中國哪個省造橋技術最好

A. 中國古代十大名橋

一、趙州橋

又名安濟橋，位於河北趙縣城南，建於隋大業元年（605年），李春設計建造。是目前世界上最古老，單孔跨度最大、保存最完好的敞肩坦弧石拱橋，公認的「天下第一橋」。

二、玉帶橋

位於北京頤和園昆明湖長堤上，建於清乾隆年間（1736~1795年），是當年乾隆從昆明湖乘船到玉泉山的通道。橋欄雕工精美，形象生動，橋拱高聳，好似玉帶。單孔凈跨11·38米，高7.5米，全部用玉石琢成，顯得富麗堂皇。

三、十字橋

位於山西太原晉祠聖母殿前，建於北宋崇寧元年（1102年）。漢白玉欄桿，十字型橋梁，如大鵬展翅，南來北往、東去西行的遊人都可以通過。因構造奇特，民間傳說是魯班建造的。

四、廣濟橋

俗稱湘子橋，位於廣東潮州市東門外，為古代閩粵交通要道，曾與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋並稱「中國四大古橋」。始建於南宋乾道七年（1171年），初為浮橋，由浮船聯結而成，後自兩岸向江心逐墩修築，明宣德十年（1435年）重修，並於橋上建12座樓閣。後歷經多次修建，形成目前十八梭船二十四洲風格。

五、五亭橋

位於江蘇揚州，是瘦西湖的標志之一，形似蓮花，又稱蓮花橋。建於乾隆二十二年（1757年），仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的，亭橋結合，建築風格既有南方之秀，也有北方之雄。橋身建成拱卷形，由三種共十五個不同的卷洞聯系，據說中秋之夜，可在每個橋洞看到滿月倒影。

六、風雨橋

亦稱花橋，是侗族獨有的橋，此處是一種橋的統稱，不專指哪一個。風雨橋流行於湖南、湖北、貴州、廣西等地，由橋、塔、亭組成，全用木料築成，形成長廊式通道，有多層，檐角飛翹，頂有寶葫蘆等裝飾，因行人過往能避風雨，故名。

七、五音橋

位於河北遵化縣清東陵順治帝孝陵神道上，兩側裝有方解石欄板126塊，因都是取材於含鐵量較高的鐵礦石，敲擊時能發出叮叮咚咚的悅耳聲音，包羅古代聲樂中宮、商、角、徵、羽五音，故名。

八、安平橋

位於福建泉州市晉江安海鎮和南安水頭鎮之間的海灣上。始建於南宋紹興八年（1138年），歷時14年建成。橋長2700米，是我國古橋梁中首屈一指的長橋，它保持全國橋梁長度的「冠軍」，達七八百年之久。刻在橋心亭後柱上那筆力雄勁的聯句「天下無橋長此橋」，概括了它的最大特點。橋上有五座「憩亭」，以供行人休息，兩側有護欄，以保護行人安全。

九、瀘定鐵索橋

位於四川省瀘定縣大渡河上，建於清康熙45年（1706年），康熙御筆題寫「瀘定橋」，並立御碑於橋頭。橋長103米，13跟鐵鏈固定在兩岸橋台落井裡，9跟作底鏈，4根作兩側扶手。自清以來，此橋為四川入藏的主要通道和軍事要津。紅軍長征途經這里，飛奪瀘定橋的故事，使該橋聞名中外。

十、盧溝橋

亦稱永定橋，位於北京豐台區永定河上，是我國古代最大的多涵孔圓弧拱橋。始建於金大定二十九年（1189年），後經明清兩次重修。因馬可· 波羅在游記中對該橋有詳細的記述，盧溝橋在歐洲被稱為馬可· 波羅橋。由於抗日戰爭的爆發，這座古老的橋又增添了新的意義。

盧溝橋全長266.5米，護欄柱頭上有大小石獅子501個，神態各異，栩栩如生，更有許多小獅子，或爬在雄獅背上，或偎在母獅膝下，千姿百態，數之不盡，民間有句歇後語說「盧溝橋的石獅子——數不清」。

