中國多久能登月

㈠ 中國還有多久可以實現登月啊

嫦娥2000年前就已經登月了，比其他國家發達2000年。草~
希望採納

㈡ 中國預計什麼時候登月

1.饒月、2、探月、3.登月
具體過程如下：

攜帶「地球出發站」和「登月艙」的貨運艙發射（1），貨運艙與推動火箭分離（2）進入第二階段（3），貨運艙進入預定軌道（4）。宇航員乘坐的宇宙飛船由載人火箭發射（1a），進入第二階段飛行（2a），進入預定軌道並在軌道里與貨運艙對接（5），組成穩定的飛行器聯合體系統奔向月球（6）。在奔月過程中，丟棄「地球出發站」（7），飛行器聯合體系統進入月球軌道（8）。4名宇航員等待登月艙登陸月球（9），在月球表面探測至少7天（10），之後，「登月艙」上升系統點火（11）並重新與宇宙飛船對接（12）返回地球，在這個過程中「登月艙」的上升系統（13）以及「登月艙」（14）都將被丟棄。太空艙返回地球大氣層（15）並在降落傘的幫助下著陸（16）。 印度「登月計劃」三步驟新華社孟買10月22日電 印度空間研究組織於2003年提出「登月計劃」，共分3個階段實施。「月船1號」的發射是第一步。接下來，印度准備在2011年實施「月船2號」項目，向月球發射繞月探測器，並使一個機器人車在月球表面實現軟著陸。第三步，2025年實現印度宇航員登月。此外，印度計劃2015年將首名宇航員送入太空。 日本對月球探索的興趣由來已久，但是在過去幾十年中，由於在技術、研究活動統籌方面出現的問題，日本的探月計劃始終磕磕絆絆，未能順利實施。 日本的探月計劃從上世紀80年代中期就已經啟動。日本的第一個月球探測器是1990年1月發射的繆斯A科學衛星。這顆衛星進入太空後更名為「飛天」號，是日本第一次發射接近月球的科學衛星，也使日本成為繼美蘇之後，世界上第3個探測月球的國家。 該探月計劃在很大程度上是試探性的，其主要目的是協助日本科學家掌握探月以及其他宇航計劃所必需的空間探索和軌道控制技術。 繆斯A衛星在發射成功後向月球軌道放出了一個小型探測衛星，但是這枚小型探測衛星很快就出現了故障而告失靈。繆斯A衛星本身在繞地球飛行一段時間後，最終在1993年4月墜毀在月球上，這一探月計劃宣告失敗。 到目前為止，繆斯A衛星是日本唯一發射上天的探月器。在吸取了這次探月計劃失敗的教訓以後，日本在1991年度又啟動了月球A計劃，其主要目標是在1995年度發射月球探測器「月球-A」。 由於在研究過程中缺乏統籌安排，同時又太過急於求成，雖然探測器在1996年就已開發成功，但著陸器的技術難關一直難以攻破。經過6次延期，著陸器的研發難題目前已被解決，然而在倉庫中沉睡10多年的探測器已嚴重老化而無法發射。日本宇航開發機構被迫於今年1月取消了已持續10餘年的「月球-A」探月計劃。 「月亮女神」卷土重來 1999年，在美國「阿波羅」登月計劃啟發下，日本宇航開發機構綜合了當時最新的開發技術，開始了研製新型月球探測器的嘗試，這也就是後來的「月亮女神」探月計劃。經過多年的努力，「月亮女神」探月器終於在2006年10月中旬進入最後調試階段，但是之後又由於技術故障而推遲了幾次，如果今年9月中旬月亮女神探月器能順利升空，也已經比原定時間延後了5年。 日本宇航開發機構認為，「月亮女神」探月計劃是自美國阿波羅計劃以後規模最大、同時也是最復雜的探月計劃。 「月亮女神」探月計劃負責人Yoshisada Takizawa表示，該探測器將在為期一年的繞月飛行中利用14個感測器對月球表面進行探測。日本科學家希望通過這些儀器了解月球表面成分和礦物組成、月球表面和次表面的結構、重力場、磁力場、高能粒子環境以及月球的等離子區等。Takizawa說，通過上述研究活動，有望能進一步揭開月球的起源及演進的秘密。 「月亮女神」號探測器在發射升空後需要5天才能飛臨月球，此後將以離月球最近120公里、最遠1.3萬公里的橢圓形軌道繞月飛行。在先後放出中繼子衛星和射電干涉子衛星之後，主軌道器將調整運行至距月球100公里的圓形軌道上運行一年。 日本宇航開發機構認為，如果「月亮女神」探月計劃進展順利，那麼日本進一步探索月球及太陽系行星也就做好了鋪墊。 30年內建月球基地 按照日本宇航開發機構的近景計劃，月亮女神2號預計於2012年發射，月亮女神X號也將於2017年發射。這些探月計劃可能包括月球車、月球望遠鏡研製以及在月球表面建立科學設備網路等內容，日本月球天文台也有望於2010-2020年建立。 日本宇航開發機構還制定了一個月球研究開發的遠景計劃，即在月球上建立「太空港灣」。為了實現這一目標，日本還打算進行更多的探月計劃和可能的月球資源利用計劃。而此次「月亮女神」探測器收集到的數據將對今後的研究奠定重要的基礎。 早在1996年，日本提出了建造永久月球基地的計劃，預計投資260多億美元，在之後的30年之內建成月球基地，包括居住、氧和能源生產廠以及月球天文台等。 2005年1月，日本宇航開發機構重新公布了未來20年的太空開發遠景規劃草案，主要規劃就是建立無人月球基地、通過國際合作開展載人航天活動以及建設作為小行星探測中轉站的空港等。 最近，媒體還披露了日本宇航開發機構建造有人活動的月球基地的計劃。日本宇航開發機構計劃在2015年向月球發射機器人進行探測，並開始在月球上建立以太陽能為能源的人類研究基地。為此，日本還將在2025年之前建造像美國太空梭一樣的載人航天飛船。這一計劃還包括在地球上發生大的自然災害，如海嘯時，使用衛星來傳送有關疏散和救援的信息，確定地球上人們的位置等。 據日本媒體報道，為實施上述計劃，日本宇航開發機構的預算可能至少要增加5倍，達到570億美元。 盡管目前這些計劃尚無經費落實，但是日本宇航開發機構的負責人表示，希望能夠得到政府支持，以在利用月球方面採取更多重要的步驟

