越南和中國哪個車便宜

1. 聽說越南汽車很便宜是真的嗎

拉倒吧，一點都不便宜，同款車同樣配置，價格比國內高差不多一倍了。我在越南生活2年了，最近打算買車在這，看了現代，豐田，本田，起亞，福特，三菱，媽的，比國內貴好多，他們稅太高了

2. 中國摩托車進軍越南，從市場80%到不足5%，價格優勢為何不起作用

小結

中國摩托車之所以江河日下，還是因為目光過於短淺，在短期內取得市場的主導地位之後，沒有進一步從消費者權益著想進而樹立起穩固的品牌形象，反而一味地偷工減料，不斷地挑戰消費者對於質量的底線。

最終終於親手砸掉了自己的招牌，給其他競爭者以卷土重來的機會。

這個案例對於今天的中國企業也是很有借鑒經驗的，就是要從長遠布局，不能唯經營額是圖和以價格戰作為永遠的制勝法寶，而是要堅持技術創新，以質取勝，才能在市場上獲得更廣泛的認可。

3. 中國摩托價格便宜，為什麼越南人卻不願意購買

相信去過越南的朋友都會發現，在越南看到汽車是比較少見的，一方面是由於他們的經濟水平發展還達不到全面的普及汽車，另外一方面就是由於在越南的道路上是普遍較為狹窄的，所以大部分的越南人選擇摩托車出行更加有優勢。在越南幾乎每家每戶都擁有一輛摩托車，而不少細心的朋友都會發現越南的摩托車普遍產於日本，而中國製造的摩托車卻十分少見，這是為什麼呢？

越南雖然是一個小國家，但是人口卻十分的多，許多人的收入都沒有辦法去負擔的起汽車的開銷，而選擇購買摩托車就成為了他們最好的選擇。而他們騎摩托車的技術更是達到了爐火純青的地步，騎著摩托車可以說是人車合一，不管是一個人還是載著其他人，都可以輕松自如的穿梭在街道上，在車流之中急轉急停，技術十分嫻熟。早在十幾年前，日本製造的摩托車就早已打入了越南的市場，而中國的摩托車也用便宜的價格和不錯的質量也成為了日本摩托車的競爭對手，甚至在之後的一段時間裡面，中國製造的摩托車是大部分越南人的首選，可是為什麼到現在卻幾乎見不到中國製造摩托車的身影呢？

隨著越南摸魚哦車市場競爭越來越激烈，摩托車的價格也不斷的在壓低，而中國的摩托車也不得不和日本摩托車打起了價格戰，在這樣的一個情況下，成本被控制導致的摩托車質量的不過關，之後在越南發生了多起摩托車產品事故，將中國摩托車推向了風口浪尖上，有不少的越南人就認為中國的摩托車質量十分不過關，聲稱不會再使用中國製造的摩托車，而中國品牌更是被貼上了「低端廉價」的罪名。

不少的越南人認為騎著中國製造的摩托車是一件十分沒有面子的事情，而且越南政府常年宣傳「經濟去中國化」，這些也慢慢的滲透在越南人的生活之中，大大小小的商店關於中國製造的產品更是逐漸銷聲匿跡。不僅如此，越南也有不少明星公開抵制中貨，更是將中國製造推向風口浪尖。

而中國摩托車在越南市場的大起大落更是給了我們慘痛的教訓，在上世紀90年代中國摩托占據了越南街頭，大部分的越南人都願意選擇物美價廉的中國製造摩托車，而之後的中國摩托車企業的無限膨脹，成本不斷壓低，質量不斷下滑，不少的越南人也對中國製造摩托車漸漸沒有了信心，也就讓中國摩托車慢慢的退出了越南市場，而日本的摩托車產品反將一軍，佔領了現在越南人的摩托車市場。

