中國汽車開多久

① 買一輛汽車要開多久才能覺得劃算

一輛汽車要開多久才能覺得劃算，這當然是要分價位的，小宋認為價格在二十萬以上的，大概6-8年，價格在二十萬以下的大概在3-5年，我說的這些時間都是汽車的穩定期，因為在這段時間內，汽車的各個零件都不易損壞，各種線路管道還沒有老化，所以基本不需要怎麼出修理費，但過了這個時間段，那就會在修車方面花上不少錢了。

② 國產車能開多久

國產汽車這些年發現他們做好車沒人買倒貼錢，只有在10萬以內的這個低利潤的價格區間有市場，還能有點微薄的利潤。只要超過10萬的車，不管做的再好，消費者就憑一個品牌就把國產的否定掉了，很少有消費者會認認真真的對比下，進口車、合資車、自主品牌的用料、做工、技術、質量。都是聽說自主品牌差就認定自主品牌差了。但是中國人就是迷信外國貨，就是覺得外國品牌高上大，自主品牌低端。並且不少人還認為一分錢一分貨

其實現在國產車在中高端市場做的產品並不差，投入的也不少，只是銷量不行，基本都在虧損狀態，不管什麼商人，某個方面虧一點可以，但是連連虧損，長期虧損不見曙光，那肯定要推出這方面不做了。國家最怕的就是國產車現在進軍在中高端的這一波熱浪中因為虧損巨大，不繼續堅持做下去全部退下來，以後誰也不敢進軍中高端市場，讓中國汽車業永遠處於低端製造業水平

③ 家用車可以開多少年

私家車一般使用年限為15年或行駛里程達到60萬公里就算報廢，不過中國法律並沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定，只要符合年檢標准達到報廢標准後要求繼續使用的，不需要審批。

④ 汽油車的壽命多少，一般能開多少公里

正常情況最少8年，30萬公里。

大多數合資家用轎車設計壽命為30萬公里，如果按每年2萬公里的行駛里程，壽命大概是15年，而計程車設計壽命則是50萬公里，具體能行駛多少年，根據車主車輛行駛狀況。

好多車主家用汽車行駛里程都可以超過30萬公里，汽車3大件不用更換，只需要進行簡單的維護維修保養，也有的車主開不到20萬公里就不可以了，主要是汽車品牌不好，車輛技術不過關導致。

按中國汽車報廢標准，屬下列情況之一的應當報廢：

① 輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業專用車累計行駛30萬千米，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬千米，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車累計行駛50萬千米，其他車輛累計行駛45萬千米；

②考慮到家庭轎車的發展，對於9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年，旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年，上述車輛達到報廢年限後需繼續使用的，必須依據國家機動車安全、污染物排放有關規定進行嚴格檢驗。

檢驗合理後可延長使用年限，但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年，延長連用期間按規定增加檢驗次數，一個檢驗周期內連續三次檢驗不合格的應報廢。

⑤ 在中國買一輛車開多少年算報廢

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。

根據規定，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

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《機動車登記規定》第二十七條

已達到國家強制報廢標準的機動車，機動車所有人向機動車回收企業交售機動車時，應當填寫申請表。報廢的校車、大型客、貨車及其他營運車輛應當在車輛管理所的監督下解體。

機動車回收企業應當在機動車解體後七日內將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交車輛管理所，申請注銷登記。

《報廢汽車回收管理辦法》第六條

國家對報廢汽車回收業實行特種行業管理，對報廢汽車回收企業實行資格認定製度。除取得報廢汽車回收企業資格認定的外，任何單位和個人不得從事報廢汽車回收活動。

⑥ 在中國汽車普及還需要多少年

我不這么認為

在國外車普及的概念是什麼？

就是車丟了或者撞壞了可以再買一輛

或者說半年的薪水可以買一輛車

比如說，日本的車一撞就爛，發動機下沉，車頭完全變形。因為他們為了保證乘客的安全，所以讓車子承受更多的能量和損壞。

因為車子壞了，可以再買

而我們呢？幾年的薪水買一輛車，撞壞了就買不起了。

這個就是差距。

⑦ 一般汽車一小時開多少公里

不同車型差別非常大，另外不同路況時速也有差別，市區一般2,30公里，限速一般40公里；郊區一般4，50，限速60；高速一般80到100。

這個最佳的狀態題主定義並不是很明確，在這里我暫且理解為車輛處在一種比較理想的狀態下，那就是：在保證巡航的狀態下讓車輛內部的靜謐性、安全性以及燃油經濟性都處在一比較優良的狀態。