㈢ 什麼時候中國可以登月

寶貝， 光考慮技術不行。不知道你見沒見過孟買跟班加羅爾的貧民窟，看看印度阿三一個個都窮成什麼玩意了，政-府還大力發展軍力，就為跟中國較勁，軍費開支占他們GDP總量的比值根本不正常。甚至比台灣誇張的多。那樣的國家強的了么？他一年百分之四五的GDP增長管P用？
一個道理，你中國現在經濟確實搞的不錯，也不差駐在發達國家的技術間諜。可是政府投資要謹慎再謹慎，你敢拿著納稅人的血汗錢胡亂折騰？起碼不敢明目張膽的吧。
花幾百上千個億上去一趟月球，賺點吆喝。有其他太多價值么？你戰略威懾西方國家了？還是成了爭奪太空資源的先行者了？天天吆喝那個什麼河-蟹社會跑哪去了？你要是太焦躁就冷靜點，太幼稚就成熟點，太孤陋寡聞就多充實點見識，到時再思考這個問題，可能跟你之前想的就完全不一樣了。
登月不會太早，中國GV不像印度一樣白痴，看看我們的軍費增長幅度也就說明了。GOVERMENT知道，相比近一個億的窮困老百姓，其他什麼都是扯淡！請採納為最佳答案

㈣ 中國什麼時候登月

探月工程將分為三階段：第一階段，無人探月；第二階段，載人登月；第三階段，建設月球基地與開發利用月球。
現階段的無人探月，則細分為第一期的繞月，通過人造衛星，對月球進行全球性了解；第二期的落月，令探測器在月球軟著陸，進行精細探測；第三期的采樣返回，在月球上勘察、打鑽、取樣，再將標本帶回地球。2010年12月20日中國探月工程嫦娥二號任務圓滿成功。這意味著，中國探月工程第一期之「繞月」，基本完成。2013年是嫦娥三號發射的時間。她將實現軟著陸、無人探測、月夜生存三大中國探月突破。
中國公眾關心的是——中國人何日登上月球？「業內有三個時間點。美國航天局局長說過，假如中國人願意，他們可以2020年實現載人登月；繞月探測工程、嫦娥一號衛星系統總指揮兼總設計師葉培建說過，中國最快2025年實現載人登月；中科院空間長遠規劃專家則說，中國2030年實現載人登月。」

