義烏發車的可上雜貨,大部分貨物都可接,對阿富汗收拼箱的公司很有好處,目前沒政參與運營,但在義烏阿富汗外資企業就是有300多家,可以說是阿富汗貨源最集中的地方,加上義烏成熟的無水港配套,後續肯定重點扶持的項目。
南通發車的暫時只能上清爽貨,品名5個以內。10月之前上的班列不能做退稅,只接做市場采購報關的貨,一般貿易的要10月之後能接,南通臨近海門家紡城和崑山光伏基地,貨源也充足。當地政府力推的班列,後續還會有更多政策。
走鐵路到了海拉頓,再到卡布爾只有400公里不到,還是多年老路,公路上一天時間就到,相對比較安全,到時到馬扎里沙里夫,就更快了,40多公里的路。車開快點1個小時到。
問:
有人總問鐵路比海運貴,我們為什麼要走鐵路?
答:
安全重要嗎,速度重要嗎!我只想反問你,我一條路比你更安全,速度比你快20天,請問
Ⅷ 中國到伊朗空運要多久
伊朗是中東國家,可以飛馬漢航空,W5是直達伊朗的航班,單單到中間的運輸是只要9個小時的樣子,從發貨到簽收一般是在3-4天
Ⅸ 中國伊朗德黑蘭快遞 空運 多長時間能到 運費多少
目的地 Destination 重貨 Heavy shipment (kg)
0.5kg-10kg (續重0.5kg) 10-20kg 21-30kg 31-50kg 51-70kg 71-100kg ≥100 ≥ 300 ≥ 500 時效
伊朗 90.0 22.0 40.0 38.0 37.0 36.0 35.0 34.0 33.0 32.0 5-7工作日
Ⅹ 中國到伊朗海運要多久
中國到伊朗海運,28到31天左右雙清到門,