為了讓燃油經濟性處在一種優良的狀態，一般來說我們會涉及到一個叫做「經濟時速」的定義，那就是當車輛的運轉越接近經濟時速，汽車的平均油耗就會越低，也就是越省油，一般來說一輛車的經濟時速和車輛的動力大小有關系，動力越大的車，經濟時速的車速就會越高。

如一輛1.3排量的麵包車，經濟時速可能在50km/h至60km/h之間，而一輛3.0排量的車，經濟時速可能就會在90km/h至100km/h左右，按照我自己開車的經歷來看，除了一些動力非常大的跑車，一般的家用車輛哪怕是排量在2.8的行駛到120km/h的最高限速的時候。

都不是車輛的經濟時速。而且一般的家用轎車在行駛到120km/h的時候車內的噪音會比100km/h的時候要高上不少。

建議時速：

以靜謐性和燃油經濟性這兩個因素來權衡的話，一般的家用轎車在高速公路上面就最好不要以120km/h的車速巡航，這樣的話車輛就不是在一種最佳的狀態上，根據我自己開車的經驗來看，我在高速公路上除非是特別趕時間的話，不然一般不會壓著限速跑。

⑧ 汽車駕駛多少公里報廢

按中國汽車報廢標准，屬下列情況之一的應當報廢：

1、輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業專用車累計行駛30萬千米，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬千米，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車累計行駛50萬千米，其他車輛累計行駛45萬千米；

2、各類出租汽車使用8年；輕、微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業專用車使用8年，允許辦理最長不超過4年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；其他輛使用10年，允許辦理最長不超過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次。

3、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的。

機動車報廢年限：非營運客車：九座以下（含）15年；旅遊客車：10年；營運（非出租）客車10年；20座以上計程車8年；輕貨、大貨10年。

家用轎車報廢年限新規：家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。

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汽車報廢流程：領申請表登記審核—驗車—交行駛證、車牌—繳費—回收公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。

具體過程：

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；

2、登記並審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達到報廢年限的機動車，經對車輛查驗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知書》；

3、車主持《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛；

4、回收企業經查驗《汽車報廢通知書》後將車輛解體，要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷，並進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值；

5、車主持《申請表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經查驗、核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

⑨ 國內汽車的壽命最長是多少年15年以上的車還能開嗎會不會有問題

全世界壽命最長的一輛車是沃爾沃P1800S，美國人伊爾夫·戈登在1966年購買了一輛紅色的沃爾沃P1800S，這是台雙座運動型轎車，搭載一台1.8升的四缸自然吸氣發動機，最大功率是115馬力，配備4擋手動變速箱，戈登在退休後就開著這台車環球旅行，到1987年，這台沃爾沃P1800S的行駛里程就達到了160萬公里。

你以為這就結束了，這還沒完，戈登繼續開著他的沃爾沃P1800S四處旅行，到2002年的時候，這台車的行駛里程翻一倍，達到了320萬公里，然而這台車還能繼續開！到2013年時，這台沃爾沃P1800S的行駛里程達到了恐怖的480萬公里。

你以為這車應該報廢了吧，很可惜，這車還能開，到了2015年時，這台車的行駛里程已經達到513萬公里，戈登已經繼續使用了49年，根據沃爾沃公司的評估，這台沃爾沃P1800S仍然可以開，開到550萬公里應該不成問題，地球的周長不過是4萬公里，這車的行駛里程可以繞地球130多圈了。

一般來說，除了一些易耗品需要定期更換，比如輪胎、雨刮、火花塞、剎車片、各種機油、各種濾芯，汽車主要部件基本不用換，前文說到的那台跑了500多萬公里的沃爾沃P1800S其實是換過發動機的，至於其他部件有沒有換過，就不得而知了，至少底盤是原車的。

按照國內最多隻能跑60萬公里的限制，即使汽車壽命超過15年，完全是可以繼續使用的，國外有一種老爺車文化，有一些使用年限超過30年的老車仍然還在用，但國內沒有這種情況，國內的人都喜歡開新車，二手車開的人都不多，更不要說30年以上的車了，都會覺得不安全。

國內非營運的私家車只要滿足三點就能繼續開，不用管使用年限：

1、能通過年檢。

2、行駛里程不超60萬公里。

3、沒有質量問題。

機動車強制報廢標准中沒有規定私家車的使用年限，就是考慮到一些車可能行駛里程少，使用年限會多一些，但這並不代表15年以上的車不能用，只有營運車輛不能超過15年，以60萬公里里程為限制的話，私家車至少可以跑20年以上。