㈤ 中國什麼時候能夠登月

據《解放日報》報道，歐陽自遠院士前天應2005年上海科技節之邀，舉行《深空探測與人類未來》報告會，「解密」探月工程。

估計還需20年，中國從實現載人飛行，到載人登月成功，還有很長的路，整個探月過程分三個步驟，估計需要20年。

宇航員們放在月球上的地震儀記錄表明，月球和地球一樣，也有一層外殼，被稱為月殼，其厚度為40——60公里。這個數據是在風暴洋和弗。拉摩洛等地區測定的。月殼下面是月幔。月幔大致又分為三層。

上層月幔厚240公里左右，主要由古代「岩漿海」里沉澱 下來的較重物質構成。中層月幔達480公里以上，這里大概還保存著混沌時代形成原始月球的「胚胎物質」。

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與之相比，盡管美國也獲得了兩個第一：1960年4月發射第一顆氣象衛星「泰羅斯」， 1962年7月第一顆有源通信衛星作試驗性通信，但同蘇聯的巨大成就相比，顯得小巫見大巫。在加加林飛行之後不到四個星期。

美國航天員阿蘭·謝潑德中校乘「水星」號飛船進行了亞軌道飛行（186千米），它說明美國具備了擺脫空間困境的能力。1961年5月25日，美國肯尼迪總統向全世界宣布實施宏偉的載人登月計劃。

㈥ 中國什麼時候可以登月啊

2025

㈦ 中國登月要多久

中國首次登月計劃分三步
據中國月球探測計劃的有關負責人披露，未來幾年如果順利實現把宇航員送入太空的目標，中國可望在2010年以前完成首次月球探測。
據最新出版的《瞭望》周刊報道，中國的登月計劃分三步進行：第一步，發射太空實驗室和尋找貴重元素的月球軌道飛行器；第二步，實現太空機器人登月；第三步，載人登月。雖然具體的登月時間現在尚不能完全確定，但航天科學家肯定中國實現人類登月所需的時間將比美國短。

月球探測是一個國家空間技術高度發展的重要標志，也是各國探尋太空商機最重要的目標之一。

中國政府於2000年11月發表了中國航天白皮書，初步確立月球探測的目標，明確提出近期發展目標包括「開展以月球探測為主的深空探測的預先研究」。同時提出選擇月球探測的目標必須突出特色，既要填補中國在月球探測領域的空白，也要為人類建立月球基地增添新的科學依據，盡量避免重復其他國家已做過的工作。

中國為登月計劃成立了第一個空間機器人的專門研究機構，即國家高技術航天領域空間機器人工程研究中心。該中心的太空機器人專家稱：太空機器人將在中國人登上月球前承擔主要探測任務，在衛星維修、太空科學試驗等活動中發揮重要作用，並希望將來建立國際月球基地時，中國也能作出貢獻。據已有的設計模型，用於月球表面探測的機器人輕小靈巧，會自由移動、爬坡和躲避障礙，並能適應月球上大溫差和輻射等環境。

有科學家預言，21世紀中國最偉大的成就之一將是建立利用太陽能的「月球城」--多餘的能量將被傳送到地球上的採集點。

中國一旦成功實現載人登月，將成為世界上移居月球俱樂部的創始成員。

㈧ 中國什麼時候登上月球的

目前只有美國登上了月球。

我國計劃在2030年前後實現宇航員登月。

美國是人類最早登上月球的國家，美國的登月計劃就是阿波羅計劃（ApolloProject），又稱阿波羅工程，是美國從1961年到1972年從事的一系列載人登月飛行任務。美國於20世紀60年代至70年代初組織實施的載人登月工程，或稱「阿波羅」計劃。它是世界航天史上具有劃時代意義。

登月工程開始於1961年5月，至1972年12月第6次登月成功結束，歷時約11年，耗資255億美元。在登月工程高峰時期，參加工程的有2萬家企業、200多所大學和80多個科研機構，總人數超過30萬人。阿波羅計劃取得了巨大的成功，但計劃中也有過幾次嚴重的危機，包括阿波羅1號測試時的大火造成維吉爾·格里森、愛德華·懷特、羅傑·查菲的死亡；阿波羅13號的氧氣罐爆炸以及阿波羅-聯盟測試計劃返回大氣層時排放的有毒氣體都幾乎使執行任務的宇航員喪命。

拓展資料：

中國載人登月工程規劃2014年左右在深空探測領域，將把十幾噸的航天器送到地球軌道，2020年前將建成自己的空間站。在探月方面，2020年前將實現「回」的任務，即飛行器不但在月球上落下來，還取一些東西帶回地球，並計劃在2030年前後實現航天員登月。

㈨ 問一下,中國什麼時候才能登月

計劃是2020年左右