中國每百人擁有汽車多少輛

⑴ 2000個人里，中國有多少人有車

隨著國家經濟日趨見好，國民的收入水平也慢慢得到提高，很多人有錢之後都會選擇購買一輛小汽車，畢竟每天上下班擠公交擠地鐵確實是比較難受的體驗，很多人在選擇汽車時都會根據自己的經濟情況來決定，有錢人可能會全款購買汽車，沒錢人也可以分期購買汽車，總而言之現在購車的門檻非常低，很多人都能夠買得起汽車。我們走在路上經常也能看到各式各樣的新款的汽車，而且隨著汽車數量的增多，堵車問題也日趨嚴重了起來，尤其是上下班的高峰期，可以堵到讓你懷疑人生。如此一來是不是我們中國的汽車保有量得到大幅度提升了呢？

最後校長總結一下，中國的人均汽車保有量之所以低，除了和經濟發展又關系外，最重要的就是人口基數了，如果中國也擁有美國那樣的人均汽車保有量，那麼城市還不得堵到水泄不通了，這樣的話買車的意義不也就沒了嗎？對此你們是怎麼看的呢？

⑵ 中國汽車人均擁有量

在中國，每一千個人中只有173人擁有車輛，不過據中汽協統計，2019年10月份的汽車銷售額環比雖然增加了，但是同比數據卻是減少了的。

汽車保有量是一個地區擁有車輛的數量，一般是指在當地登記的車輛。但汽車保有量不同於機動車保有量，機動車保有量包括摩托車、農用車保有量等在內。

據公安部統計

2020年，全國機動車保有量達3.72億輛，其中汽車2.81億輛；機動車駕駛人達4.56億人，其中汽車駕駛人4.18億人。

2020年，全國新注冊登記機動車3328萬輛，同比增加114萬輛，新領證駕駛人2231萬人。2020年，全國新注冊登記汽車2424萬輛，比2019年減少153萬輛，下降5.95%。

⑶ 目前中國全國有多少輛汽車

據公安部交通管理局發布消息，截至2020年6月，全國汽車保有量達2.7億輛，占機動車總保有量的75%。共有12個城市汽車保有量超過300萬輛，其中，北京超過600萬輛、成都超過500萬輛，分列前兩位。

具體來看，截至6月，全國機動車保有量達3.6億輛，其中，汽車保有量達2.7億輛，占機動車總量的75%；新能源汽車保有量417萬輛，與去年年底相比增加36萬輛，增長9.45%。上半年，汽車新注冊登記1042萬輛，與去年同期相比減少200萬輛。

分城市來看，全國汽車保有量超過100萬輛的城市共有69個，與去年同期相比增加3個。其中，汽車保有量超過200萬輛城市31個，超過300萬輛城市12個，依次是北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、西安、武漢、深圳、東莞、天津、青島。

北京汽車保有量超過600萬輛，成都汽車保有量超過500萬輛，分列前兩位。全國汽車駕駛人數量為4億人，占機動車駕駛人總數的90.9%。2020年上半年，全國新領證駕駛人數量728萬人。從駕駛人的年齡分布看，主要集中在26至50歲年齡段之間。

其中26至35歲年齡段的有1.5億人，占駕駛人總量的34.1%；36至50歲年齡段的有1.7億人，佔38.6%；超過60歲的有1424萬人，佔3.2%。值得注意的是，為做好疫情防控工作，各地大力推行補換領牌證、辦理車輛臨時號牌等26項交管業務「足不出戶」網上辦。

由此，上半年，全國網上辦理車輛和駕駛證相關業務2303萬次，與去年同期相比，增加1550萬次，同比增長206%。

(3)中國每百人擁有汽車多少輛擴展閱讀：

中國社科院2020年《經濟藍皮書》發布。國家信息中心首席經濟學家祝寶良表示，現在中國每一百戶家庭有33輛汽車，城鎮居民的家庭汽車保留量是40%，農村大概是24%。在汽車消費上，中間收入階層的居民由於大量的錢用在還房貸而顧不上車，造成汽車消費的下降。

