中國汽車崛起要多久

⑴ 中國汽車的發展史

1953年第一汽車製造廠破土動工，這是中國有史以來第一次建設自己的汽車廠

1956年我國生產的第一 輛汽車下線，毛澤東又親自為其命名——解放

同年5月第一汽車製造廠試製成功（東風）牌轎車，送往北京向黨的人大獻禮，這是中國自製的第一部轎車

同年6月北京第一汽車廠附件廠試製成（井岡山）牌轎車同時工廠更名為北京汽車製造廠。

同年8月一汽又設計試製成功第一輛（紅旗）轎車

同年9月上海汽車配件廠（上海汽車裝修廠，後更名為上海汽車廠）試製成功第一輛鳳凰牌轎車。

在大躍進的年代，這幾輛國產轎車確實讓全國人民歡欣鼓舞了一陣子。

由於技術的不成熟，第一批轎車並沒有真正成為國家領導人的座乘，熱情高漲的汽車工人們很快就又投入到產品的改進中。

在造出東風車後的4個月，一汽就造出了造型精美具有民族特色，實用性能較好的高級轎車——紅旗

這是中國第一部定型的轎車，而且這一響亮的轎車品牌曾讓一代中國人為之傾倒

1959年第一批紅旗72型轎車參加了國慶遊行和閱兵，並成為中央部委領導的公務用車。

1964年紅旗轎車正式被國家制定為禮賓用車。當時中央領導人的專車主要是（蘇聯吉斯100和115型轎車）。隨著中蘇關系的惡化，我國迫切需要替待吉斯的高級轎車，周總理要求一汽盡快生產出三排座的紅旗。

1965年9月19日一輛嶄新的紅旗770型三排座樣車開進北京，該車長5.7米，內飾精美，乘坐十分舒適，造型也為全世界所稱贊，一亮相就受到領導人的高度贊賞。

六七十年代除了紅旗外，中國唯一大批量生產的就是上海牌轎車，到1979年上海轎車共生產了一萬七千多輛。成為我國公務用車和計程車。

60-70年代遺憾

新中國自力更生製造出的轎車填補了中國工業的空白，但由於國家不開放，我國的汽車工業與世界隔絕，失去了交流提高的機會，是我國的汽車工業逐漸地被現代化的世界拋在後面。另外，當時我國的汽車工業是以載貨車為主導的，對轎車缺乏應用的重視，這使得我國的轎車工業技術水平長期處於極為幼稚的狀態。

80-90年代轎車夢漸圓

改革開放後，我國經濟迅速發展，對轎車的需求越來越強，我國落後的轎車工業根本無法滿足這種需求，一時間，外國轎車洪水般湧入我國。

1983年4月1日上海

1986年廣州標致505

1986年9月

1984年—1987年，我國進口轎車64萬輛，耗資266億元，為了迅速提高中國轎車生產能力和技術水平，我國汽車工業開始走上與國外汽車企業合作引進消化外國先進技術的發展道路。

到明年底，人們或許能看到一輛正行駛在高速公路上的汽車突然張開了翅膀，騰空而起飛向目的地。

汽車的發展越來越人性化，使我們生活水平得到提高，但我們也對汽車產生或多或少的依賴性，使我們的身體抵抗力減弱，大氣環境有一定的污染。

呔鈴王提醒您少開車多鍛煉，保護環境人人有責！

⑵ 我國是什麼時候開始有汽車

看現在的汽車行業中，各個國家的各個名車，什麼勞斯萊斯，什麼梅賽德斯，等等，同時，國外的一些廠家都是幾十年甚至上百年的製造歷史了。反觀國內，國內的高級車輛似乎並不是很多，國內的汽車製造廠們似乎都是近代才創立的，其實啊，有一家公司是很早就有了的哦，距今甚至都已經一百多年了，就是長安汽車。

好了，現在我國的汽車行業也開始崛起了，我們其實並不需要那種奢侈的超級跑車的，我們老百姓們平常開的普通的車就行，而我國政府也確實注意到了這一點，所以我國的車也是非常不錯的。

⑶ 中國什麼時候造汽車的

中國1931年造出第一輛汽車。

100多年前，隨著世界第一輛汽車的誕生，許多國家相繼研製生產出了自己的汽車。而在近代中國第一個提出要建立中國汽車工業的是孫中山，他在《建國方略》一書中說道：「自動車乃為近代所發明，乃急速行動所必要」，中華民國時期有建立汽車工業的構想和行動。

終因日本的侵華戰爭而遭破滅，到中華人民共和國成立時，中國尚無汽車製造業，只有一些基礎薄弱的汽車維修和汽車配件製造小企業。中華人民共和國成立後，恢復和擴展汽車維修和配件製造業，並開始籌劃建立汽車工業。

1929年張學良投資80萬大洋在沈陽迫擊炮廠內籌辦的名生工廠製造汽車，同時他讓李宜春從美國購買了「瑞雪」號整車一輛，作為樣車進行拆解和研究，李宜春將整車拆卸，然後除發動機後軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設計製造。

時花了2年的時間，終於試製成功中國第一輛汽車，命名為民生牌75型載重1.8T汽車。一年中裝出10輛。開辟了中國自製汽車的先河，由於九一八事變沒有能批量生產。

1958年4月，中國歷史上第一輛國產轎車在一汽誕生，取名「東風」，來自當時毛澤東主席對世界形勢有個著名論斷：「東風壓倒西風」。國產CA-71東風牌小轎車在機修車間試製成功，正式下線。生產編號為CA-71,CA為生產廠家中國一汽的代碼，7為轎車的編碼，1就表示第一輛。

雖然在設計最初以仿造方針為主，但樣車還是保留了很多民族風格。該車為流線型車身，上部銀灰色，下部紫紅色，6座，裝有冷熱風車燈是具有民族風格的宮燈，發動機罩前上方有一個小金龍裝飾，發動機最大功率達70馬力。

最高車速可達128公里，耗油量為百公里9-10升。東風牌轎車實際意義上僅生產了一輛，現存一汽轎車博物館內。