B. 中國哪個省和自治區修的路最好

您好！中國廣東省的路修得最好，廣東經濟發達，地處粵港澳大灣區，高速公路、普通國省干線公路、高速鐵路等綜合交通極其發達，廣東省縣縣通高速公路、市市通高鐵。廣州南站是中國最繁忙的高鐵樞紐。其中廣東省東莞市的公路網密度居全國第一。

C. 中國四大名橋

中國四大名橋：廣濟橋、趙州橋、洛陽橋、盧溝橋。

1、廣濟橋俗稱湘子橋，中國四大古名橋之一，位於廣東省潮州市古城東門外，以其「十八梭船廿四洲」的獨特風格，被著名橋梁專家茅以升譽為「世界上最早的啟閉式橋梁」。中國古代橋梁的建築藝術，有不少是世界橋梁史上的創舉，顯示了古代勞動人民的非凡智慧。

2、趙州橋，坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上。建於隋朝年間，由著名匠師李春設計建造，距今已有1400多年的歷史，是當今世界上保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。它是中國第一石拱橋，在漫長的歲月中，雖然經過無數次洪水沖擊、風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕和8次地震的考驗，卻安然無恙，巍然挺立在洨河之上。

3、洛陽橋，位於洛陽口，距福建泉州城5公里，北宋由泉州知州蔡襄主持修造。是北宋泉州太守蔡襄主持建橋工程。前後歷七年之久，耗銀一千四百萬兩，建成了這座跨江接海的大石橋。至今已有九百多年歷史。作為中國現存最早的跨海石橋，其「筏型基礎」、「種蠣固基法」，是中國乃至世界造橋技術創舉，充分顯示了中國古代勞動人民的非凡智慧。

4、盧溝橋，在豐台區永定河上。因橫跨盧溝河而得名，是北京市現存最古老的石造聯拱橋。盧溝橋始建於1189年六月，兩側石雕護欄各有140條望柱，柱頭上均雕有石獅，形態各異，據記載原有627個，現存501個。「盧溝曉月」從金章宗年間就被列為「燕京八景」之一。早在700年前，由義大利旅行家馬可·波羅介紹到歐洲而聞名於世，當年馬可·波羅就是從這里進入北京的。

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風雨橋

坐落在廣西三江林溪河上的程陽橋是風雨橋的代表。因橋上建有廊和亭，既可行人，又可避風雨，故稱風雨橋。這座橋建於1916年，是一座四孔五墩伸臂木樑橋。其結構以橋墩、橋身為主的兩部分。

墩底用生松木鋪墊，用油灰沾合料石砌成菱形墩座，上鋪放數層並排巨杉圓木，再鋪木板作橋面，橋面上蓋起瓦頂長廊橋身。橋身為四柱抬樓式建築，橋頂建造數個高出橋身的瓦頂數層飛檐翅起角樓亭、美麗、壯觀。

五個石墩上各築有寶塔形和宮殿形的橋亭，逶迤交錯，氣勢雄渾。長廊和樓亭的瓦檐頭均有雕刻繪畫，人物、山水、花、獸類色澤鮮艷，栩栩如生，是侗鄉人民智慧的結晶，也是中國木建築中的藝術珍品。程陽風雨橋與中國的石拱趙州橋、鐵索瀘定橋及羅馬的鋼梁諾娃上的沃橋齊名，為世界四座歷史名橋之一，這在世界建築史上都是一個奇跡。

D. 國內哪個省的高速公路路況最好

江蘇和山東吧，這兩個省的高速公路的修建和規模都是不錯的，不過僅僅是代表個人意見。

截至2020年年底，中國公路總里程519.81萬公里，其中高速公路里程16.1萬公里。

1984年6月27日，沈陽至大連高速公路（最初為一級公路標准）動工建設，為中國內地第一條開工興建的高速公路，並先於中國首條規劃的京津塘高速公路施建 。1988年10月31日，滬嘉高速公路建成通車，為中國內地首條投入使用的高速公路 。