根據前瞻產業研究院分析，2019年是汽車行業接受「大考」的一年。寒冬里的車企在經歷這新一輪的整合，無論是傳統車企還是新造車勢力都面臨著巨大的考驗。從產量來看，2019年9月我國乘用車生產了184.6萬輛，同比下滑了6.9%，環比上漲了11.2%。

廠家庫存較8月下滑6.1萬輛。2019年1-9月，我國乘用車產量為1477.86萬輛，同比下降12.9%;雖然部分企業國六車型的逐步到位，但企業生產安排極其謹慎，亟待市場反饋速度升級。

⑷ 在中國多少人有車是百分之幾

目前我國人均汽車保有量大約為3輛/百人，按照國際上通常的汽車普及階段劃分，我國總體處於"汽車化階段前期"，但是由於我國城鄉二元結構的突出，城市與地區之間的發展水平迥異，一線城市汽車保有量接近20輛/百人，汽車消費進入"汽車化階段"，預計我國大部分城市將長期處於該階段。

⑸ 中國平均幾個人有一輛車

自上世紀80年代中國開始出現私人汽車，到2003年社會保有量達到1219萬輛，私人汽車突破千萬輛用了近20年，而突破2000萬輛僅僅用了3年時間。2010年，我國汽車的保有量達到了7000萬輛。[1] 據公安部交管局統計，2010年9月底，我國機動車保有量達1．99億輛，其中汽車8500多萬輛。每年新增機動車2000多萬輛；機動車駕駛人達2．05億人，其中汽車駕駛人1．44億人，每年新增駕駛人2200多萬人。公安部交管局所統計的8500萬輛汽車，還包括大約1500萬輛低速貨車，也就是通常所說的農用車。減去農用車，我國汽車保有量實際上只有7000萬輛，低於日本的7500萬輛汽車保有量，相當於美國2.85億輛汽車保有量的四分之一。從全世界范圍來看，千人汽車保有量為120輛。而中國目前千人汽車保有量只有54輛，不到世界平均水平的一半。中國作為一個新興汽車大國，去年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場，汽車保有量近年來也迅速擴大。 中國各城市機動車保有量統計 北京市：截至2010年12月19日,北京機動車保有量（含摩托車）已達到476萬余輛。私家車數量居全國第一。 上海 截至2010年9月汽車保有量 167萬輛，私家車數量居全國第二。截至2006年底，機動車保有量213萬輛。 廣州 截至2010年11月，機動車保有量（含摩托車）已達到212萬余輛。2004年機動車數量66.76萬輛，2004年比2003年增長了91.24 %，其中私家車佔34.53萬輛，比2000年增長了172.8%。 深圳 截至2009年底，深圳機動車（含摩托車）保有量接近150萬。 天津市：2005年天津市機動車保有量已經突破100萬輛，其中私家車超過30萬輛。私家車數量居全國第四。 杭州 截至2009年9月底，杭州市機動車保有量（含摩托車）突破150萬輛。 蘇州 截至2010年12月底，蘇州全市范圍內機動車總數已經突破205萬輛，汽車總數超過125萬輛。 南寧 截至2010年11月,南寧市機動車保有量達到了69萬輛。 東莞 截至2010年1月,東莞市機動車保有量達到127萬多輛 汽車超過80萬輛。 青島 截至2009年底,青島共有機動車146.58萬輛，汽車保有量達78.32萬輛，其中私家車達到了55.37萬輛 濟南 截止2010年10月在冊的機動車有118萬輛 汽車保有量75萬輛。 湖南省 截至2010年11月湖南省機動車保有量達到647萬輛。 昆明 截至2010年11月，機動車保有量達130萬輛。 四川省 截至2010年3月末，四川省機動車保有量已達878萬余輛，其中，汽車307萬余輛。 成都市：截至2010年末，機動車保有量240萬兩，躍居第三。 西安 截至2010年11月，機動車保有量達到116萬輛。 沈陽 截至2010年11月，機動車保有量破100萬. 太原市：2005年汽車數量29.4萬輛，2005一年新車增加4.5萬輛，其中私家車佔60%，增速明顯。 南京市：截至2010年11月，機動車保有量達到120萬輛，其中私家車70萬輛。 烏魯木齊市：2005年汽車數量14萬輛，並以6.9%的速度增長。