不得一提的是不論是生產什麼產品，質量還是佔了很大的一個因素，對於這種現象，你們是怎麼看待的呢？

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4. 一輛越南汽車要多少中國人民幣

越南沒有自主生產的汽車，越南汽車多是進口比較多，且日系車型佔了大多數。

5. 中國武漢去越南美川縣怎麼走，坐什麼車方便用錢少

你想要坐汽車的話去越南，你要先從武漢來到南寧，要到了南寧再去到河內，然後再去到美川縣。(其他的飛機是沒有的，你只能坐汽車，轉汽車)

1、A、南寧=====河內，汽車到琅東汽車站、友愛路國際旅客集散中心 車費 190元，時間： 7;00-----10:00都有車票的。不過看你什麼時候去，最好提前一天買車票，廣西真的好多人去河內的。這種車是聯運的，到了關口會換車的，換成越南的大吧，有什麼不懂，就問車上的吧姐，越南的吧姐也是會中文的。不然，問車上同行的中國人也行。（車程是 8個小時這樣子，到越南河內就是下午了，不過，這個要看你早上坐幾點鍾的車了。到越南河內會有幾個車站的，一個是: 金蓮賓館（是離古街市中心還劍湖近點），一個是：中安小區內。其實你可以在過海關換車時問一下是到河內哪個車站下的車。）

B.南寧火車站 南寧=====河內嘉林火車站（天天只有一次火車哦 時間是：18：30 帶上辦好越南簽證的護照去買火車票，那裡有個國際窗口，從來不用排隊的）火車票 180元起，分軟硬卧的。（早上 4點30分到河內嘉林火車站，如果你不會越南語，又沒有人接的會，坐火車好像有點不方便，不過可以在候車室等到天亮的，再打車到古街市中心還劍湖近點）
3-你到了那時候在去河南的各大汽車站，再坐汽車去美川縣可以了。

現在到春節了，去越南的人很多的，你要去的話，就要早點訂票，不然是買不到票的。

6. 越南4s店汽車便宜嗎

不便宜。
在同檔次的情況下你聽說進口貨會比國產便宜嗎？進口的關稅嚇死人，100%。
越南汽車比國內貴多了，朗動國內10萬是吧？越南要20幾萬。

7. 4000人民幣在越南能買汽車嗎

買不到，越南汽車價格在20萬以下的很少，基本比較普遍的都是在22萬左右。車都是進口的，關稅特別高，一輛一般的摩托車都得一萬多，更不要說汽車了。二手的估計能買個一般的車。

8. 越南買車比中國便宜嗎 越南車為什麼那麼便宜

你在做夢呢，越南汽車比國內貴多了，朗動國內10萬是吧？越南要20幾萬。奔C國內30幾，越南40幾，都是起步價，誰告訴你便宜了？
呵呵，居然反對的人還不少，怕是連國門都沒出過吧？去趟東南亞比國內還便宜，有空出去看看吧，別坐井觀天讓人笑掉大牙。

9. 越南的消費水平怎麼樣

不高，近幾年因旅遊業的快速發展，物價已經上漲，但是依然不高。消費方面，越南物價最高的城市是胡志明市。餐飲方面，夾肉法棍約15000越南盾，一杯酸奶約6000越南盾，一碗越南粉約25000越南盾。住宿方面，100萬越南盾可以在遊客聚集區住上3星級酒店，10萬越南盾可以住到不錯的青旅床位，並且還含早餐。越南盛產各種熱帶水果，像國內常見的荔枝、芒果、山竹、波羅蜜等這些水果，則比國內要便宜不少。

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越南的海岸線很長，海鮮種類繁多，而且價格實惠便宜。以芽庄為例，我們點了幾只拳頭般大的花蝦、蜆、一條小的魔鬼魚、一碟炒菜和果汗，胡吃海喝一通，最後算賬一共才花費了40萬越南盾，這可真是一個很大的數字，可摺合人民幣也就110多元。

而交通的話，城際大巴比較便宜，4小時車程內的城際大巴，座位舒適的，價格均在10萬越南盾左右。但計程車的話就跟國內基本保持一致了，因為在越南幾乎是人手一部摩托車，外出辦事工作基本上都是靠摩托車來解決，計程車的服務對象基本上都是外